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      1. 上海車展

        漂亮可以忽略一切 眾編輯體驗本田杰德

        2013-12-12 09:14:04 來源: PCauto 作者:導購組全體同仁
        手機看
        1外觀:性感迷人的外觀是一大殺器回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】沒有任何先兆,仿佛橫空出世一般,本田帶著“4+α”的概念推出了迄今為止最為風騷的一款緊湊型車(沒錯,它的官方定位就是緊湊型車)——杰德,迷倒萬千的“身姿”再加上那極度誘惑的廣告(點擊查看),想必很多人都已經(jīng)把杰德作為自己買車或換車的目標之一了。這不,我們的同事大朱(可點擊編輯博客與他交流)就沒經(jīng)得住誘惑,在杰德上市的第一時間就預定了一臺。

        眾編輯體驗杰德

          除了對亮騷的外觀驚嘆不已外,想必很多網(wǎng)友也很想知道杰德在日常使用中到底表現(xiàn)怎樣,而且對本田提出的“4+α”概念也是相當好奇。鑒于此,我們借來了一臺6座的頂配杰德進行了近一個星期的體驗,并由我們導購組全體編輯為大家做一個詳細的報告。正好大朱提的5座頂配杰德也在,我們也順道兒為大家對比下6座和5座到底有什么區(qū)別。

         

        往期導購組眾編輯體驗系列文章:

        底盤細節(jié)很出色 眾編輯體驗雪鐵龍C5
        //www.jnlxbzs.cn/teach/300/3001248.html

        均衡的選擇 導購組眾編輯體驗全球鷹GX7
        //www.jnlxbzs.cn/teach/322/3229682.html

        有樂趣的10萬SUV 導購組眾編輯體驗福特翼搏
        //www.jnlxbzs.cn/teach/330/3303761.html

         

           作為杰德打動消費者的最佳武器——外觀,涵蓋了80后和90后這些消費主力人群的導購組,難得出奇一致的表示杰德是近兩年來我們接觸過最漂亮的一款車。首先,我們就一起來看看杰德的外觀以及細節(jié)做工,這部分內(nèi)容由新加入我們導購組的馳少負責。

        導購組眾編輯體驗

        ● 外觀細節(jié)體驗:時尚優(yōu)雅惹人愛,做工也不錯

          杰德作為一輛多功能跨界車,外觀非常討人喜歡,因為能像杰德跨得這么徹底、這么成功的少之又少,能把一款MPV設(shè)計得如此流暢、年輕、充滿活力也體現(xiàn)出本田設(shè)計師的功力,整體既保持了家族傳統(tǒng)風味又不顯沉悶。過多贊美就不說了,我們還是對外觀的一些細節(jié)之處進行仔細體驗,看看這光鮮亮麗的外表到底有哪些過人之處和不足的地方。

        眾編輯體驗杰德

        眾編輯體驗杰德

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        眾編輯體驗杰德

        眾編輯體驗杰德

        眾編輯體驗杰德

        眾編輯體驗杰德

        眾編輯體驗杰德

        2空間:“4 α”的概念令人印象深刻回頂部

          除了漂亮的外觀外,杰德這次還提出了一個創(chuàng)新的“4+α”概念,包括我們在內(nèi)的很多人都非常好奇這個“4+α”到底是什么,而且我們還非常關(guān)心,相比傳統(tǒng)的5座車這個新概念究竟實不實用,這部分內(nèi)容,由蘭博為大家展示。

        導購組眾編輯體驗

        ● 兩車空間體驗:空間不錯 人體工程學待提高

          身高170cm的大志,把駕駛席調(diào)整到合適的位置之后,頭部能獲得兩拳以上的空間。保持這個位置再坐到后排,頭部空間依舊是兩拳,同時得益于六座車型的后排能夠前后移動,移至最后的話腿部空間大到夸張,而就算是挪到最靠前,也還能獲得一拳的余量。

        杰德空間

        杰德空間

          再換到之前中級車空間橫評中飽受爭議的蘭博同學(便是在下),身高190cm的我坐進前排能獲得3指以上的頭部空間,對于車高1.5米的杰德來說算是不驚不喜的正常表現(xiàn)。前排不變來到后排,首先190cm乘客可以獲得一個非常舒適的坐姿,獨立式座椅容納我這種偏胖的身材也是綽綽有余的,如果把座椅調(diào)到最后,我還能獲得一拳的腿部余量,算是很出色的表現(xiàn)。

        杰德空間

        杰德空間

          驚喜之處不止于此,對于許多車身更長的七座車來說,按照190cm身高乘客坐進第二排的標準,第三排是幾乎無法坐人的。但杰德的第三排卻不是花架子,在我不動的情況下,身高170cm,體格偏瘦小的李智老濕能夠很輕松地坐到后排,并且腿部空間還有一定余量。

