【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】不少剛畢業(yè)出來沒多少工作年限的朋友往往購(gòu)車預(yù)算不是非常充足，8萬(wàn)以下是他們大部分人的資金預(yù)算，缺少用車經(jīng)驗(yàn)的他們會(huì)選擇通過性比較好的SUV作為首臺(tái)座駕，也能讓他們?cè)鎏韼追菝孀印?/p>

    今天為大家推薦這幾款SUV價(jià)格都在8萬(wàn)以下，他們各自的外觀都非常符合當(dāng)下年輕人胃口，別看他們身材小，但是內(nèi)在東西足夠吸引大家眼球?，F(xiàn)在我就帶大家看看各自車型有什么值得關(guān)注的地方。

● 長(zhǎng)安CS15
官方指導(dǎo)售價(jià)：5.79-7.93萬(wàn)元
特征：高顏值實(shí)用SUV

    長(zhǎng)安是目前自主品牌中，為數(shù)不多擁有正向開發(fā)車型實(shí)力的廠家，在CS75、CS35都獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響后，他們又進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣營(yíng)，帶來了這款可以說是更面向年輕消費(fèi)群體的小型SUV CS15。

● 推薦理由一：高顏值外觀吸引年輕群體眼球

    CS15在定位上是一款小型SUV車型，但等你看到實(shí)車之后，覺得比想象中還要大。貴為長(zhǎng)安集團(tuán)最新研發(fā)SUV車型，長(zhǎng)安CS15更突出個(gè)性化和年輕化，設(shè)計(jì)上更加成熟，全部細(xì)節(jié)都是自家原創(chuàng)完成，深受年輕人認(rèn)可。

● 推薦理由二：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約加上配置高

    長(zhǎng)安CS15的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了CS35和CS75的風(fēng)格，締造出長(zhǎng)安統(tǒng)一的家族內(nèi)飾風(fēng)格，在自主品牌里面可以說相當(dāng)罕見，也可以說明長(zhǎng)安在造車技術(shù)日益成熟。

● 推薦理由三：動(dòng)力搭配成熟穩(wěn)定

    長(zhǎng)安CS15搭載的是長(zhǎng)安EA系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是為了和CS35拉開彼此的地位，但注入更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的油耗和更好的性價(jià)比。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前只搭載5速手動(dòng)變速箱，另外還有一款5速雙離合版會(huì)在7月份上市，到時(shí)候更吸引更多的客戶。

● 推薦理由四：小身段大空間

    在空間方面，長(zhǎng)安CS15雖然比長(zhǎng)安cs35要小，但實(shí)際車內(nèi)空間表現(xiàn)實(shí)在令人驚喜。座椅的乘坐感受和CS35比較接近，橫向寬度不大，但縱向?qū)挾群虲S35差不多。從空間來看，滿足四個(gè)成年人乘坐沒有問題，而且后排乘客的腿部空間非常寬裕。

    車型點(diǎn)評(píng)：在CS75、CS35都取得不錯(cuò)的成績(jī)后，長(zhǎng)安在自主SUV一塊積累了不少成功的經(jīng)驗(yàn)，這也幫助他們將CS15更精準(zhǔn)的投放市場(chǎng)。就目前來看CS15的四款手動(dòng)擋車型競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)足的，定價(jià)和配置水平各方面也都合情合理，5~8萬(wàn)級(jí)的小型SUV又添一員實(shí)力悍將。

● 森雅R7
官方指導(dǎo)售價(jià)：6.89-8.69萬(wàn)元

特征：入門SUV新力軍

    一汽吉林一直以商用車為主要產(chǎn)品線，隨著SUV持續(xù)火熱，一汽吉利也嘗試在SUV市場(chǎng)下分一杯羹，推出全新入門級(jí)SUV-森雅R7，其搭載全新前置全驅(qū)平臺(tái)。

● 推薦理由一：高大犀利的外觀感覺

    R7在視覺感受上并不是一臺(tái)“低調(diào)”的SUV，廠家還是希望給人眼前一亮的感覺。而對(duì)于我來說R7最吸引我的應(yīng)該是前臉部分，在細(xì)致一點(diǎn)，“鷹眼”造型的前大燈特別吸引眼球。

● 推薦理由二：德國(guó)車氛圍的內(nèi)飾

    一汽森雅R7內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有德國(guó)車味道，整體裝配工藝還算不錯(cuò)，獨(dú)立于中控的8英寸顯示屏十分醒目。

● 推薦理由三：中低速輕盈好開

    作為一汽吉林首款SUV車型，前期搭載的動(dòng)力組合還是自然吸氣加手動(dòng)擋組合，方向盤回饋力度適中，對(duì)于女司機(jī)來說是個(gè)利好消息。

