激情不減 卡丁車達(dá)人Nico與他的名爵6
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】卡丁車，是普通人享受速度與激情比較方便的方式，貼地飛行的快感輕易就能獲得。今天的主角是一位卡丁車愛好者——Nico，經(jīng)常參加各種比賽，還獲得不少獎(jiǎng)項(xiàng)。而他的座駕是上汽名爵6，這是一款典型的運(yùn)動(dòng)型轎車，另外Nico的名爵6還是Tropyh版，經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)。今天，Nico將他的兩臺(tái)愛車——名爵6和卡丁車都帶到賽道上來，盡情地刷一刷圈。
作為一個(gè)年輕人，愛玩、愛嘗鮮是Nico的天性，同時(shí)他也追求速度，所以與卡丁車不謀而合。卡丁車已經(jīng)成為了Nico生命中的一部分，每當(dāng)有空閑，就會(huì)約上朋友、車友去玩一下卡丁車。
相信“卡丁車下汽車專用的賽道是怎樣的體驗(yàn)？”這一問題會(huì)在某乎上掀起不少的討論，那究竟是怎樣的體驗(yàn)，今天Nico就來體驗(yàn)一下。當(dāng)然，他也帶來了他的名爵6 Trophy版，同樣會(huì)到賽道上跑圈。
上汽名爵這個(gè)品牌素來以運(yùn)動(dòng)著稱，而作為轎車的名爵6更是將這一傳統(tǒng)優(yōu)勢發(fā)揚(yáng)光大，在同級(jí)車型中擁有出眾的運(yùn)動(dòng)性能和操控性能。經(jīng)過前面幾圈的熱身，Nico對賽道了解得差不多了，接下來是他與名爵6的SHOW TIME。
Nico的名爵6是Trophy版本，在普通版車型上增加專屬的運(yùn)動(dòng)套件，時(shí)尚、秀氣之余還由內(nèi)而外散發(fā)出戰(zhàn)斗氣息。必要的部位都進(jìn)行了熏黑處理，這樣的“官改”能節(jié)省不少后期改裝的費(fèi)用。隱藏得最深的莫過于車尾四出的排氣了，盡管采用雙邊共兩出的形式，但被后保險(xiǎn)杠罩裝飾覆蓋了，當(dāng)激活運(yùn)動(dòng)排氣聲浪時(shí)，它的野性就被喚醒。
內(nèi)飾有兩種配色可選，Nico毫不猶豫地選擇了紅黑搭配，他說張揚(yáng)個(gè)性的色彩搭配正合他的口味，仿碳纖維裝飾板在中控臺(tái)隨處可見。另外，BOSE音響系統(tǒng)提升了車內(nèi)的高級(jí)感，除了LOGO有加持作用外，播放音樂的時(shí)候更能體現(xiàn)。
在賽道中，筆者體會(huì)到Nico與他的兩臺(tái)愛車的感情，是多么的深切?？ǘ≤囀冀K屬于場地，而名爵6的適應(yīng)性更好，能走得更遠(yuǎn)。賽道里，Nico將名爵6推到了極限，享受那種失控邊緣的快感，而XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)為激烈駕駛提供了幫助，體驗(yàn)到不一樣的駕駛樂趣。Nico還提到性價(jià)比這個(gè)詞語，11萬不到自動(dòng)擋裸車價(jià)比較吸引，而Trophy版本在此基礎(chǔ)上加2萬即可，對于年輕人而言，名爵6是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）
車型參數(shù)配置對比 | |
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | |
| 車型信息： | 名爵6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy極智競技版 國VI |
| 官方價(jià)： | 14.98萬 |
| 廠商： | 上汽集團(tuán) |
| 級(jí)別： | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間： | 2019-04 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 1.5T L4 |
| 進(jìn)氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 169 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)： | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW)： | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)： | - |
| 電池充電時(shí)間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 變速箱： | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門5座掀背車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4695×1848×1462 |
| 軸距(mm)： | 2715 |
| 最高車速(km/h)： | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)： | - |
| 實(shí)測油耗(L/100km)： | - |
| 實(shí)測續(xù)航里程(km)： | - |
| 實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))： | - |
| 實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))： | - |
| 實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5.9 |
| 電池保修時(shí)間： | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - |
| 充電時(shí)間： | - |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 掀背車 |
| 長度(mm)： | 4695 |
| 寬度(mm)： | 1848 |
| 高度(mm)： | 1462 |
| 軸距(mm)： | 2715 |
| 前輪距(mm)： | - |
| 后輪距(mm)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 車重(kg)： | 1335 |
| 車門數(shù)(個(gè))： | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè))： | 5 |
| 油箱容積(L)： | 50 |
| 行李廂容積(L)： | 499 |
| 行李廂最大容積(L)： | 1383 (座椅放倒) |
| 行李廂內(nèi)部尺寸(mm)： | 930×1000×600 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | 15E4E |
| 排量(mL)： | 1490 |
| 進(jìn)氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 169 |
| 最大功率(kW)： | 124 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1700-4300 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè))： | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè))： | 4 |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機(jī)構(gòu)： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào)： | 92號(hào) (原93號(hào)) |
| 供油方式： | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國VI |
| 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： | - |
| 電機(jī)類型： | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)： | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW)： | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式： | - |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)： | - |
| 電機(jī)布局： | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時(shí)間： | - |
