【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】15萬(wàn)元是不少消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的一個(gè)心理預(yù)期價(jià)位，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型多以實(shí)用、經(jīng)濟(jì)為主，但能不能花同樣的錢(qián)買(mǎi)到更特別的產(chǎn)品呢，比如說(shuō)動(dòng)力突出。答案是肯定的。今天推薦的四款車(chē)都是同級(jí)的百公里加速好手，它們?cè)趧?dòng)力表現(xiàn)方面會(huì)比同價(jià)位競(jìng)品要更突出，原廠出來(lái)的性能就已經(jīng)不俗，更何況它們各自還具備了其它可看的亮點(diǎn)。

●斯柯達(dá)全新明銳
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.99~17.99萬(wàn)元

　　老款明銳在國(guó)內(nèi)一直以高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，但老氣的外形顯然跟不上潮流，讓人很提不起勁兒，如今這位“大叔”有了繼承者，全新明銳劃時(shí)代的改變讓我們沒(méi)有理由再對(duì)他說(shuō)：“本來(lái)我是拒絕的”。所以，當(dāng)許多人都在因?yàn)檫x擇高爾夫7還是新速騰而糾結(jié)的時(shí)候，我往往會(huì)告訴他們，不妨可以考慮一下斯柯達(dá)全新明銳，因?yàn)樗鼈冇泻芙难夑P(guān)系，但顯然全新明銳具有更高的性?xún)r(jià)比。

-全新明銳1.4T動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　全新明銳搭載的大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)我們都不再陌生，采用了輕量化的缸體、一體式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。而由于受到了不少其它品牌小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的挑戰(zhàn)，大眾也將1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率上調(diào)至110kW，最大扭矩升級(jí)為250Nm，去發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合的是能以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”換擋的7速DSG雙離合變速箱，平心而論，在現(xiàn)民用級(jí)別車(chē)型中造雙離合的廠家，屬大眾最強(qiáng)。

　　遺憾的是我們網(wǎng)站并沒(méi)有對(duì)全新明銳1.4T做更深入的百公里加速測(cè)試，但就各大媒體給出的實(shí)際測(cè)試成績(jī)來(lái)看，與官方公布的8.5s零到一百公里加速成績(jī)相差無(wú)幾，可以說(shuō)全新明銳是這個(gè)級(jí)別車(chē)型加速最快的之一了。

-推薦理由一：外觀向年輕邁進(jìn)一大步

　　不得不說(shuō)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)還是很受外觀因素誘導(dǎo)的，所以一輛車(chē)有了好底子還不夠，如果不能附上個(gè)好皮囊那等同于功虧一簣。全新明銳告別了原來(lái)老氣橫秋的外觀設(shè)計(jì)，斯柯達(dá)也明白高性?xún)r(jià)比也要建立在符合時(shí)下潮流的基礎(chǔ)上才能夠事半功倍，于是我們看見(jiàn)了這臺(tái)大量使用棱角切割造型，遵循“水晶切割”設(shè)計(jì)理念的全新明銳。

-推薦理由二：來(lái)自MQB平臺(tái)的產(chǎn)物

　　上面提到全新明銳是一臺(tái)脫胎換骨的車(chē)型，之所以說(shuō)脫胎換骨是因?yàn)樗鲎源蟊娮钚碌腗QB平臺(tái)，這種模塊化的生產(chǎn)平臺(tái)可以衍生出不同車(chē)型，零件通用從而降低制造成本。給消費(fèi)者帶來(lái)最直接的好處就是車(chē)型更加可靠，日后維修保養(yǎng)的費(fèi)用都將有所降低。目前來(lái)自同平臺(tái)的車(chē)型還有高爾夫7、全新奧迪A3以及凌渡。

-推薦理由三：乘坐空間提升明顯

　　全新明銳在軸距上也獲得了不小的提升，增加的軸距最直接反映到車(chē)內(nèi)的則是后排的腿部空間。與舊款相比，全新明銳軸距加長(zhǎng)了108mm，達(dá)到2686mm，而掀背式后備箱超大容積為其贏得同級(jí)別第一的榮譽(yù)，空間較上一代車(chē)型進(jìn)步不少。

　　最讓人驚喜的是新明銳的行李箱空間，掀背的造型除了好看外還能提供更大角度的開(kāi)口，讓大件行李的拿放變得更為輕松，儲(chǔ)物能力相比同級(jí)車(chē)也更加的出色。正常情況下其尾廂容積為590L，而放倒后可以達(dá)到1580L。要知道同級(jí)車(chē)?yán)锬愫茈y找到第二輛這么能裝的家轎，即便是同價(jià)位的SUV都恐有不及。

