15萬(wàn)內(nèi)配智能導(dǎo)航 榮威360對(duì)比別克英朗
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)下緊湊型車選擇之多,往往令首次購(gòu)車的消費(fèi)者覺(jué)得無(wú)從下手,但放之四海皆準(zhǔn)的需求無(wú)外乎是外觀、動(dòng)力、空間、配置這幾項(xiàng)。而剛上市不久的榮威360與別克英朗正好針對(duì)消費(fèi)者的需求痛點(diǎn)而來(lái),當(dāng)榮威360這位新丁面對(duì)別克英朗這位猛將,大家都祭出殺手锏的時(shí)候,究竟勝負(fù)如何呢?
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榮威360于2015成都車展上正式上市,一共推出20T和1.5L兩個(gè)排量共7款車型,指導(dǎo)售價(jià)范圍在7.59萬(wàn)-12.99萬(wàn)元,剛好涵蓋了入門緊湊型車的價(jià)位區(qū)間。本文車型為10.79萬(wàn)的20T 雙離合尊享版。而另一位對(duì)手別克英朗18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型,很聰明的舍棄了原來(lái)偏運(yùn)動(dòng)的定位而走起了家用的路子,并輔以別克最擅長(zhǎng)的豪華感設(shè)計(jì),也是一位不容小覷的對(duì)手。兩者相差接近4萬(wàn)的差價(jià),看似對(duì)比并不公平,但榮威360的氣勢(shì)并沒(méi)有因此而減弱。
對(duì)比車型官方指導(dǎo)價(jià) | ||
車型 | 上汽榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.79萬(wàn) | 15.99萬(wàn) |
整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
相關(guān)內(nèi)容 | 試駕評(píng)測(cè)/購(gòu)車手冊(cè) | 試駕評(píng)測(cè)/購(gòu)車手冊(cè) |
● 外觀對(duì)比:黃金比例VS年輕活力
“榮威之虹”的家族前臉設(shè)計(jì)讓榮威360顯得尤為舒展,中網(wǎng)格柵與大燈相連的手法正與當(dāng)下主流審美相符合,簡(jiǎn)潔、精致的形象油然而生,很能在第一眼便抓住眼球。
而別克英朗在融入了別克家族化的特征以外,還在視覺(jué)效果上兼顧了潮流的風(fēng)尚。尤其是汲取了別克君越的設(shè)計(jì)元素后,原來(lái)跳脫的運(yùn)動(dòng)形象轉(zhuǎn)而變?yōu)榉€(wěn)重大氣的派頭。
在車身尺寸方面,榮威360在寬度、高度及軸距方面均稍稍領(lǐng)先別克英朗,而后者則在車身長(zhǎng)度方面占有些許優(yōu)勢(shì)。
車身尺寸差異 | |||
車型 | 榮威360 20T 雙離合尊享版 | 別克英朗 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | |
長(zhǎng)(mm) | 4579 | 4587 | |
寬(mm) | 1804 | 1798 | |
高(mm) | 1490 | 1463 | |
軸距(mm) | 2660 | 2640 |
● 外觀配置對(duì)比:英朗稍勝一籌
時(shí)下流行的LED日間行車燈均在兩車上有所配備,但英朗作為頂配車型,大燈方面采用了氙氣大燈,而榮威360則為鹵素光源。但考慮到兩車在售價(jià)之間的差異,榮威360反而顯得配置上很厚道。
外觀配置對(duì)比 | ||
---|---|---|
車型 | ||
氙氣大燈 | - | ● |
日間行車燈 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● |
鋁合金輪轂 | ● | ● |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
輪胎的選擇上,榮威360為瑪吉斯Victra 510系列,是一款兼顧舒適性和耐磨的輪胎,尺寸為235/50 R18。別克英朗配備的是固特異Assurcace TripleMax® 安乘系列,是一款是定位于中高端的輪胎,在濕滑路面有著卓越的抓地力,尺寸為205/55 R16。
● 內(nèi)飾對(duì)比:居家風(fēng)VS運(yùn)動(dòng)風(fēng)
兩車在內(nèi)飾上都不約而同地采用了橫向的布局方式,很有層次感,榮威360從上深下淺的配色可以看出更為傾向于家庭用車的角色,而英朗的全黑配色更符合運(yùn)動(dòng)范的消費(fèi)者。
● 配置對(duì)比:安全配置不相伯仲
作為緊湊型車而言,安全配置是相當(dāng)重要的一部分,從配置表上可以看到榮威360和別克英朗均處于勢(shì)均力敵之勢(shì),除了前排側(cè)氣囊外,榮威360配置上已經(jīng)看齊英朗的頂配車型。
安全配置差異 | ||
---|---|---|
車型 | ||
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | ● |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
舒適性配置方面,兩車各有領(lǐng)先。榮威360配有倒車影像,以更直觀的方式協(xié)助車主倒車。而別克英朗則配備后排出風(fēng)口,更好地照顧后排乘客的舒適性。
舒適及功能性配置差異 | ||
---|---|---|
車型 | ||
多功能方向盤 | ● | ● |
定速巡航 | - | ● |
倒車視頻影像 | ● | - |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸 | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
● 乘坐及空間對(duì)比:榮威360空間大 英朗座椅配置高
在車內(nèi)空間部分,GLA和Q3都能很好的兼顧到,對(duì)于日常使用而言可以說(shuō)毫無(wú)問(wèn)題。而在細(xì)節(jié)部分,榮威360的內(nèi)部空間更加寬敞,而英朗的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以及前排加熱功能則為其加分不少。
● 動(dòng)力/底盤對(duì)比:榮威360動(dòng)力占優(yōu)勢(shì)
上汽榮威360用上了上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的全新動(dòng)力系統(tǒng),也就是NETBLUE“藍(lán)芯”系列動(dòng)力總成,采用1.4T+7速雙離合變速器,動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)超越市場(chǎng)上主流的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
英朗的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力144PS,最大扭矩200N·m,數(shù)據(jù)上面的成績(jī)還算搶眼,較早的爆發(fā)區(qū)間更加適應(yīng)城市使用,但在動(dòng)力數(shù)據(jù)上則落后于榮威360。
● 對(duì)比總結(jié):
相信文章開頭的時(shí)候,讀者都會(huì)有著疑問(wèn),為何選擇對(duì)比的兩臺(tái)車型并不在同一價(jià)位區(qū)間內(nèi)。而來(lái)到文章的最后,相信答案也就呼之欲出,這場(chǎng)”以下犯上“的對(duì)決中,榮威360雖然在細(xì)節(jié)的配置上略處于下風(fēng),但總體上依舊能與英朗處于平起平坐的位置。而在消費(fèi)者關(guān)注的動(dòng)力方面,榮威360更是占有優(yōu)勢(shì)。因此,如果您更看重性價(jià)比及動(dòng)力的話,榮威360相信能很好滿足您的需要。
對(duì)比總結(jié) | ||
車型 | 上汽榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版 10.79萬(wàn) | 上汽通用別克英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬(wàn) |
外觀內(nèi)飾 | 沉穩(wěn)大方 | 年輕精致 |
配置 | 主被動(dòng)安全配置齊全 | 舒適性配置豐富 |
空間乘坐 | 座椅舒適性好,前后排空間充裕 | 座椅包裹性好,配有電動(dòng)調(diào)節(jié) |
動(dòng)力底盤 | 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛 | 動(dòng)力調(diào)校稍顯保守 |
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