【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不少人在買(mǎi)車(chē)前都希望自己的新車(chē)是一臺(tái)面面俱到的家伙，動(dòng)力要好、空間要大、配置要高，價(jià)格還不能太貴。當(dāng)然在有限的預(yù)算下，想做到事事完美是不大可能，但在15萬(wàn)左右這個(gè)級(jí)別，您還真找到不少符合這些條件的家用轎車(chē)。本期的海選推薦，咱們就看下這幾款動(dòng)力出色且空間寬敞的合資家轎，它們的性?xún)r(jià)比還真都挺不錯(cuò)的。

●斯柯達(dá)全新明銳
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.99~17.99萬(wàn)元

　　老款明銳在國(guó)內(nèi)一直以高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，但老氣的外形顯然跟不上潮流，讓人很提不起勁兒，如今這位“大叔”有了繼承者，全新明銳劃時(shí)代的改變讓我們沒(méi)有理由再對(duì)他說(shuō)：“本來(lái)我是拒絕的”。所以，當(dāng)許多人都在因?yàn)檫x擇高爾夫7還是新速騰而糾結(jié)的時(shí)候，我往往會(huì)告訴他們，不妨可以考慮一下斯柯達(dá)全新明銳，因?yàn)樗鼈冇泻芙难夑P(guān)系，但顯然全新明銳具有更高的性?xún)r(jià)比。當(dāng)然目前明銳全系均享受購(gòu)置稅減半的政策，而斯柯達(dá)官方更是把優(yōu)惠提升到購(gòu)置稅全免，可玩性再大幅度提升，只是大家購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候需要衡量一下是官方提供的購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度大還是說(shuō)現(xiàn)金優(yōu)惠幅度更大來(lái)做出合理的選擇。

-全新明銳1.4T動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　全新明銳搭載的大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)我們都不再陌生，采用了輕量化的缸體、一體式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。而由于受到了不少其它品牌小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的挑戰(zhàn)，大眾也將1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率上調(diào)至110kW，最大扭矩升級(jí)為250Nm，去發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合的是能以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”換擋的7速DSG雙離合變速箱，平心而論，在現(xiàn)民用級(jí)別車(chē)型中造雙離合的廠(chǎng)家，屬大眾最強(qiáng)。

　　遺憾的是我們網(wǎng)站并沒(méi)有對(duì)全新明銳1.4T做更深入的百公里加速測(cè)試，但就各大媒體給出的實(shí)際測(cè)試成績(jī)來(lái)看，與官方公布的8.5s零到一百公里加速成績(jī)相差無(wú)幾，可以說(shuō)全新明銳是這個(gè)級(jí)別車(chē)型加速最快的之一了。

-推薦理由一：外觀(guān)向年輕邁進(jìn)一大步

　　不得不說(shuō)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)還是很受外觀(guān)因素誘導(dǎo)的，所以一輛車(chē)有了好底子還不夠，如果不能附上個(gè)好皮囊那等同于功虧一簣。全新明銳告別了原來(lái)老氣橫秋的外觀(guān)設(shè)計(jì)，斯柯達(dá)也明白高性?xún)r(jià)比也要建立在符合時(shí)下潮流的基礎(chǔ)上才能夠事半功倍，于是我們看見(jiàn)了這臺(tái)大量使用棱角切割造型，遵循“水晶切割”設(shè)計(jì)理念的全新明銳。

-推薦理由二：來(lái)自MQB平臺(tái)的產(chǎn)物

　　上面提到全新明銳是一臺(tái)脫胎換骨的車(chē)型，之所以說(shuō)脫胎換骨是因?yàn)樗鲎源蟊娮钚碌腗QB平臺(tái)，這種模塊化的生產(chǎn)平臺(tái)可以衍生出不同車(chē)型，零件通用從而降低制造成本。給消費(fèi)者帶來(lái)最直接的好處就是車(chē)型更加可靠，日后維修保養(yǎng)的費(fèi)用都將有所降低。目前來(lái)自同平臺(tái)的車(chē)型還有高爾夫7、全新奧迪A3以及凌渡。

