【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】今年6月上市的傳祺GS4 PLUS，是廣汽傳祺相當(dāng)有突破性且下足成本的作品。融入全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言并搭載252Ps馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，傳祺GS4 PLUS的售價(jià)還不到15萬(wàn)。廠家對(duì)于該車的定位十分明確，力求以運(yùn)動(dòng)化的造型和同級(jí)同價(jià)位最突出的性能來(lái)圈粉年輕用戶。

　　不過(guò)15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一直激烈無(wú)比，在眾多實(shí)力車型中，傳祺GS4 PLUS是否具備足夠強(qiáng)大的綜合實(shí)力來(lái)突出重圍？

　　運(yùn)動(dòng)、潮流、有型.....這些均是傳祺GS4 PLUS（詢底價(jià)|查參配）外觀表現(xiàn)出的顯著特征。靈動(dòng)且剛勁有力的線條遍布全車，在傳祺全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的雕琢下，呈現(xiàn)出兼具緊致立體與強(qiáng)烈力量美感的模樣。

　　年輕運(yùn)動(dòng)是目前緊湊型SUV車型普遍的外觀設(shè)計(jì)方向，但其中不少車型由于大量激進(jìn)元素的堆積，使得造型效果過(guò)于夸張花哨，質(zhì)感欠缺。而縱觀傳祺GS4 PLUS的全貌，其在表現(xiàn)出強(qiáng)烈時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感之時(shí)，并未有用力過(guò)度的冗余設(shè)計(jì)。“展風(fēng)翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言想象力十足，車身極強(qiáng)的力量感也是同級(jí)絕大多數(shù)車型所不具備的，這副充滿特點(diǎn)的外觀勢(shì)必會(huì)受到大量年輕消費(fèi)者的青睞。

　　坐進(jìn)傳祺GS4 PLUS車內(nèi)，立刻被簡(jiǎn)約科技的氣息包裹，內(nèi)飾沒(méi)有復(fù)雜的線條或者分層設(shè)計(jì)，一切以簡(jiǎn)約美觀、實(shí)用便利為主要設(shè)計(jì)主旨。

　　現(xiàn)售的2021款傳祺GS4 PLUS提供2款動(dòng)力共5款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為12.68-14.98萬(wàn)。這一價(jià)區(qū)間中，可選的SUV車型頗多，但綜合車型具體定位、市場(chǎng)熱度、品牌等因素，傳祺GS4 PLUS最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要屬第三代哈弗H6（指導(dǎo)售價(jià)11.59-15.49萬(wàn)）和長(zhǎng)安CS75 PLUS（指導(dǎo)售價(jià)10.69-15.49萬(wàn)），二者也是目前此價(jià)位SUV里熱度極高、綜合素質(zhì)最靠前的兩款車型。

第三代哈弗H6

長(zhǎng)安CS75 PLUS

　　當(dāng)傳祺GS4 PLUS上市時(shí)，不僅是“震天翼”的全新外觀驚艷公眾，動(dòng)力配置也成為人們議論的焦點(diǎn)：傳祺GS8使用的“390T”動(dòng)力總成直接“下放”給了GS4 PLUS。這套動(dòng)力此前在更高級(jí)別的傳祺GS8身上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，已收獲市場(chǎng)認(rèn)可，如今將它置于傳祺GS4 PLUS身上，動(dòng)力表現(xiàn)自然成為了GS4 PLUS的一大顯著優(yōu)勢(shì)。

　　從表格看到，三款車型均提供了1.5T和2.0T兩套動(dòng)力，其中1.5T版本三車的參數(shù)幾乎一致，170Ps左右的馬力屬于同排量機(jī)器的上游水準(zhǔn)，扭矩方面更是不遜色于目前大多數(shù)1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)付日常都綽綽有余。在高配車型上，三款車型都使用2.0T，顯然面向的是對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有高需求的用戶。

◆傳祺GS4 PLUS 2.0T動(dòng)力

傳祺GS4 PLUS 2.0T引擎艙

　　來(lái)自廣汽傳祺“鉅浪動(dòng)力”的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)使用了傳祺獨(dú)家的GCCS燃燒控制技術(shù)，以及350Bar高壓缸內(nèi)直噴等先進(jìn)科技，能夠迸發(fā)252Ps、390N·m的動(dòng)力，參數(shù)上甚至達(dá)到了與主流豪華品牌的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，放在傳祺GS4 PLUS所屬15萬(wàn)價(jià)位更是稱得上無(wú)出其右。

　　愛信6AT變速箱成熟度極高，在平順性上有口皆碑，也有不錯(cuò)的傳動(dòng)效率，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契。這套動(dòng)力系統(tǒng)推動(dòng)1.6噸的傳祺GS4 PLUS甚至有些許的動(dòng)力過(guò)剩，只需7.5s即能達(dá)成0-100km/h加速，讓人倍感驚喜。

◆第三代哈弗H6 2.0T動(dòng)力

第三代哈弗H6 2.0T引擎艙

　　第三代哈弗H6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211Ps的最大馬力，屬于目前同排量渦輪機(jī)器中的主流水準(zhǔn)。它與傳祺GS4 PLUS的2.0T都有較為寬廣的峰值扭矩平臺(tái)，進(jìn)而保證順暢持續(xù)的中高轉(zhuǎn)發(fā)力。但由于動(dòng)力輸出上相差較多，第三代哈弗H6 2.0T在爆發(fā)力、加速的從容程度上，都要明顯遜色于傳祺GS4 PLUS。

