【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】 全新2015款沃爾沃V40已于近日發(fā)布，盡管外觀和內(nèi)飾上的改變幅度不大，不過(guò)全新的1.6T動(dòng)力以及沃爾沃全新的SENSUS智能系統(tǒng)給這款北歐小鋼炮帶來(lái)了不同的體驗(yàn)，如果說(shuō)此前的V40CrossCountry是主打高性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，那么新款V40的動(dòng)力配置換血?jiǎng)t是為了進(jìn)一步提升實(shí)用性。當(dāng)然，1.6T的動(dòng)力水準(zhǔn)是否降低了，SENSUS系統(tǒng)與其他的車聯(lián)互動(dòng)有何不同，我們第一時(shí)間對(duì)這款1.6T智雅版進(jìn)行體驗(yàn)。

體驗(yàn)讀圖模式

 ●1.6T動(dòng)力降低門檻？

     在緊湊級(jí)車型上用2.0T動(dòng)力，的確也只有那些另類的小鋼炮干的事，比如狂暴奔馳的A45 AMG、甚至有高爾夫GTI、�？怂筍T，標(biāo)榜著運(yùn)動(dòng)高性能本身，越級(jí)別的價(jià)位也許消費(fèi)群體變得狹隘。此次新款V40換上了1.6T動(dòng)力，更接近寶馬118、奔馳A級(jí)的主流定位，選擇了更廣大的年輕市場(chǎng)，而180匹的馬力與原來(lái)T4的2.0T參數(shù)相當(dāng)，只是扭矩稍遜，在與寶馬奔馳的1.6T比較中也不落下風(fēng)，最大保證了這款運(yùn)動(dòng)小車的高性能特性。

      新款的亮點(diǎn)是全新SENSUS智能系統(tǒng)的加入，再次提升A級(jí)車越級(jí)別的豪華配置，初見新款V40系列車型的定價(jià)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)1.6T的定價(jià)比原來(lái)2.0T車型沒低多少，也許這就是這個(gè)系統(tǒng)的價(jià)值所在，1.6T并不是用來(lái)拉低V40的入門檻，而是在配置、動(dòng)力上做到更均衡的豪華。那么SENSUS系統(tǒng)給車聯(lián)互動(dòng)帶來(lái)怎樣的進(jìn)步，我們的用車組同事已經(jīng)做了系統(tǒng)體驗(yàn)，詳情請(qǐng)見：

● 外觀：變化不大

    2015款沃爾沃V40 1.6T在外觀上與老款保持一致，沒有像V40 CC版刻意去強(qiáng)調(diào)太多的動(dòng)感元素，作為一款高端緊湊級(jí)五門掀背車型，保留著北歐設(shè)計(jì)的優(yōu)雅簡(jiǎn)潔優(yōu)美的線條給人一種車往下壓的視覺效果，讓人感覺它更像一款準(zhǔn)鋼炮車型。

    在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4369mm、1783mm、1420mm ，軸距則為2647mm。與寶馬1系、奔馳A級(jí)處在同一水平，側(cè)面設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，前風(fēng)擋玻璃傾斜度被設(shè)計(jì)的很大，而后窗面積被進(jìn)一步壓縮，結(jié)合整體微微上揚(yáng)的腰線，令其擁有了轎跑車的側(cè)面線條。

    V40的尾部同樣也符合沃爾沃家族中傳統(tǒng)。曼妙垂直尾燈以耀眼的兩道光束作為主要的警示和辨識(shí)效果，而后擋風(fēng)玻璃與牌照框所共同構(gòu)成的六角造型，也頗有呼應(yīng)XC60車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

● 內(nèi)飾：延續(xù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 更人性化

    2015款V40的內(nèi)飾中控布局并未作出改動(dòng)，仍保持著簡(jiǎn)潔、典雅為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只不過(guò)Sensus在線系統(tǒng)的加入，在功能鍵和顯示方面更顯得科技感。

      家族式方向盤的新意不多，仍然沒有配置換擋拔片，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型的小鋼炮，V40并沒有隨波引進(jìn)這一配置，或許覺得拔片的擺設(shè)成份太重了些，或?qū)�S檔過(guò)于自信？

    全新的TFT智能多模式數(shù)字儀表盤，提供三種主題的顯示模式：琥珀色的優(yōu)雅模式、淡綠色的環(huán)保模式以及紅色的炫動(dòng)模式。需要說(shuō)明的是，這種主題模式的切換僅僅是改變儀表的顯示方式，與車輛實(shí)際的駕駛性能無(wú)關(guān)。

    中控功能鍵很集中，甚至有些密集，特別是保持了九宮格鍵也算VOLVO車型的一大特色，而這個(gè)細(xì)節(jié)對(duì)于剛加入的Sensus系統(tǒng)帶來(lái)了大作用，無(wú)論是寶馬、奔馳，在輸入這塊都有著自已的特色，但就輸入速度而言，VOLVO而利用人們平時(shí)最常用到的手機(jī)輸入方式達(dá)到人性化體驗(yàn)的提升。

    1.6T智雅版的配置與老款2.0T智雅版水平相當(dāng)，特別是雷達(dá)方面的主動(dòng)安全并沒有縮水，而且在導(dǎo)航、DVD方面由于Sensus系統(tǒng)的加入更加全面。

    坐進(jìn)V40的車內(nèi)，立即可以從座椅上感受到這款車帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)氛圍，特別是頭部、腰部的支撐力有賽車的感覺，當(dāng)然多向調(diào)節(jié)可以有個(gè)舒適的坐姿，但偏硬的懸掛還是有著猛踏油門的沖動(dòng)。

