亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 同是年輕上進(jìn)心 長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        2019-01-31 00:15:37 作者:黎嘉銘
        1外觀:年輕動(dòng)感VS成熟穩(wěn)重回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】經(jīng)常有朋友問我10萬以內(nèi)落地性價(jià)比高、品質(zhì)不錯(cuò)的轎車有哪些推薦?而小編總會(huì)從我們的自主品牌出發(fā)考慮,畢竟10萬能夠落地的車型選擇豐富,它們的品質(zhì)也越來越好。其中,熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動(dòng)高能版和吉利帝豪GL了,相信手持這個(gè)預(yù)算的朋友都會(huì)將這兩個(gè)車型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬元以內(nèi)落地”這個(gè)中心來將這兩款車對(duì)比一番。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          預(yù)計(jì)能在10萬元以內(nèi)落地,那么裸車價(jià)得控制在9萬元以內(nèi),所以小編選擇了逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI自動(dòng)爭鋒型和帝豪GL 2018款 1.8L自動(dòng)精英智聯(lián)型,算上終端優(yōu)惠后這兩款車型的售價(jià)為8萬多,符合預(yù)算要求。

         
        外觀:年輕動(dòng)感VS成熟穩(wěn)重

          如今的汽車市場由年輕消費(fèi)者主導(dǎo),他們對(duì)車型顏值有很高的要求,并不是所有設(shè)計(jì)都能進(jìn)入他們的眼簾。換代不久的第二代逸動(dòng)高能版用上了長安最新的家族設(shè)計(jì)語言,其顏值一下子躍升至同級(jí)的領(lǐng)先位置,運(yùn)用流線、動(dòng)感設(shè)計(jì)營造出年輕的氛圍。帝豪GL也采用了吉利家族設(shè)計(jì)樣式,融入了中國傳統(tǒng)元素,辨識(shí)度很高,整體造型飽滿、偏向穩(wěn)重。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 自動(dòng)爭鋒型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):8.99~9.99萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價(jià)

        帝豪GL 2018款 1.8L 自動(dòng)精英智聯(lián)型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):8.88~9.68萬最高降0.8萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價(jià)

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          第二代逸動(dòng)高能版和帝豪GL都配備了自動(dòng)大燈,這對(duì)于一臺(tái)8萬元級(jí)別的車型來說非常厚道,天黑了自動(dòng)打開、進(jìn)隧道了自動(dòng)打開、出隧道了自動(dòng)關(guān)閉,提升用車的便捷度。第二代逸動(dòng)高能版還配備了大燈延時(shí)關(guān)閉,鎖車后還能照亮你回家的路。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          相比帝豪GL,第二代逸動(dòng)高能版還多了ACC全速自適應(yīng)巡航,帝豪GL則要到高配頂配才能配備。ACC全速自適應(yīng)巡航能夠?qū)崿F(xiàn)在0-150km/h按照設(shè)定的巡航速度來行駛,可設(shè)置與前車的距離,當(dāng)前車速度比設(shè)定的巡航速度低時(shí),會(huì)自動(dòng)降速;并可跟隨前車停車、起步、甚至彎道跟車(彎道半徑≥125m),保證了行車安全。這個(gè)功能適合在高速或者城市快速路上使用,當(dāng)然也可以用在走走停停的城市路段上。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        2內(nèi)飾:頗有高級(jí)感 逸動(dòng)配置更豐富回頂部

         
        內(nèi)飾:頗有高級(jí)感 逸動(dòng)配置更豐富

          兩車型的內(nèi)飾都善于利用銀色的裝飾來營造高級(jí)感,第二代逸動(dòng)高能版采用大面積裝飾板來讓中控臺(tái)“懸浮”起來,黑色、銀色和棕色的相結(jié)合讓內(nèi)飾層次分明,視覺效果突出。值得一提的是,第二代逸動(dòng)高能在身體能觸碰到的地方都使用了皮質(zhì)包覆[這是頂配的配置]。帝豪GL的內(nèi)飾以黑色為主,中間也采用銀色裝飾,但是多了一條鍍鉻飾條,讓裝飾板不那么單調(diào),對(duì)稱式的中控臺(tái)讓強(qiáng)迫癥們賞心悅目。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          第二代逸動(dòng)高能版配備10.25英寸中控觸摸屏,搭載in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),可以通過手機(jī)APP來遠(yuǎn)程控制車輛,車機(jī)上支持藍(lán)牙、在線導(dǎo)航等功能;語音識(shí)別相當(dāng)強(qiáng)大,如果你說“我冷了”,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)高空調(diào)溫度。帝豪GL則配備了8英寸的中控屏,搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),同樣支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、地圖導(dǎo)航和語音控制等功能。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          第二代逸動(dòng)高能版的主駕座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),還能記憶兩組坐姿,平時(shí)兩個(gè)人交互駕駛也沒有任何障礙。而帝豪GL則是6向手動(dòng)調(diào)節(jié),自己一人駕駛還好,若平時(shí)有兩人駕駛的話轉(zhuǎn)換座椅會(huì)比較麻煩。橫向?qū)Ρ绕渌囆停?萬多的車價(jià)配電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅積極確實(shí)比較少見。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        3空間表現(xiàn)、動(dòng)力總成:相差不大回頂部

