【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖然并不是比亞迪賣得最好的一款車，但小編卻認(rèn)為比亞迪G6完全可以算得上是比亞迪整個品牌中不可多得的一款精品車型，無論是外觀、工藝水平亦或是性價比方面都是相當(dāng)高水準(zhǔn)。而2013款的比亞迪G6在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上保持了外觀和內(nèi)飾的基本不變，并在此基礎(chǔ)上繼續(xù)增加配置，全系都標(biāo)配了ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，力圖用超高的性價比來占領(lǐng)市場。

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　　比亞迪G6的整體價格位于8萬-12萬這個國產(chǎn)中級車經(jīng)常定位的一個價格區(qū)間里，在價格方面其實并沒有給我們帶來多大的驚喜，而是在配置方面則是一如既往的豐富到嚇人。這里值得一提的是，其中1.5TID 尊貴型(DCT)的配置其實也就是豪華型的水平，但比亞迪為了突顯雙離合變速箱，特意增加了一點配置并改名為尊貴型，這點我們后面也將說到。

　　顏色方面我們目前得到的消息是總共有三種配色，分別為天山白、麥加金以及德蘭黑，總體偏向于沉穩(wěn)。

　　比亞迪G6全系標(biāo)配的都是一款16英寸的運動型鋁合金輪轂，說是運動型，在小編看來這個10輻的鋁合金輪轂還是顯得平庸了一些。而頂配的尊榮型還可以選裝17英寸的鋁合金輪轂，但如果你買的不是尊榮型而在4S店點名要買的話相信人家也不會不給你的。

　　比亞迪G6在動力方面的搭配比較豐富，主要就是變速箱太多了。其中2.0L的車型使用的是老發(fā)動機，與之匹配的依然是那臺老舊的5擋手動變速箱，可能比亞迪覺得這款老發(fā)動機不值得用新變速箱吧，所以雙離合變速箱就不用想了，就連自動變速箱也沒有。

　　除此之外的就是一臺比亞迪自己的1.5T全鋁發(fā)動機了，數(shù)據(jù)方面比自家的2.0L發(fā)動機還要更好一點，與這款發(fā)動機相匹配的是稍微好一些的6擋手動變速箱以及一臺比亞迪的新成果：6速手自一體DCT雙離合變速箱。

 
（6擋手動變速箱）                       （6速DCT雙離合變速箱）

比亞迪G6 2.0L 豪華型(5MT)、1.5TI 豪華型(6MT)
官方指導(dǎo)價：7.98萬元、9.38萬元

　　外觀方面，入門級的兩款豪華型延續(xù)了比亞迪的“張揚”風(fēng)格，各種配置堆砌的會讓你僅從外觀上看會覺得這款車非常高級。而感應(yīng)式的迎賓燈、大燈延時關(guān)閉、電動天窗等配置確實也會滿足人的虛榮心，不過對于那會發(fā)光的LOGO，小編還是不太感冒。

　　安全性方面小編還是有些不滿意的地方，其他方面的配置都堆那么高，如果能在安全氣囊上下多點功夫就更好了。但考慮到成本問題，標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測、上坡輔助燈，也算頗有誠意了。

　　至于舒適性的配置，這方面大家就不用擔(dān)心了，比亞迪一向都是相當(dāng)大方的。這不，才8萬不到的車就配備了雙區(qū)自動空調(diào)，打孔真皮座椅以及一鍵啟動系統(tǒng)了，這讓很多自主品牌都汗顏了，合資廠商要多向比亞迪學(xué)學(xué)就好了。

　　我覺得比亞迪在鑰匙上花的功夫可能都比研究車的時間長，當(dāng)然這是玩笑話，不過比亞迪的鑰匙那是真心復(fù)雜，先是遙控鑰匙（現(xiàn)在已經(jīng)可以把車當(dāng)遙控車玩了），然后是卡片式鑰匙，現(xiàn)在居然把鑰匙做進(jìn)了手表里，這樣就不用每天都揣著個那么大的鑰匙了，而且還省去了買手表的麻煩，當(dāng)然這個手表鑰匙是選裝件，是要錢的。

（可以選裝的手表鑰匙）

比亞迪G6 2.0L 尊貴型(5MT)、1.5TI 尊貴型(6MT)
官方指導(dǎo)價：8.88萬元、9.98萬元

　　尊貴型就比豪華型就貴了1萬塊不到，但配置方面就多了太多了，不說別的，就這幾個安全性配置就絕對超過這1萬不到的差價了，更別提后面跟的一大堆舒適性配置和電動天窗了。難怪說比亞迪每輛車都只賺幾千塊呢……真心不知道節(jié)約啊，實在是太大方了。

比亞迪G6 1.5TID 尊貴型(DCT)
官方指導(dǎo)價：10.88萬元

　　前面其實就說過其實這個搭載雙離合變速箱的尊貴型其實也就相當(dāng)于手動擋的豪華型，當(dāng)然啦，畢竟這個雙離合變速箱是比亞迪的驕傲嘛，所以將這個版本在豪華型的基礎(chǔ)上增加一點配置變成尊貴型也就順理成章了，因此我們看到下面的表格配置要比尊貴型少很多。

比亞迪G6 1.5TID 尊榮型(DCT)
官方指導(dǎo)價：11.58萬元

　　尊榮型是整個比亞迪G6車系里最頂配的車型，配置方面自然也是頂級的配置（當(dāng)然安全性配置除外），這點從外觀就能看出來了，氙氣大燈、自動調(diào)節(jié)、自動清洗一應(yīng)俱全。不過倒是在舒適性配置方面并沒有增加多少，別看下表列出了那么多，其實和手動擋車型的尊貴型相比比也就增加了一個副駕駛座四向電動調(diào)節(jié)而已。

● 車型推薦

推薦車型：比亞迪G6 2.0L 尊貴型(5MT)、1.5TI 尊貴型(6MT)
官方指導(dǎo)價：8.88萬元、9.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：比亞迪G6這幾款車中最值得推薦的一款車型自然是尊貴型，無論是配置方面，還是動力方面都有足夠的保障，價格也連10萬都沒到。不過更低配的氣囊數(shù)稍有不足，對于一款中級車來說稍顯寒磣了些，而更高配的1.5TID 尊貴型（DCT），雖然換來個雙離合，但配置方面卻更低了，還不如加7千元上頂配呢，因此綜合考慮，這兩款是最值得推薦的車型。

推薦車型：比亞迪G6 1.5TID 尊榮型(DCT)
官方指導(dǎo)價：11.58萬元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：不能排除有人買車必須要買自動擋，因此我們還推薦一款頂配的尊榮型，至于自動擋的尊貴型，前面也說了，僅僅差了7000元而已，但配置少了那么多，還真不如直接買頂配車型呢。

● 全文總結(jié)：

　　我們通過全文可以看到，比亞迪G6繼續(xù)走著比亞迪最擅長的一條路，那就是堆配置，各種眼花繚亂的配置的確是相當(dāng)吸引人，但我們作為汽車媒體依然希望比亞迪能在堆積舒適性配置的同時，在安全性配置上更下點心思，不過，全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測也是值得肯定的。