【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自思域HATCHBACK面世以后，有許多人放出了豪言壯語(yǔ)，什么“只要它一上市我就會(huì)買！””非思域HATCHBACK我就不買“等。到了正式上市那一天，思域HATCCHBACK旗下四款車型的官方售價(jià)為14.39-16.69萬，那些“必買黨”會(huì)認(rèn)為這價(jià)格比他們想象的要高了不少，其中HATCHBACK的入門車型價(jià)格已經(jīng)去到思域三廂版中配車型價(jià)格，高配車型和三廂版高配一致。考慮到它作為思域車型的補(bǔ)充，思域HATCHBACK的價(jià)格確實(shí)高于他們所預(yù)期的心理價(jià)格。

　　雖然思域HATCHBACK真正的對(duì)手并不多，但眼光不能局限于合資品牌，一些豪華品牌的兩廂車在優(yōu)惠之后，價(jià)格會(huì)和思域HATCHBACK非常貼近，例如奧迪A3，其中A3 Sportback和思域HATCHBACK一樣都是兩廂車體，但是它有優(yōu)惠（以廣州這邊的經(jīng)銷商為例，優(yōu)惠幅度能達(dá)到5萬元），而另一邊思域HATCHBACK就有傳聞要加一點(diǎn)錢才能提現(xiàn)車。此消彼長(zhǎng)之下，你有購(gòu)買思域HATCHBACK的錢，為何不考慮A3 Sportback呢？這次就通過對(duì)比來看看兩車之間選擇誰才是更明智。（下文說到的奧迪A3主要是指奧迪A3 Sportback。）

　　有大概90%以上的思域HATCHBACK潛在消費(fèi)者是看上它的造型酷似思域Type-R，首先前臉部分比三廂版更顯得運(yùn)動(dòng)，而尾部是整車的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，在兩側(cè)“C”型尾燈之間有一個(gè)碩大的黑色尾翼，另外夸張的后杠和中置雙出排氣管，讓旁人看到就知道它是個(gè)“狠角色”。另一邊目前在售的奧迪A3很大可能是大換代之前最后一個(gè)的車型版本，整體造型相比思域HATCHBACK就顯得溫文儒雅不少，典型的六邊形中網(wǎng)配合折角式，即便你把奧迪Logo給擋住，還是能看出這是一臺(tái)奧迪車型，兩廂車體設(shè)計(jì)和三廂版本分別滿足追求動(dòng)感和家用的用戶，但兩廂版本沒有因?yàn)樽哌\(yùn)動(dòng)路線在尾部加入了類似思域HATCHBACK的運(yùn)動(dòng)元素。

　　本來思域三廂版的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍在同級(jí)別緊湊型轎車?yán)锩嬉呀?jīng)相當(dāng)拔尖了，因此設(shè)計(jì)師沒必要對(duì)思域HATCHBACK的內(nèi)飾再做進(jìn)一步修改，直接三廂版本那套設(shè)計(jì)風(fēng)格就已經(jīng)足夠了。奧迪A3 Sportback繼續(xù)走奧迪那種冰冷的科技風(fēng)格，四個(gè)圓形出風(fēng)口配合懸浮式中控設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚。

　　由于目前在售的奧迪A3車型已經(jīng)處在產(chǎn)品周期的末期，因此它擁有的優(yōu)惠幅度比較高，達(dá)到5萬元左右，對(duì)于消費(fèi)者來說是抄底奧迪A3的好時(shí)機(jī)。如果按照這個(gè)優(yōu)惠價(jià)格和思域HATCHBACK對(duì)比，奧迪A3 Sportback的35 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI（官方指導(dǎo)價(jià)格為21.37萬，減去優(yōu)惠的5萬元，大概16.37萬左右。PS：不同地方可能優(yōu)惠幅度不一樣。）和思域HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控（官方指導(dǎo)價(jià)格：16.69萬）相近，通過配置對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，思域HATCHBACK整體配置要表現(xiàn)更好，尤其是輔助駕駛這一塊，但是奧迪A3的多媒體系統(tǒng)可玩性更高，其次奧迪擁有豐富的選裝包，消費(fèi)者們覺得哪項(xiàng)配置要升級(jí)只要加錢選購(gòu)選裝包就可以了，不過整體購(gòu)車預(yù)算會(huì)上升。

　　從車身尺寸來看，思域HATCHBACK的身材要比奧迪A3 Sportback要大，但實(shí)際的空間體驗(yàn)兩車是幾乎打成平手，其中后排頭部空間是奧迪A3 Sportback表現(xiàn)好一點(diǎn)，而腿部空間則是思域HATCHBACK這邊優(yōu)勝一點(diǎn)。

思域HATCHBACK空間體驗(yàn)圖：

奧迪A3 Sportback空間體驗(yàn)：

　　思域HATCHBACK依舊搭載三廂版車型上的那臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177PS），最大扭矩220N·m，匹配的依舊是CVT無級(jí)變速箱。

　　另外它還有一款6MT變速箱，并且搭載6MT變速箱的車型并不是一款入門車型，而是作為中高配車型的身份存在，它擁有Honda Sensing安全超感系統(tǒng)和Handa Connect智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)一同武裝到身上，提供了多項(xiàng)主流的主動(dòng)安全配置以及智能輔助功能。除此之外，還有LED大燈組、金屬換擋把手、真皮方向盤、電動(dòng)天窗、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等諸多亮點(diǎn)配置。喜歡手動(dòng)擋的朋友再也不用擔(dān)心配置的問題。

　　奧迪A3 Sportback目前只有35TFSI車型，搭載一款代號(hào)為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW(150PS)、最大扭矩為250N·m，和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是7速雙離合變速器。

　　全文總結(jié)：許多人覺得思域HATCHBACK的售價(jià)就是“信仰價(jià)”，也就是說對(duì)這臺(tái)車非常熱愛的人不會(huì)在意這車的價(jià)錢。另一邊奧迪A3 Sportback剛好迎來了“抄底”時(shí)期，優(yōu)惠大、存貨不多，基本是賣一臺(tái)少一臺(tái)的樣子。那么這兩臺(tái)車應(yīng)該怎么選呢？首先從外觀上看，思域HATCHBACK無疑是能吸引大部分年輕消費(fèi)者，但奧迪A3有奧迪Logo存在，哪怕售價(jià)“平民”，但是出生于豪華品牌。而內(nèi)飾方面兩車設(shè)計(jì)互有特點(diǎn)，配置方面思域HATCHBACK會(huì)豐富，但奧迪A3多媒體系統(tǒng)有年輕人喜歡的CarPlay功能。總的來說，如果你買車是一個(gè)人，為了能展現(xiàn)自己年輕的個(gè)性，那就選擇思域HATCHBACK。如果你是一名白領(lǐng)，有時(shí)候要出入商務(wù)場(chǎng)合，來自豪華品牌的奧迪A3 Sportback就能滿足你了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）