【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自國家全面開放二胎政策，消費(fèi)者對(duì)于七座SUV的需求日益增加。比起傳統(tǒng)五座車型，七座大車在擁有更多承載力的同時(shí)，能夠更好地給駕乘者帶來舒適和便利。對(duì)于事業(yè)有成，家庭美滿的精英人士而言，積極響應(yīng)二胎政策的同時(shí)，對(duì)駕乘空間的需求勢(shì)必增強(qiáng)，大空間多座椅的布局能夠?yàn)槊恳淮蔚募彝コ鲂性鎏頊剀?。而消費(fèi)者對(duì)于豪華的定義繁雜，每個(gè)人都用有著不同的見解和感觸，或許是產(chǎn)品長久以來的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)，或許是品牌一如既往的頂級(jí)奢華，也或許是服務(wù)過程中的各種貼心周到。相信不少消費(fèi)者在選擇一輛適合全家人出行的七座大車時(shí)會(huì)束手無策，無從下手，今天小編就為各位羅列幾臺(tái)市面上競爭力比較強(qiáng)的七座豪華SUV，供您參考。

　　林肯對(duì)車型的命名是非常有意思的一處，林肯大陸、林肯領(lǐng)航員、林肯航海家、林肯飛行家等，都是與“旅程”有關(guān)的名字，頗有一種自在怡然的感覺。作為美系品牌，我們會(huì)率先想到美系的肌肉感，厚重富有力量的身軀不怒自威，極具壓迫感。而這一次，全新林肯飛行家要告訴你，美式肌肉猛男也很坦然舒展，大器天成。

　　作為林肯全系家族陣容的重要成員，全新林肯飛行家的前臉采用了林肯最新家族設(shè)計(jì)語言，星輝式的進(jìn)氣格柵盡顯魄力，銀色點(diǎn)狀裝飾宛若星空點(diǎn)點(diǎn)，散落在車頭，甚是優(yōu)雅浪漫。全新林肯飛行家超五米的車身長度標(biāo)配3排7座的大空間，在塊頭上向林肯領(lǐng)航員看齊，雍容大氣。

　　全新林肯飛行家晶鉆式自適應(yīng)光束LED大燈擁有92顆LED燈組，可以通過前置攝像頭對(duì)前方道路、交通標(biāo)識(shí)及其他車輛位置進(jìn)行監(jiān)測判斷，自適應(yīng)調(diào)整光束，保障行車安全。

　　全新林肯飛行家的車身線條大多平直，搭配幾條曲線頗有躍然而起的動(dòng)感之勢(shì)，相當(dāng)順暢，林肯稱其為“飛行線條”，確實(shí)相當(dāng)具有飛機(jī)的流線型。來到它的車側(cè)，通過直線與曲線相交錯(cuò)，靜與動(dòng)的交疊，你能感受到優(yōu)雅與力量的完美平衡；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)標(biāo)識(shí)上的“AVIATOR”普通翻譯的話是“飛行員”的意思，林肯將其喚作“飛行家”，這個(gè)命名更具藝術(shù)美感。

　　尾部方面，從側(cè)面望去，會(huì)很明顯的感覺到全新林肯飛行家獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)表現(xiàn)，車尾的視覺重心較高，配上底部雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)，在同級(jí)別車型中頗為少見，這是一種獨(dú)有的美式霸氣。時(shí)下流行的貫穿式尾燈在全新林肯飛行家的寬體車身上更為醒目，兩側(cè)燈組層次鮮明，表現(xiàn)上更具立體感。

　　20英寸星璇式鋁合金輪轂質(zhì)感極強(qiáng)，光是靜態(tài)就盡顯豪華品質(zhì)。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)頗有向林肯領(lǐng)航員致敬的意味，大量貫穿式的線條拉寬了橫向視覺效果，大量皮質(zhì)包裹的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及簡約的中控布局更顯精致整潔；全景天窗及頂棚Alcantara材質(zhì)更提升了全新林肯飛行家奢華的視覺和觸覺感受。奧地利Wollsdorf真皮包覆，Vision智能觸控方向盤用料豪華，手感非常棒。

　　全新林肯飛行家配備了12.3英寸全液晶儀表盤，UI界面非常漂亮，畫面細(xì)膩清晰，功能豐富，有很強(qiáng)的可玩性。10.1英寸懸浮式中控屏搭載第三代SYNC多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng)，可以采用聲控語音啟動(dòng)導(dǎo)航，并帶在線路況功能，支持Carplay和Carlife。車內(nèi)配備了“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，可自動(dòng)凈化空氣，有效過濾PM2.5、Voc等有害物質(zhì)，并通過中控屏顯示此刻車內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　新車采用了蘇格蘭Bridge of Weir出品的Deepsoft高級(jí)真皮座椅完美貼合各種身材、坐姿的乘客，全車多達(dá)30向調(diào)節(jié)的座椅盡顯貼心關(guān)懷。

