外觀對(duì)比
內(nèi)飾/配置對(duì)比
空間/動(dòng)力對(duì)比
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
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1外觀對(duì)比回頂部

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】朗逸這娃剛生下來(lái)的時(shí)候連它親媽——上海大眾（那時(shí)候還沒(méi)改名叫上汽大眾）都沒(méi)想到日后這娃竟然可以這么有出息。看到朗逸出人頭地，大眾爸爸在其更新?lián)Q代的時(shí)候也為它改用全新的MQB模塊化平臺(tái)，朗逸就此實(shí)現(xiàn)了從私生子到登堂入室繼承家業(yè)的逆襲。朗逸的成功帶動(dòng)了一大票中國(guó)特供車(chē)型的誕生，而且這些車(chē)型基本都很受消費(fèi)者歡迎。如今東風(fēng)本田全新推出的享域，便是這樣一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型。

中式洋餐誰(shuí)更香？ 本田享域?qū)Ρ却蟊娎室? border=

享域車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià)：9.98~13.68萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

朗逸車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià)：9.39~15.89萬(wàn)最高降2.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　朗逸和享域這兩個(gè)黑頭發(fā)黃皮膚卻天生起洋名講洋話的“混血”兒，其實(shí)更像兩道專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)人飲食特征而漢化的洋菜，既有舶來(lái)之高級(jí)感，又很符合國(guó)人口味，價(jià)格還很接地氣，這老百姓能不喜歡嘛！

　　那么這兩道中式洋餐誰(shuí)更美味，趁著享域剛上市的熱度，我們今天就拿它來(lái)和朗逸比劃比劃。

兩車(chē)基本信息一覽
車(chē)型   本田享域 2019款180Turbo CVT 耀享版 大眾朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版
 官方指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)元13.99萬(wàn)元
動(dòng)力組合 1.0T+CVT 1.5L+6AT
 最大功率  90kW（122PS）  85kW（116PS） 

　　本次對(duì)比的兩款車(chē)型中，享域?yàn)槿抵械捻斉滠?chē)型；朗逸則為1.5L中的頂配，在朗逸全系中（另外還有1.4T車(chē)型）屬于中高配車(chē)型。

 
外觀對(duì)比
年輕時(shí)尚VS百看不厭

　　享域在外形上雖然采用了凌派的衣缽，但經(jīng)過(guò)差異化調(diào)整之后，整體造型比凌派要美觀和協(xié)調(diào)得多。朗逸換用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓大眾各款車(chē)型有了較大的區(qū)別，不至于很套娃，但依然很相似，總的來(lái)說(shuō)朗逸的外形是中庸的。兩款車(chē)對(duì)比之下，享域可能更顯年輕時(shí)尚一點(diǎn)，朗逸則更加百看不厭。

　　享域雖說(shuō)也是緊湊型轎車(chē)，但它的三圍比思域更大，長(zhǎng)度（思域：4649mm）和軸距（思域：2700）都較大的差別，也因此其車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)要更出色。而朗逸則是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車(chē)身材，這方面沒(méi)有享域來(lái)得有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)兩車(chē)作為家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)均不算小。

中式洋餐誰(shuí)更香？ 本田享域?qū)Ρ却蟊娎室? class=

中式洋餐誰(shuí)更香？ 本田享域?qū)Ρ却蟊娎室? class=2內(nèi)飾/配置對(duì)比回頂部

 
內(nèi)飾對(duì)比
實(shí)用主義至上

　　這個(gè)級(jí)別的車(chē)型并不適合在內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)上做太多花里胡哨的無(wú)用功，一進(jìn)車(chē)內(nèi)只要不讓人感覺(jué)怪異奇葩就行，用料的質(zhì)感和各功能區(qū)的便利性合理性才是關(guān)鍵。享域和朗逸兩款車(chē)在內(nèi)飾方面都做得很好，簡(jiǎn)單又不至于簡(jiǎn)陋的造型，按鍵分布合理，儲(chǔ)物格也都很多很順手。

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　　享域的8英寸中控屏幕保留了主要的物理按鍵，并配備Honda Connect系統(tǒng)，支持手機(jī)映射，但不支持CarPlay和CarLife。朗逸僅頂配才有8英寸中控屏，其他除丐版之外，均為6.5英寸（可選裝8英寸），支持CarPlay和CarLife互聯(lián)。

