【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在年初的北京車展上，現(xiàn)代請(qǐng)來(lái)權(quán)志龍引爆了整個(gè)展館，而這么大陣仗為之造勢(shì)就是為了推出現(xiàn)代悅納的概念車。而在此次程度車展上，悅納量產(chǎn)版終于亮相，作為瑞納的換代車型，定位上要比瑞納高，以目前有限的資料來(lái)看，新車長(zhǎng)寬高分別為4380mm/1728mm/1460mm，軸距2600mm，外形尺寸和軸距相比瑞納都有小幅升級(jí)。以北京現(xiàn)代的習(xí)慣，悅納和瑞納是否會(huì)同堂銷售還不得而知，那么先讓我們來(lái)看看新車究竟長(zhǎng)什么樣吧。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀：整體保持概念車設(shè)計(jì) 細(xì)節(jié)更加生活化

● 內(nèi)飾：中規(guī)中矩家族樣式 后排儲(chǔ)物空間一般

● 動(dòng)力：1.4/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可選 配6AT/MT

　　總結(jié)：現(xiàn)代一貫喜歡將換代產(chǎn)品的定位略高于原車型，從悅納上我們也可以看出它從設(shè)計(jì)、尺寸、配置上都相比瑞納要好不少。以目前的配置水平來(lái)看，或許是準(zhǔn)備瞄準(zhǔn)福睿斯、科沃茲這類7-10萬(wàn)元的合資三廂家轎市場(chǎng)，這一市場(chǎng)有望成為下一個(gè)市場(chǎng)的爆點(diǎn)么？還是拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）