         
        空間:乘坐空間相差不大

          帝豪GL的車身尺寸比第二代逸動(dòng)高能版要稍微大一點(diǎn),不過內(nèi)部空間相差不大,身高相仿的體驗(yàn)者在兩車內(nèi)乘坐,空間表現(xiàn)難分伯仲,第二代逸動(dòng)高能版后排腿部空間則要占些優(yōu)勢。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          儲(chǔ)物空間方面,兩者都有特別的地方。第二代逸動(dòng)高能版的擋把前方設(shè)置了一處較深的儲(chǔ)物格,放手機(jī)、錢包等沒有難度,里面還設(shè)置了2個(gè)USB接口和1個(gè)12V電源接口,方便手機(jī)等設(shè)備充電。帝豪GL由于設(shè)計(jì)和布局,擋把前方則沒有儲(chǔ)物格,所以把儲(chǔ)物格放在主副駕內(nèi)側(cè),該位置比較隱蔽。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          第二代逸動(dòng)高能版前排杯架設(shè)計(jì)別出心裁,中間有個(gè)隔板用于調(diào)節(jié)高度,滿足不同高度杯子或飲料瓶的放置。帝豪GL則在杯架上方設(shè)置了蓋板,不需要用杯架時(shí)蓋起來,不僅美觀還能放置手機(jī);而里面設(shè)置了鑰匙槽。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

         
        動(dòng)力:1.6L+6AT VS 1.8L+6DCT

          對(duì)比車型均搭載了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),第二代逸動(dòng)高能版的1.6L動(dòng)力與帝豪GL的1.8L動(dòng)力在參數(shù)上相差不大,動(dòng)力對(duì)于家用、城市游走還是夠用的。值得注意的是,第二代逸動(dòng)高能版的最大扭矩輸出平臺(tái)更早、更寬,低扭輸出相對(duì)較好,在市區(qū)低速頻繁起停會(huì)更加得心應(yīng)手。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          傳動(dòng)方面,第二代逸動(dòng)高能版匹配的是愛信6AT,平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不俗,對(duì)駕駛員的駕駛和乘客的乘坐都相當(dāng)友好。帝豪GL匹配的是6DCT,成本更低、換擋效率高些,不過難免在低速擋位出現(xiàn)頓挫,使用的耐久性也需要考慮。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

          第二代逸動(dòng)高能版配備PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測前方路況,遇到前車急剎、障礙物等情況時(shí),能夠提前發(fā)出警報(bào)及時(shí)提醒駕駛員進(jìn)行制動(dòng),系統(tǒng)還可以根據(jù)危險(xiǎn)程度介入剎車完成自動(dòng)緊急制動(dòng)。該系統(tǒng)能夠有效防止追尾事故的發(fā)生。

        長安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

         
        總結(jié)

          逸動(dòng)系列是這個(gè)級(jí)別的老牌勁旅,上一代車型的銷量表現(xiàn)不錯(cuò),這一帶受到更多年輕家庭用戶的青睞,第二代逸動(dòng)高能版在外觀、內(nèi)飾和安全配置方面都有上佳的表現(xiàn),性價(jià)比突出,作為人生第一臺(tái)車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。帝豪GL在設(shè)計(jì)、整體品質(zhì)也越來越好,同樣能獲得很多消費(fèi)者的肯定與支持,空間表現(xiàn)不俗、配置豐富,不介意雙離合變速箱的朋友可以考慮,需要CVT無級(jí)變速箱的話需要增加購車預(yù)算了??赐晟鲜龅膶?duì)比,不知你對(duì)這兩款“裸車8萬多、10萬內(nèi)落地”的車型有什么看法?是否正合你心意?

