【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】早在2016年，廣汽傳祺GA8就已正式推出，作為當(dāng)時(shí)自主品牌里為數(shù)不多的中大型轎車，可以說(shuō)是廣汽傳祺的集大成之作，肩負(fù)品牌向上、沖擊中高端市場(chǎng)的重任。時(shí)隔四年，全新GA8再次進(jìn)化，同樣集合了傳祺目前最新的技術(shù)，采用品牌最新的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)外煥然一新，除了旗艦車型應(yīng)有的氣場(chǎng)外，更多了年輕、科技的氣質(zhì)，符合年輕化的大趨勢(shì)。

　　本次全新GA8設(shè)計(jì)品鑒沙龍主要針對(duì)設(shè)計(jì)的靜態(tài)解讀，也是GA8內(nèi)飾的首次公開(kāi)亮相。需要說(shuō)明的是，本次實(shí)拍車型還處于試裝階段，僅供參考。

　　這次品鑒會(huì)設(shè)計(jì)師特別提到“華風(fēng)凌然”的設(shè)計(jì)理念，聽(tīng)起來(lái)可能有點(diǎn)玄乎，可以簡(jiǎn)單理解為運(yùn)用現(xiàn)代的科技手法來(lái)展現(xiàn)傳統(tǒng)有底蘊(yùn)的美感，這些理念在GA8的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有體現(xiàn)。

　　作為品牌的旗艦車型，中大型轎車該有的氣場(chǎng)自然不能丟，更霸氣的前臉、修長(zhǎng)緊致的車身以及厚重的尾部，這一點(diǎn)全新GA8做得還是很到位的，不過(guò)相比現(xiàn)款車型，它給人是另一種完全不同的感覺(jué)。如果說(shuō)現(xiàn)款車型是穿著中山裝的穩(wěn)重形象，那全新GA8更像是身材線條緊致、西裝革履裝扮的新銳紳士。

　　“凌云翼3.0”的設(shè)計(jì)理念在旗艦車型上又是另一種演繹，無(wú)論是格柵的尺寸、造型還是橫輻飾條的數(shù)量都是有考究的，比如“八邊形中網(wǎng)”、“五幅凌云”都是旗艦車型的專屬設(shè)計(jì)，而且在整體細(xì)節(jié)也頗為考究，上兩輻格柵鍍鉻條與兩側(cè)大燈相貫連通，拉寬了車頭的視覺(jué)效果，看起來(lái)的確更具有沖擊力，氣場(chǎng)很足。

　　“雙凌刃” 前大燈可以說(shuō)是車頭的點(diǎn)睛之筆，平直的雙日間行車燈帶辨識(shí)度不錯(cuò)。燈源方面，近遠(yuǎn)光均為L(zhǎng)ED光源，并具有自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能，兼顧實(shí)用性與科技感。

　　相比現(xiàn)款車型，側(cè)面的比例進(jìn)行了重新調(diào)整，更顯修長(zhǎng)，營(yíng)造出猶如后驅(qū)車后坐的動(dòng)感姿態(tài)。另外側(cè)面也更注重光影雕塑的營(yíng)造，采用富有張力的車身線條，整個(gè)側(cè)面看起來(lái)更顯干練、立體。值得一提的是，全新傳祺GA8的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。車身尺寸方面，全新GA8的長(zhǎng)寬高分別為5003mm、1868mm、1505mm，軸距為2900mm，與現(xiàn)款車型差別不算大，標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車身材。配置方面，后排隱私玻璃、后排遮陽(yáng)簾、無(wú)鑰匙進(jìn)入均有配備。

　　尾部的設(shè)計(jì)依然是走沉穩(wěn)厚實(shí)的風(fēng)格，不過(guò)比現(xiàn)款車型多了幾分力量感與優(yōu)雅氣質(zhì)。尾燈同樣采用“雙凌刃”式的造型設(shè)計(jì)，與前大燈的設(shè)計(jì)理念相統(tǒng)一，夜晚點(diǎn)亮的辨識(shí)度不錯(cuò)。雙邊單出的排氣貨真價(jià)實(shí)，加上貫穿左右的銀色飾件，氣場(chǎng)十足。

