【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著國(guó)內(nèi)二胎政策的放開以及商務(wù)接待的需要，越來越多的商務(wù)人士不再選擇豪華轎車或者豪華SUV作為備選車輛。因?yàn)槟蔷执俚牡谌趴臻g和為了第三排必須要犧牲的后備廂空間，這種拆東墻補(bǔ)西墻的產(chǎn)品都不是大家想要的，所以商務(wù)MPV走進(jìn)了很多人的視線中來。舒適的乘坐感受，充沛的動(dòng)力，較高的駕駛視野，還有那寬敞自在的空間，終于一次性滿足了客戶的所有需求。

　　于是乎越來越多的商務(wù)MPV的銷量和價(jià)格也隨之水漲船高，像豐田的塞納、埃爾法，價(jià)格親民一點(diǎn)的比如大眾的途安L，別克的GL8，本田的奧德賽、艾力紳。今天要說的是則是奔馳V級(jí)的銷量支柱，也是小編找來的豪華商務(wù)MPV里面性價(jià)比與面子兼得的一款車型——2018款奔馳V260L尊貴加長(zhǎng)版，官方指導(dǎo)價(jià)60.48萬。究竟奔馳V260L有什么樣的魅力？就跟隨小編的文章一起來感受一下吧！

　　第一次真正接觸到奔馳V級(jí)車型是在以前的留學(xué)生活中，那年秋天只身一人前往寒冷的英國(guó)，抵達(dá)格拉斯哥機(jī)場(chǎng)已經(jīng)是當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上11：00多，聞著空氣中略帶檸檬香的湯寧水味道走到到達(dá)大廳，找到舉著?；蘸托Ｃ慕訖C(jī)人。聽著他略帶蘇格蘭口音的英文確認(rèn)身份信息后，我在別國(guó)他鄉(xiāng)坐進(jìn)了開往學(xué)校的奔馳V級(jí)。雖然第一次的乘坐體驗(yàn)只有一個(gè)小時(shí)并花費(fèi)了25英鎊，但內(nèi)心深處的感覺就像哈利波特坐上了通往霍格沃茨的特快列車。

　　第一眼在停車場(chǎng)看到奔馳V級(jí)時(shí)，覺得這車的造型和以往那種前臉方方的呆萌MPV不太一樣。現(xiàn)在再看到奔馳V260L，依舊能找到那一抹流線型的設(shè)計(jì)和家族式的動(dòng)感頭燈。

　　5370×1928×1920（mm）的車身尺寸，還有3430（mm）的軸距為奔馳V260L的出色空間體驗(yàn)打下了不錯(cuò)的基礎(chǔ)，這一套三維尺寸甚至比豐田埃爾法都要更占優(yōu)勢(shì)。

　　其實(shí)不止座椅可以定制成電動(dòng)沙發(fā)床，地板和前腳踏板也能定制成全木的材質(zhì)，天窗如果覺得太單調(diào)了，來點(diǎn)氛圍燈增加一下生活的樂趣和色彩也未嘗不可。

　　對(duì)奔馳V級(jí)巨大的空間優(yōu)勢(shì)，編輯自身也是深有體會(huì)，當(dāng)時(shí)去學(xué)校路上一共5個(gè)人（包括我在內(nèi)），3名學(xué)生，2名家長(zhǎng)。就這一臺(tái)車放下5個(gè)23公斤級(jí)別的托運(yùn)箱也沒有問題，所以折算成20英寸的普通登機(jī)箱放6-7個(gè)問題不大。

　　奔馳V級(jí)搭載的這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上和奔馳GLA 260車型上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)比較類似，都是屬于中低轉(zhuǎn)速出力大，最高扭矩平臺(tái)到達(dá)時(shí)間早。這種設(shè)定對(duì)于奔馳V級(jí)這種大型車來說時(shí)非常切合它的需求，低轉(zhuǎn)速下高扭矩輸出能更好幫助車輛啟動(dòng)、爬坡。

　　奔馳V260L搭載的7速雙離合變速箱和以往別的車型上的7G Tronic可不同，這臺(tái)時(shí)Plus版本，也就是加強(qiáng)型號(hào)。主要區(qū)別在于更寬泛的傳動(dòng)比能夠減小油耗，提升傳動(dòng)效率，其次強(qiáng)化后的換擋組件和換擋邏輯能夠允許車輛跳過單個(gè)擋位，更快完成降檔指令，更快地拉升轉(zhuǎn)速爆發(fā)動(dòng)力。

　　前麥弗遜+半拖曳臂式獨(dú)立懸掛的配置讓車身能在通過顛簸路面時(shí)產(chǎn)生較小的余震，而半拖曳臂式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)在車輛剎車時(shí)能平衡剎車點(diǎn)頭時(shí)的力，顯著減輕剎車點(diǎn)頭幅度，在這里確實(shí)不得不佩服德國(guó)工程師在幾何學(xué)上的造詣。

　　作為一款商務(wù)MPV，奔馳V260L不得不說是一款不錯(cuò)的選擇，且具有較高的性價(jià)比。相比豐田埃爾法更低的指導(dǎo)價(jià)，擁有更大的車身和軸距，以及同樣平穩(wěn)的駕駛、乘坐感受。雖然豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)排量看上去比奔馳的2.0T更大，但低扭的工作區(qū)間卻是奔馳的V260L占了優(yōu)勢(shì)，而且寬泛的扭矩平臺(tái)已經(jīng)覆蓋了日常會(huì)用到的80%的轉(zhuǎn)速區(qū)域，更加符合商務(wù)MPV的車輛使用特點(diǎn)。除此之外，車輛和人接觸最多的便是車廂內(nèi)，內(nèi)飾裝飾上木紋+皮革的配色更顯高檔奢華，而在家用時(shí)暖色的元素搭配起來也更加溫馨美好。對(duì)于商務(wù)精英來說，奔馳V260L是一臺(tái)商業(yè)上的伙伴，也是一臺(tái)守護(hù)家庭的“賢內(nèi)助”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何晟）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳V級(jí) 2018款 V260L 尊貴加長(zhǎng)版
官方價(jià)：	60.48萬
廠商：	福建奔馳
級(jí)別：	MPV
上市時(shí)間：	2018-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大扭矩(N·m)：	350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5370×1928×1920
軸距(mm)：	3430
最高車速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里
車身類型：	MPV
長(zhǎng)度(mm)：	5370
寬度(mm)：	1928
高度(mm)：	1920
軸距(mm)：	3430
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
車重(kg)：	2480
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	7
油箱容積(L)：	70
行李廂容積(L)：	1410
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	470×1280×810
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	274 920
排量(mL)：	1991
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大功率(kW)：	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1250-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V/國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	半拖曳臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/50 R18
后輪胎規(guī)格：	245/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●雙天窗
天窗尺寸(mm)：	680×860+680×860
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	○雙側(cè)電動(dòng)
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●前后+靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席 ●后排
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后●
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	2+2+3
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	●
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
電動(dòng)車窗：	●前排
車窗一鍵升/降：	●前排
車窗防夾手功能：	●前排
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8.4英寸
中控屏操作方式：	●觸控式+控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●SD
220V/230V電源：	●
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌：	Burmester柏林之聲
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:15
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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