【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】中級車市場上的硝煙從來就不曾散去，全新皇冠，金牛座的攪局讓中級車的選擇越來越多，也越來越年輕。作為消費者，這對于我們來說當(dāng)然是個好事，更多的選擇意味著我們可以感受不同品牌的不同享受。這次帕薩特同步美版進行改款，設(shè)計上做出了很多非常有誠意的改進。七款車型的選擇也讓更多的朋友有機會擁有這樣一款老板車，下面我們來一起分析下。

　　改款后帕薩特的主要競爭對手依舊是邁騰，名圖，雅閣，凱美瑞，當(dāng)然硬要算上皇冠金牛座這些砸場子的也未嘗不可。官方指導(dǎo)售價在18.39萬元~33.29萬元之間，十五萬元的價格極差中擁有七個配置，價格分配屬于合理。

● 大眾帕薩特簡介

-外觀：文化傳承，歷久彌新

　　帕薩特雖然不是換代車型，但是外觀的改變還是很明顯的。智能DLA動態(tài)大燈+晶鉆雙翼全LED大燈的大眼睛非常迷人，全新帕薩特環(huán)繞式車身腰線設(shè)計，使車身整體感更強，從前翼子板大燈燈眉處向后一直延伸至尾燈輪廓邊緣，一氣呵成。尾部層次感也略有提升，外觀整體有所進步不過還沒到脫胎換骨的層次，值得鼓勵。

-內(nèi)飾：年輕因素加持，老樹開新花

 　　內(nèi)飾方面采用T型貫穿式商務(wù)中控臺，功能區(qū)用鍍鉻和桃木穿插點綴，豪華程度可見一斑。享譽全球的丹拿高保真音響，8個兼顧高音及中低音的揚聲器分布在車內(nèi)各個位置，毫不妥協(xié)地追求最忠實的還原，音質(zhì)自然、清徹透明，對整體享受還是會提升一個檔次，加裝也是值得的。氛圍燈也出現(xiàn)在全新帕薩特上，提升浪漫氣息。

-空間：VIP級別享受

　　對于一款老板車，空間自然成了一個必須優(yōu)先考慮的因素。那么帕薩特做的好不好呢？帕薩特的回答是，座椅經(jīng)過重新設(shè)計肩部支撐更好，頭枕采用全新的睡眠頭枕，可以完全契合頭部。老板鍵小桌板一應(yīng)俱全，前排駕駛者與后排乘客均有不錯的空間體驗。

　　動力方面，帕薩特采用四款發(fā)動機，分別為1.4T，1.8T，2.0T和3.0L V6發(fā)動機。其中除3.0L V6發(fā)動機僅設(shè)有一個車型外，其余發(fā)動機均配備了兩個車型可供選擇。匹配變速箱方面，除乞丐版搭載5速手動變速箱，頂配搭載6速雙離合變速箱，其余車型均搭載7速雙離合變速箱。懸架方面，所有車型均采用前懸麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的底盤配置。

 　　車型小結(jié)：雖然不是換代車型，但新款帕薩特由外至內(nèi)都有著相當(dāng)大的變化，不像一般改款車型只在外觀內(nèi)飾上“小打小鬧”，更加注重內(nèi)在的提升，除了升級配置外，還換裝全新的動力總成、新增自適應(yīng)底盤系統(tǒng)、優(yōu)化車內(nèi)隔音等等，產(chǎn)品實力得到明顯的提升。更注重內(nèi)在的思路也是一般改款車型主要的設(shè)計方案，具體市場表現(xiàn)還是要交給銷量來評判。

● 大眾帕薩特配置對比及購買推薦

-最入門版本:280TSI  DSG 尊榮版

售價：21.19萬

　　相信很多朋友肯定會疑問，為何不推薦乞丐版？而要推薦次低配？沒錯，因為對于編輯來說，二者相差的28000元的確物超所值，待編輯慢慢道來。

　　首先從動力上來看，DSG也至少值一萬元了，尤其在大城市更為重要，遇到個堵車能釋放一只腳已經(jīng)非常幸福了，當(dāng)然，對于手動控來說，請自動忽略我這條優(yōu)點。在工信部油耗上我們可以看出，DSG以0.1L油的油耗收獲帕薩特最節(jié)油車型，相比買低配的朋友肯定會考慮到油耗的問題，能省一點算一點嘛。

 　　對于次低配車型，定速巡航，電動座椅，電動座椅加熱功能以及雙溫區(qū)自動空調(diào)等功能十分實用的配置也會為生活提高一定生活質(zhì)量，真皮方向盤和多功能方向盤提供的便捷真的比非多功能方向盤要高很多。而在安全方面，前排后排頭部氣囊（氣簾）為安全加把鎖這種行為大家一定不會排斥，大部分朋友選擇大眾品牌也是為了增加安全系數(shù)。自動頭燈與感應(yīng)雨刷也能為車主節(jié)省不少精力。

