誰的造型更運(yùn)動？
智能化座艙誰更出色？
空間和動力，誰更有優(yōu)勢？
車型參數(shù)配置對比
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1誰的造型更運(yùn)動？回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】要在如今的國內(nèi)汽車市場找出運(yùn)動型轎車，一抓可是有不少。但是如果要給這個范圍再加以限定，例如將標(biāo)簽打上“兩廂、鋼炮”，那可以選擇的主流兩廂運(yùn)動轎車就只剩下幾款代表作。

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=

高爾夫（詢底價|查參配）車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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　　如果你偏愛日系“紅頭標(biāo)”，那本田思域兩廂版會是待定的選擇；如果你熱衷德系“鋼炮”，那大眾高爾夫則是不二之選。等等，例舉了該領(lǐng)域的頭部，似乎我們還忘了另一款“熱血澎湃”的車型，來自美系的“課代表”——福特福克斯。這款同為駕駛者之車的兩廂“鋼炮”依然有其獨(dú)特的魅力。

　　借著全新高爾夫8和新福克斯的正式上市，這個細(xì)分市場再次掀起“真·運(yùn)動”的風(fēng)暴。今天我們先將本田思域放一邊，來看兩款實(shí)力“鋼炮”的新作，在這個智能化的時代，誰更名副其實(shí)？

 
外觀：誰的造型更運(yùn)動？

　　為了更加直觀地對比兩款車，我們分別了選擇了高爾夫8的R-Line和?？怂?021款兩廂ST-Line版本。雖然都是兩款車加了運(yùn)動套件的版本，但兩款車呈現(xiàn)出來的設(shè)計還是有各自的特點(diǎn)。

　　高爾夫8作為全新的換代車型，運(yùn)用了大眾品牌最新的設(shè)計理念，R-Line運(yùn)動套件的加入讓一向較為穩(wěn)重的大眾臉多了一些激進(jìn)的元素。而?？怂乖谕瓿筛目詈螅３至嗽械木耧L(fēng)貌，依然是“動感”的代名詞，ST-Line套件同樣給新車帶來激進(jìn)的一面。

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=

 

車型

高爾夫
280TSI DSG R-Line

?？怂?/a>
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

長度(mm)42964404
寬度(mm)17881810
高度(mm)14711454
軸距(mm)26312705
車重(kg)13601411

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=

2智能化座艙誰更出色？回頂部

 
內(nèi)飾：智能化座艙誰更出色？

　　如果說兩款車的外觀多少有些延續(xù)前作的味道，那內(nèi)飾上的升級是兩款新車的另一亮點(diǎn)，尤其是換代的高爾夫8，在智能化與科技化的潮流趨勢影響下，精致的兩廂車也用上了智能雙屏的設(shè)計，是不是與你手上的高爾夫7大有不同呢？

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯 ● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

高爾夫
280TSI DSG R-Line

福克斯
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

胎壓監(jiān)測裝置●胎壓報警●胎壓顯示安全帶未系提示●全車●前排并線輔助●-車道偏離預(yù)警系統(tǒng)○●疲勞駕駛提示●-行車自動落鎖●-

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

3空間和動力，誰更有優(yōu)勢？回頂部

　　雖然是緊湊型的兩廂轎車，但兩款車在車內(nèi)空間的運(yùn)用并沒有因?yàn)檐囆投ㄎ欢兴s水，尤其是軸距為2705mm的?？怂?，乘坐空間上更勝一籌。

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯

 

車型

高爾夫
280TSI DSG R-Line

?？怂?/a>
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

行李廂容積(L)380341

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

 
動力：1.4T vs 1.5T發(fā)動機(jī)

　　動力性能方面，高爾夫8的R-Line版本搭載了型號為EA211-DJS的1.4T四缸發(fā)動機(jī)；而福克斯的ST-LIne版本搭載的是CAF384WQ06的1.5T三缸發(fā)動機(jī)。賬面數(shù)據(jù)上無疑是福克斯更有優(yōu)勢，最大馬力達(dá)到174PS（高爾夫?yàn)?50PS）。