        杰德空間

        杰德空間

          五座車型是沒有第三排座椅的,所以說五個人乘坐,有三人是得擠第二排。杰德五座版的后排中間還是比較平整,三人同時坐下腿部的位置相當寬松,但是肩部難免會有親密接觸。

        杰德空間

        杰德空間

          上面光說了優(yōu)點,下面也還得說下杰德在乘坐方面的兩點不足。第一,可能是為了造型考慮,方向盤布置得有些過于偏左,這導致左臂、左腿的空間會比較局促,不像是開一臺寬1.77米的“大車”。第二,第二排V字形的座椅導軌的確很有創(chuàng)意,但調(diào)至最后的話,由于座椅遠離門板,一般人外側(cè)的手臂是無法舒適地搭在門板扶手上的,如果說能加個外側(cè)扶手應該會好一些。

        杰德空間

        杰德空間

        杰德空間

          杰德?lián)碛?座和4+a座兩個版本,所以它們的后排放倒方式也有所不同,其中后者的放倒方式還有點復雜,首先我們先演示4+a座后排座椅的調(diào)整方式。

        杰德空間

          正由于后排座椅放倒方式不同,所以5座和4+a座的儲物空間也有所區(qū)別,下面我們就用圖片和表格來表示它倆的區(qū)別。

        杰德空間

        杰德空間

        杰德五座版與4+a座版尾箱空間對比
        車型/尺寸杰德五座版杰德4+a座版
        尾箱常規(guī)深度96cm93cm
        放倒第二排座椅深度179cm153cm
        尾箱高度79cm75cm
        尾箱寬度(最寬/最窄)100/135cm100/135cm
        第三排座椅立起后深度-30cm

          在車內(nèi)的儲物空間方面,杰德確實算不上多,只是維持在勉強夠用的水平,可能唯一的亮點就在于5座版后排杯架的巧妙設(shè)計了。

        杰德空間

        杰德空間

        杰德空間

        3配置:同級別中不占優(yōu)勢回頂部

          前面的外觀和空間都得到了兩位體驗員和我們?nèi)w編輯的認可,那么這款外形靚到爆,空間也相當實用的杰德是不是可以做到完美,在很多消費者都很關(guān)心的配置方面也同樣給力呢?接下來就由我——大志為大家體驗杰德的配置。 

        導購組眾編輯體驗

        ● 詳細配置體驗:在同級別中配置并不占優(yōu) 6座和5座的區(qū)別就是備胎

          我總結(jié)吧,買車和娶媳婦兒是差不多的,基本都遵循著這樣的規(guī)律:漂亮的不下廚房,能下廚房的沒主見,有主見的沒女人味,有女人味的亂花錢,不亂花錢的不時尚,時尚的不放心,放心的沒法看。東風本田杰德就好比那種非常漂亮的女人,因此在配置方面本來也沒多少期盼,不過體驗過頂配版的實車后,還是對略低的配置頗有微詞。

        眾編輯體驗本田杰德

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        4細節(jié)/駕乘:細節(jié)不錯/開起來輕松回頂部

          雖然在配置方面,杰德丟了些分,但直接影響到消費者購買欲望的細節(jié)做工和駕駛體驗又怎么樣呢?最后,就由我們的細節(jié)做工體驗員——李智和試乘試駕體驗員——金哥,為大家分別體驗杰德的細節(jié)做工、人體工程學以及駕駛感受方面的點點滴滴。

        導購組眾編輯體驗

        ● 內(nèi)飾細節(jié)體驗:風格時尚溫馨,做工不錯令人滿意

          因為杰德來至于思域平臺,所以內(nèi)飾并不陌生,無論是寬大的中控儀表臺設(shè)計,還是功能模塊的布局,都和思域一樣。不過,杰德在細節(jié)處理上還是青出于藍而勝于藍,加入了木紋飾板,看起來更加家轎化,相對對稱的中控也更時尚。下面就看看我們的仔細體驗。

        眾編輯體驗杰德

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        導購組眾編輯體驗

        ●試駕試乘體驗:一如本田的愜意 操控像其定位——緊湊型車

          在駕駛風格上,杰德就表現(xiàn)出明顯的家用化特征,油門十分輕盈,配合CVT變速箱有條不紊地梳理著,駕駛非常愜意。較低的坐姿讓人感受到如轎車般的操控緊湊和直接,而且在視野上,杰德并沒有因為較低的坐姿而比起傳統(tǒng)MPV失去太多視野開闊性,前風擋的傾斜度比較大,始終能夠保持不錯的視野。(更詳細的試駕體驗可以點擊《懂個性 更懂生活 試駕東風本田杰德1.8 CVT》)

        眾編輯體驗本田杰德

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        眾編輯體驗本田杰德

        眾編輯體驗本田杰德

        ● 總結(jié):幾天的體驗下來,我個人最大的兩點感受是:1.外觀亮騷到爆,尤其是少見的綠色,到哪兒都是絕對的視覺重心。2.杰德依然保持著本田最為出色的駕駛體驗,開著非常輕松和愜意。當然啦,杰德也不是臺完美的車,其中配置在同級別中就不太占優(yōu)勢。不過這就如同娶了個名;貋硪粯樱粫黾覄(wù)又有什么大不了的呢?

