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      1. 顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        2019-12-27 00:10:37 作者:何晟
        1外觀:硬朗鐵漢 VS 西裝紳士回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】馬上就是咱中國(guó)的新年了,年關(guān)將至也是很多朋友購(gòu)置車輛的時(shí)間。過(guò)年回家大部分車友的訴求幾乎都是要選一臺(tái)上能撐起回鄉(xiāng)的場(chǎng)面,下能應(yīng)對(duì)歸家各種復(fù)雜路況的硬派汽車。如此看來(lái)SUV一定是我們的首選車型,其實(shí)從近幾年SUV在中國(guó)市場(chǎng)的幾乎瘋狂的市場(chǎng)表現(xiàn)就可以得知,SUV是多么地適合咱們的生活出行。而在小編這次精挑細(xì)選了SUV中顏值與實(shí)力兼?zhèn)涞膬晌毁哌M(jìn)行一場(chǎng)友好Battle賽,看看誰(shuí)才是最適合咱過(guò)年回家的利器。

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          首先要請(qǐng)出的選手是來(lái)自奧迪的Q5L 45 TFSI尊享風(fēng)雅型(指導(dǎo)價(jià):47.50萬(wàn)),憑借著不錯(cuò)的品牌口碑以及市占率,新車一上市就吸引了大量關(guān)注的目光。而另一位選手則來(lái)自在中國(guó)最暢銷的品牌——大眾,這位SUV選手就是途昂 530 V6四驅(qū)旗艦版(47.69萬(wàn))。希望通過(guò)對(duì)比能夠幫大家做出更適合自己的選擇。

        外觀:硬朗鐵 VS 西裝紳士

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        2內(nèi)飾:精致 VS 留白回頂部

        內(nèi)飾:精致 VS 留白

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          在內(nèi)飾配置方面,2020款大眾途昂全系標(biāo)配10.25英寸的液晶顯示屏,想必是大多數(shù)大眾車友夢(mèng)寐以求的科技配置,所有品牌無(wú)人能出其右。而9.2英寸的觸控式中控屏,讓人體會(huì)到現(xiàn)代觸控式交互邏輯帶給人們的便利。前兩排座椅均配有座椅加熱的功能,在寒冷的冬天可以帶給乘坐該車的人們更多的溫暖,而不是一上車只有前排主副駕可以享受到溫暖的坐墊。對(duì)第一排乘客,全系給予更體貼的皮質(zhì)腿靠,不在讓您的腿和硬邦邦、冷冰冰的中控臺(tái)產(chǎn)生親密接觸。除此之外第二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié),可以在通勤時(shí)候選擇合適的坐姿,減少乘坐的疲勞感。而作為一臺(tái)大車最難的事莫過(guò)于停車了,倒車影像這種配置自然不必說(shuō),盲區(qū)檢測(cè)也得配上,它們組成360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)。如果這些輔助系統(tǒng)幫助下還是緊張?沒(méi)關(guān)系,交給途昂吧,PLA自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車位,剩下的事情就是配合車輛跟隨指示完成操作即可。

          過(guò)年回家經(jīng)過(guò)最多的就是高速和國(guó)道了,智能的定速巡航可以幫助駕駛員減輕駕駛途中的壓力。主動(dòng)胎壓檢測(cè)讓駕駛員隨時(shí)了解車輛的安全情況,為回家的歸途保駕護(hù)航。

        3儲(chǔ)物和乘坐空間回頂部

        儲(chǔ)物和乘坐空間

          ►大眾途昂儲(chǔ)物空間

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          ►奧迪Q5L儲(chǔ)物空間

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          ►大眾途昂乘坐空間

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          ►奧迪Q5L乘坐空間

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          在儲(chǔ)物空間上,大眾途昂的前排給出相當(dāng)多可放手機(jī)的儲(chǔ)物槽,特別是對(duì)手機(jī)需求越來(lái)越大的今天,這些設(shè)置都是必不可少的。當(dāng)然,奧迪Q5L的儲(chǔ)物空間放在中型SUV里面也是優(yōu)秀的,只是今天碰到了大半級(jí)的途昂。而在乘坐空間上,奧迪Q5L沒(méi)有第三排座椅本是它的優(yōu)勢(shì),這樣能給一排二排帶來(lái)更充足的預(yù)留位置,但是結(jié)果并沒(méi)有碾壓對(duì)手,途昂可以說(shuō)反而是步步緊逼,甚至途昂的第三排在這種布局下還有810mm的腿部空間。