| 電池充電時(shí)間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 簡稱： | 7擋雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù)： | 7 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式： | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型： | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型： | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型： | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 225/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格： | 225/45 R18 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T115/70 R16 |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 |
| 并線輔助： | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | ● |
| 道路交通標(biāo)示識(shí)別： | - |
| 疲勞駕駛提示： | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)： | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 行車自動(dòng)落鎖： | ● |
| 遙控升降車窗： | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)： | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● |
| 巡航系統(tǒng)： | ●自適應(yīng)巡航 |
| 前/后雷達(dá)： | 前- / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ○360度全景影像 |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)： | - |
| 倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)： | - |
| 駕駛模式切換： | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)： | - |
| 自動(dòng)泊車入位： | - |
| 自動(dòng)駕駛輔助： | - |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動(dòng)駐車： | ● |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | - |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 天窗類型： | ●單天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 340×660 |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件： | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動(dòng)吸合門： | - |
| 電動(dòng)后備廂： | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶： | - |
| 車頂行李架： | - |
| 主動(dòng)進(jìn)氣格柵： | - |
| 方向盤材質(zhì)： | ●皮質(zhì) |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | ● |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 7英寸 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - |
| 車載行車記錄儀： | - |
| 手機(jī)無線充電： | - |
| 座椅材質(zhì)： | 仿皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅： | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 |
| 前排座墊傾角調(diào)節(jié)： | - |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 |
| 前排肩部支撐調(diào)節(jié)： | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)： | 主● / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)： | - |
| 后排座椅調(diào)節(jié)： | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - |
| 電動(dòng)座椅記憶： | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 座椅布局形式： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | ●自動(dòng) |
| 溫度分區(qū)控制： | ●雙區(qū) |
| 后排獨(dú)立空調(diào)： | - |
| 后座出風(fēng)口： | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | ● |
| 車載空氣凈化器： | - |
| 負(fù)離子發(fā)生器： | ● |
| 車載冰箱： | - |
| 近光燈光源： | LED |
| 遠(yuǎn)光燈光源： | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | ● |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動(dòng)頭燈： | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | - |
| 前大燈雨霧模式： | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉： | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - |
| 電動(dòng)車窗： | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊： | ● |
| 后視鏡鎖車自動(dòng)折疊： | ● |
| 后視鏡倒車自動(dòng)下翻： | - |
| 后視鏡記憶： | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目： | 內(nèi)● / 外- |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷： | - |
| 感應(yīng)雨刷： | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏： | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸： | 10.1英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● |
| 實(shí)時(shí)路況信息顯示： | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射： | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | ● |
| 道路救援呼叫： | ● |
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗 |
| 手勢控制： | - |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - |
| 接口類型： | ●USB |
| 220V/230V電源： | - |
| 后備廂12V電源接口： | - |
| CD/DVD： | - |
| 揚(yáng)聲器品牌： | （選裝BOSE） |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:6 |
| 主動(dòng)降噪系統(tǒng)： | - |
| 備注： | - |
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