【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】計(jì)得在早兩三年前，朋友向我咨詢買車亦或是我向他人推薦新車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到這樣一個(gè)話題：手握二十萬，是選擇緊湊級(jí)的高配車型呢？還是選擇中級(jí)的低配車型好呢？這樣一個(gè)典型的“雞頭鳳尾”問題，事實(shí)上無論你如何去解答，都無法幫助所有提問的人解決掉心中這個(gè)糾結(jié)。而時(shí)隔兩三年后，如果你還在糾結(jié)這個(gè)問題的話，就有些跟不上時(shí)代了。這就好像在這個(gè)掃碼付款的時(shí)代，你還在糾結(jié)該用手頭的現(xiàn)金還是找個(gè)POS機(jī)刷卡……

　　兩三年過去了，轎車世界也在發(fā)生著變化。過去提起十幾萬買人生第一臺(tái)車，毫無疑問就是卡羅拉、思域、朗逸這些，跳脫不出緊湊級(jí)這個(gè)圈子。你如果說想一步到位買臺(tái)中級(jí)車，別人會(huì)告訴你如果預(yù)算在二十萬以內(nèi)，就別考慮了，那些低配車的配置實(shí)在可憐。而如今，有這樣一批中級(jí)轎車打破了這個(gè)固有的觀念，二十萬不僅能買到它們，而且還能買高配。既然如此，為何還去糾結(jié)選緊湊級(jí)還是中級(jí)呢？

　　曾經(jīng)的“屌絲三寶”之首，如今是很多人眼中的“涅槃鳳凰”。北京現(xiàn)代第十代索納塔的到來，為這個(gè)經(jīng)典卻不再年輕的車型注入了全新的活力。如果評(píng)2020年最受矚目的新車TOP10的話，第十代索納塔一定位列其中。并非因?yàn)樗兄熬糯馁Y歷和口碑，而是因?yàn)樗约罕旧沓錆M著非常多的亮點(diǎn)，“全新”一詞用在它身上是非常合適的。更重要的是，在諸多變化和提升之下，第十代索納塔的頂配價(jià)格僅有20.58萬元。

索納塔車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：16.18~20.58萬更多優(yōu)惠信息>

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亮點(diǎn)一：i-GMP平臺(tái)首次搭載

　　現(xiàn)代的全球化模塊化平臺(tái)i-GMP首次亮相，就是搭載于第十代索納塔。這不禁讓人聯(lián)想起兩年前的第八代凱美瑞和豐田TNGA架構(gòu)，而這個(gè)組合經(jīng)過兩年多的時(shí)間檢驗(yàn)，已經(jīng)證明了自己的成功。

　　同樣是首次搭載于中級(jí)轎車身上，i-GMP平臺(tái)對(duì)于索納塔針對(duì)的消費(fèi)群體或許同樣很有吸引力，因?yàn)橹屑?jí)轎車的潛在用戶，往往對(duì)新鮮事物的接受能力更強(qiáng)，這一方面源自學(xué)識(shí)與見識(shí)，另一方面來自于經(jīng)濟(jì)實(shí)力。當(dāng)你具備這些要素的時(shí)候，i-GMP平臺(tái)就能把你想體驗(yàn)到的東西呈現(xiàn)給你，簡(jiǎn)言之就是運(yùn)動(dòng)、舒適、安全。

　　追求運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為中級(jí)轎車的必修課程，而第十代索納塔其實(shí)學(xué)的也是“降低重心”這個(gè)科目。調(diào)整車身結(jié)構(gòu)布局，降低車身高度，縮短前懸等等，包括車身強(qiáng)度的提升，都會(huì)對(duì)操控性能帶來積極影響。更短的前懸更容易將發(fā)動(dòng)機(jī)重心調(diào)配至前軸附近，而車身軸距也同樣因此得以加長(zhǎng)，使得充裕的后排空間和后備廂空間成為它的亮點(diǎn)，而這也是一臺(tái)家用轎車必不可少的素質(zhì)。

