【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有時(shí)候很是羨慕歐洲人或者日本人對(duì)于微型車的態(tài)度，他們不會(huì)因?yàn)檫@種車型的小而廉價(jià)而造得漫不經(jīng)心：沒有隨意勾勒的設(shè)計(jì)、沒有粗糙的做工、沒有簡陋至極的安全配置、沒有只能讓車走起來的動(dòng)力...這些“人有我無”的東西都令小車迷或者購車預(yù)算不多的人感到羨慕和遺憾——直到這臺(tái)全新長安奔奔的橫空出世。

　　全新的長安奔奔有五款車型，分別是MT豪華型、MT尊貴型、MT天窗版、IMT豪華型以及IMT尊貴型，與之對(duì)應(yīng)的售價(jià)區(qū)間為4.79~5.69萬元。在這五款車中，前三款為手動(dòng)擋車型，后面的兩款I(lǐng)MT車型則是搭載AMT自動(dòng)機(jī)械變速箱，同一版本的手動(dòng)、自動(dòng)擋差價(jià)為5000元。動(dòng)力方面目前只有一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW（100PS）。當(dāng)然左邊的這些東西遠(yuǎn)不足以稱為硬貨，至于為什么說新奔奔是“橫空出世”，下面詳說。 

●全新的長安奔奔有什么與眾不同？

》》》先說好的：）

1、外觀：來自日本工作室設(shè)計(jì)，不僅好看這么簡單

　　可能少有網(wǎng)友知道，長安在2003、08年分別在意大利都靈和日本橫濱建立了兩家設(shè)計(jì)工作室。這其中的致尚XT、逸動(dòng)這些“大車”便由意大利工作室設(shè)計(jì)，而新奔奔這樣的小車，自然是要交給小車王國日本。新的奔奔一改國產(chǎn)微型車仿、糙、怪的三大特點(diǎn)，不僅造型設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)好看，而且還有濃郁的獨(dú)立個(gè)性。

2、尺寸/空間：比大部分同級(jí)對(duì)手有優(yōu)勢(shì)

　　雖說是微型轎車，但新奔奔在車身尺寸方面還是在規(guī)則范圍內(nèi)占了不少優(yōu)勢(shì)，無論是車長車寬還是軸距，都比同級(jí)對(duì)手要高出那么一些來。同時(shí)這樣的擴(kuò)張，也令新奔奔在微型車最吃虧的方面——空間，有了相對(duì)更有底氣的優(yōu)勢(shì)。

3、重點(diǎn)來了，足以令十萬級(jí)別轎車汗顏的配置

　　最入門的新奔奔在配置上沒什么特別的，就跟你高中時(shí)班上不愛說話、成績中下的男同學(xué)一樣低調(diào)。但再往上一級(jí)，他就撕破平日的偽裝、展現(xiàn)華麗的一面了。7寸觸摸屏、導(dǎo)航、倒車影像、外后視鏡加熱這些你之前只是想都不敢想的配置全部給到，再加3000元，你甚至可以得到一塊足料的全景天窗?。?！

　　當(dāng)然這還沒完，如果你買到的是IMT自動(dòng)擋車型，無論是低配還是高配，你都會(huì)淚流滿面地獲得一套方向盤換擋撥片和旋鈕式換擋系統(tǒng)。有了這兩樣?xùn)|西，99.99%的人都不會(huì)在乎這套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由什么組成?？幔蛪蛄?。

》》》說了這么多好話，再給它挑挑刺：（

1、內(nèi)飾：依舊沒擺脫模仿痕跡

　　如果有了解過長安逸動(dòng)、致尚XT的內(nèi)飾，又恰好不小心看過別克英朗等車的內(nèi)飾，你會(huì)不經(jīng)意地發(fā)現(xiàn)長安對(duì)通用車型的內(nèi)飾別有興趣。而新奔奔盡管外觀驚艷，但內(nèi)飾也沒逃過窠臼。這雖說對(duì)于大部分消費(fèi)者都無所謂，但恰好遇到小編這樣的人，看到這內(nèi)飾的心境就如同看到一張超棒的海報(bào)并買碟之后,,才發(fā)現(xiàn)電影內(nèi)容是印度版變形金剛。

