【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】說起二三十萬的運(yùn)動(dòng)車型，想必愛車的你都能說出幾款來。與那些生來紅火的小鋼炮不同，斯巴魯?shù)腂RZ注定是小眾車型。雖然與人們熟知的豐田86是姊妹車，但是BRZ還是用強(qiáng)烈的個(gè)性走出了自己的風(fēng)格。既然是小眾車型，自然就逃脫不掉“情懷”的商標(biāo)，畢竟這些車注定是為欣賞它們的人而存在的，而BRZ則用實(shí)力證明，自己可不是情懷的代言，自己有兩把刷子。

體驗(yàn)讀圖模式

　　本期《眾編輯體驗(yàn)》的主角就是這臺(tái)斯巴魯BRZ。其實(shí)即便是編輯部的老司機(jī)，也是第一次親身體驗(yàn)這臺(tái)充滿個(gè)性的跑車。說實(shí)話，BRZ能否摘掉“情懷”的商標(biāo)，我們都不知道。但是通過近距離的體驗(yàn)之后，我們達(dá)成了共識(shí)，那就是作為一臺(tái)跑車，BRZ不只是有跑車的外觀，還有一顆追求奔跑的心。

● 什么是《眾編輯體驗(yàn)》

　　《眾編輯體驗(yàn)》系列文章是導(dǎo)購(gòu)組的編輯們推出的一種以親身體驗(yàn)為基礎(chǔ)的車型詳解類文章。不同于常規(guī)的實(shí)拍解析，《眾編輯體驗(yàn)》更接地氣、更生活化的從整車以及細(xì)節(jié)的做工、亮點(diǎn)配置和大家最為關(guān)心的空間、人性化設(shè)計(jì)這幾個(gè)大的方向?yàn)榇蠹医榻B每一款車的方方面面。文章中三位編輯分別體驗(yàn)外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工與配置以及動(dòng)力操控三個(gè)方面，從各自的視角為讀者提供全新的閱讀體驗(yàn)。

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● 外觀：造型張揚(yáng)，氣勢(shì)兇猛

　　斯巴魯BRZ在誕生之初，就和豐田86脫不了關(guān)系，這對(duì)于原本就小眾的BRZ可不算是一件好事情。從外觀來看，雖然兩者的外形也是大體相似，但是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是略有不同。BRZ的進(jìn)氣網(wǎng)有種大大咧咧的感覺，比豐田86顯得更加霸氣，也體現(xiàn)出BRZ更加張揚(yáng)的性格。霧燈處也有所不同，加入了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色飾板。頭燈采用氙氣大燈，而2017款的BRZ的遠(yuǎn)近光燈均改為L(zhǎng)ED光源，看起來應(yīng)該更加有神。

● 內(nèi)飾：和豐田86是一家

　　如果說外觀上斯巴魯BRZ更張揚(yáng)，那么內(nèi)飾方面BRZ可真就和豐田86是一家子了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與配置一致，唯一不同的是BRZ的儀表盤采用純黑的底板，而豐田86則是在轉(zhuǎn)速表中采用了白色底板。內(nèi)飾的做工值得點(diǎn)贊，大量的紅色縫合線與銀色裝飾營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，碳纖維飾板則讓黑色內(nèi)飾不顯單調(diào)。內(nèi)飾的用料多采用軟性材質(zhì)，可以看出BRZ并沒有因?yàn)樽约菏且慌_(tái)跑車而在做工上偷工減料。

● 座椅：運(yùn)動(dòng)感足夠，空間組合靈活

　　BRZ配備的真皮運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還是值得肯定的，但是座椅的填充物不夠軟，所以并不適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。翻毛皮材質(zhì)的座椅面手感出色，也是緊貼跑車潮流，顯得很上檔次。對(duì)于BRZ來說，后排座椅的利用率實(shí)在是很低，除了可以安放兒童座椅外，坐進(jìn)去兩名成年人是不實(shí)際的。不過后排座椅整體放倒還是為BRZ增添了一些實(shí)用性，座椅完全放平后，放置一些大件物品也不再是奢侈的需求，而常規(guī)的后備廂因?yàn)閭涮サ姆胖枚�顯得并不規(guī)整。

