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      1. AITO問界M5鴻蒙智能座艙體驗 遠不只是一塊屏

        2021-12-24 09:27:09 作者:郭睿

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在12月23日舉辦的2021華為冬季旗艦新品發(fā)布會上,華為不僅帶來了華為P50 Pocket、WATCH D腕部心電血壓記錄儀等,華為和金康賽力斯聯(lián)手打造的全新品牌AITO首款車型問界M5也成為了全場焦點。新車推出三款車型,預(yù)售價為25-32萬(新車預(yù)售詳情點擊:AITO問界M5預(yù)售25-32萬),采用了金康賽力斯增程式混合動力系統(tǒng),在諸多方面基于華為智能解決方案設(shè)計,而量產(chǎn)車型上首秀的鴻蒙智能座艙系統(tǒng)是新車的一大亮點。這套智能座艙基于華為Harmony OS打造,下面我們一起了解一下AITO問界M5所搭載的這套智能座艙的強大。

        AITO問界M5鴻蒙智能座艙體驗 遠不只是一塊屏

        無縫流轉(zhuǎn)的萬物互聯(lián)體驗

          AITO問界M5外觀、內(nèi)飾、智能化設(shè)備由華為團隊操刀設(shè)計,在諸多方面采用了華為智能解決方案,而動力、底盤部分源自自于金康賽力斯團隊。新車提供提供陶瓷白、松霜綠、冰晶灰、鎏金黑、謐海藍和天青藍6種外觀顏色和象牙白、極夜黑、瑪瑙棕3種純凈內(nèi)飾顏色供用戶選擇,底盤方面采用全鋁合金底盤,搭載前雙叉臂及后多連桿獨立懸架,減輕車身重量的同時又很好兼顧運動性能和舒適性。電機則搭載了1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機及華為自研的油冷技術(shù)永磁同步電機,四驅(qū)旗艦版可實現(xiàn)百公里加速4.4秒。滿油滿電情況下車輛可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242公里??斐?5分鐘可使電量從20%到80%,慢充5小時可使電量從20%到80%。關(guān)于新車外觀、內(nèi)飾方面的更多體驗可點擊了解:《為智能出行加點料 AITO問界M5實拍解析

          作為“首款鴻蒙汽車”,AITO問界M5搭載的鴻蒙智能座艙系統(tǒng)是新車最大的亮點之一?;贖armonyOS打造的智能座艙系統(tǒng),最大的亮點之一便是能夠與人、手機、智能家居、智能手表等進行無縫流轉(zhuǎn)的超級終端,真正實現(xiàn)了車聯(lián)萬物的便捷。無感的萬物互聯(lián),自然流轉(zhuǎn)也正是HarmonyOS的優(yōu)勢所在。

          通過HarmonyOS智能座艙,AITO問界M5可與人、手機、智能家居、智能手表等進行無縫流轉(zhuǎn)的超級終端,真正實現(xiàn)了車聯(lián)萬物的便捷,完全打通“人、車、家”之間的壁壘。例如在下班途中,就可以通過車機遠程一鍵開啟家中的空調(diào)、熱水器、燈光、電視等設(shè)備。車機配備的暢聯(lián)功能還可以在車上與家人、親友進行順暢的視頻通話,可以直接調(diào)用車內(nèi)、車外的攝像頭畫面。

          AITO問界M5除了傳統(tǒng)的車鑰匙,也可以通過更新了HarmonyOS的智能手機、智能手表等設(shè)備解鎖、控制車輛。并且,即便設(shè)備已經(jīng)處于沒電的狀態(tài),體驗可以通過NFC功能進行解鎖,對于經(jīng)常忘記充電的用戶,這個功能可以說相當(dāng)有安全感。

          此外,用戶還可通過手表進行車況查詢、遠程控車、無感解鎖以及手表尋車,HUAWEI WATCH 3系列將率先支持此功能。并且基于HarmonyOS安全能力,保障用戶隱私安全。

          值得一提的是,AITO問界M5車內(nèi)還配備66W有線快充和40W無線快充,華為將其優(yōu)勢的快速充電技術(shù)帶到了車內(nèi),同時可以覆蓋全車所有成員。在當(dāng)下數(shù)碼時代,這樣的配置對年輕用戶尤為便利。

          新車車內(nèi)還配備了ICAS空氣凈化系統(tǒng)能夠自動檢測環(huán)境空氣質(zhì)量并進行凈化,搭配專屬專屬3槽式香薰系統(tǒng)時刻保持車內(nèi)清新環(huán)境。加之優(yōu)異的NVH控制系統(tǒng)時刻保持舒適環(huán)境。智慧燈語、L2+自動輔助駕駛、V2L反向充電等配置也都可以大大提升用戶提車出行的安全性和便捷性。

        豐富的應(yīng)用生態(tài)

          AITO問界M5搭載HarmonyOS智能座艙另一大亮點是豐富的應(yīng)用生態(tài),車機上配備的的華為應(yīng)用市場,是華為專為智能車載場景打造的應(yīng)用市場,開放的鴻蒙生態(tài)將源源不斷為用戶帶來好玩有趣的最新應(yīng)用,用戶可通過華為應(yīng)用市場下載更多第三方應(yīng)用。

