【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】相信有相當一部分二三十歲的男性在購車時首選的會是SUV車型，大空間和帶有越野屬性能夠彰顯自己年輕富有活力的個性。不過在有了孩子，尤其二胎之后，則會發(fā)現(xiàn)SUV車型遠遠不如MPV更加實用。在日常生活中，充當奶爸以及商人角色的時間可比越野玩家角色的時間要更多，這時候MPV的車型更顯得能兩面兼顧。

　　本次筆者為大家推薦的四款熱門MPV分別是別克GL8、本田艾力紳、本田奧德賽以及馬自達8，價格主要集中在30萬元左右。它們不僅能夠出色完成商務接待任務，讓客人享受到愉快舒適的旅程，更重要的是能在節(jié)假日載著一家老少暢快出游，盡享天倫之樂，可謂宜商宜家不二之選。我們接下來先做介紹，最后做推薦。

● 上汽通用別克GL8 

官方指導售價：20.9-44.99萬元
推薦理由：商務MPV標桿

　　別克GL8作為商務MPV領域的幾代霸主，一直都處于被追趕的地位，這種時候本應以保守態(tài)度進行小改款，以保住自己霸主的地位，然而別克似乎卻并不滿足，他們拿出了可以說是脫胎換骨的全新一代GL8，不單在外形上做了大刀闊斧的改變，對于底盤和動力也做了革新。

● 外觀：家族式設計更霸氣

　　全新一代別克GL8在外形上與現(xiàn)款相比有著巨大的改變，更多鋒線的加入讓整車外觀更有力量感。車頭更加方正立體，全新的家族式前臉顯示出一股威嚴感。

● 內(nèi)飾：樣式與現(xiàn)款差別不大 豪華感提升

● 乘坐空間得到優(yōu)化 座椅更加舒適

● 動力：2.0T+6AT

● 車型點評

　　全新一代GL8在設計上進行了非常大膽的革新，在樣式上做到了氣質(zhì)的大轉(zhuǎn)變，由原來溫潤平和的造型轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在富有力量感具有沖擊力的形象。而尺寸上則縮小了長度，保持軸距未變的情況下，通過車內(nèi)空間的優(yōu)化設計，在乘坐空間上還做到了一定的提升。動力方面2.0T發(fā)動機的加入，對油耗的降低也有幫助。所以，全新一代GL8總的來說繼承并發(fā)揚了原有大空間的優(yōu)勢，在外形時尚程度、動力底盤上進行了針對性升級，可以說是看似大刀闊斧，實際上則是有的放矢。

● 東風本田艾力紳

官方指導售價：24.98-30.98萬元

推薦理由：日系MPV典范

　　2012年才引入國產(chǎn)的東風本田艾力紳在去年迎來了第一次升級換代，當前上市的艾力紳實際為東風本田針對原版的奧德賽進行調(diào)整修改，做出了在造型以及操控取向都與廣汽本田奧德賽有相對差異化的車型，也就是我們平時所說的兄弟車型。

● 外觀：造型時尚霸氣 吸引眼球

● 內(nèi)飾：穩(wěn)重風格 做工精細

● 空間：富裕且靈活多變

● 動力：2.4L地球夢+CVT發(fā)動機

● 車型點評

　　或許在許多人看來，艾力紳來晚了，早一步更新?lián)Q代的奧德賽市場表現(xiàn)大家有目共睹，然而底盤隔音、行駛舒適性、后排手動調(diào)節(jié)等缺憾還是會讓潛在買家有所顧忌。全新一代艾力紳雖然晚到一步，但離完美也更進一步，你可以把它看成是奧德賽的完善版，當然它的定位會比奧德賽略高，更加適合追求豪華感和舒適性的商務用戶。

● 廣汽本田奧德賽

官方指導售價：22.98-29.98萬元

推薦理由：性價比超高MPV車型

　　新一代奧德賽摒棄了以往的轎車化造型設計，轉(zhuǎn)而走正統(tǒng)的MPV路線，高聳的車身以及雙側(cè)電動滑門有利于提升車內(nèi)空間和方便乘客上下車，無論家用或商用，奧德賽都能從容應對。

● 外觀：簡潔大氣設計語言

● 內(nèi)飾：質(zhì)感十足 科技感強

● 空間：第二排頭等艙待遇 空間組合靈活多變

● 2.4L+CVT組合 平順經(jīng)濟

● 車型點評 

　　“長個”后的奧德賽顯然更符合正統(tǒng)MPV定位，簡潔大氣的前臉散發(fā)出濃郁的日系MPV味道，寬敞舒適的7座空間滿足全家出行的同時也可以應付商務場合接待，加上日系車一貫的精致以及低油耗表現(xiàn)，非常值得推薦。新奧德賽共推出5款車型，配置搭配合理，最低僅22.98萬，而配置超級豐富的頂配車型，售價也不超過30萬，家用、商用兩相宜，消費者可以根據(jù)自己需求以及購車預算輕松選擇。

● 一汽馬自達8 

官方指導售價：21.98-25.98萬元

推薦理由：富有駕駛樂趣的MPV

　　馬自達8在高端MPV當中算是最適合家用的MPV車型之一了，不但外形看起來十分動感，駕駛起來的話也會感到非常有樂趣。

● 外觀：走成熟穩(wěn)重路線 造型圓潤敦厚 

　　既然無需刻意突出年輕與動感，對于沒有采用馬自達最新“魂動”設計，上市已有一段時間的馬自達8來說，成熟穩(wěn)重的造型至今看來仍不過時。4860mm×1852mm×1685mm的三圍尺寸加上圓潤的造型，能給馬自達8帶來敦厚穩(wěn)重的視覺效果。