 
配置對(duì)比
兩車(chē)配置都豐富，但多集中于頂配

　　兩車(chē)配置水平較為接近，如LED大燈、電動(dòng)天窗、電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)等等。不過(guò)本次對(duì)比中朗逸1.5L舒適版吃了不是頂配的虧，一些像什么自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像之類(lèi)的都需要上到1.4T頂配才有，車(chē)道偏離預(yù)警、變線輔助、右側(cè)盲區(qū)影像等更是全系沒(méi)有，在價(jià)位相近的前提下，頂配13.68萬(wàn)元的享域就比13.98萬(wàn)元的朗逸1.5L自動(dòng)舒適版性?xún)r(jià)比更明顯了。具體配置對(duì)比情況見(jiàn)下表：

兩車(chē)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

車(chē)型

享域
180Turbo CVT耀享版

朗逸
1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V

并線輔助●-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)●-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)●●
道路交通標(biāo)示識(shí)別●-
無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)●-
自適應(yīng)巡航●-
前/后雷達(dá)前- / 后●前- / 后●
倒車(chē)視頻影像●-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)●-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●●
上坡輔助●●
自動(dòng)駐車(chē)●●
電動(dòng)天窗●●
全液晶儀表盤(pán)●-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式自動(dòng)手動(dòng)
自動(dòng)頭燈●-
轉(zhuǎn)向輔助燈-●
大燈延時(shí)關(guān)閉●-
車(chē)窗一鍵升/降駕駛席全車(chē)
揚(yáng)聲器數(shù)量86

>>查看以上車(chē)型全部對(duì)比參數(shù)<<

　　另外，兩車(chē)都配置主動(dòng)剎車(chē)，不過(guò)均為頂配專(zhuān)屬（享域頂配，朗逸1.5L頂配和1.4T頂配），而并線輔助和車(chē)道偏離預(yù)警是享域才有的主動(dòng)安全配置。

3空間/動(dòng)力對(duì)比回頂部

 
乘坐空間對(duì)比
享域后排更舒適 / 朗逸擴(kuò)容性更大

　　因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)和軸距更長(zhǎng)，享域的車(chē)內(nèi)空間自然要比朗逸更好一些，且后排地板中間幾乎全平這一點(diǎn)很加分，而后排中央扶手還能向前翻出一大塊置物板這個(gè)也很討好后排乘客，遺憾在于享域后排座椅不能放倒，不能對(duì)后備箱空間進(jìn)行擴(kuò)充。朗逸在空間上表現(xiàn)略遜一籌，但總體依然夠用，后排地板高高凸起和全系沒(méi)有后排中央扶手這兩點(diǎn)較為遺憾，但好在后排座椅可以按比例放倒。

中式洋餐誰(shuí)更香？ 本田享域?qū)Ρ却蟊娎室? class=

中式洋餐誰(shuí)更香？ 本田享域?qū)Ρ却蟊娎室? class=

 
動(dòng)力對(duì)比
三缸享域VS四缸朗逸

　　本次對(duì)比的兩款車(chē)型，享域采用的是1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，朗逸則為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。享域全系均為1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，匹配6MT或CVT變速箱。朗逸全系提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116PS），最大扭矩150N·m，匹配5擋手動(dòng)或6AT變速箱；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m，匹配6擋手動(dòng)或DSG 7擋雙離合變速箱。

 
總  結(jié)

　　朗逸今年3月份的銷(xiāo)量高達(dá)4.9萬(wàn)輛，今年累計(jì)已達(dá)14.1萬(wàn)輛，依然制霸緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量榜榜首位置，可見(jiàn)其受歡迎程度。而這主要源于朗逸清楚中國(guó)消費(fèi)者需要什么、注重什么。享域作為后來(lái)者在車(chē)子本身的實(shí)力上并不差于朗逸，超高的性?xún)r(jià)比讓它有底氣和朗逸叫板。當(dāng)然，作為一款全新的車(chē)型，享域的知名度和口碑都有待日后逐漸提升，這是它最大的不利之處。對(duì)于這兩款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)發(fā)的家轎，都能夠滿(mǎn)足普通消費(fèi)者的用車(chē)需求，整體實(shí)力也較為接近，至于選誰(shuí)，就看你喜歡日本壽司還是德式香腸了。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳燁）