亮點(diǎn)二：Hyundai Smartstream 新一代動(dòng)力總成

　　在新的平臺(tái)下，第十代索納塔也用上了新一代的動(dòng)力總成。全系共推出兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5T+7DCT以及2.0T+8AT。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了現(xiàn)代全球首創(chuàng)的CVVD（連續(xù)可變氣門持續(xù)期）技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升4%，燃油效率提升5%，百公里油耗5.6L。能夠?qū)⒆钚碌募夹g(shù)用在低配車型的動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)屬難得，即便你的預(yù)算只能買搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低配車型，你也不會(huì)覺得毫無價(jià)值。當(dāng)然，這套動(dòng)力組合在加速方面還是會(huì)稍有欠缺，實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)9.22秒，算不上特別突出。

　　如果想要更充足的動(dòng)力，全新2.0T Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足你。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率176.5kW，峰值扭矩353N·m，相比于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁不少。應(yīng)該說第十代索納塔為注重經(jīng)濟(jì)性和注重駕控感的消費(fèi)者均提供了合適的選擇。不過第十代索納塔目前并沒有混動(dòng)系統(tǒng)車型進(jìn)入國內(nèi)，而現(xiàn)代在三電系統(tǒng)上的扎實(shí)功力還是有目共睹的，因此不得不說是個(gè)遺憾。

亮點(diǎn)三：Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)

　　顯而易見，第十代索納塔走得是智能科技路線，因此駕駛輔助系統(tǒng)自然不能缺席。值得一提的是，Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)覆蓋到了全系車型上，即便是最低配的車型，也配備有車道居中保持、前方碰撞輔助、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等。隨著車型級(jí)別上升，你可以享受到這套系統(tǒng)中更多的功能，例如360°全景影像、SCC智能巡航控制、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等。后兩者主要增加了智能識(shí)別高速公路限速以及匝道等情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，讓車輛的運(yùn)行更舒適。事實(shí)上這套系統(tǒng)的實(shí)際工作效果很好，并且你可以將雙手更長(zhǎng)時(shí)間地脫離方向盤，系統(tǒng)不會(huì)太過介意。

拓展閱讀鏈接：《誰能信它是那臺(tái)車？實(shí)拍現(xiàn)代第十代索納塔》《性價(jià)比就是競(jìng)爭(zhēng)力 測(cè)試第十代索納塔1.5T》《新現(xiàn)代新未來 試駕北京現(xiàn)代第十代索納塔380T》

　　與第十代索納塔一樣，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷的到來，讓不少年輕人的心又顫動(dòng)起來。其實(shí)兩款車在技術(shù)層面上有很多相同點(diǎn)，例如都采用i-GMP平臺(tái)打造，并且搭載了同樣的動(dòng)力總成，K5凱酷的頂配價(jià)格也是20.58萬元。但是K5凱酷也有自己特別的一面，與眾不同的設(shè)計(jì)，以及對(duì)中國年輕人的不同解讀。

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亮點(diǎn)一：帥氣的造型設(shè)計(jì)

　　如果你還是不太能接受現(xiàn)代的“鯰魚嘴”設(shè)計(jì)，那不妨去看一眼K5凱酷吧。名字中帶一個(gè)“酷”字，實(shí)際上也確實(shí)很酷?；[式前臉更有氣勢(shì)，銳利的LED大燈和貫穿式LED組合尾燈都是彰顯時(shí)尚風(fēng)格不可缺少的元素。雙邊雙出運(yùn)動(dòng)排氣筒非常張揚(yáng)，如果選裝19英寸的鋁合金輪轂，整臺(tái)車的氣勢(shì)還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

　　國產(chǎn)的K5凱酷軸距方面比韓國本土車型長(zhǎng)了50mm，除了能帶來更寬敞的空間外，也讓整臺(tái)車顯得更加修長(zhǎng)，而4980mm的車身長(zhǎng)度也比同級(jí)別多數(shù)車型更長(zhǎng)。

　　內(nèi)飾方面，雙連屏自然是亮點(diǎn)，除此之外旋鈕式換擋也是當(dāng)下諸多換擋方式中比較新穎且有范兒的一種。如果你買的是GT-Line版本，方向盤和座椅上的小細(xì)節(jié)也會(huì)讓你滿意地點(diǎn)頭。

亮點(diǎn)二：i-GMP平臺(tái)+新動(dòng)力系統(tǒng)