-推薦理由三：乘坐空間提升明顯

　　全新明銳在軸距上也獲得了不小的提升，增加的軸距最直接反映到車(chē)內(nèi)的則是后排的腿部空間。與舊款相比，全新明銳軸距加長(zhǎng)了108mm，達(dá)到2686mm，而掀背式后備箱超大容積為其贏得同級(jí)別第一的榮譽(yù)，空間較上一代車(chē)型進(jìn)步不少。

　　最讓人驚喜的是新明銳的行李箱空間，掀背的造型除了好看外還能提供更大角度的開(kāi)口，讓大件行李的拿放變得更為輕松，儲(chǔ)物能力相比同級(jí)車(chē)也更加的出色。正常情況下其尾廂容積為590L，而放倒后可以達(dá)到1580L。要知道同級(jí)車(chē)?yán)锬愫茈y找到第二輛這么能裝的家轎，即便是同價(jià)位的SUV都恐有不及。

-推薦理由四：配置跟上了時(shí)代

　　對(duì)對(duì)于內(nèi)飾樣式大家可以通過(guò)我們圖庫(kù)的圖片去靜靜欣賞，不用腦補(bǔ)太多，因?yàn)樗廊粋鞒辛思易迨皆O(shè)計(jì)風(fēng)格。全新明銳搭載的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)配備了更大的6.5英寸高精度電容觸摸屏，清晰度高、操作靈敏，并支持Mirror Link功能，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載屏幕與手機(jī)操作的一體化。

　　智能雙溫區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)系統(tǒng)集成了帶活性炭的粉塵過(guò)濾器，對(duì)車(chē)內(nèi)PM2.5的過(guò)濾效率在97%以上，根據(jù)權(quán)威媒體的除霾測(cè)試，全新明銳能夠在2分鐘內(nèi)迅速將車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量?jī)艋羶?yōu)，凈化極值情況下車(chē)內(nèi)的PM2.5值僅有14。值得一提的是，全新明銳還采用了自動(dòng)感應(yīng)式氣動(dòng)無(wú)骨雨刷，與車(chē)窗貼合緊密，并能通過(guò)感應(yīng)雨量和車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷速度，保持清晰視野，在即將到來(lái)的秋冬季節(jié)，這項(xiàng)功能尤為實(shí)用。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：就如前面所說(shuō)，原來(lái)老款明銳的優(yōu)勢(shì)在于高性?xún)r(jià)比，劣勢(shì)在于車(chē)型偏老。現(xiàn)如今全新明銳很好地將劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步補(bǔ)齊了車(chē)型在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面的短板，霎時(shí)間讓人感覺(jué)無(wú)懈可擊，此外全新明銳在此前中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布的中國(guó)生態(tài)汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程（C-ECAP）首批認(rèn)證結(jié)果中，憑借著在健康、節(jié)能、環(huán)保方面極高的“含金量”，以87.76的高分榮獲金牌大獎(jiǎng)。加上在配置方面全新明銳一如既往的要比同價(jià)位同級(jí)別的大眾兄弟高，而且還是這個(gè)級(jí)別的“最速者”，綜上所述，你沒(méi)有理由再對(duì)它say no了吧。

● 上海·大眾 朗逸 2015款
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.59-16.29萬(wàn)萬(wàn)元

　　2015款Lavida采用大眾家族化前臉，金屬質(zhì)感隔柵被重新設(shè)計(jì)，兩條具有力量感的折線(xiàn)自logo延伸至前風(fēng)擋，提升了整車(chē)的氣質(zhì)。重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠神似大眾凌渡。值得留意的是，新車(chē)將集成LED日間行車(chē)燈，在實(shí)用性方面更進(jìn)一步。2015款朗逸最大的亮點(diǎn)就是加入了1.2T的車(chē)型，降低了排量的同時(shí)還能提供不弱的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　新款朗逸經(jīng)過(guò)改進(jìn)使其整體線(xiàn)條更有質(zhì)感，包括后備廂蓋上新增的“鴨尾”設(shè)計(jì)和鈑金折線(xiàn)以及全新樣式的尾燈都讓該車(chē)更耐看