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：享域 2019款 180Turbo CVT耀享版朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
車(chē)型信息：享域
2019款
180Turbo CVT耀享版 		朗逸
2018款
1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
官方價(jià)：13.68萬(wàn)13.99萬(wàn)
廠商：東風(fēng)本田上汽大眾
級(jí)別：緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：2019-042018-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T L31.5L L4
進(jìn)氣形式：渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS)：122116
最大扭矩(N·m)：173150
變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：4756×1804×15094670×1806×1474
軸距(mm)：27302688
最高車(chē)速(km/h)：195190
官方0-100km/h加速(s)：11.812.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：--
工信部綜合油耗(L/100km)：-5.5
電池質(zhì)保期：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
充電時(shí)間：--
整車(chē)質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：47564670
寬度(mm)：18041806
高度(mm)：15091474
軸距(mm)：27302688
前輪距(mm)：15201546
后輪距(mm)：15121520
最小離地間隙(mm)：--
車(chē)重(kg)：13121265
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：44
座位數(shù)(個(gè))：55
油箱容積(L)：4051
后備廂容積(L)：561510
后備廂最大容積(L)：--
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：870×1010×6051070×1040×560
貨箱尺寸(mm)：--
最大載重質(zhì)量(kg)：--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：P10A3EA211
排量(mL)：9881498
進(jìn)氣形式：渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS)：122116
最大功率(kW)：9085
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：55006000
最大扭矩(N·m)：173150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：2000-45004000
氣缸排列形式：直列直列
氣缸數(shù)(個(gè))：34
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：44
壓縮比：10-
配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
缸徑(mm)：73-
行程(mm)：78.7-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：--
燃料形式：汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：鋁合金鋁合金
缸體材料：鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
驅(qū)動(dòng)模式：--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：--
電機(jī)布局：--
系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
百公里耗電量(kWh/100km)：--
電池容量(kWh)：--
電池能量密度(Wh/kg)：--
電池類(lèi)型：--
電池保修時(shí)間：--
電池充電時(shí)間：--
快充電量(%)：--
簡(jiǎn)稱(chēng)：CVT無(wú)級(jí)變速6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：無(wú)級(jí)變速6
變速箱類(lèi)型：無(wú)級(jí)變速箱(CVT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：--
中央差速器結(jié)構(gòu)：--
前懸掛類(lèi)型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：215/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格：215/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸：T125/80 D16T125/70 R16
接近角(°)：--
離去角(°)：--
縱向通過(guò)角(°)：--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
最小離地間隙(mm)：--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：5.5-
最大涉水深度(mm)：--
ABS防抱死：●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：●●
防爆輪胎：--
安全帶未系提示：●●
并線輔助：●-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：●-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：●-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：●●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：●-
疲勞駕駛提示：--
夜視系統(tǒng)：--
主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
膝部氣囊：--
前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：--
ISO FIX兒童座椅接口：●●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●●
車(chē)內(nèi)中控鎖：●●
遙控鑰匙：●●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●-
定速巡航：●-
自適應(yīng)巡航：●-
前/后雷達(dá)：前- / 后●前- / 后●
倒車(chē)視頻影像：●-
全景攝像頭：--
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：●-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：--
駕駛模式切換：●-
自動(dòng)泊車(chē)入位：--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：●●
自動(dòng)駕駛輔助：--
上坡輔助：●●
自動(dòng)駐車(chē)：●●
陡坡緩降：--
可變懸掛：--
空氣懸掛：--
可變轉(zhuǎn)向比：--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：--
前橋限滑差速器/差速鎖：--
中央差速器鎖止功能：--
后橋限滑差速器/差速鎖：--
電動(dòng)天窗：●●
全景天窗：--
天窗尺寸(mm)：-460×670
運(yùn)動(dòng)外觀套件：--
鋁合金輪轂：●●
電動(dòng)吸合門(mén)：--
側(cè)滑門(mén)：--
電動(dòng)后備廂：--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：--
電動(dòng)后備廂位置記憶：--
車(chē)頂行李架：--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：--
皮質(zhì)方向盤(pán)：●-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
多功能方向盤(pán)：●●
方向盤(pán)換擋：--
方向盤(pán)加熱：--
方向盤(pán)記憶：--
行車(chē)電腦顯示屏：●●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：--
全液晶儀表盤(pán)：●-
液晶儀表盤(pán)尺寸：7英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示：--
手機(jī)無(wú)線充電：--
座椅材質(zhì)：仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：--
前排座椅高低調(diào)節(jié)：●●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：--
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：--
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：--
第二排座椅移動(dòng)：--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
電動(dòng)座椅記憶：--
前/后排座椅加熱：前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒
第三排座椅：--
座椅布局形式：--
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后-
后排杯架：●-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：自動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：--
后排獨(dú)立空調(diào)：--
后座出風(fēng)口：●●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：●●
車(chē)載冰箱：--
近光燈光源：LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源：LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：--
日間行車(chē)燈：●●
自動(dòng)頭燈：●-
轉(zhuǎn)向輔助燈：-●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：--
前霧燈：●●
前大燈雨霧模式：--
大燈高度可調(diào)：●●
大燈清洗裝置：--
大燈延時(shí)關(guān)閉：●-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：--
前電動(dòng)車(chē)窗：●●
后電動(dòng)車(chē)窗：●●
車(chē)窗一鍵升/降：駕駛席全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：駕駛席全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：●●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●
外后視鏡加熱：●●
后視鏡電動(dòng)折疊：●-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：-●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：--
后視鏡記憶：--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：--
后排側(cè)隱私玻璃：--
遮陽(yáng)板化妝鏡：●●
后雨刷：--
感應(yīng)雨刷：--
中控臺(tái)彩色大屏：●●
中控臺(tái)大屏尺寸：8英寸6.5英寸（選裝8英寸）
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：-○
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陳燁 編輯

