【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】國(guó)六政策即將實(shí)行，很多持幣待購(gòu)的買(mǎi)家們都會(huì)在國(guó)五和國(guó)六車之間徘徊不停，其中矛盾點(diǎn)就在于同一款車，國(guó)五排放的車款由于急于清庫(kù)存的關(guān)系會(huì)有相當(dāng)可觀的優(yōu)惠幅度，而國(guó)六排放的車則能緊跟潮流，未來(lái)或有潛在的政策紅利。

        今天我給各位推薦四款滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且10萬(wàn)就能落地的合資三廂家轎，希望能給那些鐘情于國(guó)六排放又只想要款入門(mén)代步車的朋友們一些建議。

        既然是想要一款家用代步車，那么豐田出品的車型肯定是難以繞過(guò)的選擇。YARiS L致享的定價(jià)大部分都在10萬(wàn)元以下，并且1.5E CVT魅動(dòng)版 國(guó)六的售價(jià)為8.78萬(wàn)，更有著一定的優(yōu)惠，想要10萬(wàn)落地是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

        本章小結(jié)：豐田YARiS L致享這款車我本人也曾接觸過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間，雖然這款車的設(shè)計(jì)算不上多好，但還算耐看，而它的車內(nèi)空間實(shí)用性、成熟的動(dòng)力總成以及較為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，都給我留下了不錯(cuò)的印象，倘若你想10萬(wàn)內(nèi)選一款家用車，并且還要求是三廂的，那么豐田YARiS L致享將會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

        除了日系車之外，實(shí)用、耐用以及性價(jià)比相對(duì)較高的韓系品牌也是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。福瑞迪這款車看似很陌生，但其實(shí)它在2009年就已經(jīng)由東風(fēng)悅達(dá)起亞引入國(guó)產(chǎn)了，2017年底，福瑞迪正式換代，不久前也正式上市國(guó)六排放的車型，究竟它的產(chǎn)品力如何，我們一起來(lái)看一下。

        本章小結(jié)：現(xiàn)款福瑞迪的軸距達(dá)到了2650mm，車內(nèi)的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，考慮到它所在的售價(jià)區(qū)間，這樣的表現(xiàn)讓人驚喜。同時(shí)，該車的設(shè)計(jì)感不俗，配置也挺豐富的，性價(jià)比十分高，確實(shí)是值得我們?nèi)サ降牦w驗(yàn)一下的。

        當(dāng)初，長(zhǎng)安福特為了進(jìn)一步搶占市場(chǎng)，推出了更為親民的福睿斯，并且獲得了不錯(cuò)的銷量。日前，福睿斯正式上市了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，迎合了市場(chǎng)的需要。那么國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車型的配置高嗎？性價(jià)比跟起亞的福瑞迪有一拼之力嗎？

        本章小結(jié)：談及福特品牌推出的車型，大家的印象就是它們的運(yùn)動(dòng)性好，有著一定的操控性。但福睿斯作為一款定價(jià)相對(duì)親民的車系，它其實(shí)以舒適、家用為主，操控性相對(duì)會(huì)弱化一點(diǎn)，該車配置豐富、定價(jià)合理，假如你喜歡福特品牌，但預(yù)算又不多，那福睿斯或是你的好選擇。

        跟長(zhǎng)安福特的福睿斯一樣，雪佛蘭的科沃茲也是為了進(jìn)一步搶占親民級(jí)別消費(fèi)市場(chǎng)而推出的產(chǎn)物，這款車有著年輕活力的一面，在這個(gè)年輕化的車市潮流之下，我相信憑借著它的造型優(yōu)勢(shì)，會(huì)有不少的年輕人為之心動(dòng)。

        本章小結(jié)：目前滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的科沃茲，只有3款配置車型，選擇還是比較少的，更重要的是它搭載了直列三缸的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配置也不算高，所以我建議假如是喜歡這款車的朋友，不妨再觀望半年。

        在10萬(wàn)元以下，目前能滿足國(guó)六排放的合資三廂家轎并不算多，隨著各地政策的實(shí)行，我相信半年后的選擇會(huì)豐富很多，所以假如你想要國(guó)六排放的車，不妨再等一等，或者屆時(shí)它們的優(yōu)惠幅度也會(huì)讓你有不少的驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）