　　這一部分的亮點(diǎn)與第十代索納塔相同，兩臺(tái)車均采用了相同的技術(shù)，只是會(huì)在細(xì)微地調(diào)校以及設(shè)計(jì)上存在點(diǎn)差異。K5凱酷同樣提供了1.5T+7DCT以及2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載有CVVD技術(shù)。

亮點(diǎn)三：豐富的配置+豐富的選裝包

　　提供豐富的選裝一直是豪華品牌喜歡做的事情，以此營(yíng)造出私人定制的尊貴感。K5凱酷同樣提供了豐富的選裝，只不過是以選裝包的形式呈現(xiàn)，而選裝包的數(shù)量達(dá)到了5個(gè)。從選裝的配置來看，小到后排USB接口，大到JBL音響和19英寸鋁合金輪轂等，都可以選裝。這些配置囊括了智能駕駛輔助系統(tǒng)、64色氛圍燈等豪華配置以及后排座椅加熱等舒適配置。如此一來，可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。如果你的預(yù)算足夠充裕，將頂配車型和附帶的選裝包全部收入囊中的話，這臺(tái)車的配置絕對(duì)是超越同級(jí)的。

　　不過不同的選裝包針對(duì)的車型也會(huì)有不同，例如最低配車型就無法購買選裝包。因此K5凱酷的車型配置差距會(huì)拉得比較開，如果預(yù)算鎖定在低配的話，索納塔要比K5凱酷配置更豐富。

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　　邁銳寶XL也是能夠?qū)⒛贻p運(yùn)動(dòng)與高性價(jià)比相結(jié)合的一款車型，Redline 550T版本19.49萬元起，而且已經(jīng)包含了皮座椅、全景天窗以及前排座椅加熱等，并且據(jù)了解目前邁銳寶XL有較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。與很多打算兼顧年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)轎車不同，邁銳寶XL對(duì)于運(yùn)動(dòng)的態(tài)度非常明確，而這種“激進(jìn)”風(fēng)格，在這一級(jí)別中確實(shí)并不多見。而這，也讓邁銳寶XL在眾多車型中顯得有些與眾不同。

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亮點(diǎn)一：可變缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱

　　既然主打運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)方面沒有亮點(diǎn)怎么行？邁銳寶XL的最大亮點(diǎn)就在Redline 550T車型搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng)上。2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)不同的工況，自動(dòng)切換三種模式：四缸澎湃模式、四缸高效模式、兩缸暢行模式。在中低速勻速行駛以及下坡和減速行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉兩個(gè)氣缸，來獲得更少的燃油消耗。而在急加速和高速勻速行駛下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用四缸高效模式。通過這種技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好地兼顧加速性能和城區(qū)用車的燃油消耗問題，此外9AT變速箱也是同級(jí)別中不多見的。

　　從實(shí)際測(cè)試情況來看，這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.38秒，也能證明其運(yùn)動(dòng)實(shí)力。而在變缸過程中，動(dòng)力的銜接足夠平順。除此之外，邁銳寶XL豐富的動(dòng)力組合也是它的一大特色，除了這套系統(tǒng)之外，目前在售的還有1.5T+9AT以及1.3T+CVT兩套動(dòng)力組合，滿足不同預(yù)算不同需求的消費(fèi)者。

邁銳寶XL在售車型動(dòng)力系統(tǒng)一覽表
動(dòng)力系統(tǒng)	最大功率	最大功率轉(zhuǎn)速	峰值扭矩	峰值扭矩轉(zhuǎn)速
2.0T+9AT	177kW（241PS）	5000rpm	350N·m	1500-4000rpm
1.5T+9AT	124kW（169PS）	5600rpm	250N·m	1700-4400rpm
1.3T（三缸）+CVT	121kW（165PS）	5600rpm	240N·m	1500-4000rpm
注：數(shù)據(jù)來源 制表： 太平洋汽車網(wǎng)

亮點(diǎn)二：張揚(yáng)又不失大氣的造型設(shè)計(jì)