　　第二排座椅提供了行車娛樂設(shè)備，可供后排乘客使用。得益于新車的超長軸距，三排乘客都能獲得舒適寬闊的駕乘空間。

　　全新林肯飛行家的整車NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，引擎艙進(jìn)行了360度密封并配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。值得一提的是，全新林肯飛行家還提供交響樂團(tuán)定制的提示音，跟隨不同駕駛場景對(duì)駕駛員做出提醒，讓駕乘人員能處于靜謐的車內(nèi)環(huán)境中并享受到林肯帶來的奢華感。車內(nèi)搭載了28個(gè)揚(yáng)聲器的銳威RevelUltima3D影院級(jí)立體環(huán)繞音響系統(tǒng)，讓駕乘人員感覺宛如身處劇院一般。全新林肯飛行家配備了林肯之道APP，可以在線實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、鎖/解車門、查找車輛位置等功能操作。全新林肯飛行家還配備了PAAK智能手機(jī)鑰匙，手機(jī)只需要在車輛的1.5米范圍內(nèi)，車門便會(huì)自動(dòng)解鎖，讓開車門這一件事變得更為便利。

　　在安全配置上，全新林肯飛行家配備了Co-Pilot 360Plus系統(tǒng)，涵蓋360度全景影像可視系統(tǒng)，APAP一鍵泊車系統(tǒng)，RBA倒車制動(dòng)輔助，LCA車道居中輔助系統(tǒng)等核心配置。

　　飛行家擁有兩套動(dòng)力總成，包括汽油版3.0T V6雙渦輪增壓車型以及3.0T+電動(dòng)機(jī)的PHEV插電式混合動(dòng)力車型。其中3.0T V6雙渦輪增壓車型的輸出為261kW（355PS）/ 553N·m，PHEV插混車型的綜合輸出為368kW（500PS）/ 854N·m。兩款車型均匹配標(biāo)配10速SelectShift®自動(dòng)變速箱與智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　懸掛方面，全新林肯飛行家首次配備AirGlide空氣懸掛，可以根據(jù)不同行車模式主動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度；配備CCD自適應(yīng)懸掛，帶有路況預(yù)判功能。

　　車型小結(jié)：全新林肯飛行家具備的超五米車身完全詮釋了何為大型，超長軸距為七座空間布局為駕乘者帶來更加舒適自在的用車體驗(yàn)，在設(shè)計(jì)上美式肌肉質(zhì)感與豪華用料的完美融合，強(qiáng)大而豐富的功能配置；在動(dòng)力方面首次搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，更具強(qiáng)勁動(dòng)力。對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者而言，全新林肯飛行家可謂是強(qiáng)勢(shì)來襲，完美飛行，就讓我們一起拭目以待吧。

　　奧迪Q7自2005年進(jìn)入市場至今也走過了十余年，改款的進(jìn)度很慢，似乎也是對(duì)自身頗為自信的一種表現(xiàn)，也的確，作為許多精英家庭的必選車型它，著實(shí)擁有強(qiáng)大的硬實(shí)力。

　　現(xiàn)款?yuàn)W迪采用新的家族設(shè)計(jì)語言，比起上一代來更加強(qiáng)悍，更凸顯運(yùn)動(dòng)感。車身線條經(jīng)過調(diào)整后，雕塑感的結(jié)構(gòu)在光影下更具美感，盡顯優(yōu)雅姿態(tài)。奧迪Q7前臉使用了面積碩大的六邊形中網(wǎng)，粗壯的鍍鉻外框顯得端莊大氣，并且與大燈相連。新車全系標(biāo)配矩陣式LED大燈，標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。

　　奧迪Q7的車身尺寸為5069*1968*1716mm，軸距達(dá)3001mm，腰線從前大燈一直延續(xù)到尾部，簡單但是富有力量感，不過整個(gè)輪廓保留了些許上一代車型的影子，總感覺缺少了一些新鮮感。20英寸多輻輪轂造型動(dòng)感，不過僅次頂配與頂配車型為20英寸，其余配置均為19寸。

　　車尾方面，奧迪Q7的造型比較寬大，簡潔的線條勾勒出不錯(cuò)的層次感，尾燈采用了比較方正的四邊形設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)雖然很有特色，但總體給人感覺過于規(guī)整，反倒顯得有一些守舊，對(duì)于三十多歲的精英而言可能過于沉穩(wěn)了。

