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        650+km續(xù)航及L3級自動駕駛 小鵬P7解析
        

        

        
2019-11-22 15:47:46

作者：朱仕永



        

        

        

        

        

        

        


        

        1外觀：給國產(chǎn)車長臉了回頂部
        　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019廣州車展】今年4月份的上海車展上，國內(nèi)造車新勢力領(lǐng)頭羊之一的小鵬汽車將其首款轎車產(chǎn)品——小鵬P7正式亮相，憑借出色的造型設(shè)計和600km以上的NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù)，該車備受矚目。而在這次2019廣州車展上，小鵬P7不僅公布內(nèi)飾和更多信息，還正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格為27-37萬元。按照之前透露的計劃，新車將在明年第二季度交付。
         
        外觀：給國產(chǎn)車長臉了
        2內(nèi)飾：科技氛圍極濃回頂部
         
        內(nèi)飾：科技氛圍極濃
        3動力、續(xù)航及智能駕駛回頂部
         
        空間：沒想象中那般大
         
        動力、續(xù)航及智能駕駛
                小鵬P7基于自主研發(fā)的SEPA平臺打造，該平臺集硬件、軟件、算法、底層基礎(chǔ)架構(gòu)于一身，可以實現(xiàn)智能駕駛并持續(xù)升級。
                小鵬P7的智能互聯(lián)芯片和自動駕駛芯片分別來自兩家頂級供應(yīng)商——高通和NVIDIA英偉達。高通820A車規(guī)級芯片可以流暢支撐各種Andriod應(yīng)用生態(tài)，為小鵬汽車自主研發(fā)的 Xmart OS 提供硬件支持；NVIDIA DRIVE Xavier則是可以提供L4級自動駕駛運算能力，每秒30萬億次運算，功耗僅為30瓦，能效是上一代架構(gòu)的15倍。
                視覺感知能力方面，小鵬P7在小鵬G3的基礎(chǔ)上更進一步，不單可以識別車道上的行車線，還能夠分辨出紅綠燈。正是在全新SEPA架構(gòu)和全新智能硬件的幫助下，小鵬P7具備L3級自動駕駛能力，理論上XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)的體驗相比之前將有較大提升。
        （圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）
        

        


        


        

        



        

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          小鵬P7搭的智能互聯(lián)芯片和自動駕駛芯片來自高通和NVIDIA。
          

          

          




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