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      1. 年輕就要不一樣 柯米克GT對比捷達VS5

        2020-05-13 00:10:50 作者:陳峰
        1外觀內(nèi)飾:運動時尚VS居家溫馨回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近期,關(guān)于“年輕一代”成了網(wǎng)絡(luò)上的熱門話題,其實在汽車行業(yè),幾乎所有的車型都奔著新一代年輕人的審美、喜好去設(shè)計。尤其是在10萬元入門代步的SUV車型,作為年輕人有車生活起點,同為大眾技術(shù)基礎(chǔ)的斯柯達柯米克GT、捷達VS5對年輕和家庭也有著不同的理解。今天我們針對這兩款產(chǎn)品的對比,針對不同的性格偏好,希望給年輕的準車主們提供一個直觀的購車意見。

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          4月22日,上汽大眾斯柯達官方針對全車系國六/國五版的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整,其中柯米克GT下調(diào)1.4萬,價格區(qū)間為11.19-12.59萬元,作為柯克米車系的精品,柯米克GT的性價比得到了全面提升,我們今天對比選擇了指導(dǎo)價相近的兩款車型進行對比。

         
        外觀:運動OR居家?眼緣很重要

          對于年輕人購車,不再固守傳統(tǒng),追求與眾不同的審美設(shè)計。那么無論是追求運動格調(diào)的柯米克GT,還是相對保守傳統(tǒng)的捷達VS5,在年輕化的設(shè)計理念上都做得很到位。只不過柯米克GT的設(shè)計語言更為時尚,追求視覺沖擊,而VS5堅守著大氣耐看,此時,眼緣很重要。

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        2動力:柯米克的平順/捷達VS5穩(wěn)定回頂部

         
        內(nèi)飾:柯米克GT激情、捷達VS5溫馨

          相信只要坐進入兩款車的車內(nèi),車主立即會有兩種心情,全黑內(nèi)飾的柯米克GT、加上賽車座椅、全景天窗帶來了駕馭舒暢感。相對而言,捷達VS5更注重人機工稿的舒適,包括配置方面也傾向于駕駛類輔助功能配置,這就考驗車主是屬于什么類型的性格了!

        年輕就要不一樣 柯米克GT對比捷達VS5

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        動力總成:誰更有駕駛欲望

          談到動力部分,兩者同為大眾技術(shù)淵源,都比較成熟。柯米克GT搭載最新1.2T發(fā)動機加7DCT的組合,而捷達VS5搭載是1.4T+6AT的動力組合,盡管數(shù)據(jù)上有所突出,但優(yōu)化的動力總成讓柯米克GT油耗表現(xiàn)更為出色。

        潮酷SUV長啥樣?斯柯達柯米克GT眾編輯體驗

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        柯米克GT對比捷達VS5 動力參數(shù)

        車型

        柯米克
        GT 230TSI DSG舒適版

        捷達VS5
        280TSI 自動榮耀版

        排量(mL)11971395
        最大馬力(PS)116150
        最大功率(kW)85110
        最大扭矩(N·m)200250
        排放標準國VI國VI
        擋位個數(shù)76
        變速箱類型雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)

        >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

        jetta vs5

        jetta vs5

          駕駛體驗部分:柯米克GT除了GT套件、賽車運動座椅等配置帶來的駕駛欲望,德系的運動調(diào)教讓這款產(chǎn)品具有頗高的可玩性。同時搭載1.2T+7DCT動力總成兼顧了城市駕駛的平和順滑,而捷達VS5雖然作為大眾新晉品牌,但這套動力總成的調(diào)校很難找到和大眾系的不同,尤其6速變速箱,開起來還是中規(guī)中矩。

          編輯后記:柯米克GT整體給人時尚、潮流的感覺,外觀和內(nèi)飾多處加入“GT”標識強調(diào)其特殊身份,得益于較大的車身尺寸和后備廂尺寸,擁有同級出色的乘坐空間和裝載空間,像LED大燈、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、8英寸中控屏等消費者關(guān)心的配置均無缺席,日常使用率高的倒車影像、自動空調(diào)、坡道輔助、發(fā)動機啟停等配置也一應(yīng)俱全。而捷達VS5的出身從一款經(jīng)典車型升級到一個品牌,其定位不僅追求與國產(chǎn)車相抗衡的性價比,又賦予了捷達背后深厚的口碑基礎(chǔ),競爭力十足。此外,在斯柯達的產(chǎn)品戰(zhàn)略中,除了主打運動的柯米克GT,還有主打性價比2020款柯克米,官方調(diào)價后售8.99萬~11.19萬,對于入門代步SUV來說也極具競爭力。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳峰)

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