【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】SUV的持續(xù)火熱無疑給了自主品牌逆襲的機(jī)會，而已經(jīng)在這一領(lǐng)域嘗到甜頭的眾泰似乎打算趁熱打鐵更深入的挖掘這個細(xì)分市場。于是在推出了眾泰T系列和大邁系列后，又推出了面向年輕消費(fèi)者的主打年輕個性的S系列，該系列下的首款車型就是我們要給大家做車型購買推薦的眾泰SR7。

　　其實(shí)眾泰SR7為三個版本，分別是低配的魔方之門(模仿之門？？？)、中配的魔方之路、高配的魔方之心，每個版本都分為手動檔和CVT自動擋的版本。

● 外觀：個性化選裝余地大

　　且先不討論眾泰SR7“仿”的問題，就這款車型本身的顏值還是頗愛年輕消費(fèi)者的喜歡，盡管痕跡明顯，但SR7的前臉格柵及大燈細(xì)節(jié)方面還是溶入自身品牌的家族元素，而且從車身的顏色搭配和選裝方面提供了更多思路。

　　在車身尺寸方面，眾泰SR7定位在緊湊型SUV，2680mm的軸距與大邁X5一樣，與哈弗H2、寶駿560等同級產(chǎn)品相比，整體空間處在正常水平，尺寸參數(shù)比起Q3還大了些。

　　其實(shí)從外觀上看，無論是車身流線的協(xié)調(diào)性，還是板金的焊接都算得上精細(xì)，近處看也沒有太明顯硬傷，對于8萬元左右的自主SUV，眾泰在做工方面還是下了功夫。

● 內(nèi)飾：12寸液晶觸屏是亮點(diǎn)

　　從外觀到內(nèi)飾的本質(zhì)，SR7還是盡到8萬元SUV的本份，簡潔之余更注重材質(zhì)的應(yīng)用，特別是中控12寸的觸屏令人眼前一亮，加上大面積全景天窗，大多數(shù)設(shè)計(jì)元素都直奔年輕主題，而且實(shí)拍的這款豪華版配置并不低。

　　配置方面，眾泰SR7全系標(biāo)配了車頂行李架、遙控鑰匙、四門電動車窗、電子手剎、ABS+EBD等多項(xiàng)實(shí)用性配置，中配車型加入了日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、多功能方向盤等配置。豪華版還加入擁有座椅電動調(diào)節(jié)、自動大燈、全景天窗等裝備，并擁有ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動安全技術(shù)。

　　SR7依然搭載大邁系列的1.5T+5MT的動力組合，同時還有3款CVT變速箱可選。對于平時家用來說，油耗和動力需求上已經(jīng)夠用了，只不過SR7面向更年輕的個性市場，除了外觀上的多樣選裝，動力也需要更多的激情，打前陣的手動檔在操控更有可玩性。

　　看完外觀內(nèi)飾和功能簡介，下一頁我們進(jìn)入配置分析和購買推薦。

配置分析：

魔方之門(MT/CVT)
售價：7.38/8.68萬

　　文章開頭我們就說了，眾泰SR7的每個版本都劃分為了手動檔和CVT自動擋，而手動版本和CVT版本的差價為1.3萬元左右(頂配魔方之心兩版本相差1.4萬元)，在此我們都將其視為一個版本看待，因?yàn)樵谂渲蒙蟽烧呤且粯拥摹?/p>

　　從最基本入門的魔方之門版本來看，眾泰SR7的配置并不低，16寸的鋁合金輪轂、電動調(diào)節(jié)后視鏡、皮質(zhì)包裹儀表臺等等基本都是超越同價車型的配置，在面子和檔次上面都做足了。

　　安全配置方面，低配的SR7并沒有配備ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這也是意料之中，畢竟這才7萬多的價格，但是對于倒車?yán)走_(dá)、自動落鎖、車身放倒等功能都未有減少。更為讓人驚喜的是眾泰SR7還全系配備了電子手剎和Autohold的功能，十分讓人意外。

魔方之路(MT/CVT)
售價：8.28/9.58萬

　　配置增加了9000元，這魔方之路的配置提升還是很大的，首先是17寸的大輪轂和寬輪胎顯得霸氣，日間行車燈也配備了，座椅也從織物換成了仿皮質(zhì)的，導(dǎo)航、8寸大屏、倒車影像也都有了，其他LOGO投射燈、氛圍燈等提升檔次的也配備了，9000元帶來的提升還是不錯的。

魔方之心(MT/CVT)
售價：9.28/10.68萬

　　對于眾泰SR7的最頂配版本，全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入都配備了，12英寸的超大屏幕在國內(nèi)能配備的估計(jì)除了SR7也就沒了。而安全性方面也增加了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，此外自動恒溫空調(diào)、自動大燈、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)以及6向電動座椅都是非常實(shí)際的東西。

　　另外要說下的就是魔方之心的CVT版本，其要比其他配置的CVT版本差價貴出1000元，這1000元帶來的提升是定速巡航、上坡輔助、雪地模式，對行駛便利性有很大的提升。

★購買車型推薦

魔方之心(MT/CVT) 9.28/10.68萬
推薦購買指數(shù)：★★★★

　　對于眾泰SR7，個人覺得既然樣子有了，那么內(nèi)在的功能也就往高配買吧，再說這高配除了超強(qiáng)的面子提升之外，還有ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的安全性提升，對安全性有所保證，如果真選擇就推薦咬咬牙上頂配，可以獲得更多和更好的感受。

　　全文總結(jié)：對于眾泰SR7這款車型，外型的模仿就不多說了，反正喜歡的購買的人也不會在少數(shù)，這也是眾泰之所以會熱賣的原因。而SR7帶來給我們的感受就是還有內(nèi)在的提升，全景天窗、超大中控屏全部針對國人的喜好而來，也算是用心的做了功課。對于本次推薦盡管只有頂配車型，并不是說其他車型不值得推薦，而是相對SR7而言，頂配才是購買的價值所在，獲得配置的同時也能獲得安全，在價格方面也是非常劃算。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）