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯

誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新福克斯誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=誰是智能新鋼炮？高爾夫8對比新?？怂? class=

　　高爾夫和?？怂苟际羌矣鲬魰缘拿?a class="cmsLink" target="_blank">星車型，不管是家用代步，或者在性能鋼炮的分類上，各自車系均有對應(yīng)的車型來滿足不同消費(fèi)者的需求。而從今天對比的兩款采用運(yùn)動套件的車型來看，它們也代表著部分消費(fèi)人群的“駕值觀”，運(yùn)動姿態(tài)盡顯但無需太過興風(fēng)作浪。

　　如果你也是在這兩款車型中選擇，外觀造型自然追隨內(nèi)心即可，而從智能化座艙方面出發(fā)，筆者認(rèn)為全新的高爾夫8更能從多方面體現(xiàn)，畢竟是基于新平臺打造的產(chǎn)物，智能化配置及實(shí)際體驗(yàn)均能感受到大眾車型最新的科技含量。

　　而如果你對性能更有偏向且不避諱三缸機(jī)器，那福克斯帶來的駕駛體驗(yàn)會更有激情。加上目前兩車的終端售價情況，入手?？怂挂矔咝詢r比一些。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱）

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：高爾夫 2021款 280TSI DSG R-Line?？怂?2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
車型信息：高爾夫
2021款
280TSI DSG R-Line 		?？怂?br/>2021款
兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
官方價：16.58萬15.08萬
購置稅：1467313345
最終落地價（含保險款項(xiàng)）：18.81萬17.14萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：--
廠商：一汽-大眾長安福特
級別：緊湊型車緊湊型車
上市時間：2020-112020-11
發(fā)動機(jī)：1.4T L41.5T L3
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)：150174
最大扭矩(N·m)：250243
電動機(jī)最大馬力(PS)：--
電動機(jī)總功率(kW)：--
電動機(jī)總扭矩(N·m)：--
電池充電時間：--
快充電量(%)：--
變速箱：7擋雙離合8擋手自一體
車身類型：5門5座兩廂車5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：4296×1788×14714404×1810×1454
軸距(mm)：26312705
最高車速(km/h)：200-
官方0-100km/h加速(s)：8.69
實(shí)測0-100km/h加速(s)：--
實(shí)測100-0km/h制動(m)：--
實(shí)測油耗(L/100km)：--
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：--
實(shí)測快充時間(小時)：--
實(shí)測慢充時間(小時)：--
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：--
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：--
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：--
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：--
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：--
工信部綜合油耗(L/100km)：5.55.7
電池保修時間：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
充電時間：--
整車質(zhì)保：三年或10萬公里三年或10萬公里
駕駛輔助級別：--
車身類型：兩廂車兩廂車
長度(mm)：42964404
寬度(mm)：17881810
高度(mm)：14711454
軸距(mm)：26312705
前輪距(mm)：--
后輪距(mm)：--
最小離地間隙(mm)：--
車重(kg)：13601411
車門數(shù)(個)：55
座位數(shù)(個)：55
油箱容積(L)：5153
行李廂容積(L)：380341
行李廂最大容積(L)：--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：--
貨箱尺寸(mm)：--
最大載重質(zhì)量(kg)：--
發(fā)動機(jī)型號：EA211-DJSCAF384WQ06
排量(mL)：13951497
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)：150174
最大功率(kW)：110128
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5000-60006000
最大扭矩(N·m)：250243
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：1750-30001750-4500
氣缸排列形式：直列直列
氣缸數(shù)(個)：43
每缸氣門數(shù)(個)：44
壓縮比：--
配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
缸徑(mm)：--
行程(mm)：--
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：--
燃料形式：汽油汽油
燃油標(biāo)號：95號 (原97號)92號 (原93號)
供油方式：直噴混合噴射
缸蓋材料：鋁合金鋁合金
