【太平洋汽車網(wǎng) 導購車型比較頻道】提起小型家用轎車，韓系車還是很有發(fā)言權的。起亞K2可以說在這一領域叱咤風云了好一陣子，而現(xiàn)代的瑞納也有著不錯的市場表現(xiàn)，長期占據(jù)著銷量領先的位置。隨著新起亞K2和瑞納的換代車型悅納的到來，小型家用車的格局也在發(fā)生著變化，新一輪的競爭在所難免。悅納的出現(xiàn)填補了瑞納和領動之間的空白，新K2的出現(xiàn)也著實讓人眼前一亮。

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　　從品牌定位來看，注重家用的現(xiàn)代要比起亞的定位更高一些，而起亞確實在吸引年輕人這方面做得有聲有色。新K2成功的接過了接力棒，上市當月就以月銷量兩萬多臺的成績領跑小型車銷量排行榜。悅納在推出三個月后，月銷量也即將突破兩萬，憑借著出色的家用表現(xiàn)和較高的品牌定位，對起亞K2構成不小的威脅。作為新勢力的悅納有著韓國泡菜般的辛辣刺激，而新起亞K2則像年糕一樣依舊勁道，兩者碰撞，不知道會奉獻一道怎樣的韓式大餐。本次對比選擇的是1.4L自動檔中配車型，兩款車型均是主打車型，也是熱賣車型，價格上也相當，因此拿來作對比比較合適。

● 外觀對比：不同風格的高顏值比拼

　　只要說到韓系車，大部分人首先都會想到高顏值。雖然只是小型家用轎車，但是悅納和K2在顏值上絲毫不敢懈怠。作為瑞納的換代車型，悅納在外觀上并沒有向瑞納靠攏，而是采用了較新的前臉設計，大面積中網(wǎng)搭配豐富的鍍鉻裝飾，頗有一股年輕氣盛的勁頭。流暢的線條則讓悅納看起來沒有了小型車的局促感，更運動更伸展。起亞K2的前臉依舊沿用家族樣式，只不過中網(wǎng)采用了點陣式，前保險杠造型也不再單調。雖然外觀不像悅納那么張揚，但是精致的外觀還是提升了時尚感。

　　兩者的車身尺寸均符合小型轎車的定位。相比之下起亞K2長和寬的數(shù)據(jù)略占優(yōu)勢，但是并不明顯。可以說兩者在車身尺寸上基本一致。對比雙方均采用185/65 R15尺寸的輪胎。悅納使用的是瑪吉斯輪胎，而K2則使用錦湖輪胎。非全尺寸備胎的使用在這一價位的車型上也是理所當然的。

● 內(nèi)部對比：簡約風格成主導

　　對于小型轎車而言，實用是第一位的。兩者在內(nèi)飾設計上都不約而同地走起了簡約風,但是相比之下K2的亮點更多。銀色裝飾條的使用以及三輻多功能方向盤和炮筒儀表盤為內(nèi)飾增添了不少運動氛圍，7英寸中控大屏對于這一配置的車型來說增色不少。悅納的多媒體區(qū)和空調出風口處的銀色裝飾做工也很精致,但方向盤和儀表盤的造型略顯平庸。中控臺用料方面，悅納雖然多采用硬塑料材質，但是做工精細程度值得肯定，K2的搪塑材質做工也可圈可點。

　　新K2相比于老款車型有著較大的配置提升，相比于悅納也多出了不少亮點配置。7英寸中控大屏是一大亮點，集成了蘋果CarPlay和百度CarLife功能，并且配備了倒車視頻影像，在這一價位來說性價比更為突出。悅納多出了前排中央扶手，考慮到了乘坐舒適性和實用性。兩者都提供了選裝配置，悅納的一鍵啟動、無鑰匙進入和后備廂感應開啟功能的選裝很有誘惑力，K2的電動天窗選裝也是迎合當下年輕消費者的喜好。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等主動安全配置也都出現(xiàn)在了兩者的選裝列表中。對比的K2比悅納貴了1100元，這筆錢帶來的差異基本都體現(xiàn)在了配置上。從表格來看差價換來的是中控屏幕、倒車影像和外后視鏡加熱，價格上的差距還是比較合理的，并且省去了后期加裝的麻煩。