　　邁銳寶XL的外觀能夠讓人印象深刻，修長(zhǎng)的身姿搭配上豐富的車身線條，扁平化的前臉讓邁銳寶XL顯得更加動(dòng)感。Redline版本上，曜黑元素隨處可見，它被運(yùn)用在海浪式的中網(wǎng)、后視鏡以及運(yùn)動(dòng)造型輪轂上。而這些部分也都會(huì)用紅色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。紅黑撞色的設(shè)計(jì)，讓邁銳寶XL顯得更有賽道氣質(zhì)。搭載1.5T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，造型上與Redline車型一樣，細(xì)節(jié)則收斂很多，此時(shí)的扁平化的車身造型會(huì)賦予它更多的大氣感。

　　內(nèi)飾更多的是彰顯時(shí)尚品味，懸浮式中控屏與8英寸彩色數(shù)字儀表讓原本稍顯傳統(tǒng)的造型多了不少現(xiàn)代氣息。邁銳寶XL的內(nèi)飾配色都是以深色調(diào)為主，還會(huì)輔以紅色縫線。

亮點(diǎn)三：除了運(yùn)動(dòng)，它也很智能貼心

　　邁銳寶XL的車機(jī)系統(tǒng)在同級(jí)別合資車型中算是非常出色的。一方面屏幕的顯示效果和觸控反應(yīng)都很快，UI的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔明朗，上手非常容易。此外這套車機(jī)系統(tǒng)功能全面，采用全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，可以使用多種車載APP，且終身免流量費(fèi)用。此外這套系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，搭載來自于科大訊飛的智能語音助手，以及支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。整體來說，這套車機(jī)應(yīng)對(duì)日常家用沒有明顯的功能和使用上的槽點(diǎn)。

　　此外邁銳寶XL的隔音表現(xiàn)出乎預(yù)期，這也得益于它搭載的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)以及多重的隔音材質(zhì)。BOSE音響、座椅的加熱通風(fēng)以及后排的出風(fēng)口，則是讓邁銳寶XL多了一份舒適與貼心。

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　　2020款別克君威如果刨除君威GS的話，頂配的2.0T豪華型官方指導(dǎo)價(jià)為21.68萬元。不過據(jù)我們此前的探店了解，目前君威也有非常多的現(xiàn)金優(yōu)惠，二十萬元拿下頂配也并非不可能。至于君威GS，則是預(yù)算充裕的消費(fèi)者一個(gè)附加的選擇，而其與2.0T普通版本的車型相比，動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)是完全一樣的。從這個(gè)角度而言，普通版的君威性價(jià)比會(huì)非常高。

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亮點(diǎn)一：優(yōu)雅與動(dòng)感并存的外觀設(shè)計(jì)

　　從所搭載的技術(shù)和整體駕控風(fēng)格來看，君威其實(shí)與同樣源自通用系的邁銳寶XL有很大的相同之處。也正因如此，君威的造型設(shè)計(jì)也成了它彰顯自我風(fēng)格的亮點(diǎn)。如果說邁銳寶XL更多的是追求激情與活力，那么君威的造型更內(nèi)斂些，多了些優(yōu)雅的感覺，但同時(shí)你并不會(huì)在它身上嗅到油膩的氣味，因?yàn)閯?dòng)感依舊是它的主要特點(diǎn)。

亮點(diǎn)二：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)與無線CarPlay

　　君威與君威GS均搭載的是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的組合，這一點(diǎn)與邁銳寶XL是相同的。但不同的是君威的這套系統(tǒng)能夠帶來更猛的加速，此外全系標(biāo)配了換擋撥片，而邁銳寶XL全系沒有配備換擋撥片。

　　除了動(dòng)力系統(tǒng)外，君威在車機(jī)系統(tǒng)上也有亮點(diǎn)，那就是首次搭載了無線CarPlay功能，這在目前同級(jí)別轎車中是一大亮點(diǎn)。此外智能語音系統(tǒng)采用的是百度AI智能語音技術(shù)，至于它與科大訊飛的智能語音哪一個(gè)更強(qiáng)大，目前還沒有系統(tǒng)地進(jìn)行過比較，有興趣的朋友看車的時(shí)候可以多留意一下。至于車機(jī)系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)以及主流功能，君越則與邁銳寶XL處于同一水平上，在同級(jí)別中都算比較出眾的。