◆長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T動(dòng)力

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載長(zhǎng)安“藍(lán)鯨”系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)介于傳祺GS4 PLUS和第三代哈弗H6之間，匹配的8AT變速箱同樣平順性優(yōu)良。雖參數(shù)突出，但“舒適”仍是長(zhǎng)安CS75 PLUS動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校取向。

　　在動(dòng)力配置上，三款車型的策略相似，它們?nèi)腴T的1.5T版本性能表現(xiàn)即能輕松應(yīng)付日常需求，并具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于動(dòng)力更多需求的買家，價(jià)格只貴1-2萬(wàn)的2.0T版本能在輕松舒適的駕駛感覺之中又提供非常迅捷且從容的中/后段加速，這方面?zhèn)黛鱃S4 PLUS憑借更明顯強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出在此三款車型乃至同價(jià)位車型中都占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　傳祺GS4 PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格與另外兩車有明顯差異，其力求簡(jiǎn)約整潔，鋼琴黑及銀色裝飾板的搭配使用給予內(nèi)飾不錯(cuò)的檔次感，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏帶來(lái)充足的科技體驗(yàn)。

　　第三代哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS均是主打科幻前衛(wèi)風(fēng)，其中哈弗H6也格外注重層次感的營(yíng)造，并使用新潮的橫貫式空調(diào)出風(fēng)口及鮮艷動(dòng)感的配色，電子換擋與另外兩車不同，為旋鈕式。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾與大膽前衛(wèi)的外觀對(duì)應(yīng)，造型設(shè)計(jì)上追求視覺沖擊力，中控區(qū)域大幅朝駕駛者側(cè)傾斜，配色同樣明艷，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的氛圍。

　　三車的內(nèi)飾在用料材質(zhì)及做工上水準(zhǔn)相近，設(shè)計(jì)及視覺質(zhì)感上傳祺GS4 PLUS明顯更加沉穩(wěn)大氣，簡(jiǎn)約的布局與柔和順滑的線條也讓車內(nèi)氛圍十分愜意舒適，百看不厭。第三代哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS的前衛(wèi)科幻風(fēng)一眼看去更加驚艷，但耐看度上就不如傳祺GS4 PLUS的設(shè)計(jì)。

　　傳祺GS4 PLUS與競(jìng)爭(zhēng)車型在配置方面的對(duì)比，以它們價(jià)格相近且走量的版本進(jìn)行比較，分別為傳祺GS4 PLUS 390T自動(dòng)星云版、哈弗H6 第三代 2.0T自動(dòng)兩驅(qū)Max、長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T自動(dòng)領(lǐng)航型。

走量車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版	哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max	長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型
官方價(jià)：	14.28萬(wàn)	13.69萬(wàn)	13.99萬(wàn)
廠商：	廣汽乘用車	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)安汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2021-06	2021-01	2021-08
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
并線輔助：	-	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)后備廂：	●	-	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	-	●
全液晶儀表盤：	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	10.25英寸	7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●	-
車載行車記錄儀：	●	-	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●	-	●
近光燈光源：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	●矩陣式	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●駕駛席
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife ●Hicar	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●
手勢(shì)控制：	●	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.1英寸	12.3英寸	12.3英寸
人臉識(shí)別：	●	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
OTA空中升級(jí)：	●SOTA	-	●SOTA

　　通過(guò)配置表可以看到，三款車型在安全配置上都非常到位，除基礎(chǔ)的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP，胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提示、上坡輔助、陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊等悉數(shù)配備。第三代哈弗H6占據(jù)小幅優(yōu)勢(shì)，額外多了防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)和并線輔助。

上圖為GS4 PLUS前大燈，左下圖為哈弗H6前大燈，右下圖為長(zhǎng)安CS75 PLUS前大燈

　　多媒體配置上傳祺GS4 PLUS占優(yōu)，提供的Carplay、Hicar、Carlife三種手機(jī)互聯(lián)模式，支持手勢(shì)控制、語(yǔ)音識(shí)別控制、SOTA升級(jí)等大量先進(jìn)功能，功能上更加豐富。

　　舒適及便利性配置方面，三車均處于同價(jià)位領(lǐng)先水平，提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、360°全景倒車影像、全景天窗、車載空氣凈化器等配置。傳祺GS4 PLUS與長(zhǎng)安CS75 PLUS比第三代哈弗H6多了電動(dòng)后備箱、電動(dòng)后備箱位置開啟、車載行車記錄儀及負(fù)離子發(fā)生器，哈弗H6則多了HUD抬頭顯示?？傮w而言，傳祺GS4 PLUS與直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)谂渲蒙纤疁?zhǔn)相當(dāng)，其中車機(jī)系統(tǒng)的功能性具有一定優(yōu)勢(shì)。

　　作為廣汽傳祺主推的重磅產(chǎn)品，GS4 PLUS毋庸置疑稱得上內(nèi)外兼修，展現(xiàn)了廠家的滿滿誠(chéng)意。全新“展風(fēng)翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言巧妙自然地將運(yùn)動(dòng)、力量感與精致時(shí)尚結(jié)合，同價(jià)位SUV中最出彩的“390T”動(dòng)力配置更加令人難以抗拒，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料和車內(nèi)外配置方面亦有出色表現(xiàn)，它已有充足實(shí)力成為爆款車型。