缸體材料：鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：國VI國VI
電動機(jī)型號：--
電機(jī)類型：--
電動機(jī)最大馬力(PS)：--
電動機(jī)總功率(kW)：--
電動機(jī)總扭矩(N·m)：--
前電動機(jī)最大功率(kW)：--
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：--
后電動機(jī)最大功率(kW)：--
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：--
驅(qū)動模式：--
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：--
電機(jī)布局：--
系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
官方百公里耗電量(kWh/100km)：--
電池容量(kWh)：--
電池能量密度(Wh/kg)：--
電池類型：--
電池保修時間：--
電池充電時間：--
快充電量(%)：--
簡稱：7擋雙離合8擋手自一體
擋位個數(shù)：78
變速箱類型：雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：--
中央差速器結(jié)構(gòu)：--
前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
前制動器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型：盤式盤式
駐車制動類型：電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格：225/45 R17235/40 R18
后輪胎規(guī)格：225/45 R17235/40 R18
備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸：-T125/70 R16
接近角(°)：--
離去角(°)：--
縱向通過角(°)：--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
最小離地間隙(mm)：--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：5.35-
最大涉水深度(mm)：--
ABS防抱死：●●
制動力分配(EBD/CBC等)：●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●
胎壓監(jiān)測裝置：●胎壓報警●胎壓顯示
防爆輪胎：--
安全帶未系提示：●全車●前排
并線輔助：●-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：○●
道路交通標(biāo)示識別：○○
疲勞駕駛提示：●-
夜視系統(tǒng)：--
前排正面安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊：主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：--
ISO FIX兒童座椅接口：●●
發(fā)動機(jī)電子防盜：●●
車內(nèi)中控鎖：●●
行車自動落鎖：●-
遠(yuǎn)程啟動：●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：●●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●●
巡航系統(tǒng)：●全速自適應(yīng)巡航●定速巡航
○全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：前● / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：●倒車影像●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：--
駕駛模式切換：●運(yùn)動●標(biāo)準(zhǔn)/舒適
●經(jīng)濟(jì)
●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：●●
自動駕駛輔助：--
上坡輔助：●●
自動駐車：●●
陡坡緩降：--
可變懸掛：--
空氣懸掛：--
可變轉(zhuǎn)向比：--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：--
前橋限滑差速器/差速鎖：--
中央差速器鎖止功能：--
后橋限滑差速器/差速鎖：--
天窗類型：●單天窗●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：--
運(yùn)動外觀套件：●●
鋁合金輪轂：●●
電動吸合門：--
電動后備廂：--
后備廂感應(yīng)開啟：--
電動后備廂位置記憶：--
車頂行李架：--
主動進(jìn)氣格柵：-●
方向盤材質(zhì)：●真皮●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：--
多功能方向盤：●●
方向盤換擋：●●
方向盤加熱：○-
方向盤記憶：--
行車電腦顯示屏功能：●行車信息
●多媒體信息		●行車信息
●多媒體信息
全液晶儀表盤：●-
液晶儀表盤尺寸：10.25英寸8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：○-
車載行車記錄儀：--
手機(jī)無線充電：●前排●前排
座椅材質(zhì)：皮/翻毛皮混搭皮/織物混搭
運(yùn)動風(fēng)格座椅：●●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：●前排●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：--
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：●前排●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：主● / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：--