-推薦理由四：配置跟上了時(shí)代

　　對(duì)于內(nèi)飾樣式大家可以通過(guò)我們圖庫(kù)的圖片去靜靜欣賞，不用腦補(bǔ)太多，因?yàn)樗廊粋鞒辛思易迨皆O(shè)計(jì)風(fēng)格。相比之下，功能性著實(shí)讓人眼前一亮，除了該有的定速巡航、導(dǎo)航和AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外，高配車(chē)型還帶有帶輔助線(xiàn)引導(dǎo)的倒車(chē)影像和自動(dòng)泊車(chē)功能（雙方位），科技裝備十足。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：就如前面所說(shuō)，原來(lái)老款明銳的優(yōu)勢(shì)在于高性?xún)r(jià)比，劣勢(shì)在于車(chē)型偏老?，F(xiàn)如今全新明銳很好地將劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步補(bǔ)齊了車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)方面的短板，霎時(shí)間讓人感覺(jué)無(wú)懈可擊，此外在配置方面它還是一如既往的要比同價(jià)位同級(jí)別的大眾兄弟高。差點(diǎn)忘了，它還是這個(gè)級(jí)別的“最速者”，綜上所述，你沒(méi)有理由再對(duì)它say no了吧。

●雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.39~18.59萬(wàn)元

　　東風(fēng)雪鐵龍C4L是基于原來(lái)C4的平臺(tái)升級(jí)打造而來(lái)，它是法國(guó)人在玩夠了浪漫后回歸理性、算是為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造的一款家用轎車(chē)。在搭載了PSA集團(tuán)與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)后，它又披上了同級(jí)“百公里加速王”的稱(chēng)號(hào)。而在去年9月份推出了搭載CITROËN CONNECT車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的新車(chē)型，進(jìn)一步豐富了配置，也讓C4L更符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代人們的使用習(xí)慣，讓用車(chē)變得更為便利，所以準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，C4L是一臺(tái)好動(dòng)力、高科技車(chē)型。

-雪鐵龍C4L 1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　搭載在C4L上的這款1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大家已經(jīng)不陌生了，其在PSA集團(tuán)旗下的車(chē)型中得到了廣泛的應(yīng)用，其具備了缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪、CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)，在C4L上的參數(shù)調(diào)校為最大功率120kW（163PS）、最大扭矩240N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也再不是那款老掉牙的4AT，而是換成了來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。

　　C4L的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)也來(lái)得較早，所以在一起步就能給你想要竄出去的感覺(jué)，我們實(shí)測(cè)的零到一百公里加速成績(jī)?yōu)?.71秒，其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型進(jìn)入了9秒大關(guān)就已經(jīng)很了不起了，C4L沒(méi)有愧對(duì)自己加速王的頭銜。

-推薦理由一：精致美觀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾就更能看出C4 L和DS4之間的血緣關(guān)系了，除了方向盤(pán)上的標(biāo)志換成了雪鐵龍以及變速箱檔把的造型不一樣外，整個(gè)中控完全看不出任何其他的區(qū)別，當(dāng)然這樣從高端品牌下放來(lái)的豪華動(dòng)感內(nèi)飾會(huì)讓很多消費(fèi)者感到物超所值。內(nèi)飾大量的軟性材質(zhì)用料是大家都喜歡的東西，它對(duì)提升整體的檔次感很有幫助。

-推薦理由二：長(zhǎng)軸距帶來(lái)的大空間

　　C4L也是軸距超過(guò)2.7米（2710mm）的車(chē)型，車(chē)內(nèi)空間大小從而得到充分的保障，后排頭部空間也有特殊的掏挖設(shè)計(jì)，值得一提的是，C4 L的后排配備了很多高級(jí)車(chē)上才會(huì)使用的睡眠頭枕，可以通過(guò)調(diào)節(jié)包裹度給予乘客更加舒適的承托。

-推薦理由三：車(chē)載互聯(lián)功能很先進(jìn)

　　與目前我們常見(jiàn)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)相似，雪鐵龍Citroen Connect系統(tǒng)也是通過(guò)語(yǔ)音連接話(huà)務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)最基本的人工導(dǎo)航，緊急求援等服務(wù)。而在手機(jī)APP、車(chē)載機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)三個(gè)平臺(tái)上，Citroen Connect系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出不少功能。

