【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在剛結(jié)束的2015年中，有兩款國產(chǎn)的豪華品牌SUV熱度很高，它們分別是奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行，以及北京奔馳GLC。奔馳GLC可以看作是原GLK的換代之作，在國內(nèi)一上市便是以國產(chǎn)身份出現(xiàn)，價格雖然不算便宜，但換代之后的配置、設(shè)計都領(lǐng)先于同級對手，也稱得上是物有所值。發(fā)現(xiàn)神行是奇瑞路虎國產(chǎn)的第二款車型，如此受關(guān)注是因為它的起售價僅有36.8萬，而且還帶有7座的設(shè)定，就近幾年路虎在國內(nèi)的表現(xiàn)來看，其號召力無疑是比同價位其它豪華品牌要強的。

● 外觀對比

　　曾經(jīng)的路虎神行者和奔馳GLK都是稍顯硬派的設(shè)計風(fēng)格，而到了它們的繼承者上，畫風(fēng)大變。發(fā)現(xiàn)神行和GLC都很嚴(yán)格的遵循了家族化設(shè)計風(fēng)格，能留給設(shè)計師們自由發(fā)揮的余地似乎并不多，要說個性化，應(yīng)該還是發(fā)現(xiàn)神行更突出一點，比如說初次見面能讓人感到新鮮的尾燈樣式。

● 外部配置對比

　　外部配置的對比兩車的相近價位版本，可以說是旗鼓相當(dāng)。能撐門面的配置基本都齊全，比如全景天窗和R19的大輪轂。在外部裝備水平基本一致的情況下兩車配置存在細(xì)微區(qū)別，如GLC的全景天窗是可開啟式的，大燈也采用了時下流行的全LED規(guī)格。

● 內(nèi)飾對比

　　內(nèi)飾方面兩車的設(shè)計風(fēng)格差異很明顯，發(fā)現(xiàn)神行是中規(guī)中矩的家用化設(shè)計，而奔馳GLC則用木紋飾板+金屬按鍵的搭配，彰顯出了家族血統(tǒng)里慣有的豪華與氣度。

● 配置對比

　　整體上來看，發(fā)現(xiàn)神行和GLC的整車配置取向有比較明顯的差異化。發(fā)現(xiàn)神行在舒適/便利性方面會勝一籌，比如真皮座椅，座椅加熱+通風(fēng)，無鑰匙進(jìn)入/啟動等都是標(biāo)配，同時要帶有第三排座椅，所以第二排座椅的靠背角度及前后都可調(diào)。而GLC則更注重安全和科技配置方面，自動泊車、并線輔助、主動剎車系統(tǒng)以及360°全景影像通通都為標(biāo)配。

● 空間對比

　　在乘坐空間上發(fā)現(xiàn)神行和GLC表現(xiàn)也比較接近。兩車的體驗者身高均為175cm，雖然GLC在車身尺寸上較發(fā)現(xiàn)神行有一定的優(yōu)勢，但實際反映到后排的空間并沒有明顯的剩余。值得一提的是，發(fā)現(xiàn)神行是同級中唯一的7座車型，不過其第三排空間比較小，比較適合兒童乘坐，如果是成年人長途乘坐的話難免會不舒適的表現(xiàn)。

● 動力/四驅(qū)對比

　　發(fā)現(xiàn)神行搭載的是一臺2.0升Si4渦輪增壓發(fā)動機，其規(guī)格與目前在售的極光一致，在輸出功率/馬力上要比GLC 260更勝一籌。與其搭配的是9速的自動變速箱，經(jīng)過重新優(yōu)化后其齒比更加緊湊，動力銜接與換擋效率都有了不小進(jìn)步；北京奔馳GLC全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，型號M274與C級相同，提供三種不同動力，其中GLC 260 4MATIC最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。與動力匹配的是9速自動變速箱(9G-TRONIC)，這是奔馳為最新一代產(chǎn)品上換裝的變速箱，換擋邏輯比原有的7速變速箱大有提升，同時高速燃油經(jīng)濟性也好了些許。

　　另外兩車都是前置四驅(qū)的驅(qū)動形式，不同的是，發(fā)現(xiàn)神行為適時四驅(qū)，而GLC為全時四驅(qū)。四驅(qū)功能上兩者都挺強大，發(fā)現(xiàn)神行全系都標(biāo)配了路虎看家的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，其有四種駕駛模式，分別為：普通、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地。

　　GLC的全新一代4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，重量比老產(chǎn)品減輕了3%，動力恒定分配比為45:55，這也就不難解釋為何動力比發(fā)現(xiàn)神行弱，但百公里加速時間卻勝于前者。

● 全文總結(jié)

　　至此，對比的結(jié)果也已經(jīng)較為明顯了。首先得肯定發(fā)現(xiàn)神行，其是這個級別唯一的7座SUV，以其自身的品牌號召力和較高的舒適性配置為殺手锏，還是能虜獲不少買主的芳心。不過從產(chǎn)品品質(zhì)以及內(nèi)飾豪華程度上來講，奔馳GLC無疑更占上風(fēng)，如果7座不是你買車的硬性指標(biāo)，那個人猜測GLC更能給你物超所值的感覺。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE	奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
官方價：	46.8萬	44.3萬
廠商：	奇瑞捷豹路虎	北京奔馳
級別：	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2015-10	2015-11
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	240	211
最大扭矩(N·m)：	340	350
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門7座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4599×1894×1724	4661×1898×1664
軸距(mm)：	2741	2873
最高車速(km/h)：	199	222
官方0-100km/h加速(s)：	8.2	7.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.5	7.3
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年不限公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長度(mm)：	4599	4661
寬度(mm)：	1894	1898
高度(mm)：	1724	1664
軸距(mm)：	2741	2873
前輪距(mm)：	1621	1617
后輪距(mm)：	1630	1613
最小離地間隙(mm)：	212	-
車重(kg)：	1995	-
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	7	5
油箱容積(L)：	70	-
行李廂容積(L)：	981	580
行李廂最大容積(L)：	1698 (座椅放倒)	1600 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	-	-
排量(mL)：	1999	1991
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	240	211
最大功率(kW)：	177	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	340	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750	1200-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	10	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	87.5	-
行程(mm)：	83.1	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	雙可變氣門正時	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數(shù)：	9	9
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無
接近角(°)：	25	-
離去角(°)：	31	-
縱向通過角(°)：	20	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	212	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	-
最大涉水深度(mm)：	600	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	●
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	○
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	-
可變懸掛：	-	●
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	-	●
全景天窗：	●	●
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	○	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	-
第二排座椅移動：	●	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	●	-
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	○	-
前排座椅通風(fēng)：	○	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	●	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
氙氣大燈：	●	-
LED大燈：	-	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	○
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	○	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	11	8
自動泊車入位：	○	●
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	○	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	●
備注：	-	-
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