【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在我初入汽車(chē)媒體這一行業(yè)時(shí)，便和MG HS有過(guò)一場(chǎng)“荷爾蒙之旅”，當(dāng)時(shí)的激情尚余，而時(shí)光如梭，第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的MG 領(lǐng)航就來(lái)到了我們身邊。這次的它攜帶的是“燃動(dòng)設(shè)計(jì)美學(xué)”基因，嘗試著叩開(kāi)我曾經(jīng)對(duì)于MG品牌那份心靈觸手。

　　MG品牌這些年在年輕潮流的道路上一路開(kāi)墾，造勢(shì)能力也非常強(qiáng)大。例如之前的MG HS就給大家留下了非常深的印象。

　　首先從前臉來(lái)看，你在看到MG領(lǐng)航（詢(xún)底價(jià)|查參配）的第一眼會(huì)認(rèn)為這是一款跑車(chē)，那是因?yàn)樗捎昧伺苘?chē)化前臉的設(shè)計(jì)。如今絕大部分的車(chē)型它在前臉的設(shè)計(jì)上采用了大燈與格柵融為一體的設(shè)計(jì)，使得視覺(jué)重心在同一水平線(xiàn)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于拉伸車(chē)頭視覺(jué)張力比較有幫助。而在MG領(lǐng)航上面我們能夠看到它通過(guò)運(yùn)用倒扣的手法，將前臉的開(kāi)口與大燈進(jìn)行了分隔，營(yíng)造出跑車(chē)一般的低前臉姿態(tài)。

　　其中數(shù)字燃動(dòng)中網(wǎng)早在第三代名爵6上就見(jiàn)識(shí)過(guò)了，它采用了匯聚向上的流動(dòng)形態(tài)，具有很強(qiáng)的立體感，同時(shí)它還采用了格柵分件的設(shè)計(jì)，周邊區(qū)域可以進(jìn)行定制，會(huì)更具有個(gè)性。此外MG領(lǐng)航在前臉上沒(méi)有使用任何的鍍鉻元素，這也是因?yàn)殄冦t處理對(duì)于環(huán)境會(huì)有很大危害，同時(shí)鍍鉻元素也已經(jīng)讓消費(fèi)者看膩了。

　　在車(chē)身顏色上，本次MG領(lǐng)航的主打色是賽博灰，同時(shí)還提供有珠光白、曜石黑、燃動(dòng)紅、沖浪藍(lán)四種基礎(chǔ)顏色。此外MG領(lǐng)航Trophy特別版還有德古拉雙色車(chē)身主題，采用紅黑搭配，在輪轂、側(cè)裙、前唇等地方均點(diǎn)綴紅色飾條，進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊。

　　在內(nèi)飾方面，MG領(lǐng)航的設(shè)計(jì)靈感取自于星際飛梭賽車(chē)，兩側(cè)的渦輪出風(fēng)口就像是飛船的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，視覺(jué)效果就很科技。全液晶儀表盤(pán)能夠提供很強(qiáng)的科技感，MG領(lǐng)航對(duì)于儀表盤(pán)主題進(jìn)行了數(shù)字化設(shè)計(jì)，清晰的塊狀刻度表模仿計(jì)算機(jī)的進(jìn)度條設(shè)計(jì)，極具模塊感。

　　MG領(lǐng)航擁有1.5T和2.0T兩款直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，變速器方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速器，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則只有6速濕式雙離合一款變速器。另外在2.0T高配車(chē)型上，還搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。領(lǐng)航的這幾套動(dòng)力總成在此前的名爵HS上出現(xiàn)過(guò)，動(dòng)力參數(shù)與名爵HS也沒(méi)有差異。

　　在兩年多前，另一臺(tái)采用荷爾蒙設(shè)計(jì)的SUV 名爵HS就讓人記憶頗深。在我看來(lái)MG領(lǐng)航承載了更多前作的時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)，而燃動(dòng)科技美學(xué)的設(shè)計(jì)則更符合潮流。

　　就如同它的名字一樣，MG領(lǐng)航承擔(dān)了今后品牌設(shè)計(jì)的領(lǐng)航作用。它作為首款采用第三代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的SUV，確實(shí)給我留下了很深的印象。對(duì)于名爵這一嘗試品牌向上的車(chē)企，這樣的車(chē)型，一定是越多越好吧。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成）