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三缸也有好選擇 本田享域?qū)Ρ葎e克英朗

三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在普通家轎市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，并且搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品銷(xiāo)量并不低，可見(jiàn)消費(fèi)者的接受程度還是挺高的，就比如今天這篇文章里的享域和英朗，都是同級(jí)別車(chē)型中比較熱門(mén)的選擇，同時(shí)也是綜合實(shí)力比較強(qiáng)的選擇，但誰(shuí)的表現(xiàn)會(huì)更好呢？

實(shí)力型家轎小生 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田享域

在SUV大熱的前提下，10萬(wàn)元左右緊湊型車(chē)是為數(shù)不少賣(mài)得比較火的細(xì)分市場(chǎng)。因?yàn)榫o湊型車(chē)的主力消費(fèi)人群是一批年輕人，它們覺(jué)得轎車(chē)相比SUV要更加動(dòng)感，同時(shí)內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。在這部分市場(chǎng)里面，軒逸和卡羅拉是代表車(chē)型，廣汽本田凌派也擁有出色的表現(xiàn)。而東風(fēng)本田前期只有思域一臺(tái)緊湊型車(chē)，并且形象相對(duì)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，為了滿(mǎn)足部分消費(fèi)者家用需求，廠商帶來(lái)一臺(tái)全新車(chē)型，東風(fēng)本田享域。

這簡(jiǎn)直是奢侈 東風(fēng)本田享域空間體驗(yàn)

東風(fēng)本田越來(lái)越懂中國(guó)人的心了，在剛過(guò)去的4月份銷(xiāo)量中，東風(fēng)本田共銷(xiāo)售出59,594輛新車(chē)，同期增長(zhǎng)24.5%。在眾多對(duì)手銷(xiāo)量下降的今天，東風(fēng)本田能取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易，最大的原因是東風(fēng)本田旗下的拳頭產(chǎn)品都深深抓住了消費(fèi)者的心。而最近上市的享域，在懂中國(guó)人這方面，同樣有著很高的造詣。

低配車(chē)值不值？實(shí)拍東本享域CVT暢享版

凌派自上市以來(lái)，每月銷(xiāo)量都在一萬(wàn)臺(tái)以上，這也與它的大空間、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力以及足夠?qū)嵒莸氖蹆r(jià)分不開(kāi)的。作為兄弟車(chē)企的東本，自然也不會(huì)在該細(xì)分市場(chǎng)上缺席，推出了凌派的姊妹車(chē)型享域，上面說(shuō)凌派的優(yōu)點(diǎn)，它也都有，只是在一些外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了些許調(diào)整。今天我們就一起來(lái)看看這款售價(jià)11.23萬(wàn)的享域自動(dòng)擋最低配表現(xiàn)如何，是否值得推薦。

推薦耀享版 東風(fēng)本田享域購(gòu)車(chē)手冊(cè)

思域是東風(fēng)本田里唯一的緊湊級(jí)別轎車(chē)，在“組合拳”產(chǎn)品策略的影響下，為了吸引到更多消費(fèi)者，東風(fēng)本田新推出了享域，同時(shí)它可以看作是凌派的”姊妹車(chē)型“，都是面向于家庭用戶(hù)。最新上市的東風(fēng)本田享域共有四款車(chē)型，其價(jià)格區(qū)間為：9.98-13.68萬(wàn)元。另外廠家為享域提供了以下購(gòu)車(chē)方案：1.全系購(gòu)置稅減半、2.五年零利息金融方案。

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