【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】手握10萬預(yù)算想要買一輛外觀夠燃、夠運動、夠炸裂的“小鋼炮”能有什么選擇？在以往，這個預(yù)算往往只能買到長安逸動、吉利繽瑞這些務(wù)實為主的家用車型。直到近日，全新一代MG5正式上市，新車除了擁有極致運動的外觀，內(nèi)飾質(zhì)感、動力豐富程度方面都沒有太大的槽點，算是為預(yù)算不多又追求個性的后浪們提供了另一種選擇。新車共推7款車型，指導(dǎo)售價為6.79-9.99萬元，今天我們來聊聊哪款性價比最高、最值得入手？

　　全新MG5共推出7款車型，其中3款車型搭載MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機及7速三腔濕式雙離合變速箱，最大功率172馬力，最大扭矩275N·m，只需8.5秒即可破百。而另外4款車型則搭載了上汽自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率120馬力，匹配8速智能iCVT變速箱，主打家用經(jīng)濟性。

　　全新MG5采用了名爵的第三代“燃動科技美學(xué)”設(shè)計語言，最大的亮點是它有著一副“兇悍”的前臉以及廠家號稱“百萬級”的溜背，極具個性的造型很容易讓人誤以為這是一臺性能車。內(nèi)飾方面也有亮點，MG5是國內(nèi)首款使用雅馬哈車載音響的量產(chǎn)車，6揚聲器的音質(zhì)效果在同級中比較有優(yōu)勢，充分照顧到年輕人對用車品質(zhì)的需求。

　　我個人來看，MG5的中高配車型無疑是更值得推薦的，一來它的價格確實不算高，哪怕是全系頂配版本價格也才10萬不到，對于年輕人來說壓力不會太大。當(dāng)然了，高配車型享受到的配置也是非常全面的，例如360全景影像、可玩性極高的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，這些都是在用車過程中能明顯提高用車品質(zhì)的配置。更何況，像MG5主打亮點之一的雅馬哈定制音響更是頂配專享，所以如果預(yù)算不是特別緊的話，我的建議是能上高配就上高配，無需過于糾結(jié)。

　　MG5提供2款手動擋車型，分別是180DVVT 手動青春風(fēng)尚版以及180DVVT 手動青春豪華版，兩款手動擋車型同時也提供對應(yīng)的自動擋版本。配置上，即使是最低配車型的配置也不會很“素”，像LED大燈、10.25英寸大屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像這些都已經(jīng)給到，誠意非常足。由此可見，MG5的手動擋車型并不僅僅是為了拉低車系售價，而是充分考慮到了偏愛手動擋車型、樂于享受駕駛樂趣的那部分消費者，為他們給足了選擇空間，這個層面來看還是很友好的。

　　兩款青春風(fēng)尚版車型的區(qū)別僅在與手動擋與自動擋，配置上完全保持了一致，故不作重復(fù)推薦，以下直接進入下一個版本的推薦分析。

　　正如宣傳口號“一臺潮跑，拿下青春”說的那樣，MG5給人的感覺就是為年輕人而來的，外觀整體所營造的氛圍無不洋溢著運動與活力。全新MG5采用了名爵的第三代“燃動科技美學(xué)”設(shè)計語言，最大的亮點是它有著一副“兇悍”的前臉以及廠家號稱“百萬級”的溜背，很容易讓人誤以為這是一臺性能車。

　　值得一提的是，中網(wǎng)兩側(cè)的飾板是前臉部分完全獨立的存在，其意義在于兩側(cè)飾板可供消費者進行個性化定制，這樣一來又進一步滿足了小眾們的需求。

　　為了進一步烘托運動氛圍，車身側(cè)面同樣通過多重折線型線條展現(xiàn)其力量美感，四門轎跑溜背造型將車身動感的一面完全展露。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1842/1473mm，軸距為2680mm。數(shù)據(jù)上，MG5相比同級熱門的競爭對手如吉利繽瑞、比亞迪秦都有一定的尺寸優(yōu)勢。

　　在擁有加寬車肩的同時，MG5還細節(jié)性地將前后輪的輪距做到了更大，這樣做的目的一方面確實為了提高車輛行駛穩(wěn)定性，另一方面則是為了輪胎側(cè)面能夠與輪拱的突出面相齊平，極大地提高了美觀性，也顯得MG5更加運動了。