    車型點(diǎn)評(píng)：森雅R7身為入門小型SUV，車身設(shè)計(jì)成熟協(xié)調(diào)，又有足夠?qū)挻笫孢m的乘坐空間，還有著豐富的配置，只不過1.6L+5MT的動(dòng)力輸出并不算樂觀，并且暫無自動(dòng)檔車型可選。

● 哈弗H1
官方指導(dǎo)售價(jià)：5.49-7.89萬(wàn)元

特征：做工精致

    哈弗可謂是自主車企中最成功的SUV品牌了，帶動(dòng)了哈弗其他車型的熱銷和高關(guān)注度。而哈弗H1預(yù)售價(jià)在5.49萬(wàn)起，不算高的價(jià)格，直接俘獲一眾預(yù)算有限又喜歡SUV的車友。

● 推薦理由一：賣萌的身材硬朗的臉

    哈弗H1就能給人驚艷的感覺，小巧的身材卻有著SUV硬朗的設(shè)計(jì)，如此大膽的造型還真是第一次見到。

● 推薦理由二：內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎 用料豪華

    從用料和設(shè)計(jì)上來看哈弗H1確實(shí)下了很大功夫，和很多同級(jí)別相比它能瞬間獲取你的好感。拉開車門就會(huì)瞬間被整個(gè)紅色皮質(zhì)包裹的儀表臺(tái)吸引，而且車門、方向盤以及儀表臺(tái)各處都帶有縫線的設(shè)計(jì)，如果把車標(biāo)擋上還真就以為置身某輛豪華車內(nèi)。

● 推薦理由三：懸掛支撐做得不錯(cuò)

    哈弗H1提供的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加AMT變速器的組合，在市場(chǎng)中使用AMT變速器的車型是少之又少，Smart也算是其中一位。而從實(shí)際表現(xiàn)上來看，動(dòng)力方面滿足日常使用是完全沒問題的。

    車型點(diǎn)評(píng)：哈弗H1在價(jià)格方面可以說很有吸引力， 獨(dú)特的風(fēng)格設(shè)計(jì)似乎也正中不少年輕人心坎里了，盡管他在尺寸方面和很多小型SUV相比并沒有優(yōu)勢(shì)，但從獨(dú)樹一幟的造型與扎實(shí)的用料、配置來講，這款產(chǎn)品在市場(chǎng)的可塑性確實(shí)挺高。

● 凱翼X3
官方指導(dǎo)售價(jià)：6.66-9.69萬(wàn)元

特征：主打智能互聯(lián)系統(tǒng)

    凱翼汽車相信您一定會(huì)覺得陌生，這是一個(gè)全新的自主汽車品牌，但是它卻有著堅(jiān)實(shí)的后備力量。凱翼汽車來自奇瑞集團(tuán)，是奇瑞集團(tuán)中一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的品牌團(tuán)隊(duì)。凱翼X3保留了概念車i-CX的大部分元素。擁有個(gè)性化的外觀、豐富的配置和主打智能互聯(lián)的icar。

● 推薦理由一：凱旋之翼外觀設(shè)計(jì)

    凱翼X3與先前概念車設(shè)計(jì)保持一致，外形上符合年輕人的時(shí)尚定位，風(fēng)格上也十分個(gè)性活力。

● 推薦理由二：內(nèi)飾延續(xù)凱旋之翼主題風(fēng)格

    凱翼X3強(qiáng)調(diào)了環(huán)抱式駕乘空間概念，內(nèi)飾顏色有黑色和黑棕兩種選擇，此次拍攝的車型為動(dòng)感黑色，在儀表臺(tái)上提供了鋼琴烤漆內(nèi)飾件，提升整體運(yùn)動(dòng)氛圍。儀表臺(tái)采用搪塑軟型材料包裹，觸感極佳，搭配縫線裝飾邊緣特再次突出品質(zhì)感。

● 推薦理由三：超性價(jià)比的科技互聯(lián)系統(tǒng)

    凱翼智能互聯(lián)平臺(tái)icar，是凱翼專業(yè)智能互聯(lián)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的人機(jī)交互平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)的背后也是站滿了國(guó)際頂尖供應(yīng)商：系統(tǒng)平臺(tái)供應(yīng)商鈦馬、凱立德為其開發(fā)高智能導(dǎo)航、icar語(yǔ)音控制來自科大訊飛、10.1寸多點(diǎn)觸摸電容屏由富士康代為生產(chǎn)等。

    車型點(diǎn)評(píng)：與概念車凱翼i-CX相比，凱翼X3的還原度的確很高，時(shí)尚的外形足以抓取年輕人的眼光。對(duì)于這款車型最大的買點(diǎn)，大屏幕智能互聯(lián)系統(tǒng)也是當(dāng)下各大廠商都在競(jìng)爭(zhēng)的一塊蛋糕，智能互聯(lián)汽車的概念迎合當(dāng)下年輕人的關(guān)注點(diǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）