亮點(diǎn)三：君威GS真的香

　　雖然君威GS與普通的2.0T君威采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，但君威GS的駕駛質(zhì)感有著很大的不同，而最令人著迷的，就是別克能夠?qū)⑦@樣一臺(tái)軸距超過兩米八，車長(zhǎng)超過四米九的大車，塑造出靈活度不輸于小鋼炮的極限操控。

　　這得益于君威GS出色的懸掛系統(tǒng)。CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)搭配FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠在各種駕駛模式下變換出完全不同的風(fēng)格。君威GS的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與舒適風(fēng)格的差異是巨大的，甚至可以說是兩款不同的車，而這種差異正是君威GS的樂趣來源。Brembo高性能四活塞剎車系統(tǒng)賦予了君威GS非常惹眼的紅色剎車卡鉗，而高效的制動(dòng)也是君威GS展現(xiàn)自身運(yùn)動(dòng)實(shí)力的一個(gè)重要方面。

　　至于外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，君威GS自然也是有著非常大的不同。AGR認(rèn)證一體式運(yùn)動(dòng)座椅是君威GS內(nèi)飾的精華所在，對(duì)于擁有賽車夢(mèng)想的年輕人來說，當(dāng)你拉開君威GS車門的那一刻，相信你沒有理由再拒絕它。

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（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版	起亞K5凱酷 2020款 380T GT-Line 旗艦版	邁銳寶XL 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版	君威 2020款 652T 豪華型
官方價(jià)：	20.58萬	20.58萬	20.49萬	21.68萬
購置稅：	18212	18212	18133	19186
電池政策減免費(fèi)用：	-	-	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	23.30萬	23.30萬	23.20萬	24.52萬
每月用車費(fèi)用：	-	-	-	-
每月用車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
廠商：	北京現(xiàn)代	東風(fēng)悅達(dá)起亞	上汽通用雪佛蘭	上汽通用別克
級(jí)別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時(shí)間：	2020-07	2020-09	2020-07	2020-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	240	240	241	237
最大扭矩(N·m)：	353	353	350	350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4955×1860×1450	4980×1860×1445	4933×1854×1473	4913×1863×1462
軸距(mm)：	2890	2900	2829	2829
最高車速(km/h)：	240	-	220	240
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	7.2	7.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.8	6.7	6.6
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	五年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4955	4980	4933	4913
寬度(mm)：	1860	1860	1854	1863
高度(mm)：	1450	1445	1473	1462
軸距(mm)：	2890	2900	2829	2829
前輪距(mm)：	-	-	1589	1585
后輪距(mm)：	-	-	1591	1589
最小離地間隙(mm)：	110	-	-	-
車重(kg)：	1545	1511	1525	1530
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60	60
行李廂容積(L)：	500	-	520	441
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	1545	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	G4NN	G4NN	LSY	LSY
排量(mL)：	1975	1975	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	240	240	241	237
最大功率(kW)：	176.5	176.5	177	174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	353	353	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1500-4000	1500-4000	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	10	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	三段式智能變缸科技	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	8	9	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/40 R19	235/45 R18	245/45 R18	245/45 R18
后輪胎規(guī)格：	245/40 R19	235/45 R18	245/45 R18	245/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	T125/80 R16	T125/80 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	110	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●前排	●全車	●全車
并線輔助：	●	-	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主○ / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	●	●	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●	-	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●運(yùn)動(dòng)	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	○
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	●	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	-	●
方向盤加熱：	●	○	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	●	●	-	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	-	8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	●前排	○前排	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	真皮	真皮	皮/翻毛皮混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	○駕駛席	●前排	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	●	○	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	○駕駛席 ○副駕駛席	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前○ / 后○	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	-	-	●
負(fù)離子發(fā)生器：	-	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	○	○	●	○
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●駕駛席	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●駕駛席	●駕駛席
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗	●前風(fēng)擋 ●前車窗	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	-	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	-	-	-
后視鏡記憶：	●	○	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	●	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	-	●	-	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	●	-	-
接口類型：	●USB	●USB	●USB ●Type-C	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:1	標(biāo)配:2，選裝:1	-	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	JBL	選裝：JBL	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:7	標(biāo)配:7	標(biāo)配:6	標(biāo)配:11
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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