瑪莎拉蒂總裁Q4實(shí)拍 雙渦輪V6+四驅(qū)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】瑪莎拉蒂新總裁早在去年就已經(jīng)上市,由里到外的全面革新讓這款意式豪華運(yùn)動轎車獲得了全新的生命力,繼續(xù)煥發(fā)三叉戟之魂的魅力。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖乾斏傩驴偛肣4車型,國內(nèi)并不能選配四驅(qū),我們所實(shí)拍的這款Q4車型為美規(guī)版,美規(guī)版車型在國內(nèi)也是有普遍銷售,對選購Q4車型有一定幫助。
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車輛提供 | 世界名車銷售中心 | 圖文/攝 | 張俊業(yè)/謝志敏 |
車型 | 瑪莎拉蒂總裁3.0T Q4 美規(guī)版 | 售價 | 150萬 |
銷售地址和電話 | 廣州市天河區(qū)黃埔大道西668號賽馬場汽車城西區(qū)01號 | ||
400-850-1570 |
● 外觀:外形十分高帥富
瑪莎拉蒂總裁和競爭對手尺寸對比 | ||||
車型 | 總裁 | 奔馳S63 AMG | 寶馬760Li | 奧迪S8 |
長(mm) | 5262 | 5293 | 5221 | 5146 |
寬(mm) | 1948 | 1914 | 1902 | 1949 |
高(mm) | 1481 | 1501 | 1498 | 1485 |
軸距(mm) | 3171 | - | 3210 | 2994 |
都說它是運(yùn)動豪華車,除了隱藏在引擎蓋下方的動力和底盤下方的機(jī)械結(jié)構(gòu)之外,矯健的身材也是它必不可少的要素之一。5262×1948×1481mm的長寬高,3171mm的軸距都說明了它是一個大塊頭,在同級中也稱得上是大個子,但它看起來還是那么的動感。
瑪莎拉蒂總裁的車頭十分好辨認(rèn),明顯的三叉戟且不說,橢圓形直瀑布中網(wǎng)也是其特色之一。帶點(diǎn)肌肉線條的車頭在運(yùn)動保險(xiǎn)杠的烘托下顯得動感十足。
尺寸不算太大的L型頭燈很精致,LED日間行車燈、AFS隨動轉(zhuǎn)向和大燈清洗功能(大燈銀色的模塊)都集合在了其中。
扁平的車身尺寸給它塑造出了轎跑車的身段,側(cè)面簡潔有力的線條也把它的好身材展現(xiàn)無遺,在眾多的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)幫助下,這么一個大個子的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.31。
側(cè)面保留了眾多瑪莎拉蒂的傳統(tǒng)標(biāo)志,例如前葉子板上的通風(fēng)口和C柱上的三叉戟徽標(biāo),這些都是歷史和身份的象征。
20寸的大輪子里面隱藏了一個紅色的卡鉗,僅僅只是這么一點(diǎn)的紅色就足以讓人血脈噴張,當(dāng)然了,瑪莎拉蒂也提供多種不同的輪轂樣式選擇,滿足個性化的需求。
不難發(fā)現(xiàn),瑪莎拉蒂總裁的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不浮夸,動感和優(yōu)雅相輔相成,儼然一副高帥富的形象。車尾也同樣如此,不需要很夸張的運(yùn)動套件,也不需要很豪華的配件,簡單幾筆足以表達(dá)它所獨(dú)有的韻味。
車尾、尤其是車尾燈是道路上其它司機(jī)最多看到的一個部分,所以具有高辨識度的尾燈顯得尤為重要,瑪莎拉蒂總裁的這個環(huán)狀LED尾燈也確實(shí)能給跟在它后面的司機(jī)很好的記憶空間。
國內(nèi)的瑪莎拉蒂總裁并不能選配四驅(qū),因此尾部這個Q4的標(biāo)志也不能擁有,而在我們這臺美規(guī)版的總裁上,Q4的身份顯得分外搶眼。
說到這個級別的跑車也好、運(yùn)動型豪華車也好,聲浪是其重要的個性之一,瑪莎拉蒂總裁也會有屬于自己的聲浪,而且在不同的駕駛模式下還會有不同的表現(xiàn),充分調(diào)動駕駛者的情緒。
● 內(nèi)飾:不輸同級競爭對手的豪華
走進(jìn)瑪莎拉蒂總裁的車內(nèi),放眼望去盡是質(zhì)感上乘的真皮和木板,再配合上寬大而簡潔的中控臺,讓車內(nèi)的豪華感和空間感都上到了一定的檔次。
在摸得到的地方,例如方向盤,這種高檔的真皮就更加顯得其重要,細(xì)膩的質(zhì)感握在手上就已經(jīng)是一種享受,更別說它還能幫助掌控方向了。
中控臺最主要的部分是一塊8.4寸的觸摸屏,它包含了影音娛樂功能、導(dǎo)航、電話、座椅加熱以及車輛設(shè)置等功能,由于有了這個觸摸屏,可以節(jié)省掉很多按鈕,中控臺就不再凌亂了。
標(biāo)配的10個揚(yáng)聲器所組成的音響系統(tǒng)音質(zhì)已經(jīng)很不錯,如果要更高的追求,那么選配的Bowers & Wilkins高端音響系統(tǒng)將更能滿足需要。
車內(nèi)很多真皮都采用了Poltrona Frau皮革,其中也包括了座椅的真皮。座椅寬大而舒適,加上過人的包裹性,無論是哪種身材的乘客坐到車內(nèi)都將會有很好的支撐,我個人覺得比ABB的競爭對手們要舒適一點(diǎn)。
后排的獨(dú)立空調(diào)為選配件,而標(biāo)配就只有空調(diào)出風(fēng)口,除此之外還配比了兩個座椅加熱和遮陽簾及電源擦頭等較為必要的功能。
至于空間方面,其實(shí)對于這么一款已經(jīng)有足夠軸距和長度的車型來說,乘坐空間一般都是不會有什么大問題的,肯定很充裕。而儲物空間方面,應(yīng)付日常的生活和商務(wù)所需也是足夠的了。
● 動力:雙渦輪增壓發(fā)動機(jī) 配四驅(qū)系統(tǒng)
總裁動力參數(shù) | |||||
參數(shù)/車型 | 3.0T | 3.0T美規(guī)版 | 3.8T | ||
發(fā)動機(jī) | 3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī) | 3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī) | 3.8T 雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī) | ||
最大功率 | 243kW(331PS) | 301kW(410PS) | 390kW(531PS) | ||
最大扭矩 | 500N·m | 550N·m | 650N·m | ||
百公里加速 | 5.6s | 4.9s | 4.7s | ||
|
瑪莎拉蒂總裁有兩種動力選擇,分別是3.0T V6和3.8T V8,它們都配備了雙渦輪增壓,前者最大馬力331PS,后者531PS,百公里加速時間分別為5.6s和4.7s,這對于一臺全尺寸豪華車而言是不錯的數(shù)字了。另外,我們實(shí)拍的美規(guī)版車型,根據(jù)官網(wǎng)的數(shù)據(jù),所搭載的3.0T發(fā)動機(jī)為高功率版,最大馬力410PS,百公里加速時間也縮短至4.9s。
