【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】2020年6月16日，領克旗下的06車型正式在海南三亞亮相，相信熟悉領克品牌的朋友都知曉領克01、02、03……等車型。不過領克的命名數(shù)字同樣也有其自己的門道，并不是像以往數(shù)字越大車型尺寸就越大，這次的領克06就是作為一臺入門緊湊型SUV車型來進行定位的。

　　對于一臺入門緊湊型SUV來說，外觀設計往往非常重要，領克車型從01開始就是堅持了“都市對立美學”，這套設計理念置于領克06上，恍惚間甚至讓這臺車增添了一些機能感。

　　領克06采用的平臺也不同于領克05的CMA，而是更換為BMA，這意味著它的造車平臺會讓其更加靈巧動感。

　　這套都市對立美學可以說是已經(jīng)貫穿設計在每一臺領克車型上，在01、02上我看到的是領克對于這個前衛(wèi)風格的嘗試；在05上則是看到了對于轎跑SUV車型外觀設計的另一種嘗試。至于在領克06上我則是看到了領克對于一臺入門緊湊型SUV更優(yōu)化的嘗試，短小精悍而又充滿時尚感。這在我看來是對于都市對立美學的另一種進化。

　　領克車型的內(nèi)飾部分一直可以帶給我不錯的質(zhì)感反饋，比方說大量Alcantara材料包覆的座椅；全液晶的儀表盤……

　　而在領克06的內(nèi)飾上，我也找到了一些前段時間我在云南試駕時，05車型帶給我的感覺。06車型在維持前作們年輕動感的同時，增添進了一些規(guī)整和大氣。更重要的是，在一些細節(jié)之處，能夠嗅到一絲機能的味道。

　　由于只是外觀亮相，所以在動力層面，我們僅僅只能做出一個預估，預估的動力層面，吉利領克06將提供燃油版與插電混動版兩種動力系統(tǒng)，其中燃油版車型配備1.5T三缸發(fā)動機，最大功率143馬力，峰值扭矩215牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。而插電混動版車型配備1.5T三缸發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)，匹配三元鋰電池組。

　　前段時間剛剛在云南進行了領克05的試駕，05作為一臺擁有254匹馬力的轎跑SUV給我留下了深刻印象。而06其實對于領克目前的產(chǎn)品線也有一個極大的補充。目前領克家族最便宜的SUV是定位于轎跑SUV的02，起售價為11.98萬元，領克02作為轎跑SUV在空間上有先天的短板，這也造成了它很難成為一款大眾化的車型，所以領克還需要一款起售價和02類似或者更低的SUV。這個時候，就孕育出了領克06。

　　至于它所瞄準的對手，我相信一定是合資品牌的例如：本田繽智/XR-V等車型。同時繽越、icon等車型也會是強有力的市場份額競爭者。正如標題所示，我覺得領克06的實力在于產(chǎn)品品質(zhì)和技術背書，相信真正實車落地后，動力配置和售價如果做到合理匹配，那么它一定會是領克車型中走量的代表。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）