【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今各個(gè)品牌都在豐富自家的產(chǎn)品線，積極轉(zhuǎn)型并推出“5A計(jì)劃”的雪鐵龍也是如此。從去年廣州車(chē)展亮相的C4L到今年成都車(chē)展的全新愛(ài)麗舍，雪鐵龍在完善自己緊湊級(jí)車(chē)型布局的同時(shí)，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也是穩(wěn)中有升。盡管產(chǎn)品線劃分已經(jīng)足夠明顯，但仍舊避免不了會(huì)有價(jià)格重疊的時(shí)候。最近一個(gè)同學(xué)看上了全新愛(ài)麗舍，但是看到同樣價(jià)格也可以買(mǎi)到世嘉，一下子就犯迷糊了，那么希望看完這篇文章能夠治療你的“雞頭鳳尾選擇困難癥”……

如果想了解更多同價(jià)不同級(jí)的車(chē)型對(duì)比，請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片，以進(jìn)入系列文章：

同價(jià)買(mǎi)大車(chē)還是買(mǎi)小車(chē)?雞頭鳳尾系列導(dǎo)購(gòu)

● 價(jià)格對(duì)比：世嘉有優(yōu)惠

　　其實(shí)東雪的價(jià)格策略已經(jīng)定的足夠好了，全新愛(ài)麗舍售價(jià)8.38-11.88萬(wàn)，目標(biāo)明確地切入了10萬(wàn)元內(nèi)的合資車(chē)型這個(gè)熱門(mén)市場(chǎng)，而在市場(chǎng)久經(jīng)考驗(yàn)的全新世嘉則定價(jià)10.78-12.98萬(wàn)，往上則是搭載更好發(fā)動(dòng)機(jī)的C4L，當(dāng)然那時(shí)后話了。全新愛(ài)麗舍和世嘉之間本身并無(wú)可比性，一小一大兩種不同的定位，唯一的重合就在于全新愛(ài)麗舍的頂配車(chē)型和世嘉的入門(mén)車(chē)型之間有一個(gè)重合，而且現(xiàn)款世嘉的優(yōu)惠行情也讓這種比較變得有趣起來(lái)。

● 尺寸對(duì)比：全新愛(ài)麗舍軸距更長(zhǎng)

　　不管你喜不喜歡，緊湊級(jí)車(chē)的軸距一直在變長(zhǎng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，全新愛(ài)麗舍的軸距就一下子超過(guò)了世嘉。這種優(yōu)勢(shì)也讓愛(ài)麗舍擁有了更大的車(chē)廂體積，而短前懸和短后懸的設(shè)計(jì)則保證了整體的協(xié)調(diào)；世嘉的軸距雖然不占優(yōu)勢(shì)，但是更長(zhǎng)的車(chē)身使得設(shè)計(jì)師有余地創(chuàng)造出水滴狀流線型的車(chē)頂，同時(shí)也保證了車(chē)內(nèi)空間。當(dāng)然世嘉的高價(jià)并不是在這個(gè)地方能夠體現(xiàn)的。

● 外觀對(duì)比：同樣的家族風(fēng)格 

　　雪鐵龍終于也有了自己的家族前臉，具體的做法是將雙人車(chē)型和進(jìn)氣格柵結(jié)合起來(lái)，同時(shí)配上更加兇狠的大燈線條設(shè)計(jì)，所以看見(jiàn)來(lái)雪鐵龍的世嘉、C4L、全新愛(ài)麗舍都是這副模樣也就不奇怪了。

　　不過(guò)全新愛(ài)麗舍是晚輩，對(duì)于全新的家族設(shè)計(jì)繼承的也就更徹底一些；而在世嘉上，雖然小改款令其緊跟設(shè)計(jì)潮流，但仔細(xì)一看還是有一些老款設(shè)計(jì)的遺留，比如水滴形的車(chē)頂，定位在車(chē)門(mén)上的外后視鏡。

　　來(lái)到車(chē)尾的區(qū)別就更加明顯，設(shè)計(jì)師賦予了愛(ài)麗舍前后呼應(yīng)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，C柱的線條也比較和諧；而世嘉這邊就要顯得刻板一些，水滴形設(shè)計(jì)到了尾部就戛然而止。

 
全新愛(ài)麗舍

 
全新世嘉

　　即便但從尾燈上也能看到不同時(shí)期的審美轉(zhuǎn)變，愛(ài)麗舍的尾燈線條自然的和腰線連接在一起，從側(cè)面看過(guò)去更是明顯；世嘉這邊沒(méi)有復(fù)雜的線條，簡(jiǎn)單兩筆眉線就完成了造型，當(dāng)然為了烘托質(zhì)感，世嘉還在尾門(mén)上加上了鍍鉻飾條。

　　新愛(ài)麗舍全系標(biāo)配的四輪碟剎算是小小的驚喜，標(biāo)配的佳通輪胎則以耐磨及舒適性為主，8輻鋁合金輪轂設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，只是R15的尺寸略顯小氣； 全新世嘉的輪胎規(guī)格為205/55 R16，也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的常見(jiàn)規(guī)格，在輪轂和輪胎方面世嘉有著不少的優(yōu)勢(shì)，明顯是為了操控而裝備的輪胎。而全新愛(ài)麗舍則走實(shí)用路線，185mm的輪胎就不要想太多關(guān)于操控的東西，省錢(qián)節(jié)能是全新愛(ài)麗舍依然承繼的理念。