● 內(nèi)飾：采用對稱式設計 用料一般做工尚可

　　既然無需刻意突出年輕與動感，對于沒有采用馬自達最新“魂動”設計，上市已有一段時間的馬自達8來說，成熟穩(wěn)重的造型至今看來仍不過時。4860mm×1852mm×1685mm的三圍尺寸加上圓潤的造型，能給馬自達8帶來敦厚穩(wěn)重的視覺效果。

● 座椅組合靈活實用 后備箱容積可觀

　　馬自達8采用商務MPV常見的2+2+3座椅組合，第二排座椅能夠前后、左右調(diào)節(jié)，甚至在需要時能將兩張座椅拼起來，短時間容納8名乘客不成問題。即便坐滿7名乘客，后備箱依然擁有不俗的儲物空間，這對商務接機或者全家出游來說，尤為重要。而第三排座椅因為后備箱占用空間的關(guān)系，所以并不是特別寬裕，頭部以及縱向空間勉強夠用，好在腿部空間還算寬裕，即使容納成年乘客也不成問題。

● 2.5L+5AT動力組合 懸掛表現(xiàn)可圈可點

　　馬自達8的三款車型均采用MZR系列的2.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機技術(shù)算不上先進，數(shù)據(jù)表現(xiàn)也較為一般，明顯是偏平順與舒適的調(diào)校，針對MPV自重較大的問題，還特意增強扭矩輸出。5速手自一體變速箱無論是換擋平順性抑或燃油經(jīng)濟性，表現(xiàn)都能讓人感到滿意。

● 車型點評

　　即便是動力系統(tǒng)以及配置方面并沒有太多亮點，但馬自達8還是憑借大空間和較為親民的價格在MPV市場上站穩(wěn)了陣腳。目前馬自達8僅有三款配置，算上優(yōu)惠，入門車型價格僅為20萬左右，即便頂配也不超過25萬。由于低配車型配置較低，尤其是安全配置的缺失，所以資金充裕的情況下建議優(yōu)先選擇頂配的2.5L領航版。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張航）

● 總結(jié)

　　MPV車型對動力性和外形的追求并不是設計的重點，內(nèi)部乘坐空間和乘坐舒適性的要求才是追求的目標。以上四款MPV都是比較具有代表性的大空間MPV，無論是商用還是家用，都是不錯的選擇?？偨Y(jié)來說，剛剛經(jīng)歷換代的別克GL8的定位最高，空間以及舒適度等方面更加面面俱到；本田的奧德賽以及艾力紳兩兄弟，奧德賽更偏向家用的取向，綜合實力強，而艾力紳則偏向商務的沉穩(wěn)，豪華感更佳；馬自達8則比較富有駕駛樂趣，質(zhì)量可靠性價比高?？催^相關(guān)的介紹之后相信大家對這些車型也有了初步的印象。如果有什么疑問可以在下方評論區(qū)留言，小編會盡快回復。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	別克GL8 2017款 28T 舒適型	艾力紳 2016款 2.4L CVT風尚版	奧德賽 2015款 2.4L 智享版	馬自達8 2015款 2.5L 至尊版
官方價：	28.99萬	27.58萬	26.68萬	24.98萬
廠商：	上汽通用別克	東風本田	廣汽本田	一汽馬自達
級別：	MPV	MPV	MPV	MPV
上市時間：	2016-11	2016-03	2014-08	2015-01
發(fā)動機：	2.0T L4	2.4L L4	2.4L L4	2.5L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	260	186	186	163
最大扭矩(N·m)：	350	243	243	226
變速箱：	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速	5擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
長×寬×高(mm)：	5203×1878×1811	4940×1845×1710	4830×1805×1695	4860×1852×1685
軸距(mm)：	3088	2900	2900	2950
最高車速(km/h)：	205	199	200	185
官方0-100km/h加速(s)：	9.3	11.9	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8	7.9	7.8	9.6
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長度(mm)：	5203	4940	4830	4860
寬度(mm)：	1878	1845	1805	1852
高度(mm)：	1811	1710	1695	1685
軸距(mm)：	3088	2900	2900	2950
前輪距(mm)：	1612	1560	1560	1610
后輪距(mm)：	1626	1560	1560	1602
最小離地間隙(mm)：	-	135	-	-
車重(kg)：	1878	1895	1839	1787
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	70	55	55	69
行李廂容積(L)：	521	-	-	270
行李廂最大容積(L)：	1650 (座椅放倒)	-	-	759 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	K24V6	K24W5	L5
排量(mL)：	1998	2356	2356	2488
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	260	186	186	163
最大功率(kW)：	191	137	137	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5400	6400	6400	6000
最大扭矩(N·m)：	350	243	243	226
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-5000	3900	3900	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	11.1	11.1	9.7
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	87	-	-
行程(mm)：	-	99.1	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	i-VTEC	i-VTEC	S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國IV/國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速	5擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	無級變速	無級變速	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	225/60 R17	225/50 R18	215/55 R17	215/65 R16
后輪胎規(guī)格：	225/60 R17	225/50 R18	215/55 R17	215/65 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	15	-	13
離去角(°)：	-	17	-	19
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	135	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.4	5.5	6.15
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	-
自動駐車：	●	-	-	-
陡坡緩降：	●	-	-	-
可變懸掛：		無	無	無
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	●	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	●	●	●	●
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	-	-	●	-
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動：	●	●	●	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	●	●	●	●
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	●	-	●
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	-	-	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	-	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-	●
GPS導航系統(tǒng)：	-	●	-	-
車載信息服務：	●	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：			單碟CD	多碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	8	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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