　　當(dāng)然話說回來，盡管是在模仿，但新奔奔這內(nèi)飾還是非常討人喜歡的，配色活潑、實(shí)用度高，有點(diǎn)意思。

2、動(dòng)力單一，對(duì)于微型車來說稍有過剩

　　新奔奔目前搭載的是一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，最大扭矩135N·m，推動(dòng)新奔奔這樣一臺(tái)車重剛過一噸的小車沒有任何壓力，甚至綽綽有余。但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也存在的問題就是似乎有點(diǎn)動(dòng)力過剩了，而且燃油經(jīng)濟(jì)性方面也比那些1.0L的對(duì)手要差一點(diǎn)。如果說長安能在后期能推出排量更小、價(jià)位更低的車型，那它的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該會(huì)更強(qiáng)。

以上，便是全新長安奔奔的簡要介紹，如果您想了解它的駕駛感受，請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接↓進(jìn)入試駕文章；若您想了解它不同版本之間的配置對(duì)比，看看哪個(gè)性價(jià)比更高的話，請(qǐng)翻到下一頁。

顛覆想象的炫裝 試駕長安新奔奔
//www.jnlxbzs.cn/pingce/391/3917739_4.html

●新奔奔配置對(duì)比

1、低配車型：1.4L豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：4.79(手動(dòng))/5.29萬（自動(dòng)）

　　按配置來分的話，新奔奔的車型并不是很多，說白了就只有豪華型、尊貴型以及加了天窗的尊貴型三種版本。而售價(jià)4.79/5.29萬的豪華型是它最入門版本，在主要外觀方面跟高配車型沒有什么區(qū)別，鷹眼大燈、熏黑窗框裝飾、鋁合金輪轂都是全系標(biāo)配，你要從外觀上區(qū)別它跟高級(jí)版本的區(qū)別，那只能看有沒有配備霧燈以及后窗雨刮器了。

　　在科技以及舒適性配置方面，從同級(jí)對(duì)手角度出發(fā)，新奔奔還是能對(duì)得上它“豪華版”的名號(hào)，行車電腦、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)可調(diào)外后視鏡等基本配置全有配到。另外如果你選擇的是IMT自動(dòng)擋版本，方向盤換擋撥片和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也是一視同仁地給到。

　　對(duì)于這種微型車來說，絕大部分的廠家都不會(huì)給它們的入門車型配上安全氣囊之類的東西，但新奔奔改變了這“二十二條軍規(guī)”（當(dāng)然價(jià)格也比對(duì)手的入門款貴一些..），全系標(biāo)配雙氣囊、ABS+EBD，另外BA剎車輔助也跟進(jìn)配備，這些都值得點(diǎn)贊。

》點(diǎn)此查看：豪華版新奔奔與同價(jià)位奇瑞QQ、雪佛蘭賽歐、鈴木派喜配置對(duì)比《 

　　小結(jié)：跟同價(jià)同級(jí)別對(duì)手相比，豪華版車型在配置上沒有過于出彩的地方，沒配前霧燈和后雨刷比較遺憾。但它起碼在安全性方面的做到合格的水平，再加上更大的尺寸空間，新奔奔在入門版上保持領(lǐng)跑姿態(tài)。

2、中配車型：1.4L尊貴版
官方指導(dǎo)售價(jià)：5.19萬（手動(dòng)）/5.69萬（自動(dòng)）

　　上一頁我們說得那些天花亂墜的逆天配置，在售價(jià)XX萬元的尊貴版上才完全體現(xiàn)出來，除了7寸觸摸屏、導(dǎo)航、倒車影像+雷達(dá)、外后視鏡加熱外，你還能獲得包括像多功能方向盤等等這類的便捷性配置提升。而獲得的這一切，您只需要多付出4000元。

  》點(diǎn)此查看：尊貴自動(dòng)版新奔奔與同價(jià)位奇瑞QQ、雪佛蘭賽歐、鈴木奧拓配置對(duì)比《 

　　小結(jié)：該版本無需多說，不僅秒殺同級(jí)對(duì)手，連雨燕、風(fēng)云、兩廂賽歐這些高一級(jí)別的車都將為它而感到顫栗。

3、高配車型：1.4L天窗版
官方指導(dǎo)售價(jià)：5.49萬

　　其實(shí)天窗版就是在尊貴版的基礎(chǔ)之上增加了一塊全景天窗，同時(shí)揚(yáng)聲器也增加了兩支。同時(shí)可能出于成本的考慮，IMT車型并沒有天窗版，如果您既不會(huì)開手動(dòng)又需要敞亮的頭頂，那這塊天窗是可以選裝的。

　　小結(jié)：全景天窗是新奔奔的一個(gè)巨大噱頭，雖說這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以買到更大更實(shí)用的車型，但新奔奔在配置上的誘惑足夠抵消空間上的差距——尤其對(duì)年輕人來說。

