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      1. 家族美學(xué)繼承者 靜態(tài)體驗全新奧迪A6 Avant

        2020-03-04 20:36:12 作者:神秘的蘑菇君
        1自帶翹臀的可人兒回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】眾所周知,近些年奧迪在車身設(shè)計上下足了心思,家族產(chǎn)品無一不在朝著更年輕、更符合時代特性發(fā)展。這讓更多年輕人關(guān)注、鎖定它,畢竟顏值即正義這條桿杠終將掌握在新一代消費者手中。瓦罐(Wangon音譯,意指旅行車)在車界一直算得上特別的一類,大多數(shù)瓦罐在外形上與三廂版車型較為相似,除了更豐富的后備廂空間外,比起三廂版它們往往是兼顧穩(wěn)重和性感的。那么,當(dāng)顏值殺手遇上瓦罐會碰觸怎樣的火花來?且看筆者為你帶來這款全新奧迪A6 Avant。

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        家族美學(xué)繼承者 全新奧迪A6 Avant靜態(tài)體驗

          注:本次拍攝車型為全新奧迪A6 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型,官方預(yù)售價為48萬。

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        外觀
        行李架和翹臀最是特別

          瓦罐最直觀之處就在于它具備轎車版的神采,卻又有著轎車版不曾擁有的特色。早些年奧迪A6的設(shè)計更偏向于穩(wěn)重、務(wù),但在經(jīng)歷過近幾年更新?lián)Q代后,奧迪早已學(xué)會如何將行政與年輕活力很好地融會貫通,全新奧迪A6便是一枚鮮活例子,而全新奧迪A6 Avant又在其設(shè)計風(fēng)格上增添更鮮明的“翹臀”以及行李架,宛若春光乍泄,頓時魅力四射。

        家族美學(xué)繼承者 全新奧迪A6 Avant靜態(tài)體驗

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        2三屏聯(lián)動虛擬座艙凸顯前沿回頂部

         
        內(nèi)飾
        三聯(lián)屏虛擬座艙,玩的就是樂趣

          大師往往是在做減法而非加法,這樣的形容在汽車設(shè)計師身上同樣適用。當(dāng)你坐進這臺全新奧迪A6 Avant車內(nèi)時,映入眼簾的三聯(lián)屏、甚少實體按鍵、平直貫穿的線條等,無不體現(xiàn)著奧迪對于極簡美學(xué)的理解和定義。這或許,就是科技感與簡約的完美產(chǎn)物,除此之外帶來的就是極度舒適。

        家族美學(xué)繼承者 全新奧迪A6 Avant靜態(tài)體驗

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        家族美學(xué)繼承者 全新奧迪A6 Avant靜態(tài)體驗

        3座椅質(zhì)感高檔/動力與三廂版相同回頂部

         
        駕乘空間
        皮質(zhì)/翻毛皮混合材質(zhì)顯高級

        家族美學(xué)繼承者 全新奧迪A6 Avant靜態(tài)體驗

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        動力總成
        動力系統(tǒng)與三廂版相同

          動力方面,全新奧迪A6 Avant采用了與三廂版車型相同的動力系統(tǒng),搭載2.0T發(fā)動機,并提供40 TFSI(190PS)和45 TFSI(245PS)兩種動力選擇,傳動系統(tǒng)方面,采用了7速雙離合變速箱與之匹配。

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        總結(jié)

          可能有人會說,在國內(nèi)瓦罐市場還有春天嗎?或者說,在國內(nèi)瓦罐會有春天嗎?筆者認為大可不必去糾結(jié)于這個問題,瓦罐的存在必然是有它的價值和意義,總會有一群人因為這份熱愛,為它買單。就像這臺全新奧迪A6 Avant,你能看到很多全新奧迪A6L的影子,但也能看到一些它無法給予的亮影。單從內(nèi)外設(shè)計的表達來看,這臺新車是符合顏控的高要求的,更何況它所持有的并非只是樣子而已,在三廂版上所具備的多項輔助功能也同樣適配。話已至此,筆者只想說:花已開,春會來。

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        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君/璟坤)