　　新款朗逸對(duì)內(nèi)飾多處細(xì)節(jié)也進(jìn)行調(diào)整，包括全新的三輻平底式方向盤(pán)、改良內(nèi)后視鏡等。根據(jù)不同配置車(chē)型，新款朗逸提供黑色內(nèi)飾+高亮灰色內(nèi)飾條、米色真皮內(nèi)飾+典雅木紋內(nèi)飾條、黑色真皮內(nèi)飾+炫銀內(nèi)飾條（僅適用于舒適版和豪華版選裝）、棕色真皮內(nèi)飾+典雅木紋內(nèi)飾條（僅適用于豪華版選裝）可選，而藍(lán)驅(qū)技術(shù)版為黑色質(zhì)感內(nèi)飾+炫銀內(nèi)飾條。

● 配置加強(qiáng)提升很大

　　配置方面，2015款Lavida全系標(biāo)配ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、可加熱電動(dòng)外后視鏡、MIB多媒體娛樂(lè)終端、PM2.5粉塵過(guò)濾裝置、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等，在同類(lèi)車(chē)型中可謂豐富。 

● 新增1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款的EA111采用了全鋁缸體，而招牌式的正時(shí)鏈條也被更換為了正時(shí)皮帶，雖然在耐久性上會(huì)有所減分，但卻換來(lái)了更低的噪音和重量。而變速箱方面則延續(xù)老款車(chē)型，依然是采用6速手自一體和7速雙離合，分別搭配在1.6L車(chē)型和1.2T/1.4T車(chē)型上。

    1.4T+7速雙離合這對(duì)黃金組合在大眾集團(tuán)內(nèi)已經(jīng)廣泛使用多年，搭載在不同車(chē)型上所表現(xiàn)出來(lái)的駕駛感受大同小異，而真正超出預(yù)期的卻是那臺(tái)看似并不顯眼的1.2T 藍(lán)驅(qū)版車(chē)型。這就好像你花了12塊錢(qián)點(diǎn)了一份蓋澆飯，上來(lái)之后你發(fā)現(xiàn)他們直接給了你滿(mǎn)滿(mǎn)一盤(pán)菜外加一碗米飯，當(dāng)你懷疑是不是搞錯(cuò)的時(shí)候老板告訴你我們家的蓋澆飯就是這樣，遠(yuǎn)超預(yù)期有木有？

　　至于底盤(pán)部分，新款朗逸并沒(méi)有明顯的提升，依舊是前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)定。底盤(pán)調(diào)教偏向舒適柔軟，但依然富有一定的韌性，特別是在壓過(guò)大的坑洼和減速帶時(shí)，懸掛在做緩沖動(dòng)作時(shí)依然有一定的厚實(shí)韌勁，這是需要很高的底盤(pán)調(diào)教功底才能做到的。此外藍(lán)驅(qū)版車(chē)型在車(chē)底有額外的空氣套件，有助于加速氣流順暢通過(guò)，降低了來(lái)自底盤(pán)的部分噪音。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：朗逸在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量大家一直是有目共睹的，而新款朗逸不僅在外觀(guān)上做出了一定的改變，還增加了1.2T的藍(lán)驅(qū)版本，這勢(shì)必也會(huì)增加其競(jìng)爭(zhēng)力，也給大家多了一個(gè)更為省油的選擇。而在價(jià)格方面，目前新款朗逸已經(jīng)出現(xiàn)了松動(dòng)，大約１萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠＋國(guó)家的購(gòu)置稅減半的政策，總體下來(lái)能省不少錢(qián)，特別1.2T車(chē)型大家不妨著重考慮一下。