傳動系統(tǒng)方面配備了來自ZF的8速手自一體變速箱,其中值得一提的是I.C.E.模式,在這個模式下,發(fā)動機(jī)被限制了大約25%的動力輸出,更適合低附著力的冰雪等路面行駛,或者是為了追求舒適和低油耗的駕駛。
最后再說說本次實(shí)拍車型上獨(dú)有的Q4四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)相信大家在早前上市的瑪莎拉蒂Ghibli上也已經(jīng)有所了解。一般情況下,為了保持駕駛樂趣,它會將動力全部放在后驅(qū)上,也就是相當(dāng)于一臺正常的后驅(qū)車使用。而當(dāng)后輪打滑等情況的時候,系統(tǒng)就會瞬間將最大50%的動力傳遞到前輪來保持車輛的抓地力。
總結(jié):這一代的瑪莎拉蒂總裁得到了全面的改進(jìn)同時也很好地繼承了只能歷代總裁的特性,再加上動感的外表和豪華及暴力的內(nèi)在,相信比起一般的商務(wù)豪華車要來得更有意思,F(xiàn)在全國很多地方都有售四驅(qū)版的美規(guī)總裁,如果您也比較在意四驅(qū),那么不妨找到當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商處好好試試這一款豪華運(yùn)動轎車。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))
車型參數(shù)配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 總裁 2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型 | 總裁 2013款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型(美規(guī)車) | 總裁 2013款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型 |
官方價: | 267.0萬 | 暫無報(bào)價 | 142.15萬 |
廠商: | 瑪莎拉蒂 | 瑪莎拉蒂 | 瑪莎拉蒂 |
級別: | 豪華型車 | 豪華型車 | 豪華型車 |
上市時間: | 2013-03 | - | 2013-03 |
發(fā)動機(jī): | 3.8T V8 | -L -- | 3.0T V6 |
進(jìn)氣形式: | 雙渦輪增壓 | - | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 531 | - | 331 |
最大扭矩(N·m): | 650 | - | 500 |
變速箱: | 8擋手自一體 | - | 8擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 5262×1948×1481 | - | 5262×1948×1481 |
軸距(mm): | 3171 | - | 3171 |
最高車速(km/h): | 307 | - | 263 |
官方0-100km/h加速(s): | 4.7 | - | 5.6 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 11.8 | - | 9.7 |
整車質(zhì)保: | 三年不限公里 | - | 三年不限公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 5262 | - | 5262 |
寬度(mm): | 1948 | - | 1948 |
高度(mm): | 1481 | - | 1481 |
軸距(mm): | 3171 | - | 3171 |
前輪距(mm): | 3171 | - | 1634 |
后輪距(mm): | 3171 | - | 1647 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1900 | - | 1860 |
車門數(shù)(個): | 4 | - | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | - | 5 |
油箱容積(L): | 80 | - | 80 |
行李廂容積(L): | 530 | - | 530 |
發(fā)動機(jī)型號: | - | - | M156C |
排量(mL): | 3798 | - | 2979 |
進(jìn)氣形式: | 雙渦輪增壓 | - | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 531 | - | 331 |
最大功率(kW): | 390 | - | 243 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6500-6800 | - | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 650 | - | 500 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4000 | - | 1750-4500 |
氣缸排列形式: | V型 | - | V型 |
氣缸數(shù)(個): | 8 | - | 6 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | - | 4 |
壓縮比: | 9.5 | - | 9.7 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | - | DOHC |
缸徑(mm): | 86.5 | - | 86.5 |
行程(mm): | 80.8 | - | 84.5 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | - | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 97號 | - | 97號 |