-推薦理由四：功力深厚的底盤(pán)調(diào)校

　　底盤(pán)調(diào)校自然是雪鐵龍的拿手好戲，他們當(dāng)然不會(huì)負(fù)了“底盤(pán)大師”這個(gè)光榮稱(chēng)號(hào)。雪鐵龍C4L的懸掛采用了常見(jiàn)的麥弗遜前懸+扭力梁后懸結(jié)構(gòu)，面對(duì)細(xì)碎顛簸時(shí)能較為綿柔，吸收震動(dòng)也很到位，日常行車(chē)提供了不錯(cuò)的舒適性。但在偶爾遇到大的起伏路段時(shí)，它又展現(xiàn)出了很有韌性的一面，支撐性十足，讓車(chē)身和乘客都能保持淡定姿態(tài)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍C4L是一款綜合品質(zhì)很高的三廂家用車(chē)，在動(dòng)力表現(xiàn)依舊有優(yōu)勢(shì)的情況下，又有車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)加入，再加上不錯(cuò)的空間和上佳的內(nèi)飾質(zhì)感，很對(duì)得起15萬(wàn)左右的售價(jià)。

●雪佛蘭新科魯茲
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.99~16.99萬(wàn)元

　　雪佛蘭科魯茲的換代可謂是功德圓滿(mǎn)，基于新平臺(tái)推出的新科魯茲在外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力總成上都要比以往來(lái)得更有內(nèi)涵，更強(qiáng)大。按工程師的話(huà)來(lái)說(shuō)，這就是一臺(tái)90%以上重新打造的車(chē)，基本上與老一代車(chē)型劃清了界線(xiàn)，除了沿用同樣的命名外。

-雪佛蘭新科魯茲1.4T動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　新一代的科魯茲采用了全新的1.4T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面擁有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩。也許你會(huì)很熟悉，這不是創(chuàng)酷身上那臺(tái)嗎？其實(shí)不然，新科魯茲上的這臺(tái)擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，參數(shù)方面可要更優(yōu)于創(chuàng)酷那臺(tái)。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是令人驚喜，官方給出的5.9L/100km的綜合油耗的確是蠻低的了。

　　在百公里加速測(cè)試環(huán)節(jié)，評(píng)測(cè)的同事為我們帶來(lái)了有別以往的樂(lè)趣，我們測(cè)的是一臺(tái)1.4T手動(dòng)擋車(chē)型，實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.48s，如果換成7速雙離合的版本，估計(jì)會(huì)比這個(gè)更快，大家就自行腦補(bǔ)一下吧。

-推薦理由一：時(shí)尚外觀造就動(dòng)感車(chē)身

　　新科魯茲整體減少了硬朗的風(fēng)格，圓滑的線(xiàn)條抹去了原先的“機(jī)械感”，源自Tru140S概念車(chē)的設(shè)計(jì)，時(shí)尚及運(yùn)動(dòng)氣息更加濃烈，相比老款科魯茲的外觀科技感也更強(qiáng)。尺寸方面，和秀氣的外觀一樣，長(zhǎng)寬高比老款都小了一點(diǎn)，整體更加緊致，營(yíng)造的動(dòng)感也更強(qiáng)。

-推薦理由二：內(nèi)飾精致美觀

　　內(nèi)飾方面，新科魯茲中控臺(tái)同樣采用了飛翼式設(shè)計(jì)，線(xiàn)條更加夸張，細(xì)節(jié)之處也更圓潤(rùn)時(shí)尚。整體的層次感和營(yíng)造的豪華感都非常優(yōu)秀。在材質(zhì)方面新車(chē)也有所調(diào)整，不僅使用了皮革質(zhì)地的包裹并且適當(dāng)?shù)倪x用了烤漆來(lái)裝飾面板等地方。

-推薦理由三：科技配置豐富

　　新科魯茲1.5L 自動(dòng)精英版配置算得上豐富，諸如ESP、倒車(chē)影像、真皮座椅、天窗、多功能駕駛信息顯示系統(tǒng)均有配備，滿(mǎn)足日常需求完全不成問(wèn)題，更為吸引女性車(chē)主的自動(dòng)泊車(chē)功能在1.4T車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn)，如果能在1.5L車(chē)型頂配上配備將使其與同價(jià)位同級(jí)車(chē)型對(duì)比更具競(jìng)爭(zhēng)力。

-推薦理由四：空間并非軟肋

　　即便新科魯茲車(chē)身尺寸與軸距較舊款有所縮小，但經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)后，卻能明顯感受到新科魯茲空間變得更為寬裕。原因在于通過(guò)短前懸、短后懸以及偷空前排座椅椅背等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)空間最大化。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：科魯茲的變化十分徹底，新的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)十足，動(dòng)力上去了而油耗下來(lái)了。當(dāng)然雪佛蘭還沒(méi)忘記滿(mǎn)足你的駕駛樂(lè)趣，給了你1.4T+6速手動(dòng)or雙離合變速箱的組合，底盤(pán)調(diào)校也不失動(dòng)感。如果你喜歡傾心于運(yùn)動(dòng)化的駕駛感受，那恐怕科魯茲是目前同價(jià)位中最好的小排量渦輪增壓三廂車(chē)了。