● 上海通用別克 英朗
1.4T車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)：14.09-15.99萬(wàn)

　　全新英朗主打舒適家用，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅解決了老款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高的問(wèn)題，還同時(shí)為提供了足夠的動(dòng)力，再加上俊俏的外形，一輛型動(dòng)派家用三廂轎車(chē)就此誕生。

-它的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

　　1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力144PS，最大扭矩200N·m，數(shù)據(jù)上面的成績(jī)還算搶眼，較早的爆發(fā)區(qū)間更加適應(yīng)城市使用，但技術(shù)上面還是差了些亮點(diǎn)。相比起科魯茲1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)十八般先進(jìn)兵器的武裝，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)還是在于輸出，這款中規(guī)中矩的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)給人感覺(jué)有些不夠分量，但對(duì)于新英朗的定位來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠應(yīng)付。

　　新英朗的油門(mén)算不上特別靈敏，這也是為了油耗表現(xiàn)而做的設(shè)定，但給人感覺(jué)非常輕松，起步還是比較暢快敏捷的，不過(guò)動(dòng)力的輸出還不算特別線(xiàn)性，它在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的表現(xiàn)缺乏點(diǎn)活力，但轉(zhuǎn)速上去以后又突然積極甚至是生猛起來(lái)，而且性情大變得太過(guò)突如其來(lái)，讓人不太好適應(yīng)。

-值得推薦的其它理由一：外觀(guān)內(nèi)飾秀外慧中

　　如果說(shuō)老款英朗看上去敦實(shí)厚重，那全新英朗就應(yīng)該用小巧精致來(lái)形容了，車(chē)身尺寸的減少讓它有了更為優(yōu)美的姿態(tài)，并且你也并不會(huì)覺(jué)得它小氣，反而是在適當(dāng)?shù)木€(xiàn)條修飾下，傳遞出一種大大方方的味道，別克家族的盾形直瀑中網(wǎng)依舊閃亮，與新的車(chē)燈搭配起來(lái)更顯上乘質(zhì)感。

　　側(cè)面雖然不是十分修長(zhǎng)，但活力十足的線(xiàn)條給人感覺(jué)還是相當(dāng)優(yōu)雅的，沒(méi)有規(guī)矩的造型，全是通過(guò)流暢的設(shè)計(jì)讓側(cè)面的輪廓顯得更加飽滿(mǎn)，也大大提升了它的檔次感，而尾部看上去也比老款更加大方得體。

　　全新英朗內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給人留下了不錯(cuò)的印象，不失時(shí)尚感，精致和活力又十分得當(dāng)，這不僅在別克新車(chē)型里邊是非常有個(gè)性和風(fēng)格的，在同級(jí)車(chē)型中也是獨(dú)特得當(dāng)。

-值得推薦的其它理由二：空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀

　　座椅的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，線(xiàn)條和造型相當(dāng)流暢舒展，立體感也很強(qiáng)，皮質(zhì)還不錯(cuò)，坐墊的軟硬適中，提供的支撐力度很合適。身高183cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部還有四指空余，余量還算挺充足，而且乘坐的舒適性不錯(cuò)，座椅非常貼合后背，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不太累。

　　后排座椅的設(shè)計(jì)也很用心，靠背的角度非常合適，支撐也很舒服，而且坐墊長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，襯托很全面，這要比朗逸等其他對(duì)手強(qiáng)出不少。身高183cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部已經(jīng)沒(méi)有空余，腿部還有接近兩拳的余量，表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：新英朗是一款很純粹的家用轎車(chē)，它舒適性配置夠好、開(kāi)著坐著都蠻舒服、空間不錯(cuò)、油耗表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意，15萬(wàn)的18T雙離合豪華型是很值得考慮的。