　　如無(wú)意外，全新GA8依然采用前雙叉臂后多連桿的懸架布局，規(guī)格還是比較高的。而且從圖片看來(lái)，后懸掛的控制臂也采用了鋁制材料，用料很下本的。值得一提的是，好看的設(shè)計(jì)理念得以實(shí)現(xiàn)自然離不開(kāi)精湛的制造工藝，比如大燈處采用了隱藏式翻邊處理；前大燈周圈間隙由之前的1.5mm降至1.2mm；翼子板與前保險(xiǎn)桿的間隙也控制在0.2mm，達(dá)到同級(jí)最小。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)則遵循“袖藏山水，意在筆先”這種富有層次感和秩序感的高級(jí)美學(xué)，整體的內(nèi)飾布局官方稱為“行云疊水”，整體座艙環(huán)抱式的舒展線條為“行云”，而“疊水”則體現(xiàn)在貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、儀表臺(tái)，通過(guò)線與面的堆疊，營(yíng)造豐富的視覺(jué)層次與秩序感。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局，同樣是最新的家族風(fēng)格，雙12.3英寸連體屏的設(shè)計(jì)是其最搶眼的地方，科技感十足。不過(guò)作為旗艦車型，全新GA8在用料方面更為考究，基本手觸碰到的區(qū)域都由軟質(zhì)材料覆蓋，車門板處也采用了麂皮面料包覆。另外，中控臺(tái)加入了木紋飾板、發(fā)絲級(jí)發(fā)光裝飾件以及鏤空水晶電子換擋桿，都彰顯了其旗艦的身份。

　　12.3英寸全液晶儀表盤自然不會(huì)缺失，不過(guò)在全新GA8上應(yīng)用了傳祺最新的“流金溢彩”的主題，看起來(lái)更具質(zhì)感，很符合旗艦車型的定位。另外，還有單表頭運(yùn)動(dòng)主題與全地圖模式，顯示的信息相當(dāng)豐富，效果也很炫酷。

　　配置方面，最大的亮點(diǎn)之一就是搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，集成了騰訊車聯(lián)、智能駕駛輔助等功能。另外，新車還搭載了官方正版微信車載版，通過(guò)微信賬號(hào)登陸，實(shí)現(xiàn)查看未讀消息、收發(fā)微信消息、發(fā)起/接聽(tīng)語(yǔ)音通話等13項(xiàng)實(shí)用功能。而且針對(duì)全新GA8，整個(gè)界面的UI設(shè)計(jì)以及部分功能都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比如采用“飄璃浮金”智能語(yǔ)音助手形象。

　　空間方面，乘坐空間自然不用擔(dān)心，畢竟有著2米9的軸距，超過(guò)5米長(zhǎng)的車身，后排空間足夠闊綽，以筆者172cm的身材，蹺二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。而在車內(nèi)儲(chǔ)物方面也足夠豐富，而且空間也比較實(shí)用，尤其采用電子檔桿后，中央通道下方也多出了一塊空間不小的區(qū)域。

　　這次品鑒會(huì)官方并未公布動(dòng)力信息，不過(guò)從實(shí)拍車型的390T尾標(biāo)來(lái)看，GA8會(huì)搭載傳祺最新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)可能會(huì)搭載8AT變速箱。

　　總結(jié)：相比上代車型四平八穩(wěn)的“官車”印象，全新GA8則是給人截然不同的全新形象，畢竟年輕化才是時(shí)下的大趨勢(shì)。作為旗艦車型，在設(shè)計(jì)上足夠花心思，也更注重不一樣的格調(diào)，光影雕塑3.0設(shè)計(jì)理念、家族式凌云格柵在GA8上是另一種不同的演繹手法，最終的呈現(xiàn)出來(lái)效果也是令人滿意的，旗艦氣場(chǎng)十足。而在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，在用料上同樣更為考究，麂皮面料、發(fā)絲級(jí)發(fā)光裝飾件以及鏤空水晶電子換擋桿，在格調(diào)營(yíng)造上的確符合旗艦的身份。至于動(dòng)態(tài)表現(xiàn)是否同樣給到我們驚喜，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注接下來(lái)的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）