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      1. 牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        2020-07-19 00:05:03 作者:王嘉逸
        1福特Bronco Sport:硬核城市玩家回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】說起國內(nèi)的硬派越野車市場,似乎大家第一個(gè)想到的就是Jeep牧馬人,除了本身的越野素質(zhì)夠強(qiáng)之外,沒有特別直接的競爭對(duì)手,也是其多年在國內(nèi)獨(dú)占鰲頭的原因之一。

          而在本月14號(hào),福特通過線上發(fā)布會(huì)的形式正式發(fā)布了全新的福特Broncro家族。新車將推出經(jīng)典兩門版 Bronco 、四門版Bronco和 Bronco Sport三種量產(chǎn)版本,分別搭載2.3T、2.7T和1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),計(jì)劃2021年初開始量產(chǎn),并于2021年春季在北美地區(qū)上市銷售,其中兩門版本車型的起售價(jià)約為3萬美,折合人民幣20.95元。而看到了這款車的第一眼,我就知道,牧馬人的對(duì)手要來了!

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

          福特Bronco車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        預(yù)售價(jià):暫無報(bào)價(jià)

        搶先試駕

          本次發(fā)布的Bronco家族中包含兩個(gè)車系,一個(gè)是偏向硬核設(shè)定、搭載非承載車身的“Bronco”,其中包括兩門以及四門版;另一個(gè)則是相對(duì)親民一些,與福特Escape(國內(nèi)為銳際)同平臺(tái)的“Bronco Sport”,相比“Bronco“要更傾向于城市使用,咱們先從“Bronco Sport”看起。

         
        福特Bronco Sport:硬核城市玩家

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

          動(dòng)力方面,Bronco Sport預(yù)計(jì)將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩259牛·米;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩372牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8AT變速箱,并配有四驅(qū)系統(tǒng)。

          同時(shí)新車還將提供多種駕駛輔助選裝包供買家選擇,其中包括了全速自適應(yīng)巡航,車道居中等、交通標(biāo)志識(shí)別等等功能。

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

          和Bronco系列純?cè)揭暗亩ㄎ徊煌珺ronco Sport更適合同時(shí)擁有城市出行和越野需求的消費(fèi)者去選擇,同時(shí)Bronco Sport在北美地區(qū)的起售價(jià)格為28155美元,并不比Bronco系列便宜多少。

        2福特Bronco:歸來的越野利器回頂部

         
        福特Bronco:歸來的越野利器

          根據(jù)福特官方稱,全新的福特Bronco是一款純種越野車,可以在世界上最艱難的地區(qū)行駛。同時(shí)產(chǎn)品開發(fā)負(fù)責(zé)人稱,Bronco將與福特Ranger共享架構(gòu),通過最簡單的形式去提供最強(qiáng)悍的越野性能,所以福特為該車裝載了一套名為Terrain Management的全地形系統(tǒng),在科技配置上似乎要比牧馬人更強(qiáng)一些。

          同時(shí),全新Bronco雙門版車型起售價(jià)29995美,四門版車型34695美元,折合人民幣分別為20.9萬元和24.3萬元。如果今后進(jìn)入國內(nèi)市場的話,其定價(jià)無疑還會(huì)更高一些,預(yù)計(jì)起售價(jià)應(yīng)該會(huì)超過30萬。

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

          動(dòng)力方面,兩門和四門版Bronco都將標(biāo)配2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270馬力,最大扭矩420N.m,同時(shí)也提供了2.7T EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率310馬力,最大扭矩為542N.m;傳動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)將匹配7速手動(dòng)變速箱與10速自動(dòng)變速箱。

        牧馬人的對(duì)手來了 福特Bronco家族官圖解析

          結(jié)語:目前Bronco家族是否會(huì)進(jìn)入國內(nèi)還沒有確切的消息,現(xiàn)階段也僅有美規(guī)版本得推出。不過從市場角度來看,這款車在美國上市之后,最終引入國內(nèi)的概率相當(dāng)之大,因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)的福特品牌車型布局,在越野和皮卡領(lǐng)域本就是短板,這款車型的加入也將大幅度豐富福特的產(chǎn)品線,品牌價(jià)值也會(huì)得到進(jìn)一步的提高。屆時(shí),Jeep牧馬人的王者地位也會(huì)受到一波強(qiáng)有力的沖擊,但當(dāng)前來看,對(duì)福特Bronco有興趣的消費(fèi)者仍然需要耐心等待呦。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