        4三大件對(duì)比回頂部

        三大件對(duì)比

          ►大眾途昂發(fā)動(dòng)機(jī)

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          ►奧迪Q5L發(fā)動(dòng)機(jī)

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

        顏值與實(shí)力兼?zhèn)?大眾途昂對(duì)比奧迪Q5L

          ►大眾途昂懸掛

          ►奧迪Q5L懸掛

          2.5T排量的V6和2.0T排量的EA888,在同樣的價(jià)格條件下誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不言而喻了。的確現(xiàn)在我們呼吁小排量達(dá)到一個(gè)夠用的參數(shù)即可,避免不必要的浪費(fèi),但是如果價(jià)格相同的情況下,更大的排量和動(dòng)力表現(xiàn)能夠做到錦上添花的時(shí)候我們又何樂(lè)而不為呢。此外,途昂的7速雙離合能夠承受更高的扭矩,也許變速箱的集成度沒(méi)有DL382好,但是充分的散熱效率卻能夠完全發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。

          在底盤方面,奧迪Q5L為全多連桿懸架,而大眾途昂為前麥弗遜后多連桿懸架,但是大眾途昂卻配備了DCC自適應(yīng)懸架以及軟硬可調(diào),在同價(jià)位級(jí)別可以說(shuō)已經(jīng)是難逢敵手。

        文章小結(jié)

          在同價(jià)位中做到降維打擊,用同樣的價(jià)格買到更高的配置和更好的體驗(yàn),當(dāng)然一切還都在以質(zhì)量保證為大前提的情況下。途昂讓我們見(jiàn)到了大眾品牌的誠(chéng)意,不僅僅有著先進(jìn)的科技配置,同時(shí)還有著精致的設(shè)計(jì)和主流的美感。外形沉穩(wěn)的途昂就像一個(gè)“大白”,表面上看起來(lái)它相當(dāng)?shù)某练€(wěn)平和,但是足夠強(qiáng)大的內(nèi)部配置卻能讓他成為一個(gè)大英雄。

          奧迪Q5L則像一個(gè)光鮮的潮流小生,一切看上去那么時(shí)尚、新潮,但是最終缺少了那么一點(diǎn)獨(dú)特性,顯得略微平庸罷了。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何晟)

        5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:途昂 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型
        車型信息:途昂
        2020款
        530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
        奧迪Q5L
        2020款
        45 TFSI 尊享風(fēng)雅型
        官方價(jià):47.69萬(wàn)47.5萬(wàn)
        廠商:上汽大眾一汽-大眾奧迪
        級(jí)別:中大型SUV中型SUV
        上市時(shí)間:2019-092019-11
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.5T V62.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):299252
        最大扭矩(N·m):500370
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
        車身類型:SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):5039×1989×17734753×1893×1659
        軸距(mm):29802908
        最高車速(km/h):-231
        官方0-100km/h加速(s):-6.7
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
        實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):--
        實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
        實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
        實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):107.4
        電池保修時(shí)間:--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        充電時(shí)間:--
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):50394753
        寬度(mm):19891893
        高度(mm):17731659
        軸距(mm):29802908
        前輪距(mm):-1616
        后輪距(mm):-1610
        最小離地間隙(mm):-179
        車重(kg):21501875
        車門數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):6/75
        油箱容積(L):7073
        行李廂容積(L):409550
        行李廂最大容積(L):2415 (座椅放倒)-
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-950×1050×770
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA390DKW
        排量(mL):24921984
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):299252
        最大功率(kW):220185
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000-
        最大扭矩(N·m):500370
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2750-3500-
        氣缸排列形式:V型直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):64
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:直噴混合噴射
        缸蓋材料:鋁合金鋁合金
        缸體材料:-鑄鐵
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
        電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
        電機(jī)布局:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        官方百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池能量密度(Wh/kg):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):77
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:255/50 R20255/45 R20
        后輪胎規(guī)格:255/50 R20255/45 R20
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:225/70 R17195/75 R18
        接近角(°):20-
        離去角(°):17-
        縱向通過(guò)角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):-179
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-6.6
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓報(bào)警
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:前排前排
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        車道保持輔助系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
        疲勞駕駛提示:-
        夜視系統(tǒng):--
        前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后●
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        前排膝部氣囊:主● / 副-主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        行車自動(dòng)落鎖:
        遙控升降車窗:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航定速巡航
        自適應(yīng)巡航
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
        駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        運(yùn)動(dòng)
        標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        地形模式切換:-越野
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        自動(dòng)泊車入位:
        自動(dòng)駕駛輔助:--
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:
        可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)-
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
        天窗尺寸(mm):-1300×700
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:--
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        電動(dòng)后備廂位置記憶:
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:
        方向盤記憶:--
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        全液晶儀表盤:
        液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        車載行車記錄儀:--
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        座椅材質(zhì):真皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
        后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
        前后調(diào)節(jié)
        -
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:駕駛席駕駛席
        方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
        前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后○
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:-
        座椅布局形式:2+3+2/2+2+2-
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
        溫度分區(qū)控制:三區(qū)三區(qū)
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:-
        車載空氣凈化器:--
        手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口:手套箱手套箱
        車載冰箱:--
        近光燈光源:LEDLED
        遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
        大燈特殊結(jié)構(gòu):-矩陣式
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
        前霧燈:-
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        電動(dòng)車窗:全車全車
        車窗一鍵升/降:全車全車
        車窗防夾手功能:全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
        后視鏡記憶:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:手動(dòng)手動(dòng)
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:9.2英寸8.3英寸
        中控屏操作方式:觸控式控制器
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
        Android Auto
        CarPlay
        CarLife
        車聯(lián)網(wǎng):-
        道路救援呼叫:-
        語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        手勢(shì)控制:--
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:--
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        后排中央控制系統(tǒng):--
        接口類型:USB
        SD
        USB
        AUX
        SD
        USB/Type-C接口數(shù)量:-標(biāo)配:2,選裝:2
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:
        CD/DVD:單碟CD單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌:Dynaudio丹拿Bang&Olufsen
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:12標(biāo)配:19
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
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          定義長(zhǎng)軸距豪華中型SUV標(biāo)準(zhǔn) 體驗(yàn)奧迪Q5L