供油方式: | 直噴 | - | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | - | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | - | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ | - | 歐Ⅳ |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | - | 8擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 8 | - | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | - | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置后驅(qū) | - | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | - | 雙搖臂獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型: | 四連桿獨(dú)立懸掛 | - | 四連桿獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | - | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | - | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | - | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | - | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | - | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 245/40 R20 | - | 245/45 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 285/35 R20 | - | 275/40 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | - | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | - | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | - | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | - | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | - | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | - | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | - | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | - | ● |
遙控鑰匙: | ● | - | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | ● | - | ● |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ● | - | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
多功能方向盤: | ● | - | ● |
方向盤換擋: | ● | - | ● |
方向盤加熱: | ○ | - | ○ |
定速巡航: | ● | - | ● |
前雷達(dá): | ● | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | ● | - | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ○ | - | ○ |
第二排座椅移動: | ○ | - | ○ |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | ○ | - | ○ |
電動座椅記憶: | ● | - | ● |
前排座椅加熱: | ● | - | ● |
后排座椅加熱: | ● | - | ○ |
前排座椅通風(fēng): | ○ | - | ○ |
后排座椅通風(fēng): | ○ | - | ○ |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● |
后排杯架: | ● | - | ● |
手動空調(diào): | - | - | - |
自動空調(diào): | ● | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | ○ | - | ○ |
后座出風(fēng)口: | ● | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | - | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | ● |
氙氣大燈: | ● | - | ● |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | ● |
自動頭燈: | ● | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | - | ● |
前霧燈: | - | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | - | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | - | ● |
后電動車窗: | ● | - | ● |
車窗防夾手功能: | ● | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | ● | - | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | - | ● |
后視鏡記憶: | ● | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | ○ |
后排側(cè)遮陽簾: | ● | - | ○ |
遮陽板化妝鏡: | ● | - | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | ● | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - | ● |
車載電視: | ○ | - | ○ |
后排液晶屏: | ○ | - | ○ |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | - | ● |
單碟CD: | - | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | ● | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 15 | - | 15 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - |
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