【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】乞丐版值不值得買系列進(jìn)行到了第10期了，關(guān)于熱門合資緊湊車型部分我們已經(jīng)做了不少期（點擊查看往期回顧），不過怎料這區(qū)域的新車更迭實在太過頻繁，以至于我們不得不另起篇章。而此次出場的選手，有高端大氣上檔次的廣本凌派以及雪鐵龍C4L，也有時尚玩物起亞K3以及明銳，都瞧瞧這些家伙的乞丐版有沒有購買的價值。

　　還是按照老規(guī)定，我們會根據(jù)這些車型的優(yōu)惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。（廣告時間：如果您有什么疑問或想看到其它車型對比，請到@林振金博客留言提問，小編我會在第一時間回答，謝謝支持）

● 廣汽本田凌派 1.8 MT 舒適版
乞丐版官方指導(dǎo)價：11.48萬元
綜合得分：★★★
相關(guān)鏈接：車主點評

1，優(yōu)惠信息（無）：熱賣無優(yōu)惠

　　前臉爭議性頗大的凌派，一上市輕易過萬的銷量就讓人目瞪口呆，本田總算是找對了路子，沒走著思域的老路子。不過也正因為熱賣的原因，此款車的優(yōu)惠幅度幾乎為0，能有現(xiàn)車就已經(jīng)阿彌陀佛了，所以這一方面就不能得分了。

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2，安全性能（☆）：比較一般

　　盡管凌派以配置喜人，不過很明顯，其低配版的安全裝備并沒有非常豐富，整體來看比較普通，僅能滿足基本需求。像VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)，就只有高配才能獲得了。

3，動力總成（★）：1.8L+5MT，綜合油耗6.5L/100km

　　凌派搭載一臺1.8L i-VTEC發(fā)動機，最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面，凌派使用的是與思域相同的五檔手動變速箱和五檔自動變速箱。不過因為調(diào)性不同，凌派的省油功力非同一般，配上ECON節(jié)能駕駛模式，百公里綜合油耗不足7L！

4，其它配置（★）：外觀配置高

　　凌派乞丐版的內(nèi)裝配置也實在不算特別豐富，滿足日常需求罷了。不過如果是外觀控的主，即便是入門級車型，凌派也做得足夠光鮮亮麗。16寸全系匹配的拋光輪轂、LED日行燈、前后霧燈等等上檔次的都備足了。

5,配置對比（☆）：下一個版本更具吸引力

　　中配的豪華版與舒適版外觀基本上沒有區(qū)別，主要是看有沒有安裝電動天窗。對年輕人來說，這個配置還是比較重要的。順便一提，豪華版以上的車型，是不具備手動車型選擇的，所以此次對比的車型，也是選取了乞丐車型的自動變速箱版本。

　　豪華版的配置升級真的不小，安全性配置提升幅度就頗大，比如VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等，倒車?yán)走_(dá)也總算被裝上了。

　　便利性表現(xiàn)也不錯，主要在多媒體功能上下了功夫，增加了中控顯示屏以及互聯(lián)系統(tǒng)等，功能比較有意思，詳細(xì)的可以點擊我們的體驗報告進(jìn)行詳細(xì)查看。

　　點評：很明顯，凌派的定位是家用舒適省油方便，入門級手動擋講究的操控感還真不是它的主要訴求，手動控們也就只能屈就了。中配的豪華版最值得購買是毋庸置疑的，在之前的凌派購車手冊也是做了這么個推薦。

● 東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6L 手動勁享版
乞丐版官方指導(dǎo)價：12.39萬元
綜合得分：★★★☆
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1，優(yōu)惠信息（★）：普遍優(yōu)惠1萬元

　　雪鐵龍C4L一上市就獲得了不小的贊譽，尤其是1.6T的發(fā)動機讓人意猶未盡。不過強動力所要付出的就是較高的金錢代價，為了更好地迎合消費者，1.8L的排量應(yīng)運而生。但本期節(jié)目說的，可是C4L的入門車型，也就是搭載1.6L自然吸氣的版本。

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2，安全性能（★）：安全配置豐富

　　C4L的起步價比較高，但帶來的確實相當(dāng)豐厚的配置，尤其表現(xiàn)在安全方面。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還配有上坡輔助系統(tǒng)，新手也不怕溜車了。還有值得一提的是在新規(guī)C-NCAP碰撞測試中，C4L順利拿到了5星的高分成績。

3，動力總成（☆）：1.6L+5MT，綜合油耗6.9L/100km

　　入門級的C4L采用的是1.6L的自然吸氣發(fā)動機，也既是新世嘉上的那款升級版發(fā)動機，不過實話說，這個發(fā)動機對于C4L這個車重1372kg的小胖子來說并不澎湃，但配備5MT之后，可以靠低檔來彌補加速的不足。這個1.6L+5MT的組合，也讓油耗變得比較可觀。

