邁騰的內(nèi)飾還是大眾那一套設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有采用數(shù)字化座艙，如果放在前幾年還能說(shuō)是德系品質(zhì)，但是放在今天就顯得老氣了。另一邊全新紅旗H5（詢(xún)底價(jià)|查參配）以豎屏作為視覺(jué)重心，整體走簡(jiǎn)約、科技且不失格調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格。所以在20萬(wàn)元級(jí)中級(jí)車(chē)里面，全新紅旗H5的質(zhì)感表現(xiàn)完全能排在前列。

內(nèi)飾小結(jié)

　　全新紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更前衛(wèi)更有科技感，整體格調(diào)也要優(yōu)于邁騰；此外，全新紅旗H5的中控大屏無(wú)論是尺寸、顯示效果、內(nèi)置功能豐富程度等方面，都要比邁騰做得更好。

　　從兩臺(tái)車(chē)的配置情況來(lái)看，全新紅旗H5可以說(shuō)是輾壓邁騰的，舉個(gè)例子，邁騰只有老舊的定速巡航功能，但是全新紅旗H5這邊除了擁有更高級(jí)的全速域自適應(yīng)巡航，像碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、偏離預(yù)警、360度全景影像等主流駕駛輔助配置都悉數(shù)配上。

　　不僅是駕駛輔助功能豐富，連帶氣囊數(shù)目全新紅旗H5也要比邁騰豐富，另外全新紅旗H5P配備雙級(jí)預(yù)警+鎖止鎖舌+限力式安全帶的“組合防護(hù)”也大大降低了碰撞發(fā)生時(shí)人體受沖擊帶來(lái)的負(fù)面影響。

　　最后到了多媒體配置，都要領(lǐng)先于價(jià)位接近的邁騰，還有多層隔音玻璃、電動(dòng)座椅記憶、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)、道路救援呼叫等高級(jí)配置邁騰也是沒(méi)有的，但是全新紅旗H5還要比后者便宜4000元。

配置對(duì)比

　　只需要看看上面的配置表，就可以知道誰(shuí)的配置更豐富了。全新紅旗H5配備了多項(xiàng)安全實(shí)用的配置，都是邁騰所沒(méi)有的，而且全新紅旗H5的售價(jià)還要更便宜，性?xún)r(jià)比表現(xiàn)非常突出。