        3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:福特Bronco 2021款 Sport First Edition Preproduction
        車型信息:福特Bronco
        2021款
        Sport First Edition Preproduction
        官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)
        廠商:福特(進(jìn)口)
        級(jí)別:中型SUV
        上市時(shí)間:-
        發(fā)動(dòng)機(jī):-L --
        進(jìn)氣形式:-
        最大馬力(PS):-
        最大扭矩(N·m):-
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        變速箱:-
        車身類型:SUV
        長×寬×高(mm):-
        軸距(mm):-
        最高車速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
        實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):-
        實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):-
        實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):-
        實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):-
        電池保修時(shí)間:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時(shí)間:-
        整車質(zhì)保:-
        車身類型:SUV
        長度(mm):-
        寬度(mm):-
        高度(mm):-
        軸距(mm):-
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個(gè)):-
        座位數(shù)(個(gè)):-
        油箱容積(L):-
        行李廂容積(L):-
        行李廂最大容積(L):-
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
        排量(mL):-
        進(jìn)氣形式:-
        最大馬力(PS):-
        最大功率(kW):-
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
        最大扭矩(N·m):-
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
        氣缸排列形式:-
        氣缸數(shù)(個(gè)):-
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):-
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):-
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:-
        燃油標(biāo)號(hào):-
        供油方式:-
        缸蓋材料:-
        缸體材料:-
        排放標(biāo)準(zhǔn):-
        電動(dòng)機(jī)型號(hào):-
        電機(jī)類型:-
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動(dòng)模式:-
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
        電機(jī)布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        官方百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:-
        擋位個(gè)數(shù):-
        變速箱類型:-
        驅(qū)動(dòng)方式:-
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:-
        后懸掛類型:-
        轉(zhuǎn)向助力類型:-
        車體結(jié)構(gòu):-
        前制動(dòng)器類型:-
        后制動(dòng)器類型:-
        駐車制動(dòng)類型:-
        前輪胎規(guī)格:-
        后輪胎規(guī)格:-
        備胎規(guī)格:-
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:-
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):-
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:-
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        車道保持輔助系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
        疲勞駕駛提示:-
        夜視系統(tǒng):-
        前排正面安全氣囊:主- / 副-
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
        前排膝部氣囊:主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
        車內(nèi)中控鎖:-
        鑰匙類型:-
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        巡航系統(tǒng):-
        前/后雷達(dá):前- / 后-
        泊車影像系統(tǒng):-
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        自動(dòng)泊車入位:-
        自動(dòng)駕駛輔助:-
        上坡輔助:-
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        天窗類型:-
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:-
        電動(dòng)吸合門:-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        電動(dòng)后備廂位置記憶:-
        車頂行李架:-
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        方向盤材質(zhì):-
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:-
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:-
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        行車電腦顯示屏功能:-
        全液晶儀表盤:-
        液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        車載行車記錄儀:-
        手機(jī)無線充電:-
        座椅材質(zhì):-
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        前排座椅高低調(diào)節(jié):-
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
        后排座椅調(diào)節(jié):-
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:-
        方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒形式:-
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前- / 后-
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:-
        溫度分區(qū)控制:-
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
        車載空氣凈化器:-
        車載冰箱:-
        近光燈光源:-
        遠(yuǎn)光燈光源:-
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:-
        自動(dòng)頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調(diào):-
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:-
        電動(dòng)車窗:-
        車窗一鍵升/降:-
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        外后視鏡加熱:-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻:-
        后視鏡記憶:-
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:-
        中控臺(tái)彩色大屏:-
        中控臺(tái)大屏尺寸:-
        中控屏操作方式:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
        手機(jī)互聯(lián)/映射:-
        車聯(lián)網(wǎng):-
        道路救援呼叫:-
        語音識(shí)別控制系統(tǒng):-
        手勢(shì)控制:-
        藍(lán)牙/車載電話:-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        接口類型:-
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:-
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
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          福特Bronco Sport正式發(fā)布 最硬核的城市SUV

          福特正式發(fā)布Bronco Sport。雖然新車為命名為Bronco,但卻定位于城市緊湊型SUV,并且是基于福特Escape(國內(nèi)為銳際)平臺(tái)打造。

          全新福特Bronco全球首發(fā) 生來就為越野!

          福特正式發(fā)布了全新Bronco。新車共推出雙門版、四門版兩個(gè)版本,定位于硬派越野車,造型上三者都延續(xù)了“血?dú)夥絼偂钡脑O(shè)計(jì)語言。

          福特全新SUV Bronco官圖曝光 明日正式發(fā)布

          我們從相關(guān)渠道提前獲取了一張全新福特Bronco雙門版官圖。新車將于北京時(shí)間7月14日正式發(fā)布,共推出雙門版、四門版以及運(yùn)動(dòng)版。

          全新福特Bronco部分配置曝光 7月13日首發(fā)

          近日,福特Bronco部分配置曝光。新車確認(rèn)搭載2.7T六缸渦輪增壓引擎、2.3T 四缸引擎等,并提供雙門版、四門版以及Sport版。

          福特全新Bronco家族7月13日首發(fā) 為越野而生

          在最新一張的預(yù)告圖上,福特展示了全新Bronco將會(huì)推出三個(gè)版本(雙門版、四門版以及運(yùn)動(dòng)版)。新車將于7月13日正式發(fā)布。

          小鵬P7正式開啟交付:肇慶工廠產(chǎn)能爬升/將推全新SUV、MPV車型

          肇慶工廠的日產(chǎn)能已達(dá)50輛/天,月交付水平或?qū)⑼黄?500輛/月

          交智商稅?大肆宣傳的“OTA”智能更新,到底該不該信?

          既被人神話又被人低估的OTA...

          史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

          此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造,外媒“迪拜姐”也說是自己評(píng)車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

          年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道?

          工程師8點(diǎn)檔,本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

          日產(chǎn)Ariya明年上市:車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

          無論國內(nèi)外,日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài),直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。