● 內(nèi)飾對(duì)比：新愛(ài)麗舍時(shí)尚 世嘉更調(diào)皮

　　外觀還可以說(shuō)運(yùn)用了同樣的家族設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾上就差別巨大了。新愛(ài)麗舍的內(nèi)飾呈倒梯形布局，顯然以簡(jiǎn)潔和實(shí)用為主基調(diào)。雖然處于成本的考慮，在用料上并不算高檔，但上深下淺的配色很有小清新的風(fēng)格，一掃老款?lèi)?ài)麗舍上的沉悶內(nèi)飾；世嘉這邊則是出了名的前衛(wèi)，如果你是第一次開(kāi)這車(chē)，你一定不會(huì)習(xí)慣那個(gè)永遠(yuǎn)都不會(huì)轉(zhuǎn)的方向盤(pán)，和永遠(yuǎn)都不在你面前的儀表盤(pán)，但是習(xí)慣之后你就會(huì)有所念念不忘。用料方面世嘉則采用了搪塑的軟性材質(zhì)對(duì)中控進(jìn)行覆蓋，無(wú)論是觸感還是觀感都明顯優(yōu)于硬性塑料的新愛(ài)麗舍，但值得肯定的是兩款車(chē)都秉承了好做工的傳統(tǒng)。

　　方向盤(pán)的設(shè)計(jì)上，全新愛(ài)麗舍三輻式方向盤(pán)盡管光禿禿的表面也沒(méi)有多功能按鍵，但握上去時(shí)，飽滿的手感會(huì)讓你對(duì)這方向盤(pán)有所改觀；方向盤(pán)是世嘉標(biāo)志性所在，懸浮式方向盤(pán)讓新手摸不清轉(zhuǎn)了幾圈，但是實(shí)際用起來(lái)并不會(huì)產(chǎn)生什么不良的影響，固定的多功能按鍵不論在任何狀況下都能輕松觸及，全系標(biāo)配的定速巡航按鍵那是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，駕駛的舒適度上世嘉占有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　儀表盤(pán)方面，愛(ài)麗舍談不上有什么出彩的地方，不具備自發(fā)光功能，但黑底白字配合紅色指針的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)讓人更容易接受，儀表中央的單色液晶屏可顯示油耗、里程等信息；至于世嘉的中置數(shù)字儀表盤(pán)同樣是習(xí)慣之后就會(huì)感覺(jué)到他的巧妙之處。

　　中控區(qū)的風(fēng)格也比較明顯，新愛(ài)麗舍的線條設(shè)計(jì)更加流暢，世嘉則顯得調(diào)皮。布局方面都一樣，只不過(guò)高配的愛(ài)麗舍有一個(gè)液晶大屏。

● 配置對(duì)比：一分錢(qián)一分貨

　　選擇的車(chē)型是全新愛(ài)麗舍的頂配，公平起見(jiàn)在世嘉方面也選擇了入門(mén)的自動(dòng)擋車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格是差著1000元。

　　在安全配置方面，全新愛(ài)麗舍有著世嘉車(chē)主羨慕不來(lái)的ESC，這在世嘉全系上都是沒(méi)有的配置，另外氣囊數(shù)量也多兩顆。另外在舒適性配置上，高配的全新愛(ài)麗舍也是比低配的世嘉要來(lái)的更豐富一些，天窗、真皮方向盤(pán)座椅、倒車(chē)影像，尤其是大屏導(dǎo)航也是世嘉全系都沒(méi)有的配置。

● 空間對(duì)比：表現(xiàn)都令人滿意

　　全新愛(ài)麗舍在軸距已經(jīng)超過(guò)了世嘉，在乘坐空間方面自然也不逞多讓?zhuān)瑹o(wú)論前排還是后排，都能提供不錯(cuò)的乘坐空間體驗(yàn)。身高170/173cm的兩個(gè)同事分別體驗(yàn)下來(lái)，可見(jiàn)如今這個(gè)市場(chǎng)無(wú)論車(chē)的大小，空間一定都是不敢怠慢的。

　　車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺豐富，但世嘉明顯要更加人性化一些，不僅前排就有多個(gè)抽屜設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)物格，連座椅旁邊都有放雨傘的地方，這方面世嘉做得更好；愛(ài)麗舍則是在高配車(chē)型上配備了后排杯架。

　　后備箱方面，想不到全新愛(ài)麗舍485L的空間更是比世嘉的481L還要大，而且在尾門(mén)的開(kāi)口上，愛(ài)麗舍的開(kāi)口角度也更大一些；但是也必須看到世嘉的做工用料更好，不僅有液壓撐桿，還有隔音棉（愛(ài)麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋都沒(méi)有隔音棉）。