          最后我們再看一看導購組其他幾位編輯對杰德有什么不同的結(jié)論。

        導購組其他編輯對杰德的看法
        成員/項目優(yōu)點缺點
        馳少外形時尚動感,六座版空間有樂趣整體配置一般,價格門檻頗高
        蘭博空間寬敞,油耗低配置不高,底盤低
        李智外觀有吸引力,內(nèi)部空間很OK底盤真心低,遇到大坡就跪了
        金哥第二排舒服,駕駛省心價格太高,部分設(shè)計不夠人性化

        5車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        車型圖片:杰德 2013款 1.8 VTi CVT 豪華版5座杰德 2013款 1.8 VTi CVT 豪華版6座
        車型信息:杰德
        2013款
        1.8 VTi CVT 豪華版5座
        杰德
        2013款
        1.8 VTi CVT 豪華版6座
        官方價:17.38萬18.38萬
        廠商:東風本田東風本田
        級別:緊湊型車緊湊型車
        上市時間:2013-092013-09
        發(fā)動機:1.8L L41.8L L4
        進氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):141141
        最大扭矩(N·m):174174
        變速箱:CVT無級變速CVT無級變速
        車身結(jié)構(gòu):5門5座兩廂車5門6座兩廂車
        長×寬×高(mm):4660×1775×15004660×1775×1500
        軸距(mm):27602760
        最高車速(km/h):187187
        官方0-100km/h加速(s):--
        實測0-100km/h加速(s):--
        實測100-0km/h制動(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):6.86.8
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身結(jié)構(gòu):兩廂車兩廂車
        長度(mm):46604660
        寬度(mm):17751775
        高度(mm):15001500
        軸距(mm):27602760
        前輪距(mm):15351535
        后輪距(mm):15301530
        最小離地間隙(mm):110110
        車重(kg):14541508
        車門數(shù)(個):55
        座位數(shù)(個):56
        油箱容積(L):5050
        行李廂容積(L):--
        發(fā)動機型號:R18Z6R18Z6
        排量(mL):17981798
        進氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):141141
        最大功率(kW):104104
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):65006500
        最大扭矩(N·m):174174
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):43004300
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個):44
        每缸氣門數(shù)(個):44
        壓縮比:10.610.6
        配氣機構(gòu):SOHCSOHC
        缸徑(mm):8181
        行程(mm):87.387.3
        發(fā)動機特有技術(shù):i-VTECi-VTEC
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標號:93號93號
        供油方式:多點電噴多點電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:國IV(京V)國IV(京V)
        電動機最大功率(kW):--
        電動機最大扭矩(N·m):--
        電池支持最高續(xù)航里程(km):--
        簡稱:CVT無級變速CVT無級變速
        擋位個數(shù):無級變速無級變速
        變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動器類型:通風盤式通風盤式
        后制動器類型:盤式盤式
        駐車制動類型:腳剎腳剎
        前輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17
        后輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%):--
        最小離地間隙(mm):110110
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.65.6
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:-
        零胎壓繼續(xù)行駛:--
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:
        后排側(cè)氣囊:--
        前排頭部氣囊(氣簾):
        后排頭部氣囊(氣簾):
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):--
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        自動駐車/上坡輔助:
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動天窗:
        全景天窗:--
        運動外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:--
        電動后備廂:--
        后備廂感應開啟:--
        真皮方向盤:
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):
        方向盤電動調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        定速巡航:
        前雷達:--
        后倒車雷達:
        倒車視頻影像:
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        ECO節(jié)能模式:
        車載冰箱:--
        真皮/仿皮座椅:
        運動風格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        駕駛位電動調(diào)節(jié):
        副駕駛位電動調(diào)節(jié):--
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):--
        電動座椅記憶:--
        前排座椅加熱:
        后排座椅加熱:--
        前排座椅通風:--
        后排座椅通風:--
        前排座椅按摩:--
        后排座椅按摩:--
        后排座椅整體放倒:--
        后排座椅比例放倒:
        第三排座椅:-
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        手動空調(diào):--
        自動空調(diào):
        后排獨立空調(diào):--
        后座出風口:
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
        氙氣大燈:--
        LED大燈:
        日間行車燈:--
        自動頭燈:--
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        車內(nèi)氛圍燈:--
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:--
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:--
        內(nèi)后視鏡自動防眩目:
        外后視鏡自動防眩目:--
        后視鏡電動折疊:--
        后視鏡記憶:--
        后風擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應雨刷:--
        GPS導航系統(tǒng):--
        車載信息服務(wù):--
        中控臺彩色大屏:
        人機交互系統(tǒng):--
        內(nèi)置硬盤:--
        藍牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:
        多碟CD系統(tǒng):--
        單碟DVD:--
        多碟DVD系統(tǒng):--
        揚聲器數(shù)量:66
        自動泊車入位:--
        發(fā)動機啟停技術(shù):--
        并線輔助:--
        車道偏離預警系統(tǒng):--
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        自適應巡航:--
        全景攝像頭:--
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