實用與經(jīng)典 老捷達車主如何評價捷達VA3
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“捷達”兩個字無疑是80后以及90后人們的集體回憶，小時候誰家里能有一臺大眾捷達，似乎就可以找到現(xiàn)在開著百萬豪車的感覺。而從市場角度來看，從1991年捷達國產(chǎn)至2019年停產(chǎn)，28年的歷程全國累計銷量已超400萬輛，神車稱號當(dāng)之無愧，也讓它成為了一款中國家喻戶曉的車型。
就像本期的劉先生一樣，從當(dāng)年大學(xué)畢業(yè)到如今企業(yè)中層管理，捷達依舊是它“難以舍棄”的一款車，那么對于他我們將如何推薦？他最終又換了哪款車？本期“換車記”給你答案。
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| 分期購車獲取低價 |
劉先生是一名國企員工，在13年工作初期就選擇了一臺大眾捷達作為自己的家庭用車，而七年過去了，隨著事業(yè)的發(fā)展與家庭的組建，劉先生的家里也增添了一臺SUV和一輛新能源車，可捷達依舊是劉先生平時最喜歡也最常開的一款車。
盡管車子已經(jīng)很舊，配置也較低，可正是這種莫名的情感讓劉先生在換捷達這件事兒上遲遲不肯下手，顯著格外慎重......
”我其實還是想換一臺實用省心的車型，不要貴的，就像捷達一樣，可看了這么長時間并沒有找到一款完全符合要求的車型........“劉先生頗有些無奈的和我們說道，而當(dāng)我們問起“你知道捷達這個品牌嗎？”劉先生則流露出了一絲困惑。
捷達是大眾旗下的全新子品牌，而捷達VA3也是捷達品牌的首款家用轎車，在保持著捷達車系一貫的省油實用的同時，也加入了很多新技術(shù)，讓捷達變的更好開，也更具”德味兒“。
和劉先生簡單聊了一會，我們也將正式前往位于順義的捷達4S店去帶劉先生切身實際的感受一下捷達VA3，雖然路途并不近，但在劉先生的滿懷期待的駕駛下，到達目的地的時間也是快了不少。
當(dāng)看到捷達VA3 6.58萬-9.28萬的指導(dǎo)價時，劉先生整個人非常吃驚，想當(dāng)初他花費10多萬元才僅僅買到了捷達的中配車系，而如今的新車不旦設(shè)計更強，配置更高，同時價格還有所降低，讓劉先生心里感觸良多。
車身側(cè)面依然保持老捷達車型一貫的簡約風(fēng)格，除了上下兩條平直的腰線之外沒有過多花哨的設(shè)計，整車流線干凈利索。尺寸方面，捷達VA3的長寬高分別為4501/1704/1479mm，軸距2604mm，值得一提的是，雖然它定位于緊湊型轎車，但實車看起來要比照片上修長不少。
捷達VA3的內(nèi)飾傳承了大眾車型一貫的品質(zhì)和做工，同時與老捷達也是有著一定的相似之處。但經(jīng)過了配置與細節(jié)之處的諸多提升，捷達VA3的內(nèi)飾質(zhì)感應(yīng)該完全不同往日，在綜合其6萬-9萬的售價，捷達VA3在性價比方面的優(yōu)勢已經(jīng)遠遠超過了不少自主品牌。
除了最低配之外，捷達VA3均搭載了8英寸觸摸中控液晶屏，集合藍牙、語音識別等多種功能，并支持CarPlay、CarLife等手機互聯(lián)功能。在配置方面，實拍車型配備了自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、前大燈離回家功能、后排中央扶手、前排座椅加熱等，在舒適性方面明顯要高出老捷達很多。
捷達VA3在安全性配置方面也有了非常明顯的提高，相比老捷達增加了前排側(cè)面安全氣囊和兩側(cè)頭部氣簾，而且ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等實用配置都成為了標(biāo)配。
在動力上，捷達VA3搭載一臺來自于大眾的代號為EA211-DLF的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。并匹配愛信AQ160六速自動變速箱和5速手動變速箱，該發(fā)動機也符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
這套1.5L+6AT的動力組合曾經(jīng)在桑塔納、老捷達等多款大眾家轎上已經(jīng)多次使用，可靠性、平順性都經(jīng)過了市場考驗，值得肯定。
由于時間原因，劉先生在園區(qū)之內(nèi)對捷達VA3進行了簡短的試駕，不過在駕駛過程中，也有幾點變化讓劉先生頗為驚喜，首先就是方向盤的手感更輕了，轉(zhuǎn)向也更為靈敏，比老捷達好開了不少。
同時動力數(shù)據(jù)的提升雖然不大，但是動力響應(yīng)的變化較為明顯，開起來的平順性也有所提高，都是讓劉先生印象較深的地方。
總結(jié)：短暫的一上午，讓之前對“捷達品牌”十分陌生的劉先生，充分的了解了捷達品牌，也充分了解了這款捷達VA3。回去的路上，劉先生說到新捷達VA3的進步是他意想不到的，首先在外觀方面對年輕化的營造是下足了心思的，同時內(nèi)飾設(shè)計也更加主流，配置也更加豐富。但最令他驚喜的還是捷達VA3的售價，6-9萬的預(yù)算就可以購買一臺合資品牌緊湊級轎車，這是他之前完全沒有想到的。
最后臨走時劉先生也對我們幫助他選車表示了感謝，并透漏這輛捷達VA3他目前已經(jīng)決定購買。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）
車型參數(shù)配置對比 | |
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | |
| 車型信息： | 捷達VA3 2019款 1.5L 自動榮耀版 |
| 官方價： | 9.28萬 |
| 廠商： | 一汽-大眾 |
| 級別： | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2019-09 |
| 發(fā)動機： | 1.5L L4 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 112 |
| 最大扭矩(N·m)： | 145 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 變速箱： | 6擋自動 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4501×1704×1479 |
| 軸距(mm)： | 2604 |
| 最高車速(km/h)： | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 12.5 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - |
| 實測續(xù)航里程(km)： | - |
| 實測快充時間(小時)： | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5.6 |
| 電池保修時間： | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - |
| 充電時間： | - |
| 整車質(zhì)保： | 3年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4501 |
| 寬度(mm)： | 1704 |
| 高度(mm)： | 1479 |
| 軸距(mm)： | 2604 |
| 前輪距(mm)： | - |
| 后輪距(mm)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 車重(kg)： | - |
| 車門數(shù)(個)： | 4 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 |
| 油箱容積(L)： | 52.8 |
| 行李廂容積(L)： | 546 |
| 行李廂最大容積(L)： | - |
| 行李廂內(nèi)部尺寸(mm)： | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - |
| 發(fā)動機型號： | EA211-DLF |
| 排量(mL)： | 1498 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 112 |