4，其它配置（☆）：配置可滿足日常需求

　　畢竟起步價比較高，所以對配置的要求會更高一些。不過C4L的內(nèi)裝配置比較普通，亮眼的配置不多，如果要說，6揚聲器系統(tǒng)倒是比較厚道的選擇。

5,配置對比（☆）：1.3萬元，地道的配置升級

　　 手動版另一個配置就是勁智版，相比勁享版多了一些主被動安全配置，舒適性配置也都更上一層樓，而其余科技配置看來都要留在1.6T車型上了。

　　點評：如果你不糾結(jié)動力且預(yù)算有限，那C4L入門級還算是個不錯的選擇，不過從上面所提到的次配級升級的配置來看，無疑吸引力更甚（購車手冊推薦度不低），而且也更能體現(xiàn)C4L的高端定位。

●東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 1.6 手動 GL
乞丐版官方指導(dǎo)價：10.28萬元
綜合得分：★★★☆
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1,優(yōu)惠信息（☆）：整體優(yōu)惠幅度不大

　　K3與小兄弟K2都屬于起亞的主銷車型，基本每個月的銷量能達(dá)到一萬臺左右的水平。所以目前K3的優(yōu)惠幅度并不是很大，大多只有3000~8000元的優(yōu)惠，個別地區(qū)的部分經(jīng)銷商能下浮到一萬元以上，所以對這款車感興趣的朋友最好多多詢價才能找到滿意的折扣。

2,安全性能（☆）：標(biāo)配側(cè)氣囊是唯一亮點

　　作為這個級別的韓系入門級車，我們并不會指望GL版K3能給你帶來電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)這樣的東西，另外在主動安全性配置上的剎車輔助以及牽引力控制系統(tǒng)也是沒有的。而在被動安全方面，起亞K3全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊，多少彌補了主動安全配置較少的遺憾。

3,動力總成（★）：Gama發(fā)動機參數(shù)比較耀眼

　　起亞K3的1.6L發(fā)動機采用的是現(xiàn)代的GAMA系列的多點電噴發(fā)動機，從年份上講不算很新，但一貫遵從韓系車動力參數(shù)調(diào)教得都比較高的特性，這臺發(fā)動機最大功率為94kW(128PS)/6300rpm，最大扭矩為156N·m/4850rpm，擁有全鋁缸體以及CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)等時下流行常見的技術(shù)運用，工信部給出的百公里綜合油耗為6.3L。

4,亮點配置（☆）：“漲面子”配置挺多

　　大家都說韓系車屬于價低配置高的代表，不過這一特性更多體現(xiàn)在中高配車型上。比如K3的這個最低配GL版，其實沒有太多拿得出手的配置，但僅有的幾個亮點配置都是看得見的漲面子的東西，比如多動能方向盤、鋁合金輪轂以及遙控鑰匙。

5,配置對比（★）：次低配配置更多但差價略大

　　與次低配的GLS版相比，最低配的GL版車型在配置上差距還是挺大的，前者增加了不少更有面子的配置，比如電動天窗、真皮方向盤等等。但如果結(jié)合兩者1.2萬元的差價，在GLS版的安全性配置上沒有變化的前提下，低配的GL版相對來說還是蠻值的，畢竟一萬元可以自行加裝更多個人需要的配置。

    點評：起亞K3是一款很適合追求時尚感的年輕人所擁有的車，而且總體上擁有韓系車價低配置高的特性。GL版雖然是最低配，但它還是盡力顧及到了準(zhǔn)車主的面子問題，起碼在一些看得見的地方擁有不錯的配置，再結(jié)合10萬出頭的價格，起亞K3 1.6L手動GL版還是值得購買的。

如果想了解起亞K3的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

以柔克剛 深度測試起亞K3 1.6L自動擋
//www.jnlxbzs.cn/pingce/242/2420099.html

配置超過朗動 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3購車手冊
//www.jnlxbzs.cn/teach/xcdg/1210/2162409.html

●上海大眾斯柯達(dá)  明銳 1.6 手動 逸致版
乞丐版官方指導(dǎo)價：12.2萬元
綜合得分：★★★
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1,優(yōu)惠信息（★）：最高優(yōu)惠2萬元左右

　　作為大眾速騰的表兄弟，斯柯達(dá)明銳相對來說就低調(diào)了不少，所以它的優(yōu)惠幅度也大了許多。根據(jù)不同車型，基本許多城市都有1~2萬元左右的優(yōu)惠，例如成都地區(qū)的1.4TSI DSG 逸俊版車型最高優(yōu)惠就達(dá)到了2.2萬元，這對于青睞歐系車的朋友來說是高性價比的選擇。

2,安全性能（☆）：車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)缺失比較遺憾

　　作為最低配車型，斯柯達(dá)明銳逸致版在安全性配置上只能說是夠用，被動安全裝置只有兩個前氣囊，被動安全性方面除了最基本的ABS+EBD外，還擁有牽引力控制系統(tǒng)，但車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在明銳的1.6L車型上只是選裝件，而逸致版則連選裝的可能都沒有，這一點還是比較可惜的。