● Sensus系統(tǒng)簡(jiǎn)單體驗(yàn)

       沃爾沃SENSUS智能在線系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制，只需用戶發(fā)出語(yǔ)音指令即可完成聲控導(dǎo)航、聲控電話和聲控收音機(jī)三大功能。同時(shí)在方向盤的多功能鍵，以及中控臺(tái)的按鍵上實(shí)現(xiàn)控制。只不在頂配上才有最全面的功能。

     2015款V40全系標(biāo)配了智能在線功能，而隨車管家只有在頂配的個(gè)性運(yùn)動(dòng)版車型才有配備，我們此次借到的試駕車是1.6T智雅版，在上網(wǎng)和隨車管家沒能全面體驗(yàn)，甚是遺憾，敬請(qǐng)關(guān)注PCauto用車組的體驗(yàn)文章。

    智雅版上未配置有無(wú)線調(diào)制解制器，可以用手機(jī)或移動(dòng)Wifi共享熱點(diǎn)實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)，也可以停在某角落熄火熄燈，蹭網(wǎng)中！

     針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃智能在線不僅提供了百度、豆瓣、蜻蜓等符合中國(guó)用戶使用習(xí)慣的應(yīng)用軟件，天氣預(yù)報(bào)中還增加中央氣象局和環(huán)境監(jiān)測(cè)局實(shí)時(shí)發(fā)布的AQI空氣質(zhì)量指數(shù)和PM 2.5監(jiān)測(cè)功能，俗點(diǎn)說(shuō)就是車載平板的功能，把現(xiàn)代互聯(lián)生活的一部分搬進(jìn)車內(nèi)，更便捷迅速。當(dāng)然你隨身的手機(jī)或平板也能實(shí)現(xiàn)……

    頂配車型上的隨車管家系統(tǒng)似乎更能吸引車主們，遠(yuǎn)程的APP控制實(shí)現(xiàn)了對(duì)愛車的監(jiān)控，拿起手機(jī)就知道是否去加油了，剛才車子鎖了沒！下樓前就能把車熱好，上車直接，夏天、冬天能提前給愛車降溫加熱……未來(lái)還能指望她自行交停車費(fèi)，甚至幫你接受快遞件。

● 短程試駕體驗(yàn)  

      相比與2.0T的車型，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入時(shí)間更早些，剛開始時(shí)深油門會(huì)有“沖”的感覺，D檔狀態(tài)下一般到4000轉(zhuǎn)左右就換檔，引擎?zhèn)鱽?lái)的聲音顯得有些大，或許很多車友追求這個(gè)聲響帶來(lái)的刺激，對(duì)于不到1.5噸的車重，1.6T動(dòng)力已經(jīng)能輕松應(yīng)付，當(dāng)然，如果要探究極限，還是T5更帶勁些。

    6速雙離合變速箱在換擋反應(yīng)上更加迅速，同時(shí)也讓S擋與D擋之間的感覺差異更加明顯，1.6T全油起步，S檔要到5000轉(zhuǎn)以上才開始換擋，而且即使你在此時(shí)松開油門踏板，轉(zhuǎn)速上仍有幾秒的延遲保留，以備好下一個(gè)擋位反應(yīng)。特別是變道再提速時(shí)，降檔后的反應(yīng)速度比原來(lái)的原來(lái)AT變速箱要順些。具體百公里加速及剎車距離的數(shù)據(jù)我們的評(píng)測(cè)組同事會(huì)第一時(shí)間奉上。

      前麥弗遜后多連桿的懸掛組合路感反饋比較清晰，特別是對(duì)于后排乘客或許會(huì)帶來(lái)少許不適，路面顛簸比較直接傳來(lái)的座椅上，不過(guò)富有韌勁的懸掛也給了車身足夠的支持力。即使是高速過(guò)減速帶的，懸掛反應(yīng)對(duì)車身及轉(zhuǎn)向上帶來(lái)的影響并不明顯。

      編者后記：對(duì)于20萬(wàn)元之上的緊湊級(jí)車，相信V40的這款1.6T可以滿足大部分消費(fèi)者的操控需求，而更多的電子介入讓這款車的可玩性更高，SENSUS智能系統(tǒng)帶來(lái)的豪華車的高端體驗(yàn)，特別是遠(yuǎn)程管家?guī)��?lái)更多的便捷，或許有一天你可以讓樓下的愛車幫你接收快遞件，而此時(shí)你唯一擔(dān)心的是高端黑客侵入！ 

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	沃爾沃V40 2015款 1.6T 智雅版
官方價(jià)：	28.09萬(wàn)
廠商：	沃爾沃(進(jìn)口)
級(jí)別：	緊湊型車
上市時(shí)間：	2014-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180
最大扭矩(N·m)：	240
變速箱：	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4369×1802×1439
軸距(mm)：	2647
最高車速(km/h)：	225
官方0-100km/h加速(s)：	8.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.1
整車質(zhì)保：	三年不限公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4369
寬度(mm)：	1802
高度(mm)：	1439
軸距(mm)：	2647
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	133
車重(kg)：	1434
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	62
行李廂容積(L)：	496-1444
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	1596
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180
最大功率(kW)：	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5700
最大扭矩(N·m)：	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1600-5000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	133
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	○
后排座椅加熱：	○
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○
車載信息服務(wù)：	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	●
內(nèi)置硬盤：	○
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8
自動(dòng)泊車入位：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	○
全景攝像頭：	-
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