        4車型參數(shù)配置表回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:奧迪A6(進口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型
        車型信息:奧迪A6(進口)
        2020款
        Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型
        官方價:48萬
        廠商:奧迪(進口)
        級別:中大型車
        上市時間:-
        發(fā)動機:2.0T L4
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):245
        最大扭矩(N·m):370
        電動機最大馬力(PS):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        變速箱:7擋雙離合
        車身類型:5門5座旅行車
        長×寬×高(mm):4951×1886×1483
        軸距(mm):2925
        最高車速(km/h):250
        官方0-100km/h加速(s):-
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        實測油耗(L/100km):-
        實測續(xù)航里程(km):-
        實測快充時間(小時):-
        實測慢充時間(小時):-
        實測百公里耗電量(kWh/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):6.6
        電池保修時間:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時間:-
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里
        車身類型:旅行車
        長度(mm):4951
        寬度(mm):1886
        高度(mm):1483
        軸距(mm):2925
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):1900
        車門數(shù)(個):5
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):-
        行李廂容積(L):565
        行李廂最大容積(L):1680 (座椅放倒)
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動機型號:-
        排量(mL):1984
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):245
        最大功率(kW):180
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
        最大扭矩(N·m):370
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標號:95號 (原97號)
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:鋁合金
        缸體材料:鋁合金
        排放標準:國VI
        電動機型號:-
        電機類型:-
        電動機最大馬力(PS):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        前電動機最大功率(kW):-
        前電動機最大扭矩(N·m):-
        后電動機最大功率(kW):-
        后電動機最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        驅(qū)動電機數(shù):-
        電機布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        官方百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:7擋雙離合
        擋位個數(shù):7
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:通風(fēng)盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:255/40 R19
        后輪胎規(guī)格:255/40 R19
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:T145/60 R20
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.95
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:前排
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        車道保持輔助系統(tǒng):
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):
        道路交通標示識別:
        疲勞駕駛提示:-
        夜視系統(tǒng):
        前排正面安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后○
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-
        行人碰撞防護系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遙控升降車窗:
        遠程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):定速巡航
        全速自適應(yīng)巡航
        前/后雷達:前● / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像
        360度全景影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:標準/舒適
        經(jīng)濟
        運動
        發(fā)動機啟停技術(shù):
        自動泊車入位:
        自動駕駛輔助:-
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        天窗類型:雙天窗
        天窗尺寸(mm):-
        運動外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:
        電動后備廂:
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        電動后備廂位置記憶:
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:-
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:
        方向盤記憶:
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        多媒體信息
        全液晶儀表盤:
        液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        車載行車記錄儀:-
        手機無線充電:
        座椅材質(zhì):仿皮+真皮
        運動風(fēng)格座椅:
        前排座椅高低調(diào)節(jié):前排
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
        后排座椅調(diào)節(jié):-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:駕駛席
        副駕駛席
        方向盤/座椅舒適進出:-
        前/后排座椅加熱:前○ / 后○
        前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-
        前/后排座椅按摩:前○ / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
        溫度分區(qū)控制:三區(qū)
        后排獨立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
        車載空氣凈化器:
        負離子發(fā)生器:
        車內(nèi)香氛裝置:
        車載冰箱:-
        近光燈光源:LED
        遠光燈光源:LED
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        日間行車燈:
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        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        前大燈雨霧模式:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:
        大燈延時關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        電動車窗:全車
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:全車
        多層隔音玻璃:全車
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡鎖車自動折疊:
        后視鏡倒車自動下翻:
        后視鏡記憶:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外○
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:手動
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:10.1英寸+8.6英寸
        中控屏操作方式:觸控式+控制器
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實時路況信息顯示:
        手機互聯(lián)/映射:CarPlay
        CarLife
        車聯(lián)網(wǎng):
        道路救援呼叫:-
        語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        空調(diào)
        手勢控制:-
        藍牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        接口類型:USB
        SD
        USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:2
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:
        CD/DVD:-
        揚聲器品牌:(選裝Bang & Olufsen)
        揚聲器數(shù)量:標配:10,選裝:12
        主動降噪系統(tǒng):-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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          在對比評測欄目里,有一類車型的對比我們是會不厭其煩地去評測的,大改款的時候會PK一次,要是碰上換代就更不會錯過,想盡各種法子把它們湊一起分個高下,它們也是大家購車都繞不開的選擇。這類車型天生就是死對頭,比如這次主角:全新一代奧迪A6與寶馬5系,注定是針鋒相對,短兵相接,無論何時何地。

          國家頒布三項電動車強制標準 提升電動車安全性能

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          理想:制動失靈屬個案 自燃與電池?zé)o關(guān)

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          精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

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          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。