后排座椅調(diào)節(jié)：--
后排座椅電動調(diào)節(jié)：--
電動座椅記憶：●駕駛席-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：--
前/后排座椅加熱：前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒
第三排座椅：--
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●
后排杯架：●●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：●自動●自動
溫度分區(qū)控制：●三區(qū)●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：●-
后座出風(fēng)口：●●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：●●
車載空氣凈化器：●-
車載冰箱：--
近光燈光源：LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源：LEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：○矩陣式-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：○-
日間行車燈：●●
自動頭燈：●●
轉(zhuǎn)向輔助燈：--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：○-
前霧燈：-●
前大燈雨霧模式：●-
大燈高度可調(diào)：●●
大燈清洗裝置：--
大燈延時關(guān)閉：●●
車內(nèi)氛圍燈：○○
電動車窗：●全車●全車
車窗一鍵升/降：●全車●全車
車窗防夾手功能：●駕駛席●全車
防紫外線/隔熱玻璃：--
后視鏡電動調(diào)節(jié)：●●
外后視鏡加熱：●●
后視鏡電動折疊：●●
后視鏡鎖車自動折疊：●●
后視鏡倒車自動下翻：●-
后視鏡記憶：●-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：--
后排側(cè)遮陽簾：--
后排側(cè)隱私玻璃：--
遮陽板化妝鏡：●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈		●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈
后雨刷：●●
感應(yīng)雨刷：○○
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱：○-
中控臺彩色大屏：●●
中控屏操作方式：●觸控式●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●●
實(shí)時路況信息顯示：●●
手機(jī)互聯(lián)/映射：●CarPlay
●CarLife		-
車聯(lián)網(wǎng)：●●
OTA遠(yuǎn)程在線升級：-●
道路救援呼叫：--
手勢控制：--
藍(lán)牙/車載電話：●●
中控液晶屏分屏顯示：--
車載電視：--
后排液晶屏：--
后排中央控制系統(tǒng)：--
接口類型：●USB
●Type-C		●USB
●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：標(biāo)配:3，選裝:2標(biāo)配:3，選裝:2
220V/230V電源：--
后備廂12V電源接口：--
CD/DVD：--
揚(yáng)聲器品牌：選裝Harman/Kardon哈曼卡頓Bang & Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:7，選裝:10標(biāo)配:10
主動降噪系統(tǒng)：--
系統(tǒng)名稱：--
自動駕駛芯片：--
芯片算力：--
攝像頭個數(shù)：--
毫米波雷達(dá)：--
超聲波雷達(dá)：--
激光雷達(dá)：--
自動變道：--
自適應(yīng)巡航：-○
彎道保持輔助：--
導(dǎo)航輔助駕駛：--
內(nèi)置高精地圖：--
障礙物可視化顯示：--
遙控泊車/駛出：--
遠(yuǎn)程召喚：--
自動泊車入位：●○
車道保持輔助系統(tǒng)：○●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：●●
車機(jī)系統(tǒng)：--
中控臺大屏尺寸：10英寸12.3英寸
人臉識別：--
鑰匙類型：●遙控鑰匙●遙控鑰匙
指紋識別：--
處理器：--
中控屏幕個數(shù)：--
屏幕分辯率：--
屏幕旋轉(zhuǎn)：--
多屏互動：--
語音識別控制系統(tǒng)：●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話
●空調(diào)		●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話
語音識別：--
多輪語音對話：--
模糊語義識別：--
手勢識別：--
OTA空中升級：--
備注：--
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我們獲取了一汽豐田全新SUV Harrier專利圖。新車定位中型SUV，定位將高于RAV4，中文名或?yàn)椤昂＠麃啞保瑢⒂?021年內(nèi)正式發(fā)布。

一汽豐田“漢蘭達(dá)”預(yù)計明年9月上市 或名陸放

預(yù)計這款代號為770B的是基于海外版第四代漢蘭達(dá)打造的全新中型SUV，或名為“陸放”，有望在2021年9月上市。

填補(bǔ)空缺 東風(fēng)日產(chǎn)或明年引入7座MPV Serena

東風(fēng)日產(chǎn)很將于2021引入五代Serena。據(jù)悉，新車定位于中型MPV，采用了2+3+2的七座布局，而動力將提供燃油版和e-POWER混動版。

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