自主創(chuàng)新格調(diào)之戰(zhàn) 對(duì)比吉利星瑞/奔騰B70
【太平洋汽車網(wǎng) 2020北京車展】自主家轎市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地，各大品牌總愿意想法設(shè)法投入資金來進(jìn)行“搶灘登陸”。吉利以及一汽作為兩個(gè)新老車企，自然也會(huì)有著這樣那樣的隔空競(jìng)爭(zhēng)。
在今年的北京國(guó)際車展上，吉利重磅推出了星瑞車型，而一汽奔騰則推出了B70的換代車型。這兩臺(tái)車可謂是搬出了兩家各自看家本領(lǐng)，那就讓我們一起來對(duì)比一下。
吉利星瑞依托于其當(dāng)家CMA架構(gòu)，一汽奔騰則是其無限方程FMA架構(gòu)下的首款車型。單從外觀設(shè)計(jì)來說，星瑞的家族化氣息更加濃重，相較于奔騰B70，并沒有那么激進(jìn)。而奔騰B70的外觀則非常犀利，從我個(gè)人觀感，還是比較前衛(wèi)的，不過可以更富創(chuàng)新度一些。
最近兩臺(tái)車的內(nèi)飾，無疑可以體會(huì)到目前自主車型對(duì)于內(nèi)裝配置、科技感，人性化的多重追求。吉利依舊是在矜矜業(yè)業(yè)造國(guó)人想要的車，而改款的B70相較老款更是有了極大幅度提升，擁有可以與吉利一較高下的水平。
略微可惜的是展臺(tái)部分兩車的車機(jī)系統(tǒng)無法全面體驗(yàn)，對(duì)于這部分感興趣的讀者可以持續(xù)關(guān)注我們之后的車機(jī)報(bào)道。
在空間動(dòng)力部分，先拋出一個(gè)結(jié)論吧，由于奔騰B70更為激進(jìn)的造型，在兩車軸距相同的情況下，星瑞在空間部分會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。而在三大件層面，兩車其實(shí)并沒有進(jìn)行官方公布確切數(shù)據(jù)，我們只能從相關(guān)渠道來進(jìn)行大致了解。
吉利星瑞空間：
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
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