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      1. 有信仰,更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝

        2019-02-21 00:15:17 作者:高磊
        1外型:變得更運(yùn)動(dòng)回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】曾經(jīng)我也懷疑過這臺(tái)采用UKL前驅(qū)平臺(tái)的寶馬1系的血統(tǒng)問題,但當(dāng)我真正開過它之后,這種疑慮真就被拋到九霄云外,華晨寶馬1系依舊是一臺(tái)駕駛者之車,擁有極佳的駕駛體驗(yàn)。現(xiàn)在,更讓人著迷的來(lái)了,2019款華晨寶馬118i推出了M運(yùn)動(dòng)套裝版車型,車迷們魂?duì)繅?mèng)繞的“寶馬M”運(yùn)動(dòng)套件、“丁字褲”方向盤統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺(tái)入門寶馬上。

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

          今天拍攝的這臺(tái)車型為寶馬1系 2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝版,官方售價(jià)為22.99萬(wàn),據(jù)了解目前該車在經(jīng)銷商處的折扣力度非常有吸引力。

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

        寶馬1系 2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):16.09~22.99萬(wàn)最高降11.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

        有信仰,更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

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        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

        寶馬118i與競(jìng)品車身尺寸對(duì)比

        車型

        寶馬1系
        118i M運(yùn)動(dòng)套裝

        奧迪A3
        Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI

        奔馳A級(jí)
        A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車

        長(zhǎng)度(mm)446244624622
        寬度(mm)180317961796
        高度(mm)144614171454
        軸距(mm)267026292789

        >>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

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        有信仰,更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝

        2內(nèi)飾:“M”信仰加成回頂部

          中控臺(tái)相比此前沒有做出改變,這不要緊,在車迷的眼中只有駕駛座對(duì)面的寶馬M運(yùn)動(dòng)方向盤,更何況2019款寶馬1系還標(biāo)配了8.8英寸中控大屏,這對(duì)于整車高級(jí)感的提升做了不小的貢獻(xiàn)。

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

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        有信仰,更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝

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        3空間與動(dòng)力回頂部

          寶馬1系改為UKL前驅(qū)平臺(tái)很大程度上是為了乘坐空間做出的妥協(xié),實(shí)際效果自然是立竿見影的。

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

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          動(dòng)力方面,寶馬118i采用了一臺(tái)1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW,最大扭矩為220N·m,與之匹配的是一臺(tái)來(lái)自愛信的6速手自一體變速箱。

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

        實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套件版

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        總結(jié):

          在“寶馬M”信仰的加成下,118i運(yùn)動(dòng)套裝版有了更運(yùn)動(dòng)的造型,粗壯的“丁字褲”方向盤同樣讓人愛不釋手。此外,2019款寶馬1系還全系標(biāo)配了LED大燈、8.8英寸中控大屏,整車高級(jí)感有了不小的提升。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

        4實(shí)拍車型參配表回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:寶馬1系 2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝
        車型信息:寶馬1系
        2019款
        118i M運(yùn)動(dòng)套裝
        官方價(jià):22.99萬(wàn)
        廠商:華晨寶馬
        級(jí)別:緊湊型車
        上市時(shí)間:2019-02
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L3
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):136
        最大扭矩(N·m):220
        變速箱:6擋手自一體
        車身類型:4門5座三廂車
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4462×1803×1446
        軸距(mm):2670
        最高車速(km/h):212
        官方0-100km/h加速(s):9.4
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):5.9
        電池質(zhì)保期:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時(shí)間:-
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:三廂車
        長(zhǎng)度(mm):4462
        寬度(mm):1803
        高度(mm):1446
        軸距(mm):2670
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個(gè)):4
        座位數(shù)(個(gè)):5
        油箱容積(L):50
        后備廂容積(L):425
        后備廂最大容積(L):-
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):770×910×580
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B38A15C
        排量(mL):1499
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):136
        最大功率(kW):100
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4400-6000
        最大扭矩(N·m):220
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-4300
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):3
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
        電機(jī)類型:-
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動(dòng)模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        簡(jiǎn)稱:6擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):6
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/45 R17
        后輪胎規(guī)格:225/45 R17
        備胎規(guī)格:無(wú)
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):730×700
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:-
        側(cè)滑門:-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:
        車頂行李架:-
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前○ / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:-
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        駕駛模式切換:
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動(dòng):-
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:
        前/后排座椅加熱:前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式:-
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后○
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LED
        遠(yuǎn)光燈:LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:全車
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)○ / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):-
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:8.8英寸
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4
        自動(dòng)泊車入位:
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
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          國(guó)產(chǎn)后全新奔馳A級(jí)不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國(guó)人喜愛的三廂版本,加長(zhǎng)之后的A級(jí)不僅擴(kuò)展了空間,還絲毫沒有影響到其優(yōu)雅精致的外觀。全新奔馳A級(jí)內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強(qiáng)烈的科技感出現(xiàn),給人一種花二十多萬(wàn)買CLS的錯(cuò)覺,更是俘獲了不少追求時(shí)尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷,極佳的駕駛體驗(yàn)讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。

          試駕寶馬1系M運(yùn)動(dòng)套裝 拋棄固有成見

          自2017年初上市以來(lái),國(guó)產(chǎn)寶馬1系三箱車型因采用了前置前驅(qū)的布局,成為了鍵盤車神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運(yùn)動(dòng)套裝的120i/118i運(yùn)動(dòng)版車型后,這兩款車型竟能以均衡而全面的表現(xiàn),讓小編直呼“真香”?

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