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      1. 未來與復(fù)古的碰撞 MG Cyberster靜態(tài)體驗

        2021-04-13 00:00:04 作者:趙信杰

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】Cyberster的意思很好理解,那就是來自賽博朋克的Speedster車型。它既留存了Speedster的優(yōu)雅氣質(zhì)和歷史底蘊,又將來自賽博朋克未來的先進科技融入其中。名爵近日推出的MG Cyberster就向我們完美呈現(xiàn)了,來自賽博朋克的Speedster該是什么樣的。

        Speedster+Cyberpunk=Cyberster
        未來與復(fù)古的對撞

          MG Cyberster使用了名爵“高能浪漫主義”設(shè)計語言,外表運動、高科技之余又顯現(xiàn)出優(yōu)雅。全敞篷造型融合了經(jīng)典的Speedster車身設(shè)計,兩個座椅后方向后延伸的線條極具美感,低矮的車頭則讓Cyberster進一步降低了車身的阻力之余更加有攻擊性。

        與B站合作打造電競座艙
        駕駛和玩樂兼得

          與外觀相呼應(yīng),MG Cyberster的內(nèi)飾以輕盈、高效、萬物互聯(lián)作為核心關(guān)鍵詞,整體造型如同強韌的纖維。同時數(shù)字內(nèi)核也是Cyberster內(nèi)飾的重要組成元素,與B站電競聯(lián)合打造的“超跑電競座艙”深度融合了駕駛與游戲的素,讓駕駛者和乘客在駕駛過程中也能獲得與玩游戲相似的樂趣。

          根據(jù)模式的不同,可以提供三種不同的顯示模式:Normal通勤模式、Ride巡航模式和Race競速模式。

          MG Cyberster與B站電競聯(lián)合打造“超跑電競座艙”, 不僅在交互方式上加入了游戲體驗,更可在車機上體會到車上打游戲,體驗現(xiàn)實駕駛和虛擬游戲結(jié)合的玩法。

        外表拉風(fēng)還不夠
        還要跑得夠快

               MG Cyberster搭載升級版無模組電池(CTP)技術(shù),以及自主研發(fā)的全新8層Hair-pin發(fā)卡電機,擁有330kw(449Ps)的最大功率,具備800公里續(xù)航里程和零百加速3秒的實力。在智能化方面,在5G模塊和高算力芯片的加持下,Cyberster具備L3級駕駛輔助能力,并支持整車個性化OTA。

               在見到Cyberster之前,我一直以為復(fù)古造型和未來科技勢不兩立,就像給經(jīng)典車型裝上純電動動力總成一樣,不知所謂。但是MG Cyberster卻讓我見識到了,原來復(fù)古風(fēng)格和未來科技,竟是如此完美地統(tǒng)一?;蛟S我們的后代,他們的汽車文化,就來自于這些既有歷史底蘊,又有先進技術(shù)的“賽博朋克”車型吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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          趙信杰 編輯

          是模擬車手,不是鍵盤車神

          本文導(dǎo)航
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