【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】編輯部有一味剛剛拿到駕照的小姐姐，雖然還沒有撕去”女魔頭“的標簽，但已經(jīng)對選車的問題開始糾結(jié)了。中意小型SUV的她，探影和XR-V都喜歡，究竟哪一款更適合她？這事可難不倒我們，所以我們本次找來了兩款車，讓小姐姐對比感受一下兩款車型的不同之處。

　　具體的試駕車是一汽-大眾的新成員2020款大眾探影280TSI DSG 悅 Pro以及東風(fēng)本田XR-V 220 TURBO CVT豪華型。兩車的指導(dǎo)價接近，都在15-16萬這個區(qū)間，符合小姐姐的預(yù)算，而且探影的終端市場優(yōu)惠更大，更有性價比。

　　探影源自歐版T-Cross車型，滿滿的德國基因，無論是設(shè)計還是做工都高于很多同級對手。而XR-V偏向年輕、運動化的設(shè)計很強，也是女孩子十分喜愛的元素。另外，探影配備的車頂行李架也讓女司機非常喜歡，這使它更像是一款充滿野性的SUV車型。

　　大眾探影是在國內(nèi)第一款采用大眾全新Logo設(shè)計的車型，造型更為個性，并且前后都有雷達。XR-V則屬于上市多年的老款車型，并且車頭沒有雷達。兩車都有LED大燈，不過探影的環(huán)形LED日間行車燈更加時尚，并且兼具轉(zhuǎn)向輔助燈的作用。

　　車尾的設(shè)計都采用了貫穿式尾燈造型，小姐姐表示更喜歡大眾標下帶字母的設(shè)計，顯得更有擋次。并且探影的輪轂還可以選擇車身同色的設(shè)計，相比之下XR-V的造型比較直男。

　　探影10.3英寸的全液晶儀表盤讓小姐姐喜歡不已，而且探影的多媒體系統(tǒng)相比本田也更加人性化，支持CarPlay和CarLife系統(tǒng)，讓女孩子可以更輕松的在車內(nèi)聽歌。在舒適性配置上，前排配座椅加熱功能，在北方的冬天可以給小姐姐更體貼的溫暖，同時大眾新款的方向盤相比XR-V的材質(zhì)手感更加出色。

　　小姐姐還提到，探影的雙區(qū)自動空調(diào)能帶來更為舒適的車內(nèi)環(huán)境，與朋友一起乘坐時，每個人都有合適的溫度設(shè)置。并且實體按鍵的方式更加安全，相比之下XR-V的觸摸控制方式需要低頭看，對駕駛安全有所影響。

　　探影1.4T+7DSG的動力輸出非常平順，峰值扭矩達到250N·m，在起步階段的動力輸出更迅猛。而XR-V的優(yōu)勢在于省油，130kW的發(fā)動機功率雖高，但是配上CVT變速箱，傳動效率不如大眾的7速雙離合，并且扭矩上也有劣勢。加速成績上，探影測試成績?yōu)?.5秒，也要明顯好于XR-V的9秒。

　　在城市的日常駕駛下，極少數(shù)人會將轉(zhuǎn)速拉到3000rpm以上，大多數(shù)會選擇3000rpm出頭就換擋，甚至對于自動擋車型來說很多時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速會保持在1500rpm。所以反倒是大眾探影這種注重低扭反應(yīng)的標定會更有利于起步和變道超車，本田1.5T的最大馬力需要全油門催發(fā)，反而變成了極少數(shù)人才有機會去觸碰的禁區(qū)。

　　而對于新手來講，車輛安全性也不容輕視。探影配備的定速巡航、前后倒車雷達、主動剎車、全車安全帶未系提醒、疲勞駕駛提醒等功能都可以幫助新手女司機更輕松的駕駛車輛。本田XR-V則配有自動駐車，在一定程度上也可以協(xié)助女司機。

　　在經(jīng)過全面的感受以后，公司的小姐姐更加傾向于購買探影，不僅因為它的德系品質(zhì)和安全性更讓她安心。而且在多媒體、舒適性配置方面，探影也更加人性，這讓女司機贊不絕口。