【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】捷達雖然算是一個比較新的品牌，但是憑借捷達車型在國人心中的地位以及影響力，捷達品牌一經(jīng)創(chuàng)立便攬獲了一票擁有“捷達情節(jié)”用戶的芳心，并且德國品質(zhì)、自主價格的高性價比優(yōu)勢又讓捷達品牌充滿了競爭力。在這個非同尋常的2020年，雖然疫情蔓延全國，耽誤了人們的購車進程，但是不好的終究會過去，人們的生活也在逐漸步回正軌。由于探訪得知，北上廣深等一線城市中北京的優(yōu)惠程度算是比較大的，所以此次全系行情探店我們選在了北京，了解了一下捷達全車系在北京的行情，如果您一直有意向購買一輛捷達車的話，那么此篇文章您一定不能錯過。

　　《探店》是一檔專門服務(wù)終端購車群體的購車體驗欄目。太平洋汽車網(wǎng)專業(yè)編輯團隊將挑選時下最熱車型，并以真實購車者的身份進入4S經(jīng)銷商進行洽談，內(nèi)容涵蓋店面防疫衛(wèi)生條件調(diào)查（疫情期間特別環(huán)節(jié)）、探店視頻、新車亮點、優(yōu)惠幅度、訂車流程調(diào)查、服務(wù)項目調(diào)查等細節(jié)，涵蓋消費者購車過程中的方方面面，助你了解新車折扣與訂車要領(lǐng)，讓你真正踏入經(jīng)銷商的那一刻坐擁從容姿態(tài)。

　　3月20日， 捷達舉辦了捷達VS7的上市發(fā)布會活動，官方指導(dǎo)價為 10.68-13.68萬元，與之前公布的嘗鮮價沒有區(qū)別，并且還宣布在5月31日前購車的還可以享受到10.48-13.38萬元的搶先價，同時還將限時隨車獲得首批尊享好禮。據(jù)悉，新車定位于中型SUV，基于MQB 平臺打造；外觀內(nèi)飾上延續(xù)了捷達的家族式設(shè)計語言，而動力總成則繼續(xù)搭載EA211 1.4T引擎+愛信6AT的組合。

　　新車外觀延續(xù)了捷達的家族式設(shè)計語言；其中前臉上，六邊形的格柵造型搭配矩陣式中網(wǎng)設(shè)計，J字標志呈三角形位于進氣格柵中間，與捷達VS5的設(shè)計風格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位為中型SUV車型。而側(cè)面，保持了大眾的簡約風格，熟悉的腰線設(shè)計使車看上去更加的流暢，從視覺上拉伸了車身長度。

　　來到車尾，新車與側(cè)面一樣，都以簡潔為主，后包圍處加入了鍍鉻元素修飾，配合隱藏式排氣布局，相比捷達VS5顯得更時尚、內(nèi)斂。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4624/1841/1633（1644）mm，軸距為2730mm。

　　進入車內(nèi)，內(nèi)飾整體設(shè)計與捷達VS5如出一轍，通過采用平直的線條來構(gòu)建向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺，整體簡約而又不失檔次；而中間空調(diào)出風口與10英寸中控屏幕的不規(guī)則組合，則進一步加強了時尚感。值得一提的是，捷達VS7的空調(diào)調(diào)節(jié)面板放棄了VS5上的按鍵式，而采用了大眾最新一代的全觸摸式，使用起來用戶體驗更佳。

　　動力部分，新車搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW（150PS）峰值扭矩250N·m，傳動匹配愛信第三代AQ250 6速手自一體變速箱和5MT手動變速箱，工信部百公里油耗申報值為6.7L。

　　捷達VS5其實是大眾MQB A1平臺的產(chǎn)物。據(jù)設(shè)計師介紹，新車采用了“X”設(shè)計語言，所以乍一看你還是能夠在新車眉宇之間看到一絲大眾體系的風格。再仔細端詳，你又可以發(fā)現(xiàn)捷達VS5其實更多細節(jié)層面更為大膽，營造的沖擊力更佳。

　　外觀及內(nèi)飾至少在你過去的認知里的捷達已經(jīng)完全得到顛覆，曾經(jīng)那個見棱見角的影子還在，但卻已經(jīng)賦予了它全新的設(shè)計語言，讓它更多了一些活力，變得更“潮”了，如果你還記得曾經(jīng)捷達的樣子的話？那我說它“返老還童”真的不為過。

　　捷達VS5鎧甲式的六邊形中網(wǎng)與前大燈組相接，別致且氣場十足。中網(wǎng)上部的飾條亦與大燈組相連，形成了橫向的Y字造型。前包圍采用時下流行的橫貫式設(shè)計，黑色格柵搭配銀色的下護板凸顯出該車年輕、時尚的定位。車身尺寸方面，捷達VS5的長寬高為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。相比較同平臺的探歌尺寸方面的優(yōu)勢很明顯。

　　捷達VS5的內(nèi)飾主打硬朗風格，中控臺的造型層次分明，整體略向駕駛者一側(cè)傾斜。空調(diào)出風口的布局很是特別，并未采用常見的圓形和矩形，中間區(qū)域的出風口上下排列且布置于副駕駛一側(cè)。此外，三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，比較符合當下消費者的用車需求。

　　捷達VS5搭載的EA211渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機已經(jīng)是技術(shù)非常成熟的產(chǎn)品了，其最大功率110Kw，最大扭矩250N·m。這樣的參數(shù)表現(xiàn)對于一臺緊湊級SUV來說還是很有競爭力的。與之匹配的是代號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。

　　外觀方面，捷達VA3提供極地白、月光銀、瑪雅紅、海貝金、寶石藍五種顏色可選。此外，新車的進氣格柵采用了全新的造型，內(nèi)部采用星芒紋路設(shè)計，而更具棱角的頭燈也與進氣格柵的輪廓得到很好的銜接。另外，新車霧燈處以黑色塑料材質(zhì)包圍，更顯動感。

　　車身側(cè)面，捷達VA3與捷達車型相似，貫穿前后翼子板的腰線設(shè)計對車側(cè)起到塑身效果。車尾方面，尾燈經(jīng)過重新設(shè)計，融入了捷達品牌的設(shè)計元素，后保險杠加入了鍍鉻飾條點綴，更加運動且年輕化。

　　內(nèi)飾方面，熟悉的方向盤、圓形空調(diào)出風口、以實用性為主的雙圓盤儀表盤都是從一汽-大眾捷達上繼承過來的設(shè)計。此外，新車還提供了自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、前大燈離回家功能、后排中央扶手等配置可選。值得一提的是，捷達VA3搭載了8英寸的中控觸摸屏，搭載的并不是大眾的MIB系統(tǒng)，而是一套全新的系統(tǒng)，具備多媒體、導(dǎo)航、藍牙等常用功能。

　　動力方面，新車搭載了大眾成熟的EA211 1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW(111PS)，峰值扭矩145N·m，全系滿足國六b排放標準。傳動方面，與之匹配的是5擋手動或者6速自動變速箱，工信部百公里油耗申報值最低為5.6L。