【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】思域這臺極其熱門的轎車在昨天（5月17日）迎來了中期改款車型，此次改款的重點(diǎn)放在了外觀，在前臉、車尾以及車身顏色方面進(jìn)行了一定的調(diào)整，并且更具發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及配置的不同推出了8款車型，那問題來了，哪款配置更值得選呢？

　　此前我們已經(jīng)對新款思域進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍解析，如果你想了解更多信息，可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入相關(guān)文章。

　　作為整個(gè)車系中入門動(dòng)力里的入門配置車型，尚悅版的售價(jià)的確夠低的，只有11.99萬。但同時(shí)尚悅版的配置也十分低，但起碼這是一臺CVT車型，如果您的預(yù)算真的非常低但又非常非常喜歡思域，那么選這臺車型還是可以的，除此之外不建議選擇。

　　尚動(dòng)版的價(jià)格比起尚悅版貴了1萬，但這1萬絕對花得物超所值，中控大屏、好看的儀表盤、8揚(yáng)聲器、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等這些配置讓用車體驗(yàn)上升了不止一個(gè)檔次，所以，只要預(yù)算不是太過于低，或者說能接受貸款，選擇尚動(dòng)版絕對會讓你的用車生活更加愉快。

　　尚擎版是1.0T車型中的最高配車型，同時(shí)它也是整個(gè)思域車系中最值得挑選的車型，在舊款車型中，尚擎版這個(gè)價(jià)格配置版本是不存在的，而此次改款加入尚擎版的目的也很明顯，那就是想增加一塊走量的車型。剛剛提到的尚動(dòng)版配置已經(jīng)足夠豐富了，但是尚擎版在價(jià)格僅高了4000元的情況下，能提供得更多，比如前LED大燈、真皮座椅、真皮方向盤，這些配置哪怕在外自行加裝也遠(yuǎn)超4000元的價(jià)格了，同時(shí)，再往上，也只有售價(jià)為15.59萬的220TURBO勁擎版有這些配置，差價(jià)相當(dāng)大。

　　在1.5T車型種，勁控版和勁動(dòng)版的配置完全一致，唯一不同的只有變速箱，其中勁控版價(jià)格為12.99萬元，與180TURBO尚動(dòng)版價(jià)格一致，配置方面，勁控版比尚動(dòng)版要稍高一些，前排增加了能提高被動(dòng)安全的側(cè)氣囊和安全氣簾，并且也增加了泊車?yán)走_(dá)，但這兩個(gè)車型的配置可以說差不多，最大的區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的區(qū)別，如果你能接受手動(dòng)擋車型，那么220TURBO勁控版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但如果你需要一臺自動(dòng)擋車型，那就只能增加1萬元預(yù)算來選擇勁動(dòng)版了。

　　燃動(dòng)版作為“燃系”兩款車型之一，最大的改變增加了一些專屬套件以獲得一個(gè)更運(yùn)動(dòng)的視覺效果，這些套件在更高一級勁擎版上也沒有配備。但是，除了這些套件之外，其它配置基本沒變，所以，如果你不追求這些視覺上的效果，那這個(gè)版本對你可有可無。

　　從勁擎版開始，售價(jià)終于邁入了15萬的大關(guān)，勁擎版雖然沒有“燃系”上的運(yùn)動(dòng)套件，但是其它配置終于豐富起來，LED大燈、駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、換擋撥片、Honda CONNECT系統(tǒng)等配置讓日常用車更加便利，同時(shí)，這個(gè)配置水平基本也不需要購車后自行加裝了，屬于一步到位免折騰的車型。

　　這是整個(gè)車系最高配的車型，當(dāng)然價(jià)格也不低了，達(dá)到了16.99萬元，相對其他車型，燃擎版唯一的賣點(diǎn)就是搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，擁有ACC主動(dòng)巡航、車道保持、預(yù)碰撞警示燈配置，但除此之外的配置幾乎與勁擎版一直，所以，如果你不是特別不差錢的主或者是不需要這套系統(tǒng)，那就選勁擎版或者直接買中型車去吧。

　　總結(jié)：思域一直是緊湊級轎車市場里的熱門車型，此次改款的目標(biāo)是維持熱度以及希望通過配置的改動(dòng)來獲得更好的銷量，在這次上市的8款車型種，有性價(jià)比非常高的尚擎版，也有保留了手動(dòng)變速箱的勁控版，就從這配置搭配來看，除了最低配以及最高配車型需要特殊的購買需求才能下得了手之外，其余車型的配置搭配都比較合理，相信新款思域會取得一個(gè)更好銷量成績。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）