●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本性價(jià)比高？

值得推薦：★★★★★

1.4L尊貴版
官方指導(dǎo)價(jià)：5.19萬（手動(dòng)）/5.69萬（自動(dòng)）

　　新奔奔的版本并不是很豐富，毋庸置疑主推的車型是尊貴版，它在配置上跟次一級(jí)的豪華版乃至所有同級(jí)對(duì)手都拉開了距離，而你只需要多付出4000元而已，這個(gè)差價(jià)也完全在買入門小車消費(fèi)者的可承受范圍之內(nèi)。

1.4L 天窗版
官方指導(dǎo)價(jià)：5.49萬（手動(dòng)）

　　雖說天窗版的噱頭大于實(shí)際意義，雖說這樣的布置對(duì)于安全性來說也是個(gè)考驗(yàn)，但是你只要在尊貴版基礎(chǔ)上多加3000元就能獲得足料的免費(fèi)陽光，這誰不愿意？

可以考慮：★★★★

1.4L豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：4.79萬（手動(dòng)）/5.29萬（自動(dòng)）

　　盡管說豪華版失去了新奔奔最大的噱頭，如同麥當(dāng)勞失去15元特惠午餐一般，但它的配置依舊是主流偏上的標(biāo)準(zhǔn)，并且在尺寸動(dòng)力方面比奧拓、QQ之類的還來得更好些，所以對(duì)于預(yù)算緊張點(diǎn)的人來說，它依舊有很強(qiáng)大的購買性。

●全文總結(jié)

　　新奔奔并不完美（動(dòng)力匹配有待商榷、低配車沿襲不給霧燈后雨刷的“陋習(xí)”），但退去它華麗配置背后，真正刁鉆厲害的地方是其獨(dú)到的車型定位。它把價(jià)格控制在本只夠錢買QQ、F0的人“忍忍加點(diǎn)錢就買它了！”的臨界點(diǎn)，空間尺寸做到“哎呦除了尾箱小點(diǎn)似乎跟雨燕/賽歐/瑪馳差不多嘛”的水平。外加那前無古人的配置，新奔奔雖說價(jià)位在4~6萬，但它實(shí)際的野心，是吞掉整個(gè)3~8萬元的所有對(duì)手。

　　這兩年令我最驚喜的國產(chǎn)車，也是最想試駕甚至擁有的車，便是新奔奔和哈弗H8。盡管它倆定位迥異，但某種程度上講都代表了自主品牌從量變進(jìn)化為質(zhì)變的產(chǎn)物，都代表著國產(chǎn)車應(yīng)該有的態(tài)度和標(biāo)準(zhǔn)水平，說是同級(jí)旗幟標(biāo)桿都并不為過。最后套用微博某婦女之友的名言：上帝保佑，愿更多自主品牌能像這樣態(tài)度端正，好好造車，日益強(qiáng)大。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	奔奔 2014款 1.4 MT 豪華型	奔奔 2014款 1.4 MT 尊貴型	奔奔 2014款 1.4 MT 天窗版	奔奔 2014款 1.4 IMT 尊貴型
官方價(jià)：	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)
廠商：	長安轎車	長安轎車	長安轎車	長安轎車
級(jí)別：	微型車	微型車	微型車	微型車
上市時(shí)間：	2014-03	2014-03	2014-03	2014-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4L L4	1.4L L4	1.4L L4	1.4L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	101	101	101	101
最大扭矩(N·m)：	135	135	135	135
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	3730×1650×1530	3730×1650×1530	3730×1650×1530	3730×1650×1530
軸距(mm)：	2410	2410	2410	2410
最高車速(km/h)：	175	175	175	175
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.3	5.3	5.3	5.3
整車質(zhì)保：	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	3730	3730	3730	3730
寬度(mm)：	1650	1650	1650	1650
高度(mm)：	1530	1530	1530	1530
軸距(mm)：	2410	2410	2410	2410
前輪距(mm)：	1420	1420	1420	1420
后輪距(mm)：	1430	1430	1430	1430
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
車重(kg)：	1020	1020	1020	1020
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	38	38	38	38
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	1370	1370	1370	1370
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	101	101	101	101
最大功率(kW)：	74	74	74	74
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	135	135	135	135
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000-4500	4000-4500	4000-4500	4000-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT	VVT	VVT	VVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	175/60 R15	175/60 R15	175/60 R15	175/60 R15
后輪胎規(guī)格：	175/60 R15	175/60 R15	175/60 R15	175/60 R15
備胎規(guī)格：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	-	●
后座中央扶手：	-	-	-	-
后排杯架：	-	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	-	-	-
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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