| 最大功率(kW)： | 82 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6100 |
| 最大扭矩(N·m)： | 145 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | D-VVT |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號： | 92號 (原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國VI |
| 電動機型號： | - |
| 電機類型： | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅(qū)動模式： | - |
| 驅(qū)動電機數(shù)： | - |
| 電機布局： | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 簡稱： | 6擋自動 |
| 擋位個數(shù)： | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格： | 185/60 R15 |
| 后輪胎規(guī)格： | 185/60 R15 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓報警 |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 |
| 并線輔助： | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - |
| 道路交通標(biāo)示識別： | - |
| 疲勞駕駛提示： | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 遠程啟動： | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | - |
| 巡航系統(tǒng)： | ●定速巡航 |
| 前/后雷達： | 前- / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | - |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)： | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)： | - |
| 駕駛模式切換： | ●運動 |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | ● |
| 自動泊車入位： | - |
| 自動駕駛輔助： | - |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | - |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | - |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 天窗類型： | ●單天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 運動外觀套件： | - |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | - |
| 電動后備廂： | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - |
| 電動后備廂位置記憶： | - |
| 車頂行李架： | - |
| 主動進氣格柵： | - |
| 方向盤材質(zhì)： | ●皮質(zhì) |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | - |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - |
| 車載行車記錄儀： | - |
| 手機無線充電： | - |
| 座椅材質(zhì)： | 仿皮 |
| 運動風(fēng)格座椅： | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 |
| 前排座墊傾角調(diào)節(jié)： | - |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | - |
| 前排肩部支撐調(diào)節(jié)： | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主- / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動可調(diào)： | - |
| 后排座椅調(diào)節(jié)： | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - |
| 電動座椅記憶： | - |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | ●自動 |
| 溫度分區(qū)控制： | - |
| 后排獨立空調(diào)： | - |
| 后座出風(fēng)口： | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | - |
| 車載空氣凈化器： | - |
| 車載冰箱： | - |
| 近光燈光源： | 鹵素 |
| 遠光燈光源： | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠近光燈： | - |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | - |
| 前大燈雨霧模式： | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 大燈延時關(guān)閉： | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - |
| 電動車窗： | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 后視鏡電動折疊： | - |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - |
| 后視鏡記憶： | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)- / 外- |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - |
| 遮陽板化妝鏡： | - |
| 后雨刷： | - |
| 感應(yīng)雨刷： | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | - |
| 實時路況信息顯示： | - |
| 手機互聯(lián)/映射： | ●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射 |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | - |
| 道路救援呼叫： | - |
| 語音識別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 |
| 手勢控制： | - |
| 藍牙/車載電話： | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - |
| 接口類型： | ●USB ●12V |
| 220V/230V電源： | - |
| 后備廂12V電源接口： | - |
| CD/DVD： | - |
| 揚聲器品牌： | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:6 |
| 主動降噪系統(tǒng)： | - |
| 備注： | - |
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