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      1. 更智能的體驗 長安CS75 PLUS實拍解析

        2019-07-24 07:32:17 作者:陳杰
        1更具運動化的設計回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道全新長安CS75 PLUS作為現(xiàn)款長安CS75的換代車型,新車在外觀上采用了最新的家族式設計語言,并提供運動版和普通版兩種車型可選擇。此外,長安意在將CS75 PLUS打造成A+級SUV,在系統(tǒng)智能化/安全配置/動力表現(xiàn)上都超過同級別車型。本次有幸近距離體驗,讓我們一起了解一下這款車。

        外觀:營造很強的運動感

          全新的家族式設計風格讓這臺長安CS75 PLUS更強調運動基因,從前臉直觀看過去會異常兇猛,貫穿式的LED日行燈與熏黑處理的進氣格柵在細節(jié)上也很張揚,明顯更適合年輕消費人群。

         

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          車身尺寸方面,長安CS75 PLUS運動版長寬高為4700*1865*1700mm,軸距為2710mm。而普通版車型長度會比運動版短30mm,其他數(shù)據(jù)不變。

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        內飾:用料厚道檔次高

          內飾方面,紅色雙色配色以及一體式運動座椅營造了很強的運動氛圍,新車采用了當下熱門的連屏設計,全液晶儀表盤和中控屏尺寸適中,具有非常高的科技感同時實際體驗也很不錯。此外,用料方面也相當厚道,在肢體能觸及到的部位都采用了軟性真皮覆蓋,觸感很棒。

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        2大五座SUV定位回頂部

        空間:算是大五座SUV

          長安CS75 PLUS的乘坐空間值得肯定,雖然它的頭部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但橫向空間和后排腿部空間充足,而且后排中間地臺基本平整。綜合來看,內部空間大于一般的緊湊SUV,適合對空間有較高要求的用戶。

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          儲物空間的表現(xiàn)同樣比較常規(guī),該有的地方都設置儲物格或儲物槽,而且儲存能力不小。而后備廂空間值得一說,內部相當規(guī)整,可利用率較高;尾門采用電動開啟,開口足夠寬也足夠高,平時搬運大件也很容易完成。

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        動力:小車身更輕盈

          動力部分方面,實拍車搭載的藍鯨2.0TGDI發(fā)動機,最大功率233馬力,最大扭矩360牛·米,與之匹配愛信8AT變速箱。看參數(shù)應該與CS85 COUPE的動力配置一樣,其加速感明顯,動力輸出線性,而且配合愛信變速箱,難以察覺其換擋動作。

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          作為CS75的換代產品,CS75 PLUS各方面的提升都是比較明顯的。首先是風格更為激進,具有更強的運動感,符合年輕消費者審美。內飾在設計和用料更用心,同時科技感也更強。藍鯨2.0TGDI發(fā)動機與愛信8AT變速箱動力總成確實能滿足絕大部分用戶的需求。綜合來看,換代車型真正地了解到消費者所需,并且極大程度的滿足了一些對于性能有追求的年輕消費者,在緊湊級SUV這個級別里,相信長安CS75 PLUS勢必會掀起新的軍備競賽。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰)

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