　　奧迪Q7的內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)體現(xiàn)功能性與豪華感的結(jié)合，操控布局清晰，沒有復(fù)雜的按鍵設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)的整體感和減少對(duì)駕駛員的駕駛干擾，最為矚目的莫過于超大面積的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，不論是制冷/熱效果還是視覺效果都是非常震撼的。

　　三輻式運(yùn)動(dòng)真皮多功能方向盤，可控制音頻挑選、啟動(dòng)語音控制系統(tǒng)、操作導(dǎo)航系統(tǒng)等，并配備了換擋撥片。

　　奧迪Q7的保留了大多數(shù)物理按鍵，按鍵尺寸合適，非常便于駕駛員盲操，不過比起時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，過多的物理按鍵反而削弱了這臺(tái)車的科技感。全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表盤畫面細(xì)膩，顯示內(nèi)容豐富，邏輯清晰，不過HUD抬頭顯示功能只在頂配車型上標(biāo)配，其余車型都需要選裝。新車全系標(biāo)配8.3英寸可升降中控屏，支持CarPlay功能，需要通過新一代觸控板控制。

　　在功能選配方面，諸如車道保持、車道偏離系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360°全景影像、自動(dòng)泊車入位、HUD抬頭顯示功能等可以額外選裝；標(biāo)配10揚(yáng)聲器音響，可選裝BOSE/Bang&Olufsen。

　　奧迪Q7提供了五座和七座版車型供客戶選擇，其中兩款45 TFSI均為五座布局，后備廂最大容積達(dá)到2075L；七座空間為2+3+2的布局，座椅放倒后最大行李廂容積為1955L。

　　動(dòng)力方面，2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW（252PS），峰值扭矩370N·m；3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245kW（333PS），峰值扭矩為440N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，全系匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　車型小結(jié)：從品牌力角度來看，奧迪在豪華品牌中實(shí)數(shù)強(qiáng)者，奧迪Q7采用了家族新的設(shè)計(jì)語言更是提升了一些英氣和科技感，在這個(gè)看臉的時(shí)代里，它并不會(huì)讓人失望。只是比起全新林肯飛行家，在動(dòng)力方面現(xiàn)款并沒有提供時(shí)下熱門的48V輕混系統(tǒng)，不過目前各店有較為可觀的優(yōu)惠額度，也是頗具吸引力。

　　今年，奔馳新一代GLE正式上市，以全新的外觀設(shè)計(jì)語言和更具科技感的內(nèi)飾亮相，它又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？

　　新款車型保持了老款的經(jīng)典輪廓，車身邊角是采用比較圓滑的設(shè)計(jì)，可以看得出許多緊貼時(shí)代潮流的設(shè)計(jì)，更顯年輕態(tài)。奔馳最新的閃鉆格柵，搭配高光黑色及亞光銀色鉻條的設(shè)計(jì)，在保持美感的同時(shí)營造出更為厚重的視覺感受。大燈方面，新一代奔馳GLE全系支持選裝更為先進(jìn)的幾何多光束LED大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。

　　來到車側(cè)，新一代奔馳GLE沿襲了家族經(jīng)典的尾窗設(shè)計(jì)與傾斜的D柱設(shè)計(jì)，這似乎也預(yù)示著這些即將成為奔馳GLE的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。車身尺寸為4941×2018×1782mm，比起前二者來說就顯得比較嬌小了；20寸雙五輻五角狀輪轂造型比較巧妙。

　　車尾方面經(jīng)過調(diào)整后比起老款更好看了，通過曲面的光影呈現(xiàn)出更加動(dòng)感的造型，全LED尾燈通過獨(dú)立反光碗結(jié)構(gòu)營造出分體光源的視覺效果。后保險(xiǎn)杠粗壯的鍍鉻條很是醒目，貫穿兩個(gè)裝飾用排氣管，在感觀上的表現(xiàn)力比較不錯(cuò)。

　　新一代奔馳GLE內(nèi)飾同樣迎來革新，中央空調(diào)出風(fēng)口更改為方形設(shè)計(jì)，下方將設(shè)計(jì)有中央把手，COMDAN控制器將采用尺寸更大的觸控面板替代現(xiàn)有的圓形旋鈕。方向盤采用奔馳最新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)有觸控式的操作按鍵，豐富的多功能按鍵功能強(qiáng)大。

