【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著購買力的提升，如今消費(fèi)者購買家用車往往會將目標(biāo)直接定在10萬級的緊湊型家轎，直接跳過微型車和小型車，所以緊湊型車的銷量能夠占整個轎車市場銷量的一半以上。既然緊湊型車那么火，汽車廠商自然不遺余力去推出更多的產(chǎn)品來搶占市場份額，以往汽車廠商通常在緊湊型車市場只有一款產(chǎn)品，而現(xiàn)在針對不同需求、不同預(yù)算的用戶，將緊湊型車市場細(xì)分至入門緊湊型車、主流緊湊型車以及A+級緊湊型車。

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　　一般來說，價格在7-10萬左右的為入門緊湊型車，價格在10-15萬的為主流緊湊型車，價格在15-20萬的為A+級緊湊型車。既然同為緊湊型車，它們之間都有哪些差別？我們就拿緊湊型車市場賣得最紅火的兩款德系緊湊型家轎作為例子來說明一下，它們分別是入門緊湊型車斯柯達(dá)昕銳和主流緊湊型車大眾寶來。為了公平起見，我們特意找來價格相近的車型進(jìn)行比較（把現(xiàn)金優(yōu)惠幅度也算上），依次對外觀、內(nèi)飾、配置、空間以及動力總成進(jìn)行比較。

● 外觀對比：昕銳造型更秀氣靈動，寶來營造出成熟大叔范

　　雖然斯柯達(dá)昕銳和大眾寶來都可以說是大眾家族的成員，但是從外觀的設(shè)計上，還是能看出許多不同。昕銳家族式的前臉更顯年輕一些，相比之下寶來的橫向中網(wǎng)則顯得有些規(guī)矩了。從線條上來看，昕銳的線條更簡潔流暢，營造出靈動的效果，而寶來鋒利多變的線條則顯得多了些成熟與穩(wěn)重，看起來也并不好惹。兩者的車身尺寸相差并不大，寶來的2614mm的軸距在同級別中算正常表現(xiàn)，昕銳也只不過短了11mm。

　　外觀配置上，兩者也并沒有太多不同。昕銳多出了轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈，安全性要比寶來做得更到位。對比雙方都配備了倒車?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂的尺寸也均為R15，算是主流表現(xiàn)。

● 內(nèi)飾對比：兩車造型風(fēng)格很相近，配置方面各有千秋

　　內(nèi)飾的設(shè)計則沿用了大眾的家族風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)上有所不同。昕銳雙色的內(nèi)飾設(shè)計給人更舒適明快的感覺，比較適合家用。相比之下寶來的黑色內(nèi)飾搭配銀色飾板以及平底方向盤，運(yùn)動氛圍更濃郁。

　　對比的兩者在優(yōu)惠過后的價格相差不大，因此配置的優(yōu)劣成為關(guān)鍵。昕銳提供了非常豐富的選裝配置，如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、多功能真皮方向盤、定速巡航和前排座椅加熱等，電動天窗也是一大亮點(diǎn)。寶來并沒有這么多選裝，但是標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能，可以說兩者在配置上各有千秋。

● 空間對比：實(shí)際表現(xiàn)相差無幾，滿足家用都不成問題

　　既然是入門級對主流級，空間表現(xiàn)也顯得尤為重要。雖然昕銳的軸距略短，但這并不影響昕銳的空間表現(xiàn)。和主流的寶來相比，昕銳也不顯劣勢。后備廂的結(jié)構(gòu)設(shè)計也都很平整，空間大小相差不大。兩者的空間表現(xiàn)，滿足家用是沒有任何問題。

● 動力對比：兩車都采用1.6L+6AT的搭配，寶來帶手自一體模式

　　對比雙方均搭載了大眾EA211的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的最大功率和峰值扭矩均一致，且均是配備了6速自動變速箱。這樣的動力組合雖不能提供非常強(qiáng)勁的動力，但是日常城市使用還是能夠滿足，搭配的6AT變速箱配合也很默契，燃油經(jīng)濟(jì)性有一定的保障。寶來的變速箱提供了手動模式，提升了駕駛樂趣。

　　全文總結(jié)：雖然昕銳和寶來有頗多相似之處，但是由于當(dāng)下緊湊級家用車的不斷細(xì)分，兩者定位上的差異還是在價格上有所體現(xiàn)。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，雖然昕銳定位為入門級緊湊家用車，但是不論空間表現(xiàn)還是配置表現(xiàn)，昕銳都比寶來表現(xiàn)得要好一點(diǎn)，豐富的選裝配置使得昕銳擁有更靈活的組合空間，以便適用于不同的消費(fèi)人群，這一點(diǎn)寶來是有所欠缺的，但是兩者對細(xì)節(jié)上的注意都是值得肯定的。如果加上現(xiàn)金優(yōu)惠的話，昕銳在價格上還是占據(jù)著優(yōu)勢，因此從家用角度來說，昕銳的性價比不比寶來差。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	昕銳 2016款 1.6L 自動創(chuàng)行版	寶來 2016款 1.6L 自動時尚型
官方價：	10.59萬	11.98萬
廠商：	上汽大眾斯柯達(dá)	一汽-大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-09	2016-03
發(fā)動機(jī)：	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	110
最大扭矩(N·m)：	155	155
變速箱：	6擋自動	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4501×1706×1469	4562×1793×1468
軸距(mm)：	2603	2614
最高車速(km/h)：	185	180
官方0-100km/h加速(s)：	11.8	12.7
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.2	6.2
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4501	4562
寬度(mm)：	1706	1793
高度(mm)：	1469	1468
軸距(mm)：	2603	2614
前輪距(mm)：	-	1518
后輪距(mm)：	-	1525
最小離地間隙(mm)：	-	122
車重(kg)：	1155	1260
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	55
行李廂容積(L)：	466	490
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	EA211	EA211
排量(mL)：	1598	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	110
最大功率(kW)：	81	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5800	5800
最大扭矩(N·m)：	155	155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800	3800
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V	國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	6擋自動	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	鼓式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15	195/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	15
離去角(°)：	-	13
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	122
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	○	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	○	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	●
胎壓監(jiān)測裝置：	○	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	○	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	-	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	無	無
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	○	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	○	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	○	-
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	織物
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	●
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	○	●
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	-	●
手動空調(diào)：	●	●
自動空調(diào)：	○	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	○	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	6
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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