 -中配版本:330TSI DSG 御尊版/380TSI DSG 御尊版

售價：24.39萬/25.79萬

　　對于安全配置上的差別次低配和中配沒有明顯的差距，可見帕薩特依舊是良心出品。雖然不能說大眾仁慈做慈善，但至少在安全配置上的確沒有坑蒙拐騙消費者，值得大家點贊。

　　然后讓我們先來看看這個級別的亮眼配置。在燈光方面，這個配置做的還算不錯，可以選裝非常帥氣的LED大燈，同時轉(zhuǎn)向輔助照明功能也納入了這個配置，非常讓人動心的氛圍燈也在參數(shù)表內(nèi)。

　　這兩款中高配車型相信是走量的車型，也是中級車中配置比較齊全的車型，在外部的配置中我們并沒有看到明顯的差別，在功能配置上也沒有明顯的區(qū)別，那么區(qū)別到底在哪里呢？沒錯，動力。

　　從參數(shù)上我們可以看出，功率方面380TSI比330TSI提高了30kW，扭矩方面提升了50N·m，工信部油耗相差0.6L。 差價為14000元，可以說是良心價了，如果經(jīng)濟不是很緊張的朋友完全可以選擇380TSI這個配置。

-高配版本:280TSI DSG 尊榮版

3.0 V6 旗艦版/380TSI DSG 至尊版

售價：33.29/29.39萬元

　　頂配的差異主要還在動力總成以及自啟停技術(shù)，為了保證3.0V6如絲順滑，大眾集團果斷將自啟停技術(shù)從旗艦版車型上移除，同時增加自適應(yīng)巡航功能，使其駕駛更加容易。從這樣的配置選擇上來看，除非為了追求極致的駕駛感受，否則依舊不建議購買頂配車型。

●從配置的角度出發(fā)，哪個版本最值得購買（滿分五星）

 -值得推薦：★★★★☆

 1.330TSI DSG 御尊版

　　這個級別配置非常適合家用，我也強烈建議家用的朋友考慮一下，但是公司用的話還是把外部LED燈和丹拿音響選裝一下比較好，畢竟談生意什么的還是要面子的，安全配置十分齊全，動力比280TSI好一些，也不會讓人感覺非常肉。

2.380TSI DSG 御尊版

 　　對于公司用或者不差錢的朋友完全可以考慮這款車型，相比330御尊版動力要更強勁更洶涌，經(jīng)常跑高速的話更足的動力會給予你更多的信心。談生意的話面子也足夠，不過依舊建議選裝LED大燈和丹拿音響。

3.280TSI DSG

　　次低配的性價比非常高，雖然動力稍微差了一點，但是安全方面沒有打什么折扣，相比低配大家都懂的。既然顧及家用還是建議選裝一下倒車可視功能這樣的家用配置，方便您的另一半用車。

　　車型總評：從整體車型配置上我們可以看出帕薩特的安全配置還是一如既往的高，雖然外觀沒有明顯的改變，但是座艙內(nèi)改變較大，尤其提升了靜謐性。靜謐性也是舒適表現(xiàn)的一個重要方面，針對中國市場，新帕薩特優(yōu)化了怠速及中低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機噪音，同時副車架與車身改稱為柔性連，降低噪音還減少了震動。此外，外觀細節(jié)也有著優(yōu)化，風(fēng)噪抑制更好，并且后排玻璃的厚度由原來的3.5mm增加到3.85mm。 整體來說，繼承了該繼承了，不過到底對不對您胃口，還是要等您試駕體驗后再做評價。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	帕薩特 2016款 380TSI DSG 御尊版	帕薩特 2016款 330TSI DSG 御尊版	帕薩特 2016款 280TSI 手動 尊雅版
官方價：	25.79萬	24.39萬	18.39萬
廠商：	上汽大眾	上汽大眾	上汽大眾
級別：	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2016-01	2016-01	2016-01
發(fā)動機：	2.0T L4	1.8T L4	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	179	150
最大扭矩(N·m)：	350	300	250
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	5擋手動
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4872×1834×1484	4872×1834×1484	4872×1834×1484
軸距(mm)：	2803	2803	2803
最高車速(km/h)：	238	225	215
官方0-100km/h加速(s)：	7.4	8.5	9.1
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7	6.8	5.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4872	4872	4872
寬度(mm)：	1834	1834	1834
高度(mm)：	1484	1484	1484
軸距(mm)：	2803	2803	2803
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1600	1580	1455
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	69	69	69
行李廂容積(L)：	490	490	490
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	EA888	EA888	EA211
排量(mL)：	1984	1798	1395
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	179	150
最大功率(kW)：	162	132	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500-6200	4300-6250	5000
最大扭矩(N·m)：	350	300	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4400	1450-4100	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	5擋手動
擋位個數(shù)：	7	7	5
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/60 R16
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
膝部氣囊：	●	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	-
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	-
前雷達：	●	●	-
后倒車?yán)走_：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	-
前排座椅加熱：	●	●	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	●
自動空調(diào)：	●	●	-
后排獨立空調(diào)：	●	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●
LED大燈：	○	○	-
自適應(yīng)遠近光燈：	○	○	-
日間行車燈：	●	●	-
自動頭燈：	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●	-
后視鏡記憶：	●	●	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	●	●	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	○	○	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	8	8	8
自動泊車入位：	○	○	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	●	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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