● 空間對比：后排表現(xiàn)缺乏亮點

　　悅納和K2的軸距均為2600mm，在小型轎車中這樣的軸距表現(xiàn)算得上出彩了，甚至可以躋身緊湊級的行列。但是從實際的乘坐空間表現(xiàn)來看，兩者的后排空間并沒有帶來多大的驚喜，仍然只是小型車的水平。對于標準身高的男生來說，坐在后排還是會覺得比較壓抑，尤其是頭部空間顯得比較局促。對比車型均采用織布座椅，支持前后手動調節(jié)和靠背調節(jié)，只有高配車型才提供座椅高度調節(jié)，也算是一個遺憾。后排中間位置都沒有提供頭枕，且后排座椅并不支持放倒，對于三廂小型轎車來說這也是一個劣勢。

● 動力對比：細微處有差別

　　動力表現(xiàn)也是基本相同，只在細節(jié)處有差別。兩者都采用1.4L+6AT的動力組合，從賬面數(shù)據(jù)看K2的這臺1.4L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)要略占優(yōu)勢，但是悅納的發(fā)動機在4000rpm時能夠爆發(fā)出最大扭矩，澎湃的動力要來得更快一些。但畢竟只是小排量自然吸氣發(fā)動機，側重家用舒適性和油耗經(jīng)濟性是重點，從這一角度出發(fā)兩者都做得不錯，官方測百公里油耗都在6L以內(nèi)。搭載的6速手自一體變速箱為這兩臺小車帶來了更多的駕駛樂趣，與發(fā)動機的配合也很默契。

　　編輯總結：從對比中可以看到，兩者還是有著很多的相似之處。外觀設計上兩者風格不同，悅納采用了更個性更張揚的造型，流暢的車身線條讓悅納在小型車中大放異彩。相比之下K2雖然也向年輕化靠攏，但是更注重細節(jié)的精致與時尚。內(nèi)飾的設計K2更為出彩，包括豐富的配置以及精致的做工，在同級別車中有著很強的競爭力，悅納則是更注重家用表現(xiàn)。年輕的悅納除了依靠高顏值與對手一爭高下外，現(xiàn)代的品牌影響力和扎實的家用表現(xiàn)也是它的有力武器。作為新晉的挑戰(zhàn)者，悅納面臨的困難還很多，但是從迅速增漲的銷量來看，未來兩者的較量將會更加精彩。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	悅納 2017款 1.4L GLS 自動炫酷版	起亞K2 2017款 三廂 1.4L 自動GLS
官方價：	8.78萬	8.89萬
廠商：	北京現(xiàn)代	東風悅達起亞
級別：	小型車	小型車
上市時間：	2016-10	2016-11
發(fā)動機：	1.4L L4	1.4L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	100	100
最大扭矩(N·m)：	132.4	132
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4380×1728×1460	4400×1740×1460
軸距(mm)：	2600	2600
最高車速(km/h)：	181	181
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.8
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4380	4400
寬度(mm)：	1728	1740
高度(mm)：	1460	1460
軸距(mm)：	2600	2600
前輪距(mm)：	-	1524
后輪距(mm)：	-	1512
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1106	1100
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	43	43
行李廂容積(L)：	485	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	κ	G4LC
排量(mL)：	1368	1368
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	100	100
最大功率(kW)：	73.3	73.3
最大功率轉速(rpm)：	6000	6300
最大扭矩(N·m)：	132.4	132
最大扭矩轉速(rpm)：	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術：	D-CVVT	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/65 R15	185/65 R15
后輪胎規(guī)格：	185/65 R15	185/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	○	○
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	○	○
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	○
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	○	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	○	-
上坡輔助：	○	○
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	-	○
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	○	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	-	-
方向盤上下調節(jié)：	●	●
方向盤前后調節(jié)：	-	-
方向盤電動調節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	-	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	-	-
自適應巡航：	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	-	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
全液晶儀表盤：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	織物	織物
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節(jié)：	-	-
腰部支撐調節(jié)：	-	-
肩部支撐調節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-
手動空調：	●	●
自動空調：	-	-
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調節(jié)/花粉過濾：	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-
車聯(lián)網(wǎng)服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	-	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	2	4
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術：	○	○
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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