【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】隨著競爭的激化，各品牌越級車型也是層出不窮，指導(dǎo)價不斷走低的同時，配置一再升級，讓不少家庭能夠享受越級品質(zhì)，在滿足外形、空間、動力、配置等多方面日常家庭需求的同時，價格上也是越來越誘人。而北京現(xiàn)代的名圖正是這個越級含義的走量車型，近期還增加了1.6T車型來彌足之前沒有T動力的短板，恰好今天我們請到了威朗車主孫先生，讓他來對名圖1.6T做個直觀的評價。

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● 外觀體驗：后悔藥哪里買

　　孫先生這臺威朗購于今年年初，新車指導(dǎo)價為18.59萬元，當(dāng)時市場優(yōu)惠為現(xiàn)金1萬元；孫先生表示購車選車時也關(guān)注過名圖這款車型，但由于當(dāng)時名圖并沒有推出T動力車型，因此羨慕完名圖豐富的配置后轉(zhuǎn)身還是選擇了威朗，但現(xiàn)在看到了名圖1.6T車型后有些后悔。

　　威朗和名圖在外觀上并不屬于一個風(fēng)格，名圖更偏向于公私兼得，而威朗則是更偏向家用運動些，而孫先生30有加的歲數(shù)還是更傾向于第一種風(fēng)格，這也是名圖的一大特點。

　　在外觀配置上名圖與威朗也并不相同，名圖在基礎(chǔ)配置上更符合國內(nèi)的國情，前霧燈以及后備箱拉手這樣的配置更貼合實際用車需要，而威朗則科技感更強(qiáng)一點，前后雷達(dá)、自動泊車這樣的科技配置是其最大的特點。

　　輪圈的配置也是名圖要比威朗更厚道一些，這也是韓系車的一大特點，用料和尺寸的掌握都要比同級的日系、美系要高那么一些，這也正中孫先生的下懷。

● 舒適性體驗：大尺寸帶來的優(yōu)勢

　　名圖相比威朗具有尺寸上的優(yōu)勢之外，在內(nèi)部的體驗上也是擴(kuò)大了這點優(yōu)勢，寬大的座椅以及相對齊全的舒適配置是威朗所不具備的，還有比較吸引人的全景天窗，孫先生表示同級車當(dāng)中這個配置實在是罕見，自己也是對這個情有獨鐘的。 

　　后排空間也是名圖的一個最大優(yōu)勢，尤其是滿載5人的情況下，名圖每個成員更容易找到自己舒服的位置，而威朗則更適合兩人世界使用，后排絕對不是主打。

● 動力體驗：1.6TVS1.5T

　　動力方面兩款車型都選用了渦輪增壓加雙離合變速箱的搭配組合，從帳面數(shù)據(jù)上來看，名圖1.6T最大馬力175匹、最大扭矩265N.m，均要比威朗的1.5T車型要強(qiáng)上不少。而孫先生在實際的試駕過程中，也的確感受到了更好的動力輸出表現(xiàn)。

　　但兩款車在實際駕駛時則差異明顯，主要是渦輪的調(diào)教不同，威朗的渦輪介入感更加明顯也相對介入較晚，因此后半程發(fā)力確實具有不錯的力道表現(xiàn)；而名圖的調(diào)教則更平順一些，持續(xù)輸出也很寬泛，因此作為代步巡航用車則要比威朗更適合城里用車需求。

　　雙離合的調(diào)教兩車則不盡相同，工作起來明顯是偏向經(jīng)濟(jì)性的節(jié)奏，在換檔時動作也并不算太快，一切以舒適性為出發(fā)。 

　　底盤的整體感兩車也是類似，但懸掛的支撐性威朗偏硬，而名圖則顯得很舒適，很有日系車的感覺，除此之外靜謐性也要比威朗更好一些。

　　總結(jié)：名圖1.6T作為北京現(xiàn)代后續(xù)加推車型，在配置以及定價策略上還是比同級車型有更多優(yōu)勢的，畢竟它相對于威朗來說誕生之日要早了不少，因此在市場力度以及車型性價比而言都要比威朗較有優(yōu)勢，而威朗面世時間并不算長，客戶群體以及定位都要比名圖更年輕更運動些，因此考慮到綜合用車還是名圖更貼譜一些。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	名圖 2016款 1.6T 自動TOP 旗艦型	威朗 2016款 兩廂GS 20T 雙離合縱情運動型
官方價：	16.98萬	20.59萬
廠商：	北京現(xiàn)代	上汽通用別克
級別：	中型車	緊湊型車
上市時間：	2016-06	2015-11
發(fā)動機(jī)：	1.6T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	175	169
最大扭矩(N·m)：	265	250
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4710×1820×1470	4382×1809×1482
軸距(mm)：	2770	2662
最高車速(km/h)：	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	8.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	8.39
實測100-0km/h制動(m)：	-	37.2
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.7	5.9
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	兩廂車
長度(mm)：	4710	4382
寬度(mm)：	1820	1809
高度(mm)：	1470	1482
軸距(mm)：	2770	2662
前輪距(mm)：	-	1534
后輪距(mm)：	-	1556
最小離地間隙(mm)：	152	-
車重(kg)：	1495	1315
車門數(shù)(個)：	4	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	62	52
行李廂容積(L)：	526	379
行李廂最大容積(L)：	-	1026 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	LFV
排量(mL)：	1591	1490
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	175	169
最大功率(kW)：	128.7	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5600
最大扭矩(N·m)：	265	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500	1700-4400
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	D-CVVT	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	225/45 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	152	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.56	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	●	-
運動外觀套件：	-	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	●
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	-	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●
前霧燈：	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	●
感應(yīng)雨刷：	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●
車載信息服務(wù)：	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6
自動泊車入位：	-	●
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	●
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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