　　MG5將外觀的動感進一步延續(xù)到了車內(nèi)中來，這套沉浸式內(nèi)飾座艙采用大面積的紅黑撞色搭配，同時細節(jié)上也非常考究，立體的空間關(guān)系、豐富的縱深構(gòu)成以及輕薄的體量設(shè)計，視覺沖擊感一流。此外，新車還將是首個搭載雅馬哈車載音響的量產(chǎn)車型，全面滿足年輕人對潮跑配置的高品質(zhì)需求。

　　智能互聯(lián)方面，全新MG5搭載最新斑馬Venus系統(tǒng)，斑馬系統(tǒng)我們都不陌生了，這是上汽較早推出的互聯(lián)車載系統(tǒng)，這些年使用的車主也越來越多，系統(tǒng)的生態(tài)以及設(shè)計都變成熟了。斑馬Venus系統(tǒng)是上汽集團和阿里聯(lián)合開發(fā)，支持90秒連續(xù)對話、支付寶小程序接入、車家互聯(lián)、起步引導(dǎo)等功能，同時涵蓋年輕人喜歡的高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM等熱門應(yīng)用。

　　動力方面，全新MG5將提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機及1.5L自然吸氣發(fā)動機兩種不同的動力版本。其中，1.5T車型將搭載MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機及7速三腔濕式雙離合變速箱，最大功率172馬力，最大扭矩275N·m，只需8.5秒即可破百。而1.5L車型搭載的發(fā)動機是上汽自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機的第四代產(chǎn)品，最大功率120馬力，匹配8速智能iCVT變速箱，主打家用經(jīng)濟性。

　　從價格層面來看，MG5的售價為6.79-9.99萬元，同價位區(qū)間賣得最好的選手會有長安逸動、奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞、東風(fēng)風(fēng)神奕炫、嘉悅A5等等，這些都是它上市后要直接面對的主要對手。

長安逸動

　　8-10萬這個售價區(qū)間里，長安逸動是繞不開的車型，在剛剛過去的十月份里以20405輛、同比增長123.7%的市場表現(xiàn)，刷新了今年單月銷量新紀(jì)錄，并連續(xù)七個月完成單月銷量破萬，今年為止該車型的累計銷量已經(jīng)超過了13萬輛。作為長安的“明星”轎車，逸動的核心競爭力在于均衡，除了擁有較為動感的顏值，在智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛輔助系統(tǒng)上也是同級別中比較有優(yōu)勢的，再加上市場表現(xiàn)和口碑都不錯，銷量地位十分牢固。

吉利繽瑞

風(fēng)神奕炫

　　此外，像奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞、東風(fēng)風(fēng)神奕炫這些都是同級當(dāng)中銷量榜靠前的“優(yōu)等生”，他們要么已經(jīng)經(jīng)過了市場的檢驗，要么上市不久頭頂新光環(huán)，都不會是“善茬”，MG5想要從中分一杯羹也不會是一件輕松的事情。

　　當(dāng)然了，MG5走的是運動、潮流的路線，主打的是年輕人的第一件潮品，從這個層面和車型定位來說，它甚至很難在市面中找到一款百分百直接對標(biāo)的競爭車型，筆者認為這個就是它作為后來者攪局的最核心優(yōu)勢，起碼對于年輕人來說，花可以承擔(dān)范圍內(nèi)的成本買到一輛有顏值有內(nèi)在的“小鋼炮”，這本身就已經(jīng)是一件很酷的事情了。不論怎樣，我們期待MG5不久后的銷量，看看會不會給我們帶來驚喜。

　　在正式上市之前，MG5已經(jīng)開啟了預(yù)售，當(dāng)時對外宣稱為8萬級潮跑，短短兩周內(nèi)便收獲了超過5000份盲訂訂單，可見8萬塊錢這個售價已經(jīng)能夠讓不少年輕人掏錢買單了。然而當(dāng)最后6.79萬元的起售價公布時，不少發(fā)布會現(xiàn)場的媒體老師都為之一驚，MG5這次的誠意真的是到位了，這也是小編本次推薦頂配車型的原因，畢竟10萬不到就能買到一輛顏值開掛、質(zhì)感上乘、動力充裕的炸街潮跑，還有啥可以糾結(jié)的呢？當(dāng)然了，如果你更在意的是動力平順性，那么售價僅為8.29萬元的1.5L頂配的自動青春豪華版也許是更合適的選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）