●福特新?？怂?/a>
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.99~16.99萬(wàn)元

　　福克斯是我們導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]文的?？土?，同時(shí)也是本文四款推薦車(chē)型中唯一全系搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子。其銷(xiāo)量實(shí)在火爆，車(chē)型也足夠誘惑，雖然早前負(fù)面新聞?lì)l出，但這絲毫不妨礙它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量走紅。即將上市的全新?？怂挂矊⑥D(zhuǎn)戰(zhàn)渦輪戰(zhàn)線(xiàn)，所以你很可能會(huì)與2.0L的自然吸氣版本無(wú)緣，在新車(chē)正式發(fā)售前，讓我們來(lái)回味一下這位沙場(chǎng)老將曾給予我們的樂(lè)趣吧。

-?？怂?.0L動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　新?？怂乖趧?dòng)力上同樣做出了不小的改良，高配車(chē)型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，而且油耗也得到了很大的改善（工信部給出的油耗為6.7-6.8L/100km），與這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款十分先進(jìn)的Powershuift干式雙離合變速箱，不過(guò)這臺(tái)變速箱的最大毛病就是不夠平順，特別是城市中低速行駛易頓挫。

　　作為兩廂自吸陣營(yíng)的一員悍將，?？怂挂彩潜桓鞔笮?a target="_blank" class="cmsLink">排量渦輪增壓對(duì)手給逼急了，所以在即將上市的全新?？怂股砩希∠?.0L自然吸氣版本并加入1.0T和1.5T渦輪增壓車(chē)型。為了方便大家更直觀獲取2.0L車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)，在百公里加速環(huán)節(jié)中我們請(qǐng)來(lái)了?？怂沟睦蠈?duì)手——大眾高爾夫，雖然?？怂沟募铀俪煽?jī)不如帶了“T”的高7要猛，但在自吸行列來(lái)看這已然算得上是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。

緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三甲位置，其年輕化的外形一直是討好消費(fèi)者的有力武器。不管是新款還是經(jīng)典款，都極力塑造運(yùn)動(dòng)化的形象，尤其是新?？怂梗m然上市也有一段時(shí)間，但就算被各種新車(chē)的新設(shè)計(jì)沖擊下，再看其設(shè)計(jì)依舊覺(jué)得很前衛(wèi)時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面新?？怂挂琅f將運(yùn)動(dòng)精神貫徹到底，值得一提的是它的內(nèi)飾用料，中控臺(tái)大面積的軟性塑料覆蓋還是很值得稱(chēng)贊的。但缺點(diǎn)就是中控包括駕駛席的外凸設(shè)計(jì)，侵占了前排人員許多腿部空間。

-推薦理由二：安全配置高

　　福克斯作為一款全球車(chē)型，首先在安全配置方面沿襲了海外車(chē)型的高標(biāo)準(zhǔn)配置，ESC+TCS那也是標(biāo)配的。SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)是?？怂鼓酥劣?a target="_blank">福特車(chē)型的一大亮點(diǎn)，此外，舒適性配置如運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等都出現(xiàn)在其身上。

-推薦理由三：燃油經(jīng)濟(jì)性可觀

　　2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)并不意味著福克斯會(huì)成為油老虎，在實(shí)際油耗測(cè)試中，700公里高速+城市道路行駛下來(lái)，我們測(cè)出了7.85L/100km的數(shù)據(jù)，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，讀者們可以點(diǎn)進(jìn)我們的測(cè)試文章詳細(xì)閱讀（一箱油能跑多遠(yuǎn)？新?？怂箤?shí)際油耗測(cè)試）。

-推薦理由四：操控仍舊是同級(jí)別拔尖

　　雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不算很強(qiáng)，但幸好6速干式雙離合變速器夠醒目，無(wú)論舒適性還是動(dòng)力性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且調(diào)教上明顯地努力地配合發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，新?？怂褂幸惶浊?a target="_blank">麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，扎實(shí)的底盤(pán)絕對(duì)是良好操控性能的前提。與此同時(shí)電子液壓助力也非常靈敏，再加上彎道智能扭力分配，可以使得新?？怂沟牟倏馗弦粚訕?。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：?？怂沟氖鼙姾軓V，如果您喜歡年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，那選兩廂自然更合適，技術(shù)資金允許的話(huà)買(mǎi)個(gè)2.0L手動(dòng)版再合適不過(guò)了；如果您只是需要家用代步車(chē)，1.6L排量的三廂版拿來(lái)買(mǎi)菜送小孩兒也綽綽有余?？峙逻@就是?？怂篂槭裁促u(mài)得這么火的原因吧。趁著優(yōu)惠給力、2.0L車(chē)型仍在售，在全新渦輪車(chē)型來(lái)臨前入手確實(shí)是可以考慮的事。