          在發(fā)布會上,余承東公布,目前搭載HarmonyOS的智能終端設(shè)備數(shù)量已經(jīng)突破2.2億,包括但不限于智能手機、智能手表、智能家電、AR/VR設(shè)備等等。有如此龐大的智能終端支撐,HarmonyOS如今已經(jīng)培養(yǎng)出不遜于安卓、IOS的應(yīng)用生態(tài),而基于其萬物互聯(lián)的特點,HarmonyOS應(yīng)用生態(tài)并不局限于智能手機場景,這也給針對汽車車機場景開發(fā)更多有用好玩的應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。


        AITO問界M5鴻蒙智能座艙體驗

          任何支持HarmonyOS的應(yīng)用,經(jīng)過華為審核適合車機場景的使用和安全性,便可以在HarmonyOS智能座艙內(nèi)配備的華為應(yīng)用城上架,AITO用戶可以根據(jù)個人需求任意下載。操作體驗無異于智能手機,而應(yīng)用體驗更適配車內(nèi)的使用環(huán)境和硬件基礎(chǔ)。

          除了通過應(yīng)用商城下載APP類應(yīng)用,HarmonyOS智能座艙還支持無需下載的快應(yīng)用類的卡片應(yīng)用。類似微信小程序,這類應(yīng)用可以在線直接使用,免去了臨時下載的等待和頻繁下載/卸載的困擾。

          目前AITO問界M5在應(yīng)用豐富度、操作流暢度方面,AITO問界M5已經(jīng)表現(xiàn)出了可圈可點的優(yōu)異性能,而未來,鴻蒙智能座艙還有望基于HarmonyOS生態(tài)拓展更加豐富的用車體驗才是AITO搭載的HarmonyOS智能座艙更讓人期待的方面。

          此外,AITO問界M5還搭載了HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),通過9組音響系統(tǒng)實現(xiàn)專業(yè)級功放,7.1環(huán)繞聲場,可針對各個乘客的位置優(yōu)化音效,帶來了極致的視聽盛宴,搭配華為音樂、華為視頻高品質(zhì)多聲道音視頻內(nèi)容,讓用戶能夠感受到創(chuàng)新科技與聲音美學(xué)的完美結(jié)合。而在車內(nèi)觀影、玩游戲也可以帶來更身臨其境的視聽享受。

          HarmonyOS智能座艙還配備了3D人臉智能識別功能,上車即可識別自動登錄個人華為賬號,對應(yīng)的登陸車機內(nèi)各種應(yīng)用的個人賬戶,同時座椅、后視鏡等也自動切換到保存在個人賬戶下的舒適位置。同時用戶可以隨意定義車機,生成屬于自己的控制中心。通過智慧分屏功能還可構(gòu)建全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口形式,滿足不同場景下的交互需求。

        流暢的語音交互

          HarmonyOS智能座艙搭載了華為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的語音交互,默認通過“小藝小藝”喚醒,并且支持長達60s的免喚醒語音控制。這套語音識別有著很高的準(zhǔn)確率,并且可以連續(xù)說出多個不同域的操作指令。智能的小藝建議還可以為用戶提供更為豐富的服務(wù),如讀取微信信息、快遞取件智能推薦、日程提醒、周邊充電和加油服務(wù)推薦等。


        AITO問界M5鴻蒙智能座艙語音交互體驗

          而AITO問界M5全新車載地圖服務(wù)由華為Petal Maps提供,為車主帶來HarmonyOS智能座艙智慧導(dǎo)航體驗,導(dǎo)航界面能夠在每個路口都展示詳細的路口信息。同時也支持導(dǎo)航過程中通過小藝查找沿途加油站、餐廳等其他地點并直接添加為途經(jīng)點。


        AITO問界M5鴻蒙智能座艙體驗導(dǎo)航

          到達目的地后停車場后,導(dǎo)航還可以實現(xiàn)手機車機間導(dǎo)航任務(wù)輕松接續(xù)無縫流轉(zhuǎn),繼續(xù)通過手機步行導(dǎo)航前往最終目的地。與之配合的還有專為車機設(shè)計的人性化界面布局、深色模式、智慧語音交互。

        結(jié)語

          從上海車展首次看到HarmonyOS智能座艙展示到如今,很難說HarmonyOS智能座艙在AITO問界M5上亮相有多么驚艷。順滑的屏幕操作、豐富的應(yīng)用生態(tài)、可見即可說的語音交互,生活在數(shù)碼時代的我們已經(jīng)在眾多的智能終端上有過了無數(shù)次的體驗。將這樣的體驗直接搬入車內(nèi),但對于用戶,這些已經(jīng)應(yīng)該是理所當(dāng)然的使用體驗。但汽車內(nèi)需要工程師需要克服嚴苛的車規(guī)級測試,能夠讓用戶體驗到無感順暢的智能化應(yīng)用,就是華為HarmonyOS智能座艙給我們最大的驚喜。甚至于眾多智能設(shè)備之間的無縫流轉(zhuǎn),通過3D人臉識別切換的座椅和用戶界面,也能夠在用戶不知不覺間設(shè)置妥帖,一切都是那么的自然。

          本次發(fā)布會體驗現(xiàn)場沒有安排手機無縫流轉(zhuǎn)、交互的項目比較遺憾,敬請期待我們后續(xù)拿到試駕車之后進行的更加詳盡的體驗、評測內(nèi)容。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)

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          郭睿 高級編輯

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