● 動(dòng)力對(duì)比：一樣的功率 愛(ài)麗舍反而油耗高

　　新愛(ài)麗舍搭載號(hào)稱“E效動(dòng)力”的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在世嘉上也有搭配，兩臺(tái)車(chē)在動(dòng)力組合方面是一樣的，變速箱也都一致的變速器。比原來(lái)的老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力有了較大提升，廠家把發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比提升至11:1，但依然能夠適應(yīng)92#的油品，而且能夠滿足國(guó)V的排放標(biāo)準(zhǔn)，新機(jī)型最大功率和綜合油耗都有著10%的變化。

　　不過(guò)仔細(xì)看這個(gè)表格，全新愛(ài)麗舍由于是新車(chē)而且車(chē)身比較小的關(guān)系，車(chē)重因此比世嘉輕了144kg，相當(dāng)于兩個(gè)成年男性的重量，問(wèn)題是油耗卻還比世嘉高了一點(diǎn)，這樣的情況讓人不明覺(jué)厲。當(dāng)然，這144kg的重量自然多在車(chē)體用料，整體靜音等等的方面，因此在駕駛的感受中，世嘉在靜音以及操控穩(wěn)定性方面是要比全新愛(ài)麗舍高出許多的。這也是世嘉雖然配置少了，但是價(jià)格反而高了的原因。

 　　底盤(pán)方面，兩部車(chē)都是前麥弗遜后扭力梁，懸架調(diào)?？傮w以舒適性為主，但是兩者還是有一定的區(qū)別，全新愛(ài)麗舍的調(diào)教是偏向于輕巧，而世嘉則是更加的沉穩(wěn)，機(jī)械液壓的的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也更加強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)操控性，實(shí)際的操控駕駛感世嘉是要在全新愛(ài)麗舍之上一個(gè)級(jí)別的，底盤(pán)扎實(shí)之余比起德系的對(duì)手也毫不遜色，過(guò)彎時(shí)，韌性十足的懸掛也能對(duì)車(chē)身提供足夠的支撐力，在舒適度上表現(xiàn)也讓人滿意。對(duì)于兩車(chē)具體的駕駛感受歡迎移步去我們的試駕文章繼續(xù)閱讀，全新愛(ài)麗舍試駕/世嘉試駕。

● 全文總結(jié)：

　　對(duì)于同價(jià)的全新愛(ài)麗舍和世嘉來(lái)說(shuō)，確實(shí)存在雞頭鳳尾的問(wèn)題。首先全新愛(ài)麗舍是一款強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的車(chē)型，而世嘉則是一款強(qiáng)調(diào)操控、用料以及舒適性的車(chē)型，兩款車(chē)在定位上是有一定的區(qū)別，需要注意的是目前世嘉的優(yōu)惠幅度較大，從而也提升了世嘉的性價(jià)比和可買(mǎi)性。而現(xiàn)實(shí)情況里這種情況里，買(mǎi)全新愛(ài)麗舍的朋友很少會(huì)買(mǎi)到頂配，其最大的作用是占據(jù)8萬(wàn)元左右的市場(chǎng)，所以兩款產(chǎn)品依舊可以在自己的區(qū)間里相安無(wú)事，實(shí)際上也就是各取所求，按需購(gòu)買(mǎi)的兩款車(chē)型。

　　全新愛(ài)麗舍通過(guò)全新的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)在向主流市場(chǎng)靠攏，比較寬裕的乘坐空間以及實(shí)用合理的配置也進(jìn)一步提升了性價(jià)比；而世嘉這邊，逐步的升級(jí)改進(jìn)已經(jīng)讓消費(fèi)者看到了誠(chéng)意，升級(jí)了新款發(fā)動(dòng)機(jī)也提升了競(jìng)爭(zhēng)力，但如果能加快產(chǎn)品升級(jí)的步伐，比如提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置，那就更好了。（文/圖：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝子牛）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	全新愛(ài)麗舍 2014款 1.6 AT 豪華型	世嘉 2013款 三廂 1.6 AT 品尚型
官方價(jià)：	11.88萬(wàn)	11.78萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)雪鐵龍	東風(fēng)雪鐵龍
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2013-09	2013-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	117	117
最大扭矩(N·m)：	150	150
變速箱：	4擋手自一體	4擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4427×1748×1476	4588×1773×1486
軸距(mm)：	2652	2610
最高車(chē)速(km/h)：	188	186
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	7.3
整車(chē)質(zhì)保：	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4427	4588
寬度(mm)：	1748	1773
高度(mm)：	1476	1486
軸距(mm)：	2652	2610
前輪距(mm)：	-	1501
后輪距(mm)：	-	1489
最小離地間隙(mm)：	-	-
車(chē)重(kg)：	1206	1350
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	53	60
行李廂容積(L)：	485	481
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
排量(mL)：	1587	-
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	117	117
最大功率(kW)：	86	86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	150	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	11
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	歐Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	4擋手自一體	4擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	4	4
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/65 R15	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	185/65 R15	205/55 R16
備胎規(guī)格：	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	○
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	-	●
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
定速巡航：	-	●
前雷達(dá)：	-	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	-
后排杯架：	●	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	-
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
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