3,動力總成（☆）：EA111發(fā)動機代步家用足矣

　　明銳1.6L車型搭載的是大眾的EA111發(fā)動機，這臺發(fā)動機廣泛地運用在速騰、高爾夫、寶來等大眾旗下的同平臺車型，它參數(shù)應(yīng)該不少大眾粉都能背得出來，雖沒什么亮點技術(shù)，但就勝在耐用可靠。只是跟最新的EA211全鋁發(fā)動機相比，EA111的鑄鐵缸體多少有些偏重，但結(jié)合手動變速箱，工信部給出的明銳1.6L百公里綜合油耗為6.8L。

4,亮點配置（☆）：滿足基本需求 LED尾燈標(biāo)配

　　一般來說，大部分德日系的最低配車型都沒有什么亮點配置，基本只會給你配備夠用的東西。就明銳的逸致版來說，像8揚聲器、前霧燈轉(zhuǎn)向輔助、外后視鏡加熱、花粉過濾這些已經(jīng)是很慷慨的配置了，標(biāo)配的LED尾燈在視覺效果上很加分，但倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪轂這些則是通通沒有。另外，斯柯達(dá)車型特有的“Liftback”式掀背依舊是保留的，這點在新速派的低配上已經(jīng)見不到了。

5,配置對比（☆）：次低配的逸杰版擁有更多配置

　　逸杰版是明銳的次低配車型，它比最低配的逸致版貴出了4600元，換來的是更大的輪胎、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、鋁合金輪轂以及可以選裝車身穩(wěn)定系統(tǒng)的權(quán)利。這多出的不到5000塊對于買個價位的車來說并不是什么太大的壓力，雖然后期加裝要比這個價要便宜，但直接一步到位還是更方便些，所以最低配的逸致版在性價比方面并不如逸杰版。

　　點評：如果所在地有不錯的優(yōu)惠，逸致版明銳的裸車價就只有10萬元左右，對于該級別的車來說是一個挺不錯的價位。如果你只有12萬多的預(yù)算，不追求什么舒適性配置，只需要一臺空間更大的家用轎車代步，逸致版差不多夠用，當(dāng)然如果是新手并且覺得逸致版配置太低，加幾千塊買逸杰版似乎是更好的選擇。

如果想了解斯柯達(dá)明銳的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

操控好且價格優(yōu) 斯柯達(dá)明銳購車手冊
//www.jnlxbzs.cn/teach/xcdg/1210/2175315.html

新一代明銳現(xiàn)場實拍體驗 增尺寸減重量
//www.jnlxbzs.cn/nation/237/2376783.html

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	凌派 2013款 1.8 MT 舒適版	雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動勁享版	起亞K3 2013款 1.6 手動GL	明銳 2014款 1.6L 手動 逸致版
官方價：	11.48萬	12.39萬	10.28萬	12.2萬
廠商：	廣汽本田	東風(fēng)雪鐵龍	東風(fēng)悅達(dá)起亞	上海大眾斯柯達(dá)
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2013-06	2012-12	2012-10	2013-07
發(fā)動機：	1.8L L4	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	139	117	128	105
最大扭矩(N·m)：	172	150	156	155
變速箱：	5擋手動	5擋手動	6擋手動	5擋手動
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4650×1750×1505	4620×1780×1498	4600×1780×1445	4569×1769×1462
軸距(mm)：	2650	2710	2700	2578
最高車速(km/h)：	195	189	190	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	12
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.5	6.9	6.4	6.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	兩年或6萬公里	三年或10萬公里	兩年或6萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車	掀背車
長度(mm)：	4650	4620	4600	4569
寬度(mm)：	1750	1780	1780	1769
高度(mm)：	1505	1498	1445	1462
軸距(mm)：	2650	2710	2700	2578
前輪距(mm)：	1500	1525	1555	-
后輪距(mm)：	1485	1520	1568	-
最小離地間隙(mm)：	-	130	150	-
車重(kg)：	1240	1372	1210	1285
車門數(shù)(個)：	4	4	4	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	47	60	50	55
行李廂容積(L)：	588	435	-	560-1350
發(fā)動機型號：	R18Z5	-	1.6γ	EA111
排量(mL)：	1798	1587	1591	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	139	117	128	105
最大功率(kW)：	102	86	94	77
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6500	6000	6300	5000
最大扭矩(N·m)：	172	150	156	155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4300	4000	4850	3800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.6	-	-	10.5
配氣機構(gòu)：	SOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	81	-	-	-
行程(mm)：	87	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	i-VTEC	連續(xù)可變正時氣門	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)	國IV(京V)	國V	國Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動	5擋手動	6擋手動	5擋手動
擋位個數(shù)：	5	5	6	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿	扭力梁式非獨立懸掛	四連桿獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電子液壓助力	機械液壓助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	215/55 R16	195/65 R15	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	215/55 R16	195/65 R15	195/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	130	150	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	-	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	○
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	●	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	○	-	-
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	●
后排座椅比例放倒：	●	●	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	-	●	●	-
后座中央扶手：	●	-	-	-
后排杯架：	●	-	-	-
手動空調(diào)：	●	●	●	●
自動空調(diào)：	-	-	-	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-	●
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-	-
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	4	6	4	8
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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