●雪佛蘭新科魯茲
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.99~16.99萬(wàn)元

　　雪佛蘭科魯茲的換代可謂是功德圓滿(mǎn)，基于新平臺(tái)推出的新科魯茲在外觀(guān)、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力總成上都要比以往來(lái)得更有內(nèi)涵，更強(qiáng)大。按工程師的話(huà)來(lái)說(shuō)，這就是一臺(tái)90%以上重新打造的車(chē)，基本上與老一代車(chē)型劃清了界線(xiàn)，除了沿用同樣的命名外。

-雪佛蘭新科魯茲1.4T動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　新一代的科魯茲采用了全新的1.4T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面擁有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩。也許你會(huì)很熟悉，這不是創(chuàng)酷身上那臺(tái)嗎？其實(shí)不然，新科魯茲上的這臺(tái)擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，參數(shù)方面可要更優(yōu)于創(chuàng)酷那臺(tái)。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是令人驚喜，官方給出的5.9L/100km的綜合油耗的確是蠻低的了。

　　在百公里加速測(cè)試環(huán)節(jié)，評(píng)測(cè)的同事為我們帶來(lái)了有別以往的樂(lè)趣，我們測(cè)的是一臺(tái)1.4T手動(dòng)擋車(chē)型，實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.48s，如果換成7速雙離合的版本，估計(jì)會(huì)比這個(gè)更快，大家就自行腦補(bǔ)一下吧。

-推薦理由一：時(shí)尚外觀(guān)造就動(dòng)感車(chē)身

　　新科魯茲整體減少了硬朗的風(fēng)格，圓滑的線(xiàn)條抹去了原先的“機(jī)械感”，源自Tru140S概念車(chē)的設(shè)計(jì)，時(shí)尚及運(yùn)動(dòng)氣息更加濃烈，相比老款科魯茲的外觀(guān)科技感也更強(qiáng)。尺寸方面，和秀氣的外觀(guān)一樣，長(zhǎng)寬高比老款都小了一點(diǎn)，整體更加緊致，營(yíng)造的動(dòng)感也更強(qiáng)。

-推薦理由二：內(nèi)飾精致美觀(guān)

　　內(nèi)飾方面，新科魯茲中控臺(tái)同樣采用了飛翼式設(shè)計(jì)，線(xiàn)條更加夸張，細(xì)節(jié)之處也更圓潤(rùn)時(shí)尚。整體的層次感和營(yíng)造的豪華感都非常優(yōu)秀。在材質(zhì)方面新車(chē)也有所調(diào)整，不僅使用了皮革質(zhì)地的包裹并且適當(dāng)?shù)倪x用了烤漆來(lái)裝飾面板等地方。

-推薦理由三：科技配置豐富

　　新科魯茲1.5L 自動(dòng)精英版配置算得上豐富，諸如ESP、倒車(chē)影像、真皮座椅、天窗、多功能駕駛信息顯示系統(tǒng)均有配備，滿(mǎn)足日常需求完全不成問(wèn)題，更為吸引女性車(chē)主的自動(dòng)泊車(chē)功能在1.4T車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn)，如果能在1.5L車(chē)型頂配上配備將使其與同價(jià)位同級(jí)車(chē)型對(duì)比更具競(jìng)爭(zhēng)力。

-推薦理由四：空間并非軟肋

　　即便新科魯茲車(chē)身尺寸與軸距較舊款有所縮小，但經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)后，卻能明顯感受到新科魯茲空間變得更為寬裕。原因在于通過(guò)短前懸、短后懸以及偷空前排座椅椅背等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)空間最大化。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：科魯茲的變化十分徹底，新的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)十足，動(dòng)力上去了而油耗下來(lái)了。當(dāng)然雪佛蘭還沒(méi)忘記滿(mǎn)足你的駕駛樂(lè)趣，給了你1.4T+6速手動(dòng)or雙離合變速箱的組合，底盤(pán)調(diào)校也不失動(dòng)感。如果你喜歡傾心于運(yùn)動(dòng)化的駕駛感受，那恐怕科魯茲是目前同價(jià)位中最好的小排量渦輪增壓三廂車(chē)了。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘭博文）