　　雙數(shù)字顯示屏采用半獨(dú)立式設(shè)計(jì)，包含12.3寸全液晶儀表盤和12.3寸中控液晶顯示屏，同時(shí)使用了MBUX（Mercedes Benz User Experience）系統(tǒng)。為了得到更好的裝飾風(fēng)格，液晶框架內(nèi)部加入了橫向拉伸線條與屏幕組合，提升整體裝置視覺效果。

　　新一代奔馳GLE上的抬頭顯示為全系選裝功能，稱得上在售車型中尺寸最大的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，720x240像素和更廣的投影距離成為標(biāo)志性的提升，顯示內(nèi)容包括了車輛狀態(tài)、導(dǎo)航、車速、輔助系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等功能顯示。

　　新一代奔馳GLE由于軸距的增長，后座乘客現(xiàn)在可以享受到更寬敞的腿部空間，并對(duì)第二排座椅進(jìn)行了整體升級(jí)，折疊比例為4:2:4，其中左右座椅可進(jìn)行六項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)100mm，并支持靠背和頭枕調(diào)節(jié)，使得后排乘客擁有更佳的乘坐體驗(yàn)。新車提供了2+3的五座版和2+3+2的七座版供客戶選擇。

　　動(dòng)力方面，新一代奔馳GLE提供2.0T/3.0T動(dòng)力供客戶選擇，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kW（258PS），峰值扭矩為190N·m；GLE450搭載了3.0T L6引擎+48V微混動(dòng)力系統(tǒng)來替代現(xiàn)有的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)270kW(367PS)、峰值扭矩500N·m，全系匹配9速自動(dòng)變速箱。

　　新一代奔馳GLE提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)，可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪的空氣彈簧和阻尼器，從而進(jìn)一步減小路面顛簸與側(cè)傾，也是首款搭載奔馳新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

　　車型小結(jié)：新一代奔馳GLE在外觀繼承老款經(jīng)典的設(shè)計(jì)之外進(jìn)行了大革新，由內(nèi)到外獨(dú)特設(shè)計(jì)非常吸睛，奔馳素來注重駕乘的豪華體驗(yàn)感，在它身上你確實(shí)能感受到屬于品牌的獨(dú)有魅力，3.0T車型上加入48V輕混系統(tǒng)，大大提升動(dòng)力，不過車身長度不到五米，在七座布局上比起上述的全新林肯飛行家與奧迪Q7來說，會(huì)稍顯遜色，不過家族式的雙聯(lián)屏內(nèi)飾也很能吸引消費(fèi)者的注意，相信“愛玩”的駕駛員一定不會(huì)錯(cuò)過它。

　　其實(shí)這三款SUV都各具特色，全新林肯飛行家的超大尺寸、奢華質(zhì)感以及豐富實(shí)用的功能配置令人目不暇接，盡顯林肯之道的優(yōu)雅姿態(tài)，作為三款車型中唯一一款插混車型，在駕駛及油耗方面都有著更具說服力的表現(xiàn)。奧迪Q7的品質(zhì)表現(xiàn)以及大眾口碑選擇是它的優(yōu)勢(shì)所在。新一代奔馳GLE的突破性革新，雙聯(lián)屏等設(shè)計(jì)都是可圈可點(diǎn)之處，48V輕混系統(tǒng)更是時(shí)下潮流所趨。