          奧迪Q5將在全球交付近200萬(wàn)輛,而至今有超過(guò)80萬(wàn)中國(guó)用戶選擇了這款車型,大部分銷量在中國(guó),繼續(xù)保持豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的佳績(jī)。

          買新不買舊?GLC L SUV對(duì)決奧迪Q5L

          如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代,2018款?yuàn)W迪Q5L仍在銷售的期間,在這個(gè)特殊時(shí)間下,究竟哪款更劃算呢?

          十項(xiàng)全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

          奧迪Q5作為第一款進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的豪華品牌中型SUV,多年來(lái)在銷量排行榜上一直名列前茅,即使是2018年在奔馳和寶馬都推出了新款車型之后,奧迪Q5在同級(jí)別還是拿到了全年銷售量第一的成績(jī),自2010年上市以后,奧迪Q5不僅大大提高了奧迪品牌在中國(guó)消費(fèi)者心中的認(rèn)可程度,還促進(jìn)了豪華品牌中型SUV領(lǐng)域的發(fā)迅速發(fā)展。

          奧迪Q5L對(duì)比奔馳GLC 實(shí)用與美感的較量

          隨著國(guó)內(nèi)用車需求的改變,SUV車型正在迅猛發(fā)展,從各家車企紛紛研發(fā)新車型就能看出,SUV車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中是多么重要。當(dāng)然,帶有“L”的SUV車型更是國(guó)人更為需要的,不僅擁有SUV車型的通過(guò)性和舒適性,“L”還能進(jìn)一步提升車輛的空間。奔馳于2018年底推出了新款GLC加長(zhǎng)版車型,這臺(tái)車最直接的對(duì)手就是同為德系豪華品牌的奧迪Q5L了,兩車有著諸多共同點(diǎn),不僅都搭載了2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且在動(dòng)力表現(xiàn)上也是可圈可點(diǎn)的。

          指導(dǎo)價(jià)不到40萬(wàn) 奧迪Q5L最低配表現(xiàn)如何

          奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的鉆研確實(shí)犀利精準(zhǔn),總能夠在合適的時(shí)間推出市場(chǎng)所需要的車型。奧迪Q5L就是這樣的產(chǎn)物,它上市僅幾個(gè)月就已經(jīng)月銷破萬(wàn),穩(wěn)坐豪華品牌中型SUV的頭把交椅。除了大空間之外,合適的售價(jià)和配置也是它能夠獲得眾多消費(fèi)者青睞的原因。今天,我們就來(lái)看看奧迪Q5L全系車型中唯一一款指導(dǎo)價(jià)不到40萬(wàn)元的榮享進(jìn)取型表現(xiàn)如何。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。