● 駕駛：運(yùn)動(dòng)不只看馬力和加速

　　BRZ靠什么能摘下“情懷”的商標(biāo)？靠帶給駕駛者實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。2.0L+6AT的動(dòng)力組合放在一臺(tái)跑車上，不改裝的話拉到大街上實(shí)在是沒有太大競(jìng)爭(zhēng)力，但是BRZ帶給駕駛者的那種充滿激情的駕駛體驗(yàn)，卻是實(shí)實(shí)在在的，也正是一臺(tái)跑車所要具備的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常默契，對(duì)于動(dòng)力的輸出絲毫不吝嗇，做的盡職盡責(zé)。而偏沉的方向盤和硬朗的底盤調(diào)校真實(shí)地告訴人們不要在這里奢求舒適�？梢哉fBRZ的每一個(gè)零件都是在為運(yùn)動(dòng)服務(wù)，雖然硬實(shí)力有所欠缺，但是帶給人那種激情澎湃的駕駛體驗(yàn)是真實(shí)的。

　　編輯總結(jié)：雖然是小眾車型，BRZ并沒有賣弄情懷，而是盡自己的努力展現(xiàn)自己的個(gè)性。親身體驗(yàn)過BRZ后，幾個(gè)編輯都覺得BRZ帶給人們的并不是刺激的急速和增加腎上腺素的狂暴加速，而是清晰的行駛質(zhì)感以及帶點(diǎn)性能車味道的聲浪，這些東西很值得回味，再看BRZ，其內(nèi)在的魅力可能要大于外觀了。不得不說，BRZ是一款非常硬的車，沒太多舒適度可言，但正是因?yàn)槿绱�，它才具有的出色的操控和充滿機(jī)械感的運(yùn)動(dòng)，對(duì)于選擇BRZ的人而言，這才是最重要的，更何況BRZ有著很大的改裝空間，可玩性很強(qiáng)。作為一臺(tái)跑車，BRZ是值得肯定的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	斯巴魯BRZ 2015款 2.0L 自動(dòng)型	斯巴魯BRZ 2015款 2.0L 手動(dòng)型
官方價(jià)：	27.9萬	26.9萬
廠商：	斯巴魯	斯巴魯
級(jí)別：	跑車	跑車
上市時(shí)間：	2015-07	2015-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L H4	2.0L H4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	200	200
最大扭矩(N·m)：	205	205
變速箱：	6擋手自一體	6擋手動(dòng)
車身類型：	2門4座硬頂跑車	2門4座硬頂跑車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4240×1775×1285	4240×1775×1285
軸距(mm)：	2570	2570
最高車速(km/h)：	210	226
官方0-100km/h加速(s)：	8.2	7.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.5	8.2
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	硬頂跑車	硬頂跑車
長(zhǎng)度(mm)：	4240	4240
寬度(mm)：	1775	1775
高度(mm)：	1285	1285
軸距(mm)：	2570	2570
前輪距(mm)：	1520	1520
后輪距(mm)：	1540	1540
最小離地間隙(mm)：	130	120
車重(kg)：	1270	1245
車門數(shù)(個(gè))：	2	2
座位數(shù)(個(gè))：	4	4
油箱容積(L)：	50	50
行李廂容積(L)：	218	218
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	FA20	FA20
排量(mL)：	1998	1998
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	200	200
最大功率(kW)：	147	147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	7000	7000
最大扭矩(N·m)：	205	205
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	6400-6600	6400-6600
氣缸排列形式：	水平對(duì)置	水平對(duì)置
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	12.5	12.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	86	86
行程(mm)：	86	86
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛	雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	130	120
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.4	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	-	-
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	●	●
電動(dòng)天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	-	-
方向盤換擋：	●	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	-
倒車視頻影像：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	●	●
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	-
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	-	-
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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