　　對(duì)于二孩家庭而言，更大的車內(nèi)空間及更靈便的座位是至關(guān)重要，比起奧迪Q7和奔馳GLE，全新林肯飛行家的超長車身與超長軸距能讓駕乘者獲得很好的乘坐體驗(yàn)，可謂是宜家宜商，不失為一個(gè)好的選擇。可能比起奔馳、奧迪，林肯目前在國內(nèi)算得上是小眾品牌，但筆者一直覺得，大千世界的選擇太多，第一個(gè)吃螃蟹的人是勇士，也不僅僅是徒有勇氣，作為新時(shí)代下的精英人士，更容易比其他人能先看到不同之勢(shì)，其實(shí)當(dāng)今的車市，豪華也早已不只屬于BBA了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	飛行家新能源 2019款 3.0T V6全高性能插電式混動(dòng)版	奧迪Q7 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型	奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型
官方價(jià)：	82.38萬	83.98萬	84.38萬
廠商：	林肯(進(jìn)口)	奧迪(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	-	2018-12	2019-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	-L --	3.0T V6	3.0T L6
進(jìn)氣形式：	-	機(jī)械增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	333	367
最大扭矩(N·m)：	-	440	500
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	16
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	250
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
變速箱：	-	8擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	SUV	5門7座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	-	5086×1968×1716	4941×2018×1782
軸距(mm)：	-	3001	2995
最高車速(km/h)：	-	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	-	6.2	6
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-
實(shí)測續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	9.2	8.7
電池保修時(shí)間：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-
整車質(zhì)保：	-	三年或10萬公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	-	5086	4941
寬度(mm)：	-	1968	2018
高度(mm)：	-	1716	1782
軸距(mm)：	-	3001	2995
前輪距(mm)：	-	1668	1679
后輪距(mm)：	-	1693	1728
最小離地間隙(mm)：	-	201	-
車重(kg)：	-	2235	-
車門數(shù)(個(gè))：	-	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	-	7	5
油箱容積(L)：	-	85	85
行李廂容積(L)：	-	295	-
行李廂最大容積(L)：	-	1955 (座椅放倒)	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	1020×1110×810
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	CRE	256 930
排量(mL)：	-	2995	2999
進(jìn)氣形式：	-	機(jī)械增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	333	367
最大功率(kW)：	-	245	270
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	5500-6500	5500-6100
最大扭矩(N·m)：	-	440	500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	2900-5300	1600-4500
氣缸排列形式：	-	V型	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	6	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式：	-	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	-	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	-	混合噴射	直噴
缸蓋材料：	-	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	-	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	國V	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	16
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	250
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	-	8擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	-	8	9
變速箱類型：	-	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	-	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	托森式差速器	多片離合器
前懸掛類型：	-	多連桿式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	-	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	-	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	-	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	-	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	-	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	-	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	-	285/45 R20	275/50 R20
后輪胎規(guī)格：	-	285/45 R20	275/50 R20
備胎規(guī)格：	-	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	T155/80 R19
接近角(°)：	-	22.1	20.9
離去角(°)：	-	20.4	23.5
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	60/30.96	-
最小離地間隙(mm)：	-	201	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	6.2	-
最大涉水深度(mm)：	-	500	-
ABS防抱死：	-	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	-	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	-	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●胎壓報(bào)警	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	-	●前排	●前排
并線輔助：	-	○	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○	○
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	○	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	○
疲勞駕駛提示：	-	-	●
夜視系統(tǒng)：	-	○	-
前排正面安全氣囊：	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前● / 后○	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	●	●
車內(nèi)中控鎖：	-	●	●
遙控鑰匙：	-	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	-	●	●
遙控升降車窗：	-	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●
巡航系統(tǒng)：	-	○自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	-	○360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-
駕駛模式切換：	-	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	●
自動(dòng)泊車入位：	-	○	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	-	●	●
自動(dòng)駐車：	-	●	●
陡坡緩降：	-	●	●
可變懸掛：	-	-	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	○	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	○	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	-	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	1190×710	830×1330
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	●	●
鋁合金輪轂：	-	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	○	-
車側(cè)腳踏板：	-	-	●固定
電動(dòng)后備廂：	-	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	●	●
車頂行李架：	-	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	-	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	-	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	○	●
多功能方向盤：	-	●	●
方向盤換擋：	-	●	●
方向盤加熱：	-	○	-
方向盤記憶：	-	-	●
行車電腦顯示屏功能：	-	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	●	●
液晶儀表盤尺寸：	-	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	○	○
車載行車記錄儀：	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	●
座椅材質(zhì)：	-	真皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	○	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	-	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	●前排	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	-	-	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	●前后+靠背調(diào)節(jié)	●前后+靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	●
電動(dòng)座椅記憶：	-	●駕駛席	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后○	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前○ / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	比例放倒	比例放倒
后排座椅電動(dòng)放倒：	-	-	○
第三排座椅：	-	●	○
座椅布局形式：	-	2+3+2	選裝2+3+2
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	-	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	-	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	●三區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	●	○
后座出風(fēng)口：	-	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	●	-
車載空氣凈化器：	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	-	●	-
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口：	-	●手套箱	-
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	-	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	-	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	-	●矩陣式	○幾何多光束
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	●	●
日間行車燈：	-	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●	○
前霧燈：	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	●	-
大燈高度可調(diào)：	-	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	●
電動(dòng)車窗：	-	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	-	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	-	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	●	●
后視鏡記憶：	-	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	○手動(dòng)	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	○	-
遮陽板化妝鏡：	-	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	-	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	8.3英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	-	●控制器	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	●CarPlay	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	-	●	●
道路救援呼叫：	-	●	●
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢(shì)控制：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	-	●USB ●AUX ●SD	●Type-C
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	●	●
CD/DVD：	-	單碟CD	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	(選裝BOSE/Bang & Olufsen)	（選裝Burmester柏林之聲：12000元）
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-	標(biāo)配:10，選裝:23	標(biāo)配:11，選裝:13
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-
備注：	-	-	-
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