勢(shì)能美學(xué)外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾空間與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
返回分頁(yè)瀏覽>>(共計(jì)2頁(yè))
1勢(shì)能美學(xué)外觀設(shè)計(jì)回頂部

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】新款?？怂?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）正式亮相了，新車(chē)預(yù)計(jì)在7月正式上市，全新的外觀設(shè)計(jì)只是開(kāi)胃小菜，換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)才是最大的改變，除了ST-Line車(chē)型外還增加了S Edition車(chē)型致敬經(jīng)典的?？怂筊S車(chē)型。新款?？怂沟纳鲜锌梢哉f(shuō)為福特注入了一針強(qiáng)心劑，也為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一場(chǎng)風(fēng)暴，讓一眾披著運(yùn)動(dòng)外衣的小鮮肉瑟瑟發(fā)抖，四缸?？怂够貋?lái)了，你們怕了嗎？

四缸 好久不見(jiàn)！ 實(shí)拍體驗(yàn)全新?？怂? class=

四缸 好久不見(jiàn)！ 實(shí)拍體驗(yàn)全新?？怂? class=

“勢(shì)能美學(xué)”打造空天飛行器

　　福特“更福特更中國(guó)”戰(zhàn)略中設(shè)計(jì)本土化是很重要的一環(huán)，從銳際開(kāi)始大幅度的采用針對(duì)本土市場(chǎng)的外觀設(shè)計(jì)，EVOS和全新蒙迪歐更是開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)與車(chē)型，福克斯作為福特核心的全球化產(chǎn)品，新車(chē)在外觀上也吸收了“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。車(chē)身尺寸方面，兩廂車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4401/1824/1470mm，而三廂車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4664/1824/1467mm，兩車(chē)的軸距依舊為2705mm。

　　在沿用了海外版新款?？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)之外，前臉格柵和大燈的改變讓整車(chē)的氣質(zhì)也發(fā)生了細(xì)微的變化，大幅度降低鍍鉻裝飾，大量采用熏黑材質(zhì)裝飾，這非常符合當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的審美潮流，但和自主品牌許多放飛自我采用極致化運(yùn)動(dòng)外觀的車(chē)型相比，?？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)還是相對(duì)保守的。我個(gè)人覺(jué)得?？怂棺鳛楦难b潛力很大的車(chē)型，官方可以再激進(jìn)一些，以選裝包的形式給予外觀甚至是底盤(pán)部件、剎車(chē)系統(tǒng)的升級(jí)，現(xiàn)在中國(guó)的年輕消費(fèi)者們很吃這一套。

四缸 好久不見(jiàn)！ 實(shí)拍體驗(yàn)全新?？怂? class=2內(nèi)飾空間與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

數(shù)字化座艙強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)元素

　　新車(chē)的內(nèi)飾相比老款變化比較小，整個(gè)座艙布局和設(shè)計(jì)沿用了老款的設(shè)計(jì)，數(shù)字化座艙依靠雙液晶屏系統(tǒng)打造的還比較成功，和百度深度合作的SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，百度在高精地圖和Ai語(yǔ)言識(shí)別方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料方面在座椅上改動(dòng)比較大，ST-Line和S Edition版本都擁有自己專(zhuān)屬的座椅樣式，椅背上都有專(zhuān)屬的logo刺繡，讓整個(gè)座艙的運(yùn)動(dòng)元素更加豐富了，擋桿從旋鈕更換為了傳統(tǒng)擋桿造型，讓駕駛氛圍得到了提升。

四缸 好久不見(jiàn)！ 實(shí)拍體驗(yàn)全新福克斯

四缸 好久不見(jiàn)！

　　福特在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、量產(chǎn)和實(shí)裝方面都是畢竟早的，也是妥協(xié)的比較晚的，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于福特在中國(guó)的市場(chǎng)份額影響很大。不過(guò)，新款福克斯將全面迎回四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，真的替廣大福迷感嘆一句，“四缸 好久不見(jiàn)?。?rdquo;。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是帶著黑科技來(lái)的，新四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)國(guó)內(nèi)包括乙醇汽油在內(nèi)的所有標(biāo)號(hào)汽油做了優(yōu)化，可以添加所有標(biāo)號(hào)的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同的燃油自動(dòng)匹配扭矩輸出，另外具備超增壓Overboost，仿佛CPU芯片超頻一樣，可以進(jìn)一步放大扭矩輸出，在運(yùn)動(dòng)性能方面實(shí)力非常的強(qiáng)勁，官方百公里加速僅需7.9S。

編輯點(diǎn)評(píng)

　　攜四缸重新殺回來(lái)的福克斯可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，如今的緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)變天了，兩廂車(chē)不管你幾缸都不好賣(mài)了，自主品牌這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品已經(jīng)玩出花了，在滿(mǎn)足消費(fèi)者虛榮心方面簡(jiǎn)直毫無(wú)下限，尾翼一個(gè)比一個(gè)大。而消費(fèi)者的口味也被養(yǎng)了起來(lái)，被眼花繚亂的夸張外觀套件迷了眼，對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)手段打造的所謂“賽道基因”格外癡迷，畢竟現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者對(duì)于賽道基因的理解與老一代車(chē)迷已經(jīng)不同了。

　　國(guó)內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的衰弱，讓真正有賽道基因具備機(jī)械優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品難以正本清源，被過(guò)度包裝的產(chǎn)品卻能每天將AMG、M-performance們吊打一遍。2020年正月里，同樣被封在家，我在看完奧斯卡獲獎(jiǎng)影片《FORD V FERRARI》之后有感而發(fā)寫(xiě)下了影評(píng)（可點(diǎn)擊下圖觀看）。現(xiàn)在的年輕人，應(yīng)該了解了解那個(gè)屬于速度與激情的黃金年代，了解了解什么是真正的賽道基因。

四缸 好久不見(jiàn)！ 實(shí)拍體驗(yàn)全新?？怂? class=#實(shí)拍解析##緊湊型車(chē)實(shí)拍#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

洪曉峰 編輯

熟練掌握從滑板車(chē)到賽斯納172R駕駛技術(shù)，8年駕齡未扣一分，這才是真正的老司機(jī)。

本文導(dǎo)航
進(jìn)入福克斯微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入?？怂?/span>微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車(chē)推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多
    網(wǎng)友還關(guān)注的車(chē)系 換一批
    網(wǎng)友關(guān)注 熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系
    意見(jiàn)反饋 回到頂部