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 自動(dòng)爭鋒型帝豪GL 2018款 1.8L 自動(dòng)精英智聯(lián)型
        車型信息:逸動(dòng)
        2018款
        高能版 1.6L GDI 自動(dòng)爭鋒型
        帝豪GL
        2018款
        1.8L 自動(dòng)精英智聯(lián)型
        官方價(jià):9.99萬9.68萬
        廠商:長安汽車吉利汽車
        級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
        上市時(shí)間:2018-092018-01
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L41.8L L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):128133
        最大扭矩(N·m):168170
        變速箱:6擋手自一體6擋雙離合
        車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4710×1820×15054725×1802×1478
        軸距(mm):27002700
        最高車速(km/h):-185
        官方0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):--
        實(shí)測油耗(L/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):-6.9
        電池質(zhì)保期:--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        充電時(shí)間:--
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里四年或10萬公里
        車身類型:三廂車三廂車
        長度(mm):47104725
        寬度(mm):18201802
        高度(mm):15051478
        軸距(mm):27002700
        前輪距(mm):15551551
        后輪距(mm):15661546
        最小離地間隙(mm):-157 (空載)
        車重(kg):13451340
        車門數(shù)(個(gè)):44
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):5360
        后備廂容積(L):500-
        后備廂最大容積(L):--
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-1050×1100×500
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JL478QENJL4G18
        排量(mL):15981799
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):128133
        最大功率(kW):9498
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5700-62006000
        最大扭矩(N·m):168170
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000-50004400
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVTDVVT
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:直噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池能量密度(Wh/kg):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡稱:6擋手自一體6擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):66
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:215/50 R17205/55 R16
        后輪胎規(guī)格:215/50 R17205/55 R16
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125/80 R16T125/80 R17
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):-157 (空載)
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.5
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:--
        天窗尺寸(mm):-263×686
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動(dòng)后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        車頂行李架:--
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:--
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:
        全液晶儀表盤:--
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無線充電:--
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:-比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:--
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:鹵素鹵素
        遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:--
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:--
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:-全車
        車窗防夾手功能:-全車
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:--
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸8英寸
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:--
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車入位:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
        并線輔助:--
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          始于顏值再超預(yù)期 實(shí)拍長安逸動(dòng)PLUS

          始于顏值再超預(yù)期 實(shí)拍長安逸動(dòng)PLUS

          這才是真“完全體” 測試長安逸動(dòng)藍(lán)鯨版

          作為長安的“明星”轎車,無論顏值還是內(nèi)飾配置,第二代逸動(dòng)都展現(xiàn)了年輕活力的一面,市場表現(xiàn)和口碑都不錯(cuò),即便在當(dāng)前低迷的車市中,仍能保持月均銷量過萬??上Ц吖β受囆偷娜笔С蔀樗鼡]之不去的痛點(diǎn),畢竟全系1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),力量還是稍稍差點(diǎn)意思,小馬拉大車確實(shí)有點(diǎn)尷尬。最近上市的長安逸動(dòng)藍(lán)鯨版終于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動(dòng)力總成,又能否展現(xiàn)它運(yùn)動(dòng)化的一面?

          新動(dòng)力有喜也有憂 試駕長安逸動(dòng)1.4T藍(lán)鯨版

          長安汽車在6月4日正式發(fā)布了藍(lán)鯨動(dòng)力品牌,長安逸動(dòng)是除了長安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍(lán)鯨1.4T引擎的車型。此次的新增車型對(duì)于長安逸動(dòng)來說是一舉兩得的,一來填補(bǔ)了逸動(dòng)車系在高功率車型方面的缺失,二來也讓逸動(dòng)車系進(jìn)入到國六行列,因?yàn)樵谑鄣?.6L逸動(dòng)仍為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。但相信大家和筆者一樣,最關(guān)心的還是這套1.4T+7速雙離合的動(dòng)力系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)如何。

          動(dòng)力屢試更爽 試長安新能源逸動(dòng)EV460

          早期的電動(dòng)汽車受制于電池技術(shù)以及成本限制,賣得又貴,續(xù)航里程又短,簡直各種體驗(yàn)都不如人意。臆測也是這種原因純電汽車給人留下各種各樣的印象。現(xiàn)在長安新能源推出新一代的逸動(dòng)EV460純電動(dòng)車,試圖去打破這一局面。從逸動(dòng)EV460字面上理解,這款車可以達(dá)到460km的續(xù)航里程,究竟是否是如此呢?我來到了香格里拉,這里海拔3300米,電動(dòng)車在這里優(yōu)勢更大,只因不會(huì)高反。

          北京車展 | 逸動(dòng)EV460正式上市 400KM俱樂部再添一員

          長續(xù)航新能源